MUY NOVATO OS PREGUNTA

Hola a todos soy muy nuevo por estas lindes, he visto que esta web no estaba mal y como estoy lleno de dudas he decidido ingresar.

Me estoy sacando el A, todavia estoy en ello pero quiero acotar la busqueda de la que puede ser mi moto.

La verdad es que no he ido en moto en mi vida y no se si sera muy dificil pero por trabajo voy a tener que hacerlo, os cuento y decidme:

Estatura 1.75m peso 65 kg, tengo que hacer unos 100 km diarios con la moto por trayectos de comarcales y autovia, aunque me gustaria que de vez en cuando poder meterme por caminos de tierra en bastante buen estado, posiblemente llevaria a alguien algun dia atras pero solo ocasionalmente.

Me gustan tres candidatas de mayor a menor:
1 BMW 650 GS
2 APRILIA 650 TRAIL
3 OPCION YAMAHA XT 660
todas ellas nuevas

Dedicarme vuestro consejo pq por mucho que leo no estoy decidido sobre que maquina es mas fiable, barata y por supuesto consumo y autonomia... ayudadme. GRACIAS

[pikus]

Para lo que quieres hacer con la moto cualquiera de las tres te valdria (aunque no conozco muy bien al aprilia), en cuanto a precio, la mas barata la xt seguro, y la mas cara bmw (la aprilia ni idea) tanto en la moto con en repuestos y revisiones. En cambio la bmw es un mechero pues tiene motor de inyeccion, osea que gasta como unos 4l/100km, la xt se ira a las 6..

O sea que para mis pretensiones me vale cualquiera de ellas.
Pero como iria mejor en cuanto a confort o aerodinamica por autovia a una velocidad de crucero de unos 120 o 130 km/h?

Me parece que la aprilia nueva lleva el motor de la yamaha, es igual de fiable y duro que el ROTAX de bmw?

Y si consume unos 4lt que autonomia tiene unos 400 mas o menos?[

[RobertoDT]

Las 3 tienen inyección. Por carretera la Yamaha me gasta un poco mas de 4 lts a los 100. Por fiabilidad no hay problema.
Un saludo y bienvenido.

la verdad es que la pegaso nueva es preciosa, seguro que las revisiones son un poco mas baratas y con el motor de yamaha no tiene que ir nada mal, aunque he leido que consume en torno a los 7 litros que me parecen una clara diferencia con lo que consume la bmw nueva en torno a los 4 a 120.
Por autonomia me decantaria por la bmw, pero no se...

[Gsús]

Saludos.
BMW y Aprilia son más asfálticas que la XT. Entre las primeras creo me decantaría por la BMW, gusto personal. Pero si en la lista incluyes la F650 versión Dakar, no lo dudaría.

[marco_ab]

De las 3 me quedaria con BMW pero en la version DAKAR, por ser una moto extremadamente confiable, con respecto al consumo 4l c/100km me parece muyyyyy optimista.Te adjunto el test de la SOLO OFF ROAD a ellos les da un consumo medio de 6,7L . Personalmete esta es la Dakar mas bonita x las calcomanias que trae.
http://storage.msn.com/x1pmd4t0ZafDYt_twInS7_n4pg4f8QiVmo-w5DqSmWTdsRfFWUyHCUrnNJXHIq00FbqT6q8SCh28f0iODjYff p9m9ZuetJDyrCkQ0LgvyrFvxKo2jIvyYp24Uv1QLtExVZZzsqP xxwXoyyDvSiHREVDpA
http://storage.msn.com/x1pmd4t0ZafDYt_twInS7_n4pg4f8QiVmo-w5DqSmWTdsS6Xe2V2vQ5_syHgNHEpS175ALk4eRhJLhtZVp-hCFr8ULsTcZ6BH_h1ZPoaWU-TtS4AP4DfXRLrewKdD524E-NbCS0pfe2iYfsIXfbqgjbvg

Descartaria la XT por que se nota que todabia le falta desarrollo en tema de la inyeccion, en este foro y varios mas lei que todas tienen problemas de relanti, se paran, etc.
La aprilia es muy linda pero parece muy de asfalto.
Tambien podrias considerar una HONDA XL 650 TRANSALP que es una moto excelente ademas trae un motor bilicindrico que tiene unos bajos increibles. ;-)

[RobertoDT]

Marco, esa prueba es de la Dakar antigua. Con una sola bujia. La moderna tiene 2 bujias y está revisada la inyección.Dicen que gasta algo menos.

Perdon por el traspies de poner dos mensas ..
Es cierto lo que dices ?, entonces puede estar en torno a los 4.5 que dicen gasta a unos 120 km/h, la aprilia dice estar en torno a 5.5lt y no pasa de 6 apretando.

Me puede decir alguien si es verdad esto de los consumos

[marco_ab]

Namer: si tienes para comprar una de estas motos 0Km, imagino que 1 litro mas uno menos no hace la diferencia :pint:

Tienes toda la razon.
Pero que me dices de los servicios post venta :

El de bmw sera caro pero cuanto tardan en tener piezas, cita de revisiones...
El de aprilia ? segun dicen este servicio no es tan bueno

a mi no me gustan nada las motos de inyeccion ,yo pillaria algo de carburadores.
Como primera moto no la pillaria nueva,compraria una de segunda en buen estado.
Hay una moto que me gusta mucho que es la xt600 tenere ,la ultima version creo que es del 1990 y dieron muy buen resultado.
Para mi seria una buena opcion como primera moto.
De las que dices me quedaria con la xt,por fiabilidad.
cuidate .
:-D

Si la verdad es una buena opcion una de segunda mano y seguramente optaria por la bmw de 2ª, pero me gusta mas de 1ª mano, por cierto sabe alguien si la aprilia viene con abs porque en una ficha de motos he visto que si.

[terraxaman]

Hola nois:

Creo que lo tienes ya bastante claro, la bmw te está llamando a gritos...
Creo que la Dakar es ideal para lo que tú deseas...ahora, has pensado en la Transalp?...esa si que te la recomendaría, una máquina fabulosa y bicilíndrica...El argumento es: de verdad, cuanto asfalto vas a realizar, el 70%, 60% el 50%, o menos...si estás por encima del 60% yo me lo pensaría, además vas a ir a dúo?...te gustaría hacer algun viajecito más o menos largo?...todas sirven claro, pero...
Bueno y después del rollo, permite que te de la:

http://img67.echo.cx/img67/6851/benvingudaalforo28pl.jpg

V'ssssssssssssssss

PD. Sobre todo no te dejes kamelar por los xteros que aquí son un montón... :-D
Por otra parte, por algo será, no? :lol:

Nuevas son super caras y puedes encontrar una seminueva en un estado excelente.
No tengas prisa,amigo mio.
Comprate una de segunda sin pensarlo.
cuidate.
:-D

Seguramente pero hay que buscar y aun asi no se si fiarme mucho.

He visto que en concesionario me dicen que esas motos con solo 6 meses te la dejan en 7700 un robo, pero es que buscando de 2ª mano con unos 3 años estan en 6000 mas menos, no creo me merezca la diferencia puesto que quiero tenerla una gran temporada...

Por cierto alguien sabe si esta moto bmw 650 gs tiene rueda de tacos de 19 o no es posible ponersela, solo en la dakar...

Para mi lo que vale es el desgaste de la moto ,no los anos.
Esta claro que una moto con 10 anos ,corres el peligro de encontrarte con la moto de MAD MAX jajajajajajajaj........pero hay gente que las cuida como si fueran sus hijas.
Yo tengo una djebel del 89 y hace poco me dio un problema de junta de culata y la moto parecia impecable.
Sin embargo he visto motos que parece mentira lo bien que estan.
En el caso de la BMW suelen ser makinas bastante fiables ,pero para mi un poquillo caras para sus prestaciones.
Yo me haria con una monocilindrica para empezar.
:-D

[marco_ab]

Si es tu primer moto, te recomiendo una Okm.
Por que una usada x mas que este en excelente estado seguro le tendras que hacer algo:
cambio de neumaticos, transmicion, bateria, pastillas de frenos, bujias, cambios de aceite, etc, etc, etc y si no tienes experiencia para hacerlo tu mismo tendras que pagar x todo :crac:.
En cambio en una 0Km como todo es nuevo no tendras que hacerle nada x un tiempo.
La Dakar trae ruedas de 21´ adelante y a atras 17´ y en estos rodados vienen muchos neumaticos con tacos:
Pirelli MT21
Bridgestone TW302-TW301
Dunlop D606
Michelin T63
Lo unico que tenes que prestar atencion es al rango de velocidad que en la mayoria esta en el orden de los 150Km/h las de rango P y las de rango S 180Km/h, si vas a circulara a mas velocidad tenes que poner unas de mayor rango. Como unas SCORPION MT90 S/T que tienen rango H 210km/h

[RobertoDT]

Namer, hay tacos para rueda delantera de 19.

[kokanjai]

estoy con Terraxaman , cuidado con los pianistas

Bueno ahora que ya esta casi decidido me ofrecen una bmw 650 gs con abs y puños y reduccion etc por 8100 euracos.

Pero mirando he encontrado una oferta de HONDA TRANSALP XL 650 V por 7000 euros , que me decis de esta oferta ..

Para un novato como yo me iria mejor la honda que la bmw ahora si que es un dilema, pq creo que la honda que pesa igual tiene unos 5 cv mas con rueda del 21 y a la larga me iria mejor con ella , QUE ME DECIS, alguien tiene una de estas...


Precio Oficial 8.575 €
Oferta Motos.net 7.050 €
http://www.tamburrinomotors.com/images/honda_transalp-XL650V.jpg

[marco_ab]

Namer: Que paso con la DAKAR??.
Entre la BMW F650Gs y la HONDA Transalp, me quedaria con la segunda por el motor en V que no tiene tantas vibraciones, es mas elastico, en ruta soporta mas las altas velocidades constantes y tiene doble disco adelante. ;-)
Lo unico que se podria cuestionear es la falta de inyeccion, ABS y demas extras que trea la BMW.
Te dejo un comparativo.
http://www.transalp.us/microfichas/talbla%20comparativa.htm
Hay que sacarse el sombrero ante la gente de BMW :asias:

Hombre si por el mismo precio consigo una dakar bien pero mi uso sera al 90% por carretera o sea que con la gs me vladria. La transalp me iria mejor pero no soy de correr ni en coche entonces con que vaya a 140 bien me conformo....

decision?

[marco_ab]

La Transalp toda la vida y con diferencia de precio te compras unas maletas que son muy practicas para viajar.

TREMENDO COMPARATIVO. LA DESICION ES TUYA. Y CUANDO TENGAS LA MOTO ME LA PRESTAS PARA DAR UNA VUELTA ;-)
http://www.fut.es/~crull/p01.jpghttp://www.fut.es/~crull/p02.jpg
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