Disfruto de una 4.0 y coincido con tu planteamiento. Las Alp tienen unas cotas de chasis hibridas entre una moto de campo y una trial.
De ahí que su comportamiento y manejabilidad sea algo diferente a la habitual y facilite la conducción. Pese a sus normalitas suspensiones
hace sencillos tramos liosos. Todo dentro del trail excursión, para tema racing hay otras opciones.