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No pensáis más que en caeros y en lo que vais a romper cuando os caigáis. Tendríamos que pensar en poner unas ruedecitas a los lados para no caerse tanto en lugar de poner cúpulas con estructura de adamantium.
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La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Algo así.
Que tal va el neumatico este motoz adventure? Es la primera vez oigo hablar de esta marca.
Pues no lo he probado pero mis amigos neumatiqueros dicen que se trata de un producto técnicamente obsoleto, que pesa como las ruedas de un tractor y que la forma de transportarlos (apilados con mucha altura) hace que los de abajo piedan estar deformados. Por otra parte hay gente que los monta y queda contenta. Yo prefiero moverme entre miguelines, pirellis y puentepiedras.Iniciado por xavix
Yo he montado el trasero en la GS800, y muy contento para terreno seco y duro... es un equivalente/alternativa al MITAS 09 Dakar pero en mi opinión es mejor en on y off.
Es duradero y de carcasa dura por lo que es difícil pinchar, pudiendo rodar desinflado en dicho caso.,en cambio no es confortable, es ruidoso y es pesado.
Para una maxitrail lo veo muy bien.. para otras motos más ligeras igual hay alternativas más baratas y mejores.
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
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Y eso lo dices tu??
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Lo mío es que no sé aparcar. Alguno dirá que tampoco sé cruzar arroyos, pero esa es otra historiaY eso lo dices tu??
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Y eso lo dices tu??
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Un dia le explicaremos al seprona que les das de beber aceite de tu moto a los pobre pececitos
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