Es la de agua, la mejor, si conseguías el kit Gilardoni de competición de 8 transfer de 80cc ó 125cc.
Última edición por Plasur; 22/12/2022 a las 16:06
Agua,llego a llevar el Gilardoni de pistón con ventanas y bosters,con otro radiador,pero ya de clásica le monte el original menos puntiagudo y castiga menos la biela
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Superviviente antes de la restauración salía todas las semanas ,ahora da pena rallarla
Queda muy chula,pero antes le quedaban las marcas y heridas de mi juventud ,me arrepentí en cuanto la vi como nueva,por si alguien tiene dudas de hacer algo parecido
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La verde, la verde!
Seguimos en el camino con la 500 Legend Aventura!
Sin noticias de la Rieju. Mucho boom en los salones pero luego no sueltan prenda. Deben estar produciendo a saco en China, porque si el lanzamiento es mundial...
Me sorprende que Rieju, sin siquiera una 250cc en el mercado, aunque si ha tenido otras veces, de el "salto" de 125cc a 500cc, aunque por otro lado lo entiendo ya que está cilindrada yo creo que está mas demandada que el cuarto de litro donde hay mas competencia.
Además con el formato y las características de la Rieju Aventura 500 no hay rival en el mercado.
Pues como no se den prisa les adelantan Brixton Motorcycles | Storr 500 (brixton-motorcycles.com)
Con el mismo motor de 500