Hola. Los portamotos que se venden ya hechos, lo maximo suelen ser 150 kilos a no ser que vayan en un chasis mercedes o iveco que los hay q llegan a 200 kg. En mi caso compre una autocaravana que estaba homologada para 130 kilos y un ingeniero me hizo unos calculos y un proyecto para cambiarlo en la itv hasta 195 kg que pesa mi transalp 600. Aun asi por el voladizo posterior que lleva mi autocaravana no me atrevo a hacer grandes viajes con ella montada pq se nota en curvas badenes etc. LA uso solo para acercarme al pirineo los fines de semana unos 100km. Para viajes largos como los alpes compre una drz400s que en la conduccion de la autocaravana se notan sus 135 kilos en vacio con respecto a los 195 de la trqansalp. Si quieres llevar algo mas pesado ya q tu furgo tiene mucho menos voladizo que la mia podrias homologarla para mas peso con un ingeniero . Y sino por debajo de 150 tienes pocas opciones . DRZS400, Dr350.Beta alp4.0 ,Honda dominator 250 y poco mas .
Yo voto por la KTM 390... molará ver como la deja para hacer enduro con ella
Además ya se lo planteó en su día el comprarsela y seguro que tiene la espinita clavada.
P.D. eso si... despues de pasar por sus manos no se si no atraerá a los amigos de lo ajeno
Tras darle muchas vueltas (y descartando la 390 por no ser viejuna ni estar por debajo de los 150), trail viejuna y ligera "que mole", la TS200R. Pero son muy muy escasas. Quizá en Francia....
Team Mistela
El tema de las KDX es que no sé si estaban homologadas para 2 personas. Las DT y CRM, si. CRM 250 habia una hace poco a la venta, pero ha debido volar.
EDITO:
Ah, pues no.
https://es.wallapop.com/item/honda-crm-250-2t-605203746
Team Mistela