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Una cosa en la que os doy la razón es que el color rojo "no queda mal". Pero es que es de cajón. ¿Quién de niño eligió el naranja como color favorito? Nadie. El naranja lo ha metido KTM "con calzador" en contra de todo sentido estético, digamos, natural. Pero al igual que ha ocurrido con la horrible careta de ojos de avispa de las 390/790/890, el aficionado traga -a su pesar- con ello.
Por eso, una vez más, señalando la evidencia de los hechos, digo lo que digo... sin decirlo expresamente
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Yo no lo veo así. Antes KTM hacía las motos blancas y verdes o blancas y azul (alguna Incas creo recordar). En el 96 si no me equivoco empezaron a apostar por el naranja (lo recuerdo porque tuve una 620 sc de ese año naranja y asiento azul), y no creo que lo hiciesen por "calzar" nada a nadie, simplemente el rojo, el azul, el verde y el amarillo ya los "tenían" los japos en sus motos de todo terreno y había que elegir otra cosa para diferenciarse.Iniciado por motranqui
Una cosa en la que os doy la razón es que el color rojo "no queda mal". Pero es que es de cajón. ¿Quién de niño eligió el naranja como color favorito? Nadie. El naranja lo ha metido KTM "con calzador" en contra de todo sentido estético, digamos, natural. Pero al igual que ha ocurrido con la horrible careta de ojos de avispa de las 390/790/890, el aficionado traga -a su pesar- con ello.
Por eso, una vez más, señalando la evidencia de los hechos, digo lo que digo... sin decirlo expresamente
El naranja no se si natural o antinatural pero es elegido para pintar muchos coches deportivos, igual que el amarillo así que algo tendrá cuando lo eligieron.
Las marcas no creo que nos la quieran meter doblada como parece que sugieres, sencillamente hacen apuestas y a veces triunfan y a veces les sale el tiro por la culata (tampoco me gusta la estética 390-790 aunque ahora la vista se va acostumbrando).
+1000
Fué una apuesta arriesgada porque estando pillados los colores del parchís por los japos y teniendo ya KTM "color oficial", pasar de un discreto y serio blanco a una alocado naranja fué decir "aqui estamos, joder, nos vais a ver hasta en la sopaaaaa!!!!!" Y la verdad es que no les salió nada mal....Creo que son decisiones que solo pueden tomarse cuando hay mucha pasta y determinación detrá, ya que comercialmente era enfrentars de tu a tu y en plan gamberro a Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki. Casi ná....
Le quedó a GG hacer motos de colorines segun años y cilindradas y a beta estar entre el rojo, el azul, el...a Husaberg el blanco y azul/amarillo. ¿O azul con blanco y amarillo? HVA según donde se fabricaban...
El dia que alguien saque una nueva gama y le meta el morado chillón, temblad compañeros....jajajajaja
Team Mistela
Y lo más importante, Goku viste de naranja
Lo tragico es cuando vendes la moto, con el fondo de armario poblado de naranjas, y vas y te pillas una suzuki old fashion con amarillos-morados ochenteros y tonos pastel. Los colegas no quieren ni quedar conmigo..
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Se te olvida la 1290 tambien con esa feisima careta de avispa....Pero al igual que ha ocurrido con la horrible careta de ojos de avispa de las 390/790/890, el aficionado traga -a su pesar- con ello.
Por eso, una vez más, señalando la evidencia de los hechos, digo lo que digo... sin decirlo expresamente
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Se te olvida la 1290 tambien con esa feisima careta de avispa
A mi en la 1290 me gusta.
No me enamora lo que es la lente, pero el frontal y foco si me gustan.
Creo que la gran diferencia es que en las 390/790 esa careta está ahí descolgada, sin dar continuidad al carenado, depósito etc- Es una especie de naked rara de esas tipo insecto.
En la 1290 la silueta es preciosa. La lente y lo que es la óptica son algo rarunas, pero tiene un pase.
Pero el conjunto a mi me parece bonito y armonioso (todo lo contrario que en las 390/790, especialmente la S que está "más descolgada aún")
Y los butaneros, esos heroes que recorren nuestras calles y que según la rumorología popular van dejando hijos allá por donde pasan.
Y no olvidemos que ese producto ha dado origen a un color: Color Butano.Y los butaneros, esos heroes que recorren nuestras calles ...
Pronto también diremos color KTM para referirnos al naranja, porque como dijo Luis Piedrahita: El naranja, ¿Qué fue primero, la fruta o el color?
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
Como a casi todo el mundo te gusta la 1290, a muchos tambien nos gustan las 790/890, al menos la R y ni te cuento la rally. El resto, sin ser especiamente bonitas, tampoco me parecen tan desagradables como algunos os empeñais en pregonar un dia tras otro un poquito cansinamente
Hay gente a la que esto nos gusta menos, mucho menos
Y a ti te gusta esto?
Y tampoco tenemos el dudoso gusto de ir por los foros pregonandolo, ni decir que los fans engañados de AJP o Royal Enfield se ven obligados a tragarse esa estetica y tal y cual.
No se puede convertir en categoria general lo que es un mero gusto particular.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
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