Vuelve la KTM 790 Adventure en 2023

[Novorider]

A ver Alfred, lo de la "falta de confianza en su envejecimiento" lo tienes que poner en relación con su precio y con sus prestaciones. Si te compras una 790/890, igual que si te compras una moto de enduro o un deportivo, no puedes esperar la misma fiabilidad que una africa twin, una moto custom o una berlina familiar diesel (respectivamente) porque son productos diseñados para usos moderados y con prestaciones mucho mas pobres.

Y luego hablamos del precio, que ahora han subido una barbarida pero hasta hace no mucho, era una moto barata para su potencia y calidad de componentes.

Me gustaria ver, dandole el mismo uso esperado de una 790R (o sea, trail off road cañero), que trails te duran mas y te van a dar menos problemas.

Yo tomé una decisión en base a la experiencia que tuve con YO con ella y en base a los problemas que veía en el grupo que administraba, te aseguro que me jodío porque la moto cuando iba, iba bien, llegaba genial, se levantaba rápido y tenía opción de entrar en el "paraguas" de un conce.. era la moto con la que "tiré el resto" y esperaba tener al menos hasta algo antes de la ITV...

Y en relación a lo que comentas, la T7 la tuve más tiempo y mas kilómetros y la DX lo mismo, ya llevo mas tiempo y KM basándome en lo mismo (mi experiencia con ellas y los problemas que leo en los grupo que también he administrado), NO ME GENERAN (a día de hoy) esa falta de confianza en su envejecimiento.

Creo que no es nada ilógico lo que comento, es un tema completamente SUBJETIVO , entiendo que otros tengan otra opinión y que no extrapolo a otros modelos de la marca, por lo que no hay KTM FOBIA.

Además el sábado salí con mi amigo que tiene una de las mejores KTM 890adv R 2023 y babeo con ella..https://www.instagram.com/ktm_890_adv_r_2023_official/

[ALBERT71]

Otro mentiroso por aquí.

Yo con una 890 S con 14.000 km con un año y poco y de momento 0 problemas. Pero es que ni uno, de momento!!!
Ni tan siquiera se me ha empañado la pantalla tft , que me consta que es bastante recurrente.

Al ritmo actual llegaré a los temidos 30.000 km mucho antes de terminar la garantía de 3 años, pero tengo pensado ampliarla a 5 , visto la cantidad de problemas que veo por ahí.

También tengo que decir que he tenido TODAS las adventure desde la 990 y solo me ha dado problemas la 1290
Aquello fue grave. Se rompió el motor con tan solo 8.000 km y me lo cambiaron en garantía , pero ni la 990 , ni la 1190 ni la actual 890 me han dado guerra.

Tocamos madera y cuando salga algo , lo comenté por aquí, ya que tampoco tengo ningún interés en la marca ni me da de comer

Saludos

[JOE VESPINO]

Ala pero cuantos p.. mentirosos y troleros hay por aqui!!

[MONTEOSCURO]

Sigo diciendo que para mi es una gran moto, aunque otras por estética me gusten más.

Recambio barato
Plástica bién acabada sin pintar y con los ahdesivos integrados
Tecnología a la última siempre
Soluciones para llevar herramientas en los laterales ( en otras no llevan ni para la documentación )
Herramientas de serie bién pensadas ( en otras no te dan nada, aunque esto no es relevante )
Acabados de todas las piezas
Iluminación, la mejor de todas las que he tenido y con diferencia
Peso y prestaciones
Si se cae en campo no rompe ( o muy poco )
Cantidad de accesorios en el mercado
Cantidad de accesorios originales ( hasta 3 asientos diferentes )
Accesibilidad mecánica y muy bién pensada
Tornillos de vaciado de aceite con junta tórica , sin arandelas.
Ropa de la marca de todo tipo y cascos
Depósito de plástico
Tornilleria zincada torx y hexágonal en el mismo tornillo
Información por todos los lados
Manuales como ninguna, pares de apriete etc etc
Mi servicio oficial me trata super bién y esto lo valoro mucho

Todo esto no lo he encontrado en otras, he tenido muchas y era reacio a esta moto

Para mi sobra, y si con todo esto no se rompiese nada ya pueden cerrar las demás marcas ( ironía )

[gramon]

Y añadiría las mejores suspensiones de serie del todo el segmento (y si ya le metes las xplor pro,como es mi caso,tela...) Motor y suspensiones, los mejores, electrónica ...la que mejor funciona que yo haya probado, (tanto que te permite creer que eres buen piloto ,aunque no sea cierto) y lo fácil que es llevar tu mismo un mantenimiento, limpieza de filtro, desmontaje de plástica, accesibilidad mecánica...No la cambio por ahora por ninguna. Además siempre he pensado, que es a partir de un tiempo dos o tres años, cuando la moto ya la tienes cogida por la mano y la entiendes y manejas mejor, es cuando ya no te sorprende y vas con seguridad

[luismi07]

Sigo diciendo que para mi es una gran moto, aunque otras por estética me gusten más.

Recambio barato
Plástica bién acabada sin pintar y con los ahdesivos integrados
Tecnología a la última siempre
Soluciones para llevar herramientas en los laterales ( en otras no llevan ni para la documentación )
Herramientas de serie bién pensadas ( en otras no te dan nada, aunque esto no es relevante )
Acabados de todas las piezas
Iluminación, la mejor de todas las que he tenido y con diferencia
Peso y prestaciones
Si se cae en campo no rompe ( o muy poco )
Cantidad de accesorios en el mercado
Cantidad de accesorios originales ( hasta 3 asientos diferentes )
Accesibilidad mecánica y muy bién pensada
Tornillos de vaciado de aceite con junta tórica , sin arandelas.
Ropa de la marca de todo tipo y cascos
Depósito de plástico
Tornilleria zincada torx y hexágonal en el mismo tornillo
Información por todos los lados
Manuales como ninguna, pares de apriete etc etc
Mi servicio oficial me trata super bién y esto lo valoro mucho

Todo esto no lo he encontrado en otras, he tenido muchas y era reacio a esta moto

Para mi sobra, y si con todo esto no se rompiese nada ya pueden cerrar las demás marcas ( ironía )

Totalmente de acuerdo. Por eso la compre yo. Nadie discute esos términos, no es el tema del debate.

Y ese es el argumento de algunos de vosotros, con todo eso os da igual todo lo demás. Yo además quiero que funcione y no siempre es así. Ya me contaras cuando tengas algo gordo, que lo tendrás.




Con Dios, no pienso ahondar mas en el tema, que se la compre el que quiera. Yo ya no puedo advertir mas.

[gramon]

Totalmente de acuerdo. Por eso la compre yo. Nadie discute esos términos, no es el tema del debate.

Y ese es el argumento de algunos de vosotros, con todo eso os da igual todo lo demás. Yo además quiero que funcione y no siempre es así. Ya me contaras cuando tengas algo gordo, que lo tendrás.




Con Dios, no pienso ahondar mas en el tema, que se la compre el que quiera. Yo ya no puedo advertir mas.

El tema es que no hay nada de lo que advertir. v


De que estas advirtiendo? , ¿de que te compraste una moto que te ha dado fallos?. Porque eso no es lo mismo que afirmar que esa moto va a dar fallos a todo el que la compre

[Novorider]

Hoy en día casi toda la información es accesible, ya depende de cada cual darle el peso o la credibilidad que considere a la hora de tomar una decisión.
Cierto es que hoy en día con tantas cosas que llevan las motos es imposible que no den ciertos problemas que tenemos que asumir desgraciadamente en casi todo lo que compramos.