Una cosa es que esté de moda el trail....

[ENEAS]

Se entiende. Yo no estoy de acuerdo con lo que has dicho como he comentado antes, aunque lo entiendo porque hubo un momento de mi vida que pensaba como tu, pero tampoco me parece bien la respuesta excesivamente "picante" (por no decir agresiva) del almigo mugire. Haya paz y respeto.

Volviendo al hilo y "rescatando" un video que se ha comentado en el hilo de la Macbor aquí tenéis esta joya:



Ni siquiera hace falta una maxitrail para hacer el ridículo y ofrecer un espectáculo bochornoso. No son capaces ni de levantar una 125cc del suelo por muy cargada que esté. Lo importante es el "espectáculo" y da igual si te metes en un fregado que se te puede complicar hasta límites que como te vaya mal puedes acabar llamando al 112 y acaparando recursos que serían vitales en otros accidentes. No sería el primer caso de inconscientes que acaban pidiendo rescate.

Hasta ver la moto con el Top Case he llegado...

[anot]

Al final llegamos a la eterna discusión: ¿mejor una moto ligera y sencilla que compense la falta de capacidad del piloto o mejor un piloto con muchas capacidades aunque la moto sea claramente inadecuada? ¿Cuál de los 2 acaba mejor la ruta?


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[manchi]

EJEM.....Está claro que por el último video una moto ligera no compensa la falta de capacidad del piloto....

[Carles]

Al final llegamos a la eterna discusión: ¿mejor una moto ligera y sencilla que compense la falta de capacidad del piloto o mejor un piloto con muchas capacidades aunque la moto sea claramente inadecuada? ¿Cuál de los 2 acaba mejor la ruta?


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Yo diría que la moto más o menos puedes escoger según tu cartera pero tu pericia como piloto como mucho la puedes trabajar.

[rmartito]

EJEM.....Está claro que por el último video una moto ligera no compensa la falta de capacidad del piloto....

Ni la falta de luces...

Aunque hay que reconocerle que se lo toma con sentido del humor, y el montaje del video tiene su arte.

[Apata]

Ni la falta de luces...

Aunque hay que reconocerle que se lo toma con sentido del humor, y el montaje del video tiene su arte.

Al "Hispter Adventure Influencer Veganenman" se le da mejor la edición de video que cualquier arte motoristica, es una realidad que no admite discusión alguna.

[anot]

Yo diría que la moto más o menos puedes escoger según tu cartera pero tu pericia como piloto como mucho la puedes trabajar.

No creo que sea cuestión de cartera; yo prefiero afrontar una ruta así con una Himalayan antes que con una GS que cuesta 5 veces más. Sobretodo contando con mi poca experiencia en la parte esa embarrada más complicada.


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[anot]

EJEM.....Está claro que por el último video una moto ligera no compensa la falta de capacidad del piloto....

Eso es cierto. Pero un piloto con más experiencia con una GS cargada hasta las trancas y con gomas poco adecuadas tampoco lo hubiera pasado mucho mejor, ¿no?

La famosa bajada en la que se cagó Sinewan nada más empezar la transpi es un buen ejemplo: experiencia de sobras pero moto cargada hasta arriba. Y eso que por gomas no era. Al final bajó, no sé si lo que aparece en el vídeo es más película que otra cosa, pero la cara que tenía bajando, si la simuló lo hizo muy bien.


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[Carles]

Eso es cierto. Pero un piloto con más experiencia con una GS cargada hasta las trancas y con gomas poco adecuadas tampoco lo hubiera pasado mucho mejor, ¿no?

La famosa bajada en la que se cagó Sinewan nada más empezar la transpi es un buen ejemplo: experiencia de sobras pero moto cargada hasta arriba. Y eso que por gomas no era. Al final bajó, no sé si lo que aparece en el vídeo es más película que otra cosa, pero la cara que tenía bajando, si la simuló lo hizo muy bien.


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Esa bajada tuvo hasta hilo propio. Por partes; el Sinewan tiene mucha experiencia aunque como piloto digamos que no es un portento y la moto la lleva a reventar de peso. Sobre la bajada es más el susto que te pegas cuando la ves que cuando la haces. Si te la imaginas la bajada como plana y tú vas corriendo por ella se hace mucho más fácil

[luismi07]

Eso es cierto. Pero un piloto con más experiencia con una GS cargada hasta las trancas y con gomas poco adecuadas tampoco lo hubiera pasado mucho mejor, ¿no?

La famosa bajada en la que se cagó Sinewan nada más empezar la transpi es un buen ejemplo: experiencia de sobras pero moto cargada hasta arriba. Y eso que por gomas no era. Al final bajó, no sé si lo que aparece en el vídeo es más película que otra cosa, pero la cara que tenía bajando, si la simuló lo hizo muy bien.


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Estos elementos no habían ido jamas en moto ni tienen carnet, Deciden comprarse una 125 y sin entrenar ni nada, le hacen la revisión de los 1000 en ruta de camino al Pirineo y deciden que se van a hacer la Transpirenaica off. Se van con un top case y platos de loza entre otras muchas tonterías. El primer día nada mas empezar abandonan. Y menos mal..

Esto no tiene nada que ver con ir en GS o en 125.

Pero lo mas curioso es los comentarios de sus seguidores. Todo son alabanzas y medallas por ser tan aventureros. Decididamente en este país hay mucho subnormal.