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Ver la versión completa : Las mejores motos del 2007



amoteros
22/05/2008, 16:28
Acabo de leer esto y estoy que me troncho :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone::
http://motos.autocity.com/reportajes/Mejores-motos-2007/11-2007/index_trail-enduro__triumph_tiger_1050.html?cod=6362

Pues no van y dicen que la mejor moto trail-enduro es la Triumph Tiger.Que si tiene esto,que si lo otro,que si corre mucho,pero lo principal que es para lo que debería ser una trail no lo tiene,que es valer para ir por el campo.

Lo dicho,estos tíos no tienen ni idea de lo que es una moto de campo.Seguramente el año que viene elegirán la GoldWing,que además tiene radio :descohone: .

22/05/2008, 19:32
amoteros,no tienes ni idea...esque de verdad... Lo que digas las paginas y las revistas va a misa y no se discute. Yo la Tiger más que trail,la veo enduro,muy muy campera... V´s
P.D.:MODO sarcastico OFF :crac: :crac: :crac: :crac:
P.D.2.:Con lo del MP3,también lo parten...juas juas.
P.D.3.:Cuanto pueden cobrar por hacer estas valoraciones??? €€€€€€€€€€

22/05/2008, 20:54
Amoteros esta feo reirse del trabajo con el esfuerzo de los demás ¿has pensado tu lo que les ha costado llegar a esta valoración?,para hacerlo habran tenido que hacer trialeras,barrancos y demás para probarlo ¿no?.

Dr_Rip
22/05/2008, 22:38
Lo que ocurre es que la imagen trail gusta, aunque no sirva para campo.
Abarca un segmento de gente que quieren una moto grande pero no de carretera. Asi han aparecido Versis, V-Storm etc..
Es como lo de los todoterrenos para que la mujer vaya recojer los niños a la escuela, pero nada de nada en campo, o los coches tipo All-Road , X-Country etc..

La gente se compra una trail para hacer ciudad, por que se ve mas moto que una scooter.

Ahora resulta que existen trails con la que puedes hacer el dakar y otras que se ponen a 200Km/h con 100cv.

En que se parecen..

KTM 990 Adventure
Kawasaki Versis
Yamaha WR250R

las tres estan catalogadas como trail pero en realidad son motos muy diferentes.

sanchez
22/05/2008, 23:39
Las revistas hablan de su pan de cada dia,si prueban una moto,va de maravilla si hacen una comparativa,las tres son muy buenas motos es su pan de cada dia,imaginate que digan por ejemplo de la BMW F 800GS pués tiene los bajos del motor y la salida del escape desprotegida,el regulador va al aire muy descubierto,el asiento es estrecho y duro,el depósito del líquido de freno delantero es una coña,pués la próxima prueba de una BMW no la ven,y así sucesivamente,no hay que fiarse de lo que digan las revistas.

MiguelXR33
27/05/2008, 23:03
Yo, cuando hice el "Catálogo Trail 08" intenté dividir las motos en varias categorías, de mas asfalto a mas campo, por eso dentro puedes ver desde una Varadero a una SuperEnduro 950, pero es lo que estamos en el foro tenemos: a unos les va mas lo negro, con un poco de marrón, y a otros lo contrario.

Ahora, ya lo puse claro: como mínimo, llanta de 19" delante mínimo. Yo tuve una TDM 850 que iba muy bien, pero odiaba lo marrón... parecía, pero de campo, na de na.

Aquí el enlace, por si interesa....
http://motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=thread&topic_id=12665&forum=1

kieddis79
28/05/2008, 07:47
Donde si se lo curran es en las fotos ... y si a demás te echas unas risas leyendo chorradas como que la Tiger se atreve con pistas fáciles (yo también me metí con una GSX600F por un camino una vez).... pero con esos neumáticos y suspensiones de carretera o hace como en la pelicula "Torque" , que a mitad de una escena , de repente aparecen todos los pepinos de carretera con una preparación campera que dan risa y se ponen a dar saltos como locos ...? :raya:

Gerar
28/05/2008, 08:16
Hace tiempo que las revistas me tienen decepcionado, lo unico que intentan es vendernos la moto que los sale de los co... y no les importa nada decir las burradas que sean, cuando les apetece descatalogar motos las ponen por los suelos y fuera. Como cuando dicen que mi kle ya ha dado todo de si, pues a mi me tiene que aguantar unos pocos años siguiendo el ritmo de las XT, BMW, Transalp, etc, y yo por lo que veo nunca se me ha quedado atrás.

kieddis79
28/05/2008, 21:13
Igual se refieren a éste tipo de "enduro" .... "enduro" lo tiene el tío para sacarla de ahí !!!

http://www.xente.mundo-r.com/rosaluis/Algunas%20fotos%20mias_archivos/image070.jpg

Jonathan
28/05/2008, 21:31
Cómo sois, está claro que la han elegido por el precio... :) 10.800 sin ABS...

Tela

mioli
29/05/2008, 10:01
Para variar pongo la nota discordante al pensamiento generalizado. Yo no le haría ningún feo a un bicho de esos,

http://www.dm.net/~bahwolf/tiger/muddytiger2.JPG

http://mudhen.smugmug.com/photos/14991953-L.jpg

Comparándola a mi vetusta ST o a las AT incluso a las actuales GS 1200 no veo tanta diferencia...tal vez sea menos "campera" pero para viajar y pistear...

Gerar
29/05/2008, 10:28
Vista asi puede valer, tambien hay videos muy chulos en youtube, pero creo que hay otras mejores.

MiguelXR33
29/05/2008, 12:15
Por desgracia para nosotros, las Tiger han evolucionado así:

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Triumph%20Tiger%20TR7%20Trail%20750%2081.jpg
TR7 Trail de 1981.

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Triumph%20Tiger%20900%2095.jpg
900 de 1993.

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Triumph%20Tiger%20955i%2001%20%205.jpg
955i del 2001.

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/triumph%20Ttiger%201050%2007%20%202.jpg
1050 del 2007.

Creo que queda claro que el campo pasa de poco a absolutamente nada... pero eso las revistas de motos siguen sin darse cuenta. Siguen llamando trail a Versys, TDM, MultiStrada... con sus llantas de aleación y ruedas de 17". Lo dicho, lo mismo que decir que un Nissan Qhasqai es un todo-terreno...