Ver la versión completa : Africa Twin Marathon
Hace muchos años que estoy enamorado de este modelo de Africa en concreto, una "carreras cliente" de los años 89 y 90 creo recordar muy dificil de encontrar
Os dejo un enlace con un montón de fotos para que os alegreis la vista
http://stormforce8.smugmug.com/gallery/4511638_iLRD8#P-1-12
vermarina
25/03/2008, 19:17
esa cosa que le han soldado en el cubrecarter con un tapon ¿que es?
Creo que te refieres al depósito de agua para llevar 5 litros de agua potable, algo obligado por las normas de la carrera, junto a el una caja de herramientas.
Gracias manchi por tan buena sesión de fotos.
Un saludo
Vaya pedazo de bacaburra infernal y asesina.
Me encanta, gracias. :pint:
No se le de más vueltas, si no leí mal, es la de serie (la 650) con unos depósitos suplementarios de gasolina y de agua, a la que creo añadieron unas suspensiones más largas, y poco más. Por eso se dice que es la única moto de serie que ha ganado una etapa marathón en el Dakar, y por eso es la Reina de Africa, entre otras cosas.
Y el de la foto es un tanto bajito, me parece a mí.
Vale, para pau gasol no digo que no pero, para el resto de los mortales ¿Dónde están los zancos?
JO, yo preocupado porque creo que la áfrica es demasiado para mi y tu mirando esa. :-o
Capi escribió:
No se le de más vueltas, si no leí mal, es la de serie (la 650) con unos depósitos suplementarios de gasolina y de agua, a la que creo añadieron unas suspensiones más largas, y poco más. Por eso se dice que es la única moto de serie que ha ganado una etapa marathón en el Dakar, y por eso es la Reina de Africa, entre otras cosas.
Y el de la foto es un tanto bajito, me parece a mí.
Capi, hubo en las dos versiones, tanto en 650 como en 750, por lo que yo se. En el enlace que he puesto, las fotos 9 y 10 son la 650 y la 11 y 12 son el modelo 750.
Ciertamente tiene que ser bastante alta, pero yo si consiguiese una ese sería el menor de mis problemas (y no por ser alto precisamente), sería una especie de moto de colección que usaría de vez en cuando....
Una de las fotos más guapas es la nº 60 supongo que es la caida de un salto porque está "extraplana"...
Vaya recuerdos....
La gente se podía hacer un Dakar con motos practicamente de serie y ahora hace falta gastar 12.000 euros en la burra como poco...
Togno, la Marathon en la epoca ya costaba dos millones y medio de pesetas, osea 15000 euros de entonces
Hoy en día una KTM 690 Rally lista para correr el Dakar cuesta 24000 euros....
Yeyomotero
26/03/2008, 17:29
:-O... :-O... :-O... :-O...
cesarleo
26/03/2008, 20:11
T'an wuapas.
Gracias manchi
:pint:
snowbiker
27/03/2008, 08:16
Para mi gusto le faltaría un "peldaño" al estilo "Land Rover"... :hammer:
Es Preciosa, gracias por las fotos.
rotondas
27/03/2008, 10:27
Muy guapas, la numero 11 (dorsal 55) es de Boluda el año que ganó el Dakar (cat. Marathon) con ella.
Por cierto Capi, en la categoria Marathon todas las motos eran de serie, no solo las Africas! ;-)
Vuelvo a sacar este tema, porque ayer un amiguete me enseñó una foto de una africa twin marathon de año no definido, es decir no se acuerda del año en que corrió.Y dice que era de boluda, el dorsal era el 81, y la moto era blanca.
¿alguien sabe de que año y si era de boluda??? ¿era la 650 o la 750?
impresionate, con los años que tiene y sitgue siendo una preciosidada hora alta lo que se dice alta.... jo** vaya que si es alta!!!
nicoleadas
17/02/2009, 19:06
gracias manchi, impresionante y altísima, parece increible pero hoy en día sigo viendo preparaciones que aunque me imagino no aptas para competición de primer nivel, si muy válidas para carretera y campo. No cabe duda de que ha sido y sigue siendo una moto cautivadora...
8-) 8-) 8-)
esas tienen solera,aunque los motores son los 650v2 de toda la vida,los infalibles.
tatirron
17/02/2009, 21:34
:ermejo: :ermejo: Gracias manchi por tan buena sesión de fotos :ermejo: :ermejo:
En mi pueblo hay esta preciosidad. Soy amigo de su feliz propietario:
http://stormforce8.smugmug.com/photos/265603120_kqwhZ-M.jpg
Hablo de memoria: En el año 88 (14 añazos tenia yo) HRC hizo el Objectif Africa Twin para el Dakar. Se trataba de inscribir 50 Africa Twin evolucionadas (Marathon), integradas en un equipo común que les suministraba labores de equipo, asistencia, recambios etc. Dos de ellas fueron a parar a dos zaragozanos que se embarcaron en la aventura. A pesar de su experiencia en tierras africanas, un acciente les hizo regresar en las primeras etapas, pero eso si, con sus AT Marathon intactas.
Durante varios años ciscularon por los alrededores de zgz intactas. Era un espectaculo: depositos laterales, la altura del conjunto, compartimentos del agua, rejillas delantera, el porta road-book, el portanumeros, toda la publicidad... una autentica carreras cliente, igual que la foto, no recuerdo el dorsal, pero casi me parece él. Ahora la que conozco esta circulando desprovista de sus accesorios aventureros, para evitar sorpresas por parte de los amigos de lo ajeno.
Saludos.
Me respondo a mi mismo con más datos del Obejctif Dakar:
- Dakar 89, no 88.
- 150 solicitudes de AT Marathon, 50 aceptadas e inscritas en el Dakar, aunque fueron 49 porque se expulso a un libio. 18 llegaron al lago rosa.
- Producidas en una linea especial en Japón.
- 60 litros de capacidad en tanques.
Saludos.
Bonita sesion de fotos, no se cansa uno de admirar tanta belleza. Gracias.
claudio990
18/02/2009, 00:26
La reina de Afica, vaya màquina. La moto es alta,pero el tìo de la foto, pequeñito, pequeñito...
ueto escribió:
Vuelvo a sacar este tema, porque ayer un amiguete me enseñó una foto de una africa twin marathon de año no definido, es decir no se acuerda del año en que corrió.Y dice que era de boluda, el dorsal era el 81, y la moto era blanca.
¿alguien sabe de que año y si era de boluda??? ¿era la 650 o la 750?
Por favor, esta información me seria de gran utilidad...ya os contaré ¿alguien sabe algo???? :pint:
rotondas
18/02/2009, 14:31
Boluda corrió mas de un año, así que habrá mas de una ex por ahí. Me suena que corrió con la 650 y la 750 (que es la de la foto con el dorsal 55)
El modelo con el que ganó en la categoría marathon lo ha tenido en su taller (Honda Boluda) durante mucho años. Pero justamente hace un mes que Honda Boluda ha cerrado. Ahora solo tienen KTM y creo que no es de Boluda (eso no lo se seguro)
Si tienes mucho interés podrías preguntar en Motocircuit, concesionario Honda en CS con gente que ha trabajado muchos años con Boluda (pregunta por Miguel).
muchas gracias rotondas, llamaré a ver que me dicen
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