Otro más de vota por CB500X..
Otro más de vota por CB500X..
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
La verdad es que la Benelli Leoncino tiene su rollo para ir a dar una vuelta tranquilito.
El motor de la Leoncino y de la trk es el mismo, pero la Leoncino pesa mucho menos, para mi no hay color porque ademas la Leoncino me encanta la estética. Fui al Motomadrid el año que salió y he de confesar que la trk estaba al lado de la Leoncino y ni me fijé, me di cuenta cuando miré las fotos que hice... Era mi primera opción cuando llegué pero me paso una cosa: La Leoncino me gustó mas en foto que en vivo, y la Himalayan me gusto mas en vivo que en foto...
Al final me pillé la Himalayan y no me arrepiento, aunque la Leoncino me parece una opción muy buena para hacer ciudad, tranquitrail y algún viaje (he visto una foto con unas alforjas de la casa y se ve preciosa)
Estuve viendo la Honda CB500X y la sensación ergonomica era buena, me ofrecieron probarla pero andaba justo de tiempo, como moto trail anda a falta de serlo, mas bien es una adaptación haciendo un par de cambios como recorrido y llantas pero a falta de un resto y en la revisión de youtube compro estos comentarios
https://www.youtube.com/watch?v=8Wn0DZkqLFA
Barren, deduzco que descartas la v strom650, yo no lo haría..
V strom 650
Comparativas entre la Benelli y la honda tienes mogollón sobre todo en inglés pero con subtítulos resumiendo la honda le gana en todo menos protección aerodinámica en carretera a velocidades altas ya que la Benelli es más envolvente y el asiento de la Benelli que es un sofá:
Ventaja de honda:
Peso
Más estrecha
Más respuesta de motor pero porque tiene menos peso y consumo creo recordar.
Y si introducimos la KTM 390 adventure con menos cilindrada que la Honda CB500X como la posicionamos ante motos de cilindrada sostenida y opción de practicar el trail además de todo uso??
https://motos.coches.net/noticias/kt...enture-novedad