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Tema: Ducati desert X

Vista híbrida

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  1. #1
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
    No le veo problema al paso de rueda. Lo que habrá que recortar un poco es el protector de cadena
    Sí, eso ya lo ví muy claro el otro día, o recortar o quitar..
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  2. #2
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Novorider Ver mensaje
    Sí, eso ya lo ví muy claro el otro día, o recortar o quitar..
    Si no llevas "paquete" siempre es mejor quitar.

  3. #3
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por jinetenocturno Ver mensaje
    Si no llevas "paquete" siempre es mejor quitar.
    Me da algo de respeto que con las alforjas o mochila, se me meta un cincha y la líe.. he tenido cerca una mala experiencia pero lo voy a pensar.. Gracias!
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  4. #4
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por jinetenocturno Ver mensaje
    Si no llevas "paquete" siempre es mejor quitar.
    No veo porque scarlo, cuando engrasas cadena se pringa todo.
    Yo lo recortaré

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  5. #5
    El.sistema tubeless de los radios por fuera no esta pensado para off. Con lo que sobresalen las llantas se marcan enseguida...y he visto varias BMW cuando salen al campo con las llantas muy marcadas

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  6. #6
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por juandecas Ver mensaje
    El.sistema tubeless de los radios por fuera no esta pensado para off. Con lo que sobresalen las llantas se marcan enseguida...y he visto varias BMW cuando salen al campo con las llantas muy marcadas

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    Al contrario.
    Ese es el verdadero tubeless y el que no falla. Todo lo demás acaba perdiendo a la larga.
    A la GS le pegué muchísima tralla, una moto más pesada y con el horrible telelever y aguantaron lo indecible.
    Que se marcan más? Si. Pero mientras sólo sean esas marcas da igual.

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  7. #7
    Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
    Al contrario.
    Ese es el verdadero tubeless y el que no falla. Todo lo demás acaba perdiendo a la larga.
    A la GS le pegué muchísima tralla, una moto más pesada y con el horrible telelever y aguantaron lo indecible.
    Que se marcan más? Si. Pero mientras sólo sean esas marcas da igual.

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    Si está claro que es el mejor sistema tubeless para llantas de radios pero el que más se estropea en campo...pero es solo estética, eso sí

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  8. #8
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por juandecas Ver mensaje
    Si está claro que es el mejor sistema tubeless para llantas de radios pero el que más se estropea en campo...pero es solo estética, eso sí

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    Si, queda más expuesto...que le vamos a hacer.
    Pero si se hace off de verdad no hay llanta que se libre de las "caricias" de las piedras.

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  9. #9
    Me duelen los ojos !!! que dolor !!! Aunque tiene que ser muy divertida.

  10. #10
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por Martiano71 Ver mensaje
    Me duelen los ojos !!! que dolor !!! Aunque tiene que ser muy divertida.
    No hombre! Las motos hay que disfrutarlas.
    Cada una de esas marcas han sido km de disfrute

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