Ktm 790 adv R

[pelon]

Linares, sobre el tema de que se ahogue y se pare la moto, me paso a mí 3 o 4 veces. Me dijeron que el depósito y el tapón de gasolina son estancos y si algo falla en la entrada de aire del tapón no entra aire en el depósito, se crea vacío y no chupa gasolina la bomba. Me cambiaron el macarrón del rebosadero del tapon y no me ha vuelto a pasar. No se si me he explicado bien.

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[linares]

Linares, sobre el tema de que se ahogue y se pare la moto, me paso a mí 3 o 4 veces. Me dijeron que el depósito y el tapón de gasolina son estancos y si algo falla en la entrada de aire del tapón no entra aire en el depósito, se crea vacío y no chupa gasolina la bomba. Me cambiaron el macarrón del rebosadero del tapon y no me ha vuelto a pasar. No se si me he explicado bien.

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Interesante...no entiendo muy bien a qué te refieres con lo del macarrón del rebosadero del tapón, podrías especificar más? Interesa!


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[pelon]

sabía que no estaba explicándome bien. Me refiero al tubito por el que sale la gasolina si llenas demasiado el depósito. Por ahí también tiene que respirar el depósito cuando sube y baja el nivel. Me dijeron que si estaba no estaba bien ese conducto podía dar ese fallo.
Igual me he explicado peor todavía.

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[linares]

sabía que no estaba explicándome bien. Me refiero al tubito por el que sale la gasolina si llenas demasiado el depósito. Por ahí también tiene que respirar el depósito cuando sube y baja el nivel. Me dijeron que si estaba no estaba bien ese conducto podía dar ese fallo.
Igual me he explicado peor todavía.

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Creo que te entiendo, dices el que sale por la parte derecha debajo el depósito no? Pues se lo comentaré también y que lo revisen.

[pelon]

Eso es. De hecho tiene 2.
Un saludo

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[Novorider]

Buena y detallada info pelon! Gracias!

[Santi]

Gracias por la info Pelon. A mí no me ha pasado, pero sí es verdad que el tubo de salida bajo el depósito está como muy acodado e igual pierde luz fácilmente con la roña del monte.

[pelon]

De nada. Lo que me dijeron en el taller.

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[jaimev]

Primera salida "seria" tras la operación. Como he disfrutado!!!
He ido muy prudente pero me he sentido bien sobre la moto y he podido probar algunas cosas:

Neumáticos MotoZ RallZ: por carretera he ido muuuy tranquilo, faltaría probarlos mejor pero no me han dado ningún susto a pesar del asfalto frío y húmedo. En offroad muy bien incluso con bastante barro.

Alzas de manillar: no me suelen gustar las alzas pero combinadas con el manillar de enduro que es más plano he ido muy cómodo.

Alforjas Moto Trekk de Giant Loop: he llevado una fijada al soporte de maletas. Falta probar con las dos y más peso pero tienen muy buena pinta.

También nos hemos intercambiado motos con Joan CG. Su 790 va descatalizada, con las suspensiones alargadas y asiento alto por lo que llego muy justo al suelo. Las suspensiones van muy duras para mi peso (Joan es mucho más grande que yo) y tampoco estoy para llevarlas al límite pero parecían inacabables.
Respecto al motor descatalizado sigo sin verle ventajas. El sonido es bonito pero también me gusta mucho la suavidad de la mía catalizada... no sé que hacer... de momento la dejo como está.

Ayer comprobé el famoso tornillo del reenvío. Estaba bien fijado y con abundante fijatornillos. Me sorprende que hayan tantos casos de tornillos perdidos.

Por cierto... os he dicho alguna vez que me encanta esta moto??

[Tiramillas78]

Buenos días:
Jaume, veo que llevas Akrapovic, no tendrás x casulidad algún vídeo del sonido de la moto sin el dbkiller?, gracias!