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04/10/2007, 16:52
hola amigos no si se vereis las fotos por que me lio al subirlas......
-paramanos acerbis
-protector faro origen
-piñon de 14 (650 gs)
-escape leovince x3
-estribos traseros origen
-michelin desert
-portamatriculas touratech
-itermitentes traseros estandar
-neoprenos delanteros orquillas
-papillones antimovimiento cubiertas
......tengo en mente otras cosillas que ya vereis segun presupuesto
.decirme si veis las fotos ...saludossss<a href="http://subefotos.com/ver/?bc01e2e83a1ea99913cd279ea9fc21cbo.jpg" target="_blank"> <img src="http://thumbs.subefotos.com/bc01e2e83a1ea99913cd279ea9fc21cbo.jpg" /></a>

<a href="http://subefotos.com/ver/?844f8931aca92bd4bc6728cf3b0a7267o.jpg" target="_blank"> <img src="http://thumbs.subefotos.com/844f8931aca92bd4bc6728cf3b0a7267o.jpg" /></a>

canco-lc8
04/10/2007, 17:08
Muy chula. Las fotos se ven. Ya solo le falta lo que yo creo que es el punto menos acertado de tu moto...pero vale una pasta, un amortigüador.
V-es

04/10/2007, 17:21
tienes toda la razon ,,,,, estoy gestionandolo pero vale un paston ,,,,,,,, ohlins unos 800 euros vaya tela , mirare mas marcas pero no se yo

didric
04/10/2007, 17:57
Muy bonita, las ruedas de tacos le dan un aire mas racing y el escape................de lujo.
Estos de BMW, saben lo que hacen, pero al igual que canco-lc8, pienso que esta moto no se merece este extraño invento de amortiguador de aire.

Que la disfrutes.

Trencaterros
04/10/2007, 18:02
Ponle un protector al tramo final del protectos que te veo cn la pierna achicharradaaaaaaa :crac:

La moto: imponente!!

Va mal el amortiguador de aire? Los Fournales valen una pasta y todos dicen que van tan bien :roll: bueno, por el rollo dos plazas más que nada...

04/10/2007, 18:18
ya tengo el protector encargado , para mi piernecita,,,,,,, el amortiguador no va mal ademas se regula en dureza muy facil y en eltura , pero va raro no mal , la putada es que cuando subes a otra persona tienes que variar el aire , en trayectos largos , para un rato no pasa nada

fersg
04/10/2007, 18:23
muy chula, que tal los desert por carretera?, yo tengo una igual y la uso a diario, pero voy a acabar loco con las ruedas, no me decido. Yo lo del cambio de escape sinceramente no lo veo y el amortiguador solo se pone "raro" cuando lo fatigas mucho yo lo llevo a 8 kg y blando, sabes si se puede cargar con nitrogeno?, en teoria no modifica el volumen co la temperatura, un saludo.

04/10/2007, 18:42
los desert por carretera el trasero no va mal , pero el delantero cuidadin , se mueve de cojones, lo del nitrogeno se puede , ya hay gente que me lo comento , pero como estas todo el dia que si bajas presion o subes , te duraria poco , creo yo , ,,,,,, lo llevas en 8 kilos , joder cuanto mides

04/10/2007, 20:11
me encanta esa burra el otro dia la vi y la toque y flipe v,sssssssssssss

langsuyar
04/10/2007, 21:52
VAYA PEPINOOOOOOO,MADRE MIA A VER SI PONES UN VIDEO KE PODAMOS ESCUCHAR ESA SINFONIA DE METRALLA,PRECIOSA SI SEÑOR.
POR CIERTO NO OLVIDES PONERLE EL CANDADO,JEJE.
http://www.craphound.com/images/welllockedbike.jpg

05/10/2007, 14:43
el video se pone igual que las fotos

Yeyomotero
05/10/2007, 17:12
Muy pero que muy gupa y muy Off yo tambien he oido eso de los amortiguadores de aire que si hacen raros pero por lo que es la moto INPONENTE neng.

Salu2

08/10/2007, 09:35
me ofrecieron un wilbers modelo 642 , pero no se como van , son unos 650 euros

Trencaterros
08/10/2007, 09:53
En algunas revista alemanas los Wilbers salen en los comparativos a la altura de öhlins y con una duración equiparable.

A mi me acaban de llegar hoy los muelles y el aceite para la horqilla y elegí Wilbers. Los muelles son progresivos (se ven las espiras a diferente separación) e incluso me enviaron la variación de relación de la K de los muelles previamente a la compra.

En Motomarca te atienden de PM y casi te hacen el amortiguador "a medida" (almenos el muelle) según tu peso y tipo de conducción.

Además te atienden muy bien y nunca dejan un mail sin contestar.