NOVEDAD TRAIL

[brocals]

Hola q tal

Nueva MotoMorini la Granpasso, que os parece.. :roll:

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Salu2

Espectacular parece, trail no es :-D

No sé, bastante "peculiar" en todo, sobre todo ése frontal de insecto :-o ...pero tiene muchas cosas pa romper en una caída. Éso sí: exclusiva es ;-)

V´SS!!

[Trencaterros]

100% con miguelgs.

Guapisima pero eso no es una trail.

...ya les dará BMW ya... :hammer:

[snowbiker]

Estoy con miguelgs, ahunque le otorgo las mismas possibilidades trail que la V-storm 1000, Varadero y demás bichos gordos que andan por ahí...
que si sabes un montón y no te asusta dejarte una pasta en cada caida... adelante, cosas mas raras he visto andar por los caminos.


de todas maneras, es mas madera para el trail, que tambiés nos faltava un poquito de disseño para ir innovando las lineas hasta ahora existentes...

[JoseJuan]

Trail poco, pero bonita si que es, o al menos a mí me gusta, aunque el diseño me recuerda al concepto que tengo, de como son los extraterrestres


http://img267.imageshack.us/img267/4016/p1020097bd8.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/3234/milan005pp7te9.jpg




































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A mi lo que me parece es que cada vez hacen las motos mas raras..

[MiguelXR33]

Para mí, esta Morini tiene dos cosas interesantes:

-Llanta delantera de radios y 19". Con ello se aparta de las pseudo-trail como TDM, MultiStrada, Tiger 1050 o Versys. En esta, con esas medidas, por lo menos puedes montar neumáticos de tacos e intentar hacer el bruto por el monte, siguiendo la idea de la Benelli Amazonas.

-Depósito compacto. Tambien la separa de las moto turismo con aspecto trail como Varadero, V-Storm o la nueva Stelvio. Con un tamaño mucho más compacto, seguro que se comporta mejor en el día a día. Y en el monte no será una SuperEnduro 950, pero está claro que no tiene mas para romper que cualquier trail minimamente carenada en venta hoy en día, y que si la gente hace burradas con sus GS bóxer ¿porqué no con esta, mas compacta y ligera?. Además, esta marca por lo menos se ha tirado al trail, no como Aprilia, que sacan esta maravilla, pero solo en supermotard ¡Con lo poco que les costaría campearla!!
http://www.motociclismo.es/rcs/noticias/2007/11_Nov/07-11-aprilia-1.jpg

Y sobre la estética, a mí me parece preciosa, pero sobre gustos.... En tal caso, yo tambien me alegro por su llegada. Este año tenemos muchas y muy buenas novedades, y encima abarcan un abanico muy amplio de posibilidades. ¡El trail revive de sus cenizas!

como se nota que bmw se esta comiendo el mercado en este tipo de motos ,,,, vaya copia

no se, ta wuapa,y las yanta delantera es muyyyyyyy, interesante,que ya he visto yo esta y le falta yantahttp://www.meiseik.com/NEW_BIKE/VERSYS/Versys_ORG.jpg muxa yanta delantera,con lo que me gusta esta moto.joerrrrrrrrrrrrrr.

[DrPistón]

Para mi este tipo de motos (léase Versys, V-Storm, y similares) no son trail, por mucho que se empeñen.Aunque tengan el manillar ancho y sean un poco más altas que la típica RR no dejan de ser motos de carretera con un estilo entre naked y trail asfáltica, en ningún caso una moto polivalente como una trail

[sanchez]

me gusta,por lo curiosa que es,no es una trail,claro que no más bien una moto de turismo cómoda o eso parece,a mi modo de ver,quizá a los fabricantes les falta la palabra exacta para definir a este tipo de motos a medio camino entre el trail el asfalto,y como tienen las medidas más o menos trail,pués ya está,pués que les llamen politourer,por ejemplo.

[brujula]

Estoy de acuerdo con la mayoría en que no parece una trail de verdad, sobre todo la rueda delantera me parece muy gorda como para encontrar tacos para ella.

No estoy de acuerdo con vosotros en que tiene muchas cosas que romper. A mi me parece que es bastante escueta en sus formas, muy limpias, diría yo. A parte de un frontal raro, pero esto no me parece malo.

¿qué recorridos tiene de suspensiones,y el peso?

Cuanto mas veo estos "bichos" mas me gustan las Djebel, XL, Elefant, y todp aquello que crero el mundo del trail....
Vaya engendro y si se cae al suelo, 2 o 3 €para empezar.
Que no nos engañen que el trail es otra cosa, ¿porque no se gastaran el dinero en supensiones, consumos, ligereza, robustez, ? y dejaran el diseño para los "R,s"....

Creo que Bmw va por buen camino con la f800, (aunque me gusten motos mas ligeras), es de lo ms trail actual..
Saludos :crac:

[brocals]

:crac:

PUES MUY GUAPA EL PROBLEMA SERA LO QUE VALGA Y CREO QUE NO VA SER MUY BARATA, DE TODOS MODOS ME QUEDO CON LA BMW 800 GS ES UNA PASADA¡¡¡ :pint:

[Sete]

Me parece brutal!!!
Moto bonita donde las haya. La foto de la aprilia cojonuda también.
Es verdad que NO son motos trail pero al menos vemos avances en los diseños que hasta ahora era todo copias de copias.

A ver si se ponen las pilas los diseñadores y nos empiezan a sorprender. ;-)

Un saludo
Sete.

[Yeyomotero]

Guapa es, exclusiva tambien pero ¿TRAIL? NO ES.

Estoy con Peterhansel y alguno mas con lo de que los diseños innovadores a nivel estetico son casa de escutres y R`s destinadas a recorres 4 ó 5 mil Km anua laes por asfaltos lisitos. Una Trail, como una Enduro ha de ser ante todo practica, robusta, simple y fiable. Si ademas es bonita, mejor, pero nunca a costa de sacrificar ni en lo mas minimo ninguna de las anteriores cualidades.

Una Trail, a mi juicio ha de ser como un martillo. Hace miles de años que no cambia el diseño fundamental de los martillos, pero siguen funcionando como el primer dia. Si es barato y se te rompe el mango se le pone otro y andando, en cambio las carracas o son de las buenas o se te caen cinco veces y... a comprar otra.

Apuesto por el concepto simple y efectivo ante todo. La estetica es un mero aditamento.

V'ssssssssss

¿dónde esta la moto??