Es una opción, al menos habrás podido escoger el más adecuado a tu conducción y no tener que adaptarte a lo que un ingeniero ha decidido. Pero es una pena no aprovechar esa tecnología.
Tampoco es que se tenga que estar cambiando todo el rato pero haciendo trail nos encontramos muchas variables de terreno. Poder adaptar la moto a esas variables es un plus de comodidad, seguridad y diversión impagable.
Pasa algo parecido con las suspensiones regulables. ¿Pasas todo el rato cambiando settings?: no. Pero puedes adaptarlas a los que más te convienen.