VELOCIDAD MAXIMA

[marco_ab]

Pienso que no soy el unico al que le gustaria saber que velocidad levanta, cuanto consume, etc, etc la moto que siempre soñamos tener y por distintos motivos nunca llegamos o por que no la de nuestro colega trailero.
Propongo que volquemos nuestra esperiencia en datos reales.
Estos son los datos que se me ocurrieron. se aceptan propuestas :hammer:
Respecto a la velocidad es en condiciones normales, al igual que la autonomia me refiero a cuantos Km han hecho en promedio con un tanque lleno, ya que el fabricante pone la capacidad total del mismo pero siempre quedan un poco de combustibe sin utilizar

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 1997
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R 2000
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

[RobertoDT]

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

[Crowtruck]

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

[pepepower]

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

[marco_ab]

Vamos colegas Traileros, todos tienen SENDAS MOTOS alguna vez la abran llevado a FONDO.
O esas MaxiTaril tan potentes con Inyeccion, ABS y demas aditamentos tecnologicos, solo las usan para pasear?? :lol: (chiste)

[leuka]

Hola, os paso mi valoracion:

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Saludos
:pint: :pint:

[pikus]

Ahi va la mia:

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Saludos y GASSSS!!

>:-) >:-) >:-)

[aronhol]

Pues habrá q seguir con las valoraciones.

uario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

[pepepower]

aronhol tio te marca 180??? a ver si voy a tener que quitarle el snorquel...

[aronhol]

Eso es lo q me marco el jueves por la mañana de camino a las bardenas en la autopista (era llaneando). Decir q pocas veces paso de 140 y casi nunca de 150 y el otro día fue el primero que la he exprimido. Como curiosidad, cuando dejé de acelerar la moto me entró la reserva y ya pensaba, upps a que la he jodi...., pero al momento pensé, esperemos q sea la reserva :-D :-D

[pepepower]

A mi como mucho me marca,bueno me marcaba, por que tengo el velocimetro jod*o,a 160km/h y a 8000 rev +o-.

[aronhol]

Pues yo ahora no me acuerdo cuanto cogía cuando tenía el snorkel, pero creo q 160 los cogí y me parecía q había todavía margen para algo más, pero eso ya hace meses y no me acuerdo :crac:
También decir q la mía es del 93 y no tiene nada de catalizadores y en la ficha pone q tiene 36,7kw e igual la tuya es más moderna y tiene menos potencia.
Y si no, pues prueba un día qitar el snorkel a ver q diferencia notas (yo la primera q noté fue q llegaba un poco más bronco el sonido del motor)

[pepepower]

pos vaya ahora dudo de si es por el snorquel o es que la tengo limitada de verdad,lo quitaré pero estoy buscando un sistema para quitarle todas las impurezas posibles,como hacer un snoruqel mas grande o ponerle una redecilla.

supongo ya has visto esto:

http://home.arcor.de/caesar-germanicus/galerie/odin/odin_kle_03gr.jpg

es de esta página:www.kle-500.de.ms

[aronhol]

La verdad es q no lo he visto. Qué es q en los laterales han hecho aberturas?????
Yo iba a poner una redecilla en la entrada pero todavía no la he puesto, a ver si la semana q viene q toca limpieza del filtro la coloco.

[pepepower]

si buscalo en "galerie" es alemán.

Tambien hay una de uno que le pone unos k&n indidviduales a cada carburata.

[GIG]

Mi KLE segun un cuenta kilometros digital que he instadado alcanza los 165 k/h y en cuadro de ella marca unos 175 mas o meno despues de convertirlos ya que marca mph

[pepepower]

comorrrrrr??? una kle yankeee??? no sabia que la importasen a america la klx es la que siguen fabricando allí la kle ya no existe en EEUU

[marco_ab]

LA SUPER TENERE NOS PASO EL TRAPO X LEJOS
Todabia no veo ninguna ITALIANA, ALEMANA y demas procedencias. Sera que solo a las Japononesas las exigimos a fondo y al resto las usamos para PASEAR los domingos o es temor a que se rompan??? :-D

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

[marco_ab]

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.



Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

[Juanmiroquai]

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km

Espero que no se trate ahora de ver quién consigue la máxima velocidad en pista, ¿no?
Pues ahí van mis datos:

Suzuki DRZ 400 S
Pot máx: +-40 CV a 8000 RPM
Vel máx: 124 Km/h en asfalto y 84 en pista (no tengo mucho nivel y además la estoy pagando).
He hecho 140 Km antes de que entrara la reserva.

[marco_ab]

No es ningun tipo de concurso ni mucho menos.
El foro lo abri x curiosidad y para ver las prestaciones de las demas motos del foro :-D ya que muchas no se ven x mi zona.
En pista en buen estado anduve a fondo en ambas motos y la verdad que te pone los pelos de punta. En Ripio parece que vas en el aire, algo dificil de describir :hammer:

[terraxaman]

Hola nois:

Pues venaga marco_ab, pa que veas que las alemanas tambien funcionan:

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km


Usuario: Terraxaman

Moto: Transalp xl 650 V (q.e.p.d)
Potencia: 55 cv
Velocidad Máxima por autopista y llaneando 170 Kms/h
Por pistas 80 Kms/h era una carretera forestal, sin asfaltar...
Consumo a 120 Kms/h 5,5-6 l.
a 170 10 l.
Autonomía casi 300 Kms.

Moto: BMW R 1150 GS
Potencia 84 Cv
Velocidad Máxima alcanzada 185 Kms. a 4.500 rpm., límite +o- (196 según fábrica, 200 KMs/h. según los ususarios.
Por pistas 60 Kms./h
Consumo a 120 +0- 5, 5 l
Autonomía 350 o más Kms.he llegado a hacer 380 Kms. a 90-100 Kms/h. y aún quedaba un poquito.


Lo ves Nitrox! ésto es una amoto. 8-) pa correr aventuras...

V'ssssssssssssss

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km


Usuario: Terraxaman

Moto: Transalp xl 650 V (q.e.p.d)
Potencia: 55 cv
Velocidad Máxima por autopista y llaneando 170 Kms/h
Por pistas 80 Kms/h era una carretera forestal, sin asfaltar...
Consumo a 120 Kms/h 5,5-6 l.
a 170 10 l.
Autonomía casi 300 Kms.

Moto: BMW R 1150 GS
Potencia 84 Cv
Velocidad Máxima alcanzada 185 Kms. a 4.500 rpm., límite +o- (196 según fábrica, 200 KMs/h. según los ususarios.
Por pistas 60 Kms./h
Consumo a 120 +0- 5, 5 l
Autonomía 350 o más Kms.he llegado a hacer 380 Kms. a 90-100 Kms/h. y aún quedaba un poquito.

Usuario: FAZER
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2002)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 160 he llegado a ponerla.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 300-350 ,llevo deposito de 15 litros.

[marco_ab]

NO NOS OLVDEMOS DE Sputnik
Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km

Usuario: Sputnik
Suzuki DRZ 400 S
Pot máx: +-40 CV a 8000 RPM
Vel máx: 124 Km/h en asfalto y 84 en pista (no tengo mucho nivel y además la estoy pagando).
He hecho 140 Km antes de que entrara la reserva.

Usuario: Terraxaman
Moto: Transalp xl 650 V (q.e.p.d)
Potencia: 55 cv
Velocidad Máxima por autopista y llaneando 170 Kms/h
Por pistas 80 Kms/h era una carretera forestal, sin asfaltar...
Consumo a 120 Kms/h 5,5-6 l.
a 170 10 l.
Autonomía casi 300 Kms.

Moto: BMW R 1150 GS
Potencia 84 Cv
Velocidad Máxima alcanzada 185 Kms. a 4.500 rpm., límite +o- (196 según fábrica, 200 KMs/h. según los ususarios.
Por pistas 60 Kms./h
Consumo a 120 +0- 5, 5 l
Autonomía 350 o más Kms.he llegado a hacer 380 Kms. a 90-100 Kms/h. y aún quedaba un poquito.

Usuario: FAZER
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2002)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 160 he llegado a ponerla.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 300-350 ,llevo deposito de 15 litros.

[pepepower]

Que bueno marco_ab!!! al final vamos a tener listadas todas las motos del foro!!! podríamos aprovechar para saber cuantas motos hay en el foro que no sean xt..les superaríamos??? :roll:

[marco_ab]

Parece que hay una epidemia de XT´s en ESPAÑA, o debe ser una estrategia de Yamaha para bajar el precio de los repuestos originales y poder dotarlas de una buena Inyeccion para el modelo 2010 jajaja. :-D
Antes de adquirir mi Dr tenia en vista la una XT600 95/96 gracias a DIOS no cai en la tentacion.

[sersiete]

no me lo tomeis en cuenta pero me parece un poco locura el exponer las velocidades máximas de una moto... en ningún caso haré apología de correr a tope con un bicho de estos. Pero si es cierto que todos por lo menos alguna vez hemos probado nuestra máquina al límite en condiciones adecuadas (autopista), ¡ Maldito diablillo del hombro!

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km

Usuario: Sputnik
Suzuki DRZ 400 S
Pot máx: +-40 CV a 8000 RPM
Vel máx: 124 Km/h en asfalto y 84 en pista (no tengo mucho nivel y además la estoy pagando).
He hecho 140 Km antes de que entrara la reserva.

Usuario: Terraxaman
Moto: Transalp xl 650 V (q.e.p.d)
Potencia: 55 cv
Velocidad Máxima por autopista y llaneando 170 Kms/h
Por pistas 80 Kms/h era una carretera forestal, sin asfaltar...
Consumo a 120 Kms/h 5,5-6 l.
a 170 10 l.
Autonomía casi 300 Kms.

Moto: BMW R 1150 GS
Potencia 84 Cv
Velocidad Máxima alcanzada 185 Kms. a 4.500 rpm., límite +o- (196 según fábrica, 200 KMs/h. según los ususarios.
Por pistas 60 Kms./h
Consumo a 120 +0- 5, 5 l
Autonomía 350 o más Kms.he llegado a hacer 380 Kms. a 90-100 Kms/h. y aún quedaba un poquito.

Usuario: FAZER
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2002)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 160 he llegado a ponerla.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 300-350 ,llevo deposito de 15 litros.

Usuario: Sersiete
Moto: BMW F650 GS Dakar
Potencia: 52 CV a 6500.
Velocidad Máxima: Carretera 180 marcador a 7000 rpm. La fábrica asegura 177. En pista no más de 70.
Consumo: carretera a 120 Km/h, 4'2 litros según fábrica y casi cierto.
Consumo mixto sobre 5.
Autonomía efectiva: sobre los 290 a 300 km salta la reserva, pero hace muchos kilómetros con ella. Aun así yo siempre la lleno en cuanto la lucecita amarilla hace aparición.

[moscagarto]

[quote]
sersiete escribió:
no me lo tomeis en cuenta pero me parece un poco locura el exponer las velocidades máximas de una moto... en ningún caso haré apología de correr a tope con un bicho de estos. Pero si es cierto que todos por lo menos alguna vez hemos probado nuestra máquina al límite en condiciones adecuadas (autopista), ¡ Maldito diablillo del hombro!

Usuario:Marco_ab
Moto: Suzuki Dr350Se 97
Potencia: 31Hp
Velocidad Maxima: 140Km/h a 8000Rpm
Consumo Medio: 4,5l /100km
Autonomia Efectiva: 180km

Moto: Honda XR200R
Potencia: 18Hp
Velocidad Maxima: 120Km/h a ????Rpm
Consumo Medio: 4l /100km
Autonomia Efectiva: 190km

Usuario: Robertodt
Moto:Yamaha XT660R05
Potencia:48Hp
Velocidad maxima:155Km/h con pasajero. Solo ni idea.
Consumo medio:5,5l/100Km en ciudad. 4,3 en carretera.
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 250 en ciudad y sobre los 320 en carretera. Mejor no apurar, que es inyección.

Usuario: Crowtruck
Moto:Yamaha XTZ 750 SuperTeneré
Potencia: 72 C.V.
Velocidad maxima: 200Km/h a 7800 r.p.m. en carretera. En pistas solo me he atrevido a 160 km/h.
Consumo medio: 8,5-9l/100Km
Autonomia efectiva: Supongo que sobre los 300 km.

Dummie: pepepower
bicha: kawaklonk Kle 500 princesa de akashi.
potencia: a espuertas,según las revistas +o- 45 c.v.
V.max(cacho moto): 160 km/h apurando revoluciones aplanao sobre el depósito y con el viento en popa.
consumo medio: 5,5 l/100 de tranki,si me flipo y la llevo petada de vueltas hasta 7 l/100
Autonomía efectiva: pos teoricamente 170 km pero yo a los 150 como mucho la hecho caldo.

Usuario: Leuka
Moto: Honda Dominator NX 650
Potencia: 31,8 (segun T.I.T.)
Velocidad maxima: Segun cuenta kilometros
Carretera 155 km. (Valencia-Teruel, autovia)
Pistas (monegros 2004) 147 km. Es una locura y no pienso repertilo
No se si real pero es lo que recogio mi gps.
Consumo medio: 6l/100Km
Autonomia efectiva: Campo sobre 170 km.
La verdad es que tampoco controlo mucho el gasto, ya que cuando veo una gasolinera relleno deposito

Usuario: Pikus
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2004)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 155 km/h, pista buenas en rectas la he llegado a poner a 120mk/h.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 180-190 km. (140km llega a la reserva)

Usuario: Aronhol
Moto: Kawa KLE del 93
Potencia: 50cv a 8500 rpm
Velocidad maxima: 180 km/h según el cuenta (me imagino q mienta un poquillo) a 9500rpm
Consumo medio: 4,3 - 5 l/100Km por nacionales y campo. Autopista a 140 todo el rato: 6-6,5 l/100km
Autonomia efectiva: Entre 220 y 320 km depende de como la lleves.

Usuario:Felix_GT
Moto: Yamaha DT125 R (2005)
Potencia: 24Hp ¿?
Velocidad Maxima: 140Km/h a muchas Rpm (cruceio de 100-110)
Consumo Medio: 6 l /100km
Autonomia Efectiva: 150km

Usuario: Juanmiroquai
Moto: Kawasaki KLX650 (1994)
Potencia: 43 CV
Velocidad Máxima: De serie 160 Km/h (quizá alguno más incluso), con el desarrollo acortado (14-50) en torno a los 120 Km/h.
Consumo medio: 6 l/100 Km
Autonomía: 180-200 Km

Usuario: Sputnik
Suzuki DRZ 400 S
Pot máx: +-40 CV a 8000 RPM
Vel máx: 124 Km/h en asfalto y 84 en pista (no tengo mucho nivel y además la estoy pagando).
He hecho 140 Km antes de que entrara la reserva.

Usuario: Terraxaman
Moto: Transalp xl 650 V (q.e.p.d)
Potencia: 55 cv
Velocidad Máxima por autopista y llaneando 170 Kms/h
Por pistas 80 Kms/h era una carretera forestal, sin asfaltar...
Consumo a 120 Kms/h 5,5-6 l.
a 170 10 l.
Autonomía casi 300 Kms.

Moto: BMW R 1150 GS
Potencia 84 Cv
Velocidad Máxima alcanzada 185 Kms. a 4.500 rpm., límite +o- (196 según fábrica, 200 KMs/h. según los ususarios.
Por pistas 60 Kms./h
Consumo a 120 +0- 5, 5 l
Autonomía 350 o más Kms.he llegado a hacer 380 Kms. a 90-100 Kms/h. y aún quedaba un poquito.

Usuario: FAZER
Moto: Suzuki DRZ 400 S (2002)
Potencia: 40
Velocidad maxima: Carretera 160 he llegado a ponerla.
Consumo medio: 5l/100Km mixto (campo/carretera)
Autonomia efectiva: 300-350 ,llevo deposito de 15 litros.

Usuario: Sersiete
Moto: BMW F650 GS Dakar
Potencia: 52 CV a 6500.
Velocidad Máxima: Carretera 180 marcador a 7000 rpm. La fábrica asegura 177. En pista no más de 70.
Consumo: carretera a 120 Km/h, 4'2 litros según fábrica y casi cierto.
Consumo mixto sobre 5.
Autonomía efectiva: sobre los 290 a 300 km salta la reserva, pero hace muchos kilómetros con ella. Aun así yo siempre la lleno en cuanto la lucecita amarilla hace aparición.

Usuario: Moscagarto
Moto: BMW r80 dakar 1991
Potencia: 50cv
Velocidad maxima en llano sin agacharse: 170 de marcador(bastante real)
Consumo: medio5.5 reales carburadores originales y cajon del filtro del aire recortado, ganando aceleracion y estirada rapida arriba(que no velocidad). consumo maximo 6.2. consumo minimo real con carburadores con la aguja un punto mas baja y filtro de aire original 4.8(increible pero con mas temperatura de motor)
Autonomia: deposito de 24 litros original, hasta reserva en viajes unos 380 hasta reserva, mas de 400 en total, suelo buscar manguera al pasar de 320 por si acaso...jeje :pint:

[marco_ab]

sersiete: Lo de la velocidad maxima es pura curiosidad, pienso que ninguno en su sano jucio anda siempre a tope mas en esas MAXITRAIL que pisan los 200km/h una locura. Por lo que veo en las calles y en las rutas salvo excepciones, mientras menor cilindrada mas quieren correr jajaja. Tambien influye mucho la experiencia y el respeto x la vida que c/u tiene. :crac:

[moscagarto]

evidentemente, no creo q nadie de este foro haga el tonto con esas cosas. mis pruebas para ver cuanto da pues en autovia, claro, y no siempre. por carreteras normales pues claramente ilegal.....perosin pasarse, es logico ir a mas de 50 en muchos sitios, pero bueno, la cabecita manda o deberia mandar en todas las circunstancias. en pistas no tengo ni idea de a cuanto la puse, creo q cerca de 100 pero no estaba por la labor de ponerme a ver la aguja jaja, ademas dq no suelo ir por pistas rapidas, en el monte me gusta mas la excursion q el gas.y aun encima como en los ultimos años vivo por zonas bastante de montaña hay muchos animales y les doy preferencia. y si tienes razon nq cuanto mas pekeña mas se le aprieta.saludossssss