Honda XL 600 R años 80' ¿Alguno la conoce o la ha tenido para hablar de ella?

[ABAIA]

Buenas.

He mirado el buscador y no he encontrado ningún tema sobre la mítica Honda XL 600 R, concretamente preguntaría sobre la de 1984/85.

La suelo ver muchas películas como Regreso al Futuro, Karate Kidd, Dos Pajaros a Tiro....

Parece ser que está entre enduro y trail, más trail. Sus 44cv y 4 tiempos no parece que esté nada mal, además un asiento a 85cm de altura que la hace más manejable.

Me interesaría saber qué tal el arranque a patada, si hay que buscar compresión y cuesta... tipo las XR?

Cualquier información sería bienvenido jeje

Me gusta el modelo más americano sin careta y faro redondo (más clásica aún). Dejo unas fotos y características:



Aquí una XL 500 sin careta y faro redondo porque no encuentro la 600 nítida:



FICHA TÉCNICA HONDA XL 600 R 1985

ESPECIFICACIONES GENERALES
Marca	Honda
Modelo	xl 600 r 1985
Año	1985
Categoría	Enduro / offroad

MOTOR Y TRANSMISIÓN
Cilindrada	589.00 cc (35.94 ci)
Tipo de motor	Motor monocilíndrico, 4 tiempos
Potencia	44.00 cv (32.1 kw) a 6500 rpm
Compresión motor	8.5:1
Diámetro x carrera	100.0 x 75.0 mm (3.9 x 3.0 pulgadas)
Válvulas por cilindro	4 válvulas
Control de combustible	Árbol de levas en cabeza (OHC)
Refrigeración	Refrigerado por aire
Transmisión	5 marchas
Transmisión final	Cadena

MEDIDAS Y CAPACIDADES
Peso llena	146.0 kg (321.9 libras)

VELOCIDAD Y ACELERACIÓN
Velocidad máxima	151.0 km/h (93.8 mph)

CHASIS, SUSPENSIÓN Y RUEDAS
Neumático delantero	3.00-21
Neumático trasero	5.10-17
Frenos delanteros	Monodisco
Frenos traseros	Freno de expansión

[casicasi]

Yo una vez me baje de la XT para darme una vuelta en una XL 600 paris dakar y me parecio una moto de bastante mas calidad que la xt E y a pesar del deposito grande me dio impresion de ser bastante mas ligera que esta.
El arranque a patada sera como todos, moto siempre bien puesta a punto, seguir el ritual y ser consciente de lo que hay.

[RanAo]

Yo tuve el modelo anterior, una XL 500r del 82. Si no me equivoco era el primer modelo que venía con pro-link (la xl 500s, traía doble amortiguador), aunque todavía con frenos de tambor. La compré en Francia alrededor de 2007. En la zona en la que vivía se veían muchas XTs 500 y recuerdo que la XL era bastante más alta.
El arranque a patada nunca fue un problema, es más, todavía echo de menos esa simpleza. Funcionaba bastante bien. El inconveniente que le veo es el evidente: arrancar en lugares comprometidos (trialeras, etc).
A parte de las películas que menconas, yo añadiría una persecución con XL 500s tuneadas en Indiana Jones y la Última Cruzada.


Saludos