Una cosa es que esté de moda el trail....

[josemari]

Pues a mi me gusta ayudar. El que se encuentra en un marrón así suele ser por desconocimiento. Pongo un vídeo del Xavi Fábregas de la rodiboock que lo ilustra muy bien. Podéis pasar directamente al "tramo pro".

Que dura es la vida del "Hispter Influencer Adventure Veganenman" jajajajaja

En qué momento alguien aficionado a las motos piensa que eso de hacer vídeos probando alguna moto o haciendo alguna ruta puede acabar dándote suficiente dinero...

Ese instante en el que expones tus carencias como probador, comunicador y editor audiovisual y piensas que, con tiempo y una caña, de esta me forro...

Al final pasa lo de siempre, que cuando el dinero y la afición se mezclan, todo se va a la mierda. Yo soy de pensar que hay que trabajar en lo que eres bueno, no en lo que te gusta.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Es lo que tiene subconscientemente estar influenciado por el imaginario de la publicidad que lo único que quiere es vender.

[manchi]

En mi opinión motos como la gs 1200/1250 ktm 990 y demás trastos, no valen para la montaña. Que si, que el Issac Feliu hace esto, que si el Jaumev hace lo otro, de acuerdo te lo compro, pero ni todos tenemos el nivel de issac feliu ni de Jaumev (yo si eh) ni todo el mundo esta dispuesto a romper una moto de un montón de euros en la montaña. En montaña menos es mas, menos peso=mas diversión menos potencia+control en mi caso particular salgo con mi wr 450 f con mas de 10 años y disfruto sin miramientos, ni el peso me intimida en caso de caída, ni el precio de los posibles recambios (no lleva nada que se pueda romper). Entiendo de todos modos que llevar una maxi por montaña dándole cera de la buena tiene su punto, pero....cuantas maxitrails veis por montaña?, yo pocas, como ya se ha dicho por aquí, las trails están de moda, los departamentos de marketing de las marcas se ganan su sueldo con creces, comprate una ktm y serás ready to race, comprate una BMW y viajaras por el mundo como charly Sinewan al final moraleja cada uno hace con su moto lo que le sale de los w....

Posdata las maxis son un k.k jajajjaja

El hilo no era para tratar el tema maxis si -maxis no. Sino los comportamientos de algunas personas con motos que no pueden controlar en ciertos momentos. Evidentemente es peor siempre perder el control de una moto de 270 kg que de una de 140 kg.

Dicho esto decirte que yo he disfrutado muchísimo con mi ex-Africa Twin haciendo rutas off tanto individual como a duo y me ha dado muchas satisfacciones pudiendo hacer viajes excepcionales y llevandome a lugares que no habría sido posible con otras motos. También he pasado muy buenos momentos con otras trails ligeras o endu-trails que he ido teniendo, así que para mi no hay moto mala para realizar nada, solo como he dicho falta de capacidades o exceso de testosterona que no te hace ver que quizá hay que darse la vuelta en un momento dado o coger la ruta mas sencilla.

[mugire]

kokoloko lo unico que das a entender con tus comentarios es que tu nivel de conduccion aun no ha llegado a ser capaz de disfrutar con una santa moto. Cuando veas el velocimetro de tu maquina rozando los ciento cincuenta en una pista sin haber metido aun la quinta entenderas de lo que te hablo.

¿Has llegado a pensar en que quiza algunos ya se han aburrido de andar dando vueltas a la manzana y repetir un fin de semana, si y el otro tambien los mismos caminos, y sus metas se hallan ya bastante mas allá?

[manchi]

Pues a mi me gusta ayudar. El que se encuentra en un marrón así suele ser por desconocimiento. Pongo un vídeo del Xavi Fábregas de la rodiboock que lo ilustra muy bien. Podéis pasar directamente al "tramo pro".

Host*a si me he reido. Me ha recordado la película de 2 tontos muy tontos. Por lo menos van dos y se van ayudando el uno al otro

Cuando se queja de que habían dicho que la ruta tenía rocas, vale pero ¡que no haya ni una trazada limpia para bajar o algo así!...

[JOE VESPINO]

Yo no se si estoy muy de acuerdo, no conozco mucha gente que sea capaz de levantar solo una GS1250 adv, ni siquiera una 990adv como se te caiga inclinada ladera abajo o no tengas buen angulo para atacar al levantarla, ya ni te cuento si eres de talla media o baja o no estas muy en forma.

No tengo paciencia de ver el video entero pero tampoco se pueden sacar conclusiones apresuradas, aunque no sean muy dificiles las zonas, todos sabemos como es esto: en cuanto llegas a una zona un poco rota, piedras escalones etc, aunque sea facil a cualquiera se le va la moto y acaba en el suelo, luego ya sabemos la concatenación de acontecimientos: la intentas levantar, te ayudan, estas medio agotado, sales por pundonor, te agotas mas y al siguiente minimo obstaculo otra vez al suelo y vuelta a empezar, todavia mas cansado.. un bucle.

[Carles]

Host*a si me he reido. Me ha recordado la película de 2 tontos muy tontos. Por lo menos van dos y se van ayudando el uno al otro

Cuando se queja de que habían dicho que la ruta tenía rocas, vale pero ¡que no haya ni una trazada limpia para bajar o algo así!...

La desesperación hace decir esas cosas. Luego se centra un poco y se da cuenta de que la zona está marcada como "sólo expertos".

[Carles]

Yo no se si estoy muy de acuerdo, no conozco mucha gente que sea capaz de levantar solo una GS1250 adv, ni siquiera una 990adv como se te caiga inclinada ladera abajo o no tengas buen angulo para atacar al levantarla, ya ni te cuento si eres de talla media o baja o no estas muy en forma.

No tengo paciencia de ver el video entero pero tampoco se pueden sacar conclusiones apresuradas, aunque no sean muy dificiles las zonas, todos sabemos como es esto: en cuanto llegas a una zona un poco rota, piedras escalones etc, aunque sea facil a cualquiera se le va la moto y acaba en el suelo, luego ya sabemos la concatenación de acontecimientos: la intentas levantar, te ayudan, estas medio agotado, sales por pundonor, te agotas mas y al siguiente minimo obstaculo otra vez al suelo y vuelta a empezar, todavia mas cansado.. un bucle.

Todo este tiempo pensando que cuando los vascos se aburrían levantaban piedras y ahora resulta que si se les cae una GS la dejan ahí tirada...

[casicasi]

La ostia pues.
Si se cae la moto compramos otra ahivalaostia. Que no es plan andar doblando espalda despues de echar la mañana en el kasherio cortando pinos.

[luismi07]

La ostia pues.
Si se cae la moto compramos otra ahivalaostia. Que no es plan andar doblando espalda despues de echar la mañana en el kasherio cortando pinos.

El tema es que ya no quedan vascos de 8 apellidos.. Son todos emigraos de la meseta y aledaños. La pura raza se ha perdido.

[Carles]

La ostia pues.
Si se cae la moto compramos otra ahivalaostia. Que no es plan andar doblando espalda despues de echar la mañana en el kasherio cortando pinos.

Todo sea por no doblar el lomo.