Haciendo el indio con la Interceptor 650

[mugire]

Anot, recuerdo haber leido algo sobre que Triumph anda con intenciones de ampliar su gama por abajo. Quiza sea de ahi de donde hayan partido esos rumores o comentarios. Tengo un vago recuerdo que fueron precisamente ingenieros britanicos relacionados con esta firma quienes se encargaron de diseñar para Royal Enfield el referido motor 400, para reemplazar al para entonces archiveterano de las Bullet; y tambien la insistencia por parte de la marca -originalmente britanica y actualmente India- de que este tuviera las mayores semejanzas con el anterior en relacion a las sensaciones que trasmitia y su sonido. No es tan extraño por tanto que de haber sido asi, los mismos que los diseñaron piensen ahora en mejorarlo y actualizarlo, es decir, olvidarse de los requeremientos de R.E. y ofrecer un motor acorde a lo que actualmente se estila.

No tengo duda alguna que las gentes de Triumph son muy capaces de ello, al igual que de acoplar ese motor reformado en un chasis muchisimo mas liviano que el actual que les permita adentrase con garantias en el competido mundo colindante a los 500cc; aunque de ser esto asi, el producto resultante aunque pudiera compartir (segun mercados) las marcas Triumph y Royal Enfield, poco tendria que ver con las Himalayan que conocemos, y mas bien podriamos hablar de una Xc Tiger monocilindrica. Eso si, olvidate entonces de esos precios de derribo puesto que el producto resultante facilmente se iria a los 6.000 y pico euros, tal como el comercial ha insinuado.

Unos datos mas a tenerse en cuenta. Las gentes de Triumph son bastante habiles a la hora de ofrecer modelos distintos partiendo de un mismo motor y chasis, tal como en susTiger Xc-Xr,, sin olvidarnos de su singulares capoacidades a la hora de brindar el mismo modelos de distintas alturas, algo inusual en la mayoria de marcas. Una duda me invade: ¿la mejora del motor 400 con su ascensión a 480cc e incremento de caballos vendrá o no acompañada de la incorporacion de una marcha más, o seguira contando de cinco como hasta ahora?.

Una colaboración como la comentada podría indudablemente ser beneficiosa para ambas marcas.