Por Fin Va a Salir del Taller

[TransalpM65]

Bueno Amigos, Por Fin, dentro de una Semana sale mi Transalp Blanca y Azul del Taller.

Tengo que recojer mañana los Muelles de Touratech y las Alzas de Manillar, y el Sábado nos Liamos con Ella, y la dejaremos acabada a espera de los Neumáticos.

Espero que como tarde, a finales de mes os haga la Presentación Oficial, y después, que la veais en Muchas Crónicas, y como la voy Dakarizando poco a poco.

:adeu: :ermejo: :amo:

[snowbiker]

fotos, fotos, fotos, fotos, fotos y mas fotos... :-D

y si además pones alguna foto, no estaría nada mal :hammer:

[Dabibi]

Vamos,vamos,vamos...
Nos tiene intrigadisimos...

[pelusus]

Esperamos ver pronto esas ¡¡¡¡ F O T O S !!!!

[Gerar]

Esto parece una telenovela, con tantos capitulos y tanta intriga, nos tienes impacientes. :lol:

[jsomolinos]

Venga tio congratulations, ya estamos esperando para sacarla a pasear, joer tienes que estar de los nervios.
Y que bien empiezas el veranillo... Moto nueva, Vacas, no te falta de na... :-D

[Sete]

Vaya tela con el TransalpM65. Al menos pon una foto de tu primera comunión joer, pon algooooooooo!!!!!!!

Enhorabuena por la cercanía del tan magno evento. ;-)

Ya la estrenaremos como Dios manda. :amo:
Sete

[TransalpM65]

Jejejeje....

He Recojido ésta mañana en Touratech las Alzas de Manillar, los Muelles de Horquilla y el Guardabarros Acerbis Tecnik Blanco y Azul.

Y es Cierto que te hacen Descuento si dices que eres de MotosTrail.com.

De momento, eso es lo que le voy a variar, aunque estoy buscando las defensas de motor y ruedas, y con eso, acabaré la 1ª Fase, las siguientes modificaciones, se las haré a partir de Navidades.

Voy a sacar unas fotos de las piezas, y os las subo, para que vayais viendo que es Cierto, que No es un Rumor, jejejeje


Los pelillos blancos de la Alfombra, son del Gato Persa Blanco de mi hermana, :hammer: :hammer: :hammer:


Ahora Sí:

El Guardabarros


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Los Muelles de Horquilla


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Y las Alzas de Manillar de 20mm



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Con un poco de Suerte, Pisará lo Marrón el Sábado dia 28 de Junio

:jorl:


:adeu:

:ermejo:

:DJFazer:

:amo:

[TransalpM65]

Siento deciros que en ésta ocasión no hay fotos del proceso mecánico, y esque hemos ido a contrareloj, y por culpa de unos imprevistos, no la hemos podido acabar.

Se le han picado los Latiguillos Metálicos del Radiador, justo donde se anclan a los cilindros, por lo que no estará acabada hasta dentro de una semana.

Os voy a poner unas fotos de antes de que empezáramos a meterle mano.

Le pondré los Metzeler Enduro 3 Sahara para pasar la ITV, pero luego, le volveré a poner éstos, para terminar de gastarlos.

Neumático Trasero, Metzeler Enduro 2, que de ésta medida ya no lo fabrican

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Neumático Delantero, Metzeler Enduro 1


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Vista Frontal, le hemos quitado los fuelles rojos, y se los hemos puesto a la roja, y los de la roja a la azul, aunque aquí, aún tiene los rojos.

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Y aquí, junto a mi Campeona, el Monstruo de la Mecánica que la ha hecho Revivir, y encima creo que es Forero, su Nick es Jorgechinchon, es un Máquina, Trailero, Trialero, Transalpero y Mecánico, y me ha dicho que a los Foreros de Motostrail, os hará Buenos Precios, jejejejeje...

Jorge, me parece que vas a tener que buscar un Local más Grande, porque te vas a hinchar a Reparar Motos de Trail, y si no, no habermelo dicho, jejejeje...

(Se están Preparando una Bicharraca, y encima la he oido Arrancar la Primera vez desde hace 2 años, y Suena....)

Aquí Jorge Saludando a Motostrail

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Y aquí mis 2 Transalp, viendo la Azul sin Carenado, me dan ganas de Endurizarla en vez de Dakarizarla, una estética como la XL600, le quedaría bastante bién, ¿no?, jejejeje....

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Y aquí os dejo 2 videos.


Sonido Transalp


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Esperando que salte el Electro


Video 2



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[TransalpM65]

Pués ¡¡¡POR FIN HOY HA SALIDO DEL TALLER!!!

Al meterle los Muelles de Horquilla de Touratech y Endurecer el Amortiguadaor Trasero, le he Ganado 3 Dedos de Altura de Panza al Suelo. Así que, igual, el Sábado la Pruebo por lo Marrón.

Unas Birras por Jorge y por Mí Campeona.

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[TransalpM65]

Os dejo unas Fotos para que la veais...


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Y aquí Jorge, el Fenomeno que la ha Puesto en Marcha de Nuevo, ¡¡¡Gracias Jorge, eres un Fiera!!!



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:adeu:

:ermejo:

:amo:

[Leo]

Muy guapa que se ve y que se oye. :amo:


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[terminatus]

Hola compi eso en cm, seran 4 o 5, no?, cuantas almenas de la tuerca de ajuste, le has metido o como ves lo que endureces el muelle, como pones el hidraulico, tiene un recorrido de media vuelta( izq a dcha), cuando la compre lo puse a las doce en punto( va desde las 9 a las 15 como las horas de un reloj) porque la veia un poco dura, pero despues me hice un rule de 1000 km por asfalto y me di cuenta que lae hacia falta un ajuste de mayor compresion y ahora lo tengo entre y 5 e y 10. Tu cuanto pesas? yo 85 kilates. Bueno despues de este ladrillazo, y cundo tengas tiempo, me lo cuentas por el medio que te de la gana, de los varios que hay. Gracia de antemano y Saludos. Ya me queda menos para subir a las Españas.

[TransalpM65]

Leo, pués además, No Veas Coma Va, como la Seda.

Terminatus, son entre 5-6 cm de Altura lo que le Ganas.

El Amortiguador Trasero lo Ajustó Jorge, y no te puedo decir, pero tienes que ponerlo lo más Duro posible, o sea, Bajar la Tuerca y Contratuerca del Amortiguador, o sea, que Sobresalga Bastante Rosca por Encima de Ellas, notarás como se Levanta de Atrás, y al Presionar sobre el Sillín, verás que Cuesta Más Hundir la Moto.

También puedes Cambiar el Muelle del Amortiguador Trasero por uno Más Duro, y un poco Más Largo, yo se lo haré cuando lo haya Machacado, pués aún está Nuevo.

Nada más salir del Taller, me fuí a un Descampado que hay junto a la M-30, está lleno de Baches, aunque es muy pequeño, pero suficiente para comprobar la Amortiguación.

Y las Sensaciones que me ha Transmitido..... ¡¡¡Dios, Ahora Sí es una Trail!!!

Absorve los Baches, llendo Depié, que da Gusto.

Se Nota que es Mi Transalp, el Motor, Potente, con Poderío, Sonido.... Transalp.

¿Como he podido estar 11 años con la Moto Parada?, y esque el Motor está Perfecto.

Por Asfalto va igual.

Y llegados a éste Punto, Confirmo Mí Teoría, en ella, me Siento Seguro, Calza Tacos, vuelvo a Conducirla como antes, después de esos Primeros Minutos Iniciales de Toma de Contacto, he comprobado que a pesar de estar más Alta, se conduce de P.M.

Sonia me estaba esperando en la puerta del Garaje, y al llegar, me he Marcado un Derrape, en plan Triunfal, Sonia se ha quedado Loca, y el Portero ha Flipado, y yo me he quedado Más a Gusto.... Pués Vuelvo a Tener mi Transalp en Perfecto Estado, y la Controlo como hace 11 años.

Ahora el Komando Wolfvering Ya está por fin Completo.

ONLY TRAIL, ONLY LIVE!!!


:DJFazer:

:adeu:

:ermejo:

:amo:

[fersg]

Transalp me alegro un moton de que ya tengas a tu añorada burrita, pero me estas dando miedo solo con leerte ¿se acabo el tranki trail?.
A ver cuando la veo en accion :jorl: .
Otra cosita , esos muelles son progresivos o solo endurecen la suspension, bueno en definitiva merecen la pena?, ya no tanto por la pasta, si no por la que hay que liar, que estoy un poco perro con el bricolage :crac:

[TransalpM65]

Fersg, jejejeje, cuando nos veamos, vas a conocer al Komando Wolfvering en Plenas Facultades y con su Mítika Walkiria, jejejeje, es que tengo Alma de VIKINGO, jejejeje...

Podrás Comprobar como con Takos y con Mí Transalp, que Ya me he vuelto a Acoplar a Ella, he Dejado de Ser tan Novato, jejejejeje....

De los Muelles puedo decirte que en el Certificado, Folleto Adjunto y Caja, pone Claramente: "PROGRESSIV HÄRTERE GABELEDERN", por lo que responde a Tú Pregunta, jejejeje....

En el Folleto Adjunto, viene un Gráfico donde los Muelles de Serie, hacen un Proceso Lineal, mientras que éstos lo hacen Más Curvado, o sea, Progresivo.

Son Progrsivos, Reforzados, por lo que también son Más duros, y más Largos, por lo que las Barrasquedan más Estiradas, lo que hace que ganes, en mi caso, de 5 a 6 cm de altura desde el Cubrecárter al Suelo.

Lo puedes hacer Tú mismo, lo único que necesitas son los Muelles, Aceite de Horquilla Nuevo, y los Retenes Nuevos, y menos el tiempo que tardas en Escurrir las Barras una vez vaciadas, el resto, no se tarda Mucho.

Y hombre, el Trankitrail no se ha Acabado, pero ya vereis como con ésta, a pesar de estar más Alta, No me Caeré tanto, jejejejeje....

[pepepower]

Con qué dos chorradas cambia la moto verdad? le has hecho lo mismito que le hice yo a la kle con los mismos resultados ( mas contento que unas castañuelas :-D ) te recomiendo que lo siguiente ue le hagas sea ponerle unos latiguillos metálicos,en calleja te salían por unos 40€ y es otro cambio notable.

Una duda transalp lo de wolfvering es por lobezno el de los X-men? 8-)

http://semanticdrift.com/wp-content/uploads/2007/08/wolverine14.JPG

[TransalpM65]

Pepepower, de momento, son las Primeras Mejoras.

Después de haber comprobado lo Bién que está de Motor, y con las mejoras que de momento le he Metido, he Notado un Cambio Bestial, por lo que creo, que me vais a tener que Aguantar con Mí Transalp, y las Mejoras que le vaya haciendo.

lo de Wolfvering ya lo expliqué, pero en parte, es por lo que Tú dices, de los Superheroes, Siempre me han gustado los "Malotes", como yo, jejejeje...

[pepepower]

Pues sincermnte encantado de que le sigas dando guerra a la TA y que la veamos evolucionar. A mi siempre me han encantado las clásicas... :hammer:

Pues Transalp lo mismo te llevas una desilusión ¿sabias que lobeznoes el nombre que le pusieron en España?, en sudamerica es "el Puma"y en norteamérica su traducción literal es Glotón!! Por eso le cambiaron el nombre...

Se refiere a este animalillo.

http://www.abuelonet.es/fotos/gloton.jpg

Friky que es uno... :sudada:

[TransalpM65]

Pepepower, hasta para Equivocarme Soy Original, pero me sigue gustando lo de "Komando Wolfvering", y como soy su Único Miembro, y la Votación ha sido Unánime, se seguirá llamando así mi Komando, del cual, soy Capitán General con Mando en Plaza, jejejeje...

Creo que las Catalogan como Clásicas cuando cumplen 25 Años, y tengo que informarme, pero creo que te sale más barato el Impuesto de Circulación, o algún tema parecido.

[elartista]

¿Por que el cuadro de mandos de la Domi? es que se ha roto el original?
Un saludo

[TransalpM65]

Elartista, la Transalp, del 87 al 89, llevaba éste Cuadro, a partir del 89, ya le pusieron el otro que es más cuadrado, al igual que a las del 89, les empezaron a poner el Sensor de la Pata de Cabra, que hasta entonces, tampoco lo tenían.

[torrete]

Enhorabuena por la resurrección ha quedado muy guapa. A partir de los 25 años la puedes declarar VEHÍCULO HISTÓRICO(no es coña),lo bueno de esto es que no tienes que pagar impuesto de circulación ,pero tienes que cambiarle matrícula (H 0000 BBB),y hacerle todos los papeles nuevos.

[TransalpM65]

Pués ITV Pasada, pero justo al pasarla, se me funde la Luz de Posición Trasera, me voy a Honda y la compro.

Le enseño la Transalp a mi amigo Jesús, y al ir a irme, oigo un FFFFFFSSSSSSSSSSSSSSSSSSS, y pienso, ya he pinchado, pero el Ruido salía del Motor.

Me pongo a mirar por el Motor, y otros Latiguillos Metálicos de la Refrigeración del Motor Picados, y al mirar al Radiador Izquierdo, compruebo que tiene un Golpe Extraño en la parte Interior, junto al Chasis, y una pequeña Fuga, por lo que se Confirma, que entre eso y la Araña Doblada, el Mamón del Mecánico de Motos Ojeda, a Mala Leche o no, me Tiró la Moto cuando le dije que me la Llevaba de sú Talller, y que me la Repararía Otro.

Menos mal que tengo la Roja para Repuestos, así que Gustavo, que te Den Mucho por Donde Amargan los Pepinos, y espero que Pierdas Todos los Clientes, te Arruines y tengas que cerrar el Talller, so H.P.

Ya he hablado con Jorge, y como muy tarde, el Jueves, la abremos cambiado todo lo Picado.

GRRRRRRRRRRRRRRRRRR, esto se va pareciendo a un Culebrón, , lo que me alegra, es que la vamos a dejar de Lujo, y estoy deseando empezar a Trailear para comprobar el Resultado de los Muelles Nuevos, aunque ya os digo, que es como si llevase otra moto.

Y la Sensación esa de no llegar casi al suelo, me recuerda cuando con 16 años, me dejaban la Bultaco Frontera, y me ponía a hacer el Cabra por los Caminos, jejejejeje....