ACABADA!!.. o casi: KTM 790 Adv R Trail Dreamer

[luismi07]

Qué bien pues...
Yo que ando mucho, pero mucho de noche, diría que el 85% es de noche (madrugo mucho), me vendrían muy bien para eso que dices, el complementar a las luces largas. casi todo el rato voy con las largas pero se echa en falta un poco el mejorar la zona más cercana.

un saludo

Cuidado con lo que se compra, ( No digo que sea el caso de las de Jaime) la mayoría de esas luces ni siquiera están homologadas, y si es así hay que homologar para poder usarlas en la moto. Son una autentica putada para el que viene de frente y en algunos casos como el mío, iluminan tanto que deslumbran hasta al propio usuario como es mi caso. Yo solo las puedo utilizar en pleno campo. Y mientras las llevo escondidas para que no se noten aun cuando van apagadas.

[jaimev]

Cuidado con lo que se compra, ( No digo que sea el caso de las de Jaime) la mayoría de esas luces ni siquiera están homologadas, y si es así hay que homologar para poder usarlas en la moto. Son una autentica putada para el que viene de frente y en algunos casos como el mío, iluminan tanto que deslumbran hasta al propio usuario como es mi caso. Yo solo las puedo utilizar en pleno campo. Y mientras las llevo escondidas para que no se noten aun cuando van apagadas.

Estas son homologables pero creo que si me pararan con ellas puestas me podrían empapelar. Por eso he puesto el interruptor para poderlas apagar.
No deslumbran pero cuando te acostumbras a ellas las encuentras a faltar.

Enviado desde mi SM-G977B mediante Tapatalk

[jaimev]

Qué bien pues...
Yo que ando mucho, pero mucho de noche, diría que el 85% es de noche (madrugo mucho), me vendrían muy bien para eso que dices, el complementar a las luces largas. casi todo el rato voy con las largas pero se echa en falta un poco el mejorar la zona más cercana.

un saludo

Pues con algo así irías perfecto.
Han puesto un interruptor para pararlas ya que dudo que se legal ir así.
El problema es que cuando pasas de largas a cortas las cortas parecen una vela.
Estoy dudando en ponerlas que vayan siempre con un interruptor más a mano para pararlas.
Lo cierto es que pensando en una nocturna offroad han de ser una pasada.

Enviado desde mi SM-G977B mediante Tapatalk

[josemari]

Jodo que buen enllumenat, supongo que estarán bien protegidos de tumbadas, pon unas fotos con luz natural para que se vean como quedan instalados.

[jaimev]

Jodo que buen enllumenat, supongo que estarán bien protegidos de tumbadas, pon unas fotos con luz natural para que se vean como quedan instalados.

Quedan muy escondidos. Si los llego a romper va a ser lo que menos me importe

Aún así son fácilmente desmontables si preveo salida hardcore.
Pero teniendo la 500 estoy dejando la 790 cada vez más viajera y no creo que me complique tanto con ella como antes... me gusta mucho y quiero conservarla para viajes...si el maldito covid nos deja



Enviado desde mi SM-G977B mediante Tapatalk

[josemari]

Quedan muy escondidos. Si los llego a romper va a ser lo que menos me importe

Aún así son fácilmente desmontables si preveo salida hardcore.
Pero teniendo la 500 estoy dejando la 790 cada vez más viajera y no creo que me complique tanto con ella como antes... me gusta mucho y quiero conservarla para viajes...si el maldito covid nos deja




Enviado desde mi SM-G977B mediante Tapatalk

Pues quedan muy bien, recogidos y en el lugar idóneo. Por la noche un extra de iluminación siempre se agradece, sobre todo si se va por pista.

[manchi]

Quedan muy escondidos. Si los llego a romper va a ser lo que menos me importe

Aún así son fácilmente desmontables si preveo salida hardcore.
Pero teniendo la 500 estoy dejando la 790 cada vez más viajera y no creo que me complique tanto con ella como antes... me gusta mucho y quiero conservarla para viajes...si el maldito covid nos deja



Enviado desde mi SM-G977B mediante Tapatalk

Disculpa Jaime (o si alguien lo sabe), seguro que lo has puesto en mas de un post pero ¿Que goma llevas? ¿Opinion de ella?

[faca]

La ideas es usarlas solo por campo, no las homologaria para carretera

Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk

[luismi07]

La ideas es usarlas solo por campo, no las homologaria para carretera

Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk

Si, pero pensar que solo por llevarlas instaladas, aunque no estén encendidas. Te pueden multar, si no las has homologado. ( Proyecto Ingeniero, certificado de taller, ITV) Así que si se decide ponerlas, mirar de que no se vean mucho.

[faca]

Gracias eso no lo sabía

Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk