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Tema: Honda XL750 Transalp

Vista híbrida

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  1. #1
    Veterano mototrailero
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    Imagino que cuando la cosa se complica, y ya bastante tienes con manejar el chasis, dirección, peso,.... es de agradecer poder olvidarte de qué marcha llevas, y que por las buenas o por las malas te haga traccionar.
    En trakitrail (la TA al fin y al cabo es lo que es) no creo que aporte demasiadas ventajas.
    Y desde luego parece que Honda ha apostado por ser competente en precio (y peso) con su competencia, así que imagino que esas "exquisiteces" si llegan algún día serán en opción.

    La verdad que a mi me ha gustado como la han parido.
    Si a fecha de hoy no tuviese ninguna moto, sería una excelente candidata.
    Reconozco que me gusta más la Norden 901, pero 9.700€ (a la espera de confirmación) vs. 14.400 € da para pensárselo (y para comprarse una endutrail ligera y juguetona para salidas de corto alcance)

  2. #2
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Imagino que cuando la cosa se complica, y ya bastante tienes con manejar el chasis, dirección, peso,.... es de agradecer poder olvidarte de qué marcha llevas, y que por las buenas o por las malas te haga traccionar.
    En trakitrail (la TA al fin y al cabo es lo que es) no creo que aporte demasiadas ventajas.
    Y desde luego parece que Honda ha apostado por ser competente en precio (y peso) con su competencia, así que imagino que esas "exquisiteces" si llegan algún día serán en opción.

    La verdad que a mi me ha gustado como la han parido.
    Si a fecha de hoy no tuviese ninguna moto, sería una excelente candidata.
    Reconozco que me gusta más la Norden 901, pero 9.700€ (a la espera de confirmación) vs. 14.400 € da para pensárselo (y para comprarse una endutrail ligera y juguetona para salidas de corto alcance)
    Si bueno, ojo, que el rekluse tambien tiene algunos aspectos negativos muy muy negativos en una moto de 200 kilos, sobre todo que la moto no se te queda bloqueada al parar el motor con una marcha puesta, y que a veces bajando despacio por sitios jodidos te quedabas sin retención (...lo de dar un golpe de gas bajando por segun qeu sitios se dice muy facil peeeroooo....).

    De la nueva hondita opino como tu, barata, bajita, potente, bien equipada.....coño que más queremos, y como cualquier honda fiable y fina de funcionamiento. Seguramente, para los que somos paquetes, mas lógica que una 890 o una teneré que nos supera por todos los lados.
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

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