Esta estaba en Zgz. Una RE de 2004 de arranque eléctrico, que en principio en fotos se veía muy "maja". Y ojo que yo no critico al vendedor que me pareció que no ocultaba nada, al contrario había llevado la moto al taller con facturas y todo pero el tiempo y el uso no perdonan en motos con 16 años y uso por campo. Y si llevas una moto de estas al taller cuando hace falta, además de que te van a cobrar "lo suyo" es muy probable que no la dejen fina como esta TT que acababa de pasar una "limpieza y ajuste" de carburador (la moto si que es verdad que lleva 22000 km en 16 años) y justo fallaba de carburación.
También es lo que le dije, seguro que hay gente que le compra la moto y la usa "tal cual", bueno el retén de la suspensión era necesario cambiarlo, pero la moto estaba para gastarse como 600 euros mínimo solo en piezas para dejarla decente, y en mi caso cambiar también amortiguador (el que llevaba a tope de precarga y cuando me subía yo parecía que me subía en una Puch Condor