En carretera no tienes ninguna limitación respecto a una moto de turismo, ni por prestaciones, ni por comportamiento, ni por ergonomía, ni por tamaño para ir a dúo, ni por capacidad de carga (recurriendo a opciones)

De curvas igualmente es muy divertida, siempre tienes empuje, es muy precisa y noble, y tiene un rango de rpm de utilización “buenas” tan amplio, que puedes siempre elegir entre 3 ó hasta 4 marchas para hacer la misma curva.