-Mi Joyita 25 añitos

Mi primera moto y ahora en enero 25 años y con vida.
http://img473.imageshack.us/img473/7089/hpim21455ih.jpg
con algun retoke de los ke se hacian antes ,trucaje a 65 ,cambio de piñon y corona ,levantada de alante y atras,cambio de escape, guarda barros trasero .http://img350.imageshack.us/img350/3993/hpim21460nq.jpg
y aqui con su parienta nueva.
http://img350.imageshack.us/img350/236/hpim21446wb.jpg.
http://img350.imageshack.us/img350/236/hpim21446wb.jpg

Puch minicross, la recuerdo muy bien, era el rival a batir en el instituto cuando yo tenia mi primera moto una Derbi C7 que como tu bien dices duro poco como original, carburador de 18, tubarro metrakit, subida de cilindrada, pletinas para subir la suspension trasera y casquillos en la delantera, era un tiro y la podia desmontar y montar con los ojos cerrados, con ella aprendi los primeros pasitos de mecanica y con ella me pico el bicho del campo, desde entonces quitando una vespa 200 todas mis motos han sido de campo.

Una pena que no tenga ninguna foro de ella (descanse en paz)

[kokanjai]

Aquellos tiempos.... eran las mejores motos, pura mecanica basica, lo ideal para aprender nociones de motores de combustion, para mancharte de gasolina y aceite y sentirte realizado ya que casi cualquiera es capaz de ponerla en marcha.

Felicidades

[pepepower]

Uhhhh como hemos cambiaaado... :-D

[Juanmiroquai]

Las motos clásicas tienen un "algo" que les falta a las modernas...

¡Que tiempos!. Derbi Cross, Derbi Diablo,Gilera, tu Mini Cross y mi Ginsom Trail .y despues de tantos años continuamos.....

[Gsús]

Esto...., tiene su mérito, pero me quedo con la azul, jejejeje ;-)

[pepepower]

Ahora que caigo, recuerdo haber leido en una revista de bicis de descenso de hace muuuucho tiempo,que un menda llevaba a las competiciones una bici con suspension integral (por delante y por detrás tris tras) y le puso una horquilla de una puch minicross.Vamos que las barras son mas finas que el hierro de una percha.