La Africa 1000 para viajar perfecta, para pistas sencillitas tambien, incluso con buenas manos se pueden hacer grandes cosas, las 2 crf 250, talto la L de legal, como la rally las veo muy muy escasas para carretera, a 120 vas a 8500 rpm, para campo son fantasticas, con materiales muy normalitos, la suspension trasera casi todo el mundo la cambia, para valer 5000 y 6000 euros me parecen carillas, todas valen para el dia a dia por lo menos, yo estoy entre comprar una 250 o la 701, casi me inclinare por la huski, de la crf todos hablan maravillas pero aun no la he probado