Lo he leído y me ha parecido una gran idea atacar de frente a la T7 y a la KTM 790.
https://wowmotos.com/honda-africa-tw...ana-2020-2021/
Lo he leído y me ha parecido una gran idea atacar de frente a la T7 y a la KTM 790.
https://wowmotos.com/honda-africa-tw...ana-2020-2021/
Pues si ya estaban pensando en 890 para la euro5
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Chulisima, la nueva dominator de la que tanto se ha hablado, pero tiene pinta de que la cosa va para largo
Ahora bien...
Kenji Morita??
Última edición por JOE VESPINO; 13/03/2020 a las 21:00
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Esto se anima aún más. Perfecto!!
Si llegan con algo bien parido , bienvenida sea
Hace meses salió el rumor en una revista japonesa. Qué bueno que se confirme. A mí personalmente me alegra que haya otra más para elegir. Aunque viendo la foto no me parece tan bonita como su hermana de 1100. Se parece demasiado a la F850GS y no me gusta eso. Pero bueno, dicen que la dejarían en 9400 leuros, lo que sí es un gran aliciente. Ya que está a más de 3000 de todas las competidoras menos la T7. También dice que parten de la base del motor NC750, que se caracteriza por su gran par pero poca potencia (54 cv), así que a ver si es cierto, y qué sale de ahí aumentando 40cc. Muy potente no va a ser... Con que la hagan 30 kg más ligera que la 1100 me conformo
Saludos.
Dalle jas!!!
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
A mi me parece mas un remake o amalgama de lo aparecido a mediados de junio pasado con fecha actualizada para dar sensacion de novedad y parate de contar. Para estas alturas ya deberiamos andar viendo fotos espias de la misma y no dubujos de photoshop. Lo de emplear el motor de las Ncs agrandado es lo unico "novedoso", y quiza lo mas cuestionable porque en el mejor de los casos hablariamos de menos de 70cv para una maquina que rondara los 200 kilos, quiza si se proponen reeditar la Transalp puedan ir por ahi aunque tanto o mas facil les seria rebajar el diametro de los pistones del empleado en las crf1000 y partirian de un motor bastante mas moderno que bien podria brindarles una decena de CV mas. Por cierto seria CRF xxx L, dudo que vuelvan a emplear la denominacion AT para esta.
Última edición por mugire; 14/03/2020 a las 08:34
A primera vista no se ve tan bonita como su hermana mayor.