Otras cosas buenas que le veo son:

Display más grande, para ver mejor los datos
Que se ponga automáticamente el ABS en off-road al seleccionar el modo de conducción off-road o Rally
Mejor conectividad (bueno, mejor decir “supuesta mejora en la conectividad “ ya sabemos cómo se las gasta KTM)

Mal me parece que le hayan quitado la parrilla trasera y las asas, a mi me van bien para menear la moto y levantarla.


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