chus4x4
19/10/2008, 14:19
Tras solventar ciertos temas pendientes, a eso de las 12 h y equipado con una bolsa con víveres para la jornada, arranqué la moto sin rumbo determinado.
Me dejé aconsejar por la africana, y me dijo que tenía ganas de volver a pasar por el valle del Trubia.
Así que disfrutando del hermoso día, me fuí a esquiar por carreteras comarcales hasta llegar a Trubia, donde empiezo a viajar paralelo al río.
Siempre que paso por allí recuerdo las preciosas vistas desde lo alto: el valle tomado por la niebla en las frías y soleadas mañanas otoñales en mis frecuentes viajes a pueblos y bosques de Somiedo. Lamentablemente, la Industria Química del Nalón, también como siempre, me despierta con su intenso aroma a alquitrán y vuelvo a concentrarme y divertirme con la conducción de la moto.
Dejo atrás la fábrica de armas, y su barriada, recordando las peculiares farolas, que para quienes no lo sepais, están hechas con cañones Álvarez Sotomayor modelo 1880. Así que cuando volvais por la zona, fijaos en ese detalle, antes de que los quiten y fundan para hacer una figura abstracta.
Mi querencia por las fuentes es bien sabida por todos, así que no tardo en hacer mi primera parada de avituallamiento:
http://fotos.subefotos.com/4d35af57527579757f72c3792a3dc45co.jpg
Me refresco y sigo mi camino.
El buen día es aprovechado por multitud de familias que pertrechadas con múltiples bicicletas, dan color a la Senda del Oso.
Y también por moteros que, al igual que yo, disfrutan del momento por la sinuosa carretera, intercambiándonos el saludo como educados caballeros que somos.
Sigo por Tuñón, Villanueva... y llego a Proaza. Reposto y sigo adelante.
Ya se empieza a ver movimiento por los numerosos comederos de la zona, y autóctonos y foráneos apuran sus aperitivos para sentarse a la mesa a engullir suculentos potes, carnes y postres caseros.
En San Martín paro para comprar pan y veo que se me hizo demasiado tarde: ya están las tiendas cerradas. En una carnicería me dicen que tengo que desandar parte de mi camino si quiero encontrar donde comprarlo. Y como paso mucho de dar la vuelta, paro en un conocido restaurante de La Plaza a comprarlo.
El dueño, al ver la África Twin y escuchar la angelical melodía que su generoso tubo de escape libera, no tardó en acercarse a mi y preguntarme por las bondades de la misma, y siendo amante también de nuestros queridos vehículos de dos ruedas, no creo que tarde mucho en verse rodando sobre una de estas magníficas motos.
Al salir, echo un rápido vistazo a la Colegiata y sus aledaños, de donde tengo tan gratos recuerdos, y vuelvo a hacer rugir el motor enfilando la subida hacia San Lorenzo.
El trazado y el buen firme invitan a entregarse al embriagador encanto del mango enroscado y tumbada, pero el paisaje lucha contra esta sensación, invitándote a parar cada poco a disfrutar de las vistas.
http://fotos.subefotos.com/3b0af2c1b8c79d8dcabd1acaa681b991o.jpg
Hablo por teléfono con Jandro.GS que está en León de fartura con unos amigos. Tal vez a la vuelta nos encontremos para trailear hasta Gijón. Depende de cómo se den las cosas.
Ya en lo alto.
http://fotos.subefotos.com/d2d0df695d977458dfa946c796ae30e5o.jpg
Tras dar un paseo en el alto y disfrutar del aire puro y fresco de la montaña, me dispongo a iniciar la bajada hacia la vertiente somedana del puerto, no sin acordarme, como siempre, del Camín Real de La Mesa, la venta de Piedraxueves y como no, la campa de Cueiro, llamada así por ser antaño zona de secado del cuero en unas estructuras de madera, de las reses sacrificadas por los pastores de la zona, y que según he oído, la tradición dice que tenían que pagar con esas pieles parte de sus tributos a los señores feudales.
Esta parte, orientada al Oeste, se presenta totalmente cubierta de nubes, y la bruma empieza a cubrir el valle a toda velocidad, recordándome al temido cuélebre.
http://fotos.subefotos.com/7fed9ff0f4a2d0f20371db3fd6a249b5o.jpg
Durante la bajada, me cruzo con una Adventure y pienso "mira, como la de Leñero". Le sigue una Tiger. No puede ser. Una 800 GS. Coño! Son ellos! Una África Twin. Una KLE 500. Pues si, me crucé con Leñero, Rodrigo, Tino, Sellamar y Euge. Lo que son las cosas!
Algo más abajo paro a visitar Las Morteras, uno de esos sitios que llevo una eternidad con ganas de parar a conocer. Y hoy llegó su turno.
Paso por sus callejas, admiro sus vetustas construcciones y entro en el recinto de la iglesia. Qué pena da que nuestros pueblos se vayan perdiendo!
http://fotos.subefotos.com/c1f6b34fc07d0b352ef698c9209cfbbfo.jpg
http://fotos.subefotos.com/c4b805d2de91e1d49616843f821eed67o.jpg
http://fotos.subefotos.com/aaa63c7a3c9f793c42efa1d19b447af0o.jpg
Barajo la posibilidad de quedarme a comer en este sitio, por lo mucho que me gusta, sus vistas y la tranquilidad que me ofrece. Pero aúnno tengo la suficiente jambre, así que sigo p'abaxo.
Al llegar a La Riera, cuando ya estaba cogiendo en dirección al puerto de Somiedo, el desvío hacia Villaux me vocifera insistentemente. Otra baja en mi lista de pendientes!
El tener la carretera en obras da un aliciente extra a esta inesperada visita de un pueblo somedano con un nombre que evoca a las galas cavernas de Lascaux y Niaux. He de enterarme del porqué de tan extraño nombre.
El caso es que la subida a este pueblo te introduce, como no podía ser de otra manera, en unos bosques que si bien durante todo el año son un espectáculo magnífico, en otoño nos ofrecen todo su esplendor. Aunque las fotografías no sean capaces de mostrarlo.
http://fotos.subefotos.com/565e57a55b15c3f3f20b42c332a93102o.jpg
http://fotos.subefotos.com/56c0d90e5a4760fd36d2d10f413e2484o.jpg
Un poco apenado por el destrozo que está suponiendo la reparación del acceso a este pueblo, corona la entrada al mismo, encontrándome con esto en primer término.
http://fotos.subefotos.com/164bea69ad35028542f00762952703cco.jpg
El pueblo es muy empinado, y se ve que muchos años atrás el aislamiento del mismo, como en tantos otros casos, hizo que sus habitantes fueran totalmente autosuficientes, y sus expectativas en la vida posiblemente hayan sido básicamente el subsistir.
http://fotos.subefotos.com/10057e48e0077b19fe40280fcac61938o.jpg
http://fotos.subefotos.com/94a758ce449b80c3ff8946cf3af05b65o.jpg
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http://fotos.subefotos.com/d44f6fe0850aeb0608553522d52640a7o.jpg
Aproveché la ocasión para hablar un rato con los vecinos, que se extrañaban ante mi inesperada visita, suscitando tanta curiosidad yo ante ellos como su pueblo ante mi.
Tras recabar una valiosísima información con todos con los que me encontré, volvía a bajar por la pista, con la intención de seguir este excitante periplo por la Asturias profunda.
Encaré de nuevo la subida hacia el puerto, pero al llegar al desvío hacia Veigas, lo tomé sin pensarlo, adentrándome en la embocadura del valle glaciar.
Recuerdo mis correrías por la zona cuando la carretera por la que estoy circulando no existía, y recorríamos la espesura del bosque de Tibledos (donde el diablo dijo miedo) mochila a la espalda, sin más equipaje que el saco, la esterilla, linterna y un cuchillo, y nos tirábamos por allí varios días al más puro estilo jabalí.
Y recuerdo la travesía desde Valle del Lago, la aventura en La Llamera, la hospitalidad de sus vecinos, que nos dejaban dormir an la tenada, y hasta alguna vez nos invitaban a cenar en sus casas, los abuelos jugando a los bolos...
PLOP
Unos niños que vienen corriendo a ofrecerme una pulsera (?) me despiertan en lo que era (ya no existe) la plaza del pueblo. Amablemente declino su ofrenda (los únicos adornos de un auténtico ASOMACHO ya se sabe cuales son) y prosigo mi camino hacia La Farrapona enroscando a la africota mientras veo a los críos por el retrovisor despidiéndose de mi.
Durante el camino, paro una vez más ante uno de mis paisajes favoritos.
http://fotos.subefotos.com/3c4e80bef478c0f4e5864d506cf94019o.jpg
Tengo una gran curiosidad por saber qué cataclismo fue capaz de plegar las capas de sedimentos de la forma que lo hicieron para formar esta caverna. Y creo que nunca llegaré a saberlo con certeza.
Atrás quedan Arbeyales y Endriga.
Llego a Torrestío. Y maldigo una vez más a quien tomó la decisión de ensanchar primero, y asfaltar, después, la subida hacia La Collá.
Subo despacio, admirando el grandioso paisaje, y recordando (otra vez) las anécdotas de la zona. Al pasar por delante de la fuente, aunque no está vuelvo a ver a aquella anciana que un día con un sol de justicia, paró allí a beber usando como vaso la tapa de la pequeña lechera que llevaba.
Por cierto, hace mucho frío.
Y el otoño sigue siendo mucho otoño.
http://fotos.subefotos.com/803279d9611f23322cb008a7f66510eco.jpg
http://fotos.subefotos.com/ecdea867aec57261b776e25c37f7454do.jpg
http://fotos.subefotos.com/e06ef02116c55bd27b3d5cb93719a804o.jpg
Finalmente corono y noto que hace más frío. Mucho frío.
Y el asfalto se acaba.
http://fotos.subefotos.com/cdb1ba233ead52786e6b358a341a6105o.jpg
Que pasón de vistas.
Encaro la bajada. Me viene a la mente de la crónica de Larry y su pinchazo, Wallace y yo esperando por el resto del grupo en una subida cuando fuimos unos cuantos, Caleya, Xurde y Garfield.GS comiendo el bocata en aquella piedra...
Y cuando me doy cuenta ya estoy viendo la señal de las gallinas de Torrestío. Qué corta se me hizo la bajada!
Dudo entre ir a San Emiliano y volver por Pinos y La Cubilla o subir Ventana y volver por Ricabo. El reloj me dice que esta opción es mejor.
En este momento hablo por teléfono con Jandro y vemos que en esta ocasión va ser que no. Aún hay pitanza para rato. Por mi parte, aún no he comido nada, y mi paciente estómago empieza a decir que qué pasa con él. Que si no me acuerdo de él.
Así que en el inicio de la pista que baja hasta Ricabo, junto a la fuente (que raro), monto mi restaurante de campaña.
http://fotos.subefotos.com/623edd50bad5f45471b8f5683e18aaf9o.jpg
Justo debajo de esta peña.
http://fotos.subefotos.com/82ab9768f666d88a90a390a0a28ef7c7o.jpg
Mientras con mi Opinel, que nada tiene que envidiar a un bisturí, voy dando forma de bocata al pan y a la longaniza, un Seat León rojo rompe la paz del momento haciendo chirriar sus neumáticos puerto abajo. Me recuerda mis tiempos del R-12 Proto.
Por otro lado, las nubes me hacen pensar que el llevar hoy el casco abierto y guantes de verano no ha sido una decisión acertada.
Me pillará la lluvia de vuelta a casa? Espero que no. La lluvia, con el casco de enduro, hace que notes como si te disparasen con un gomero miles de piedrecillas al careto.
Con mucho frío otra vez, arranco de nuevo la moto y me dispongo a recorrer una vez más una ruta que no por haber recorrido infinidad de veces ya, ha perdido un ápice de interés para mi. Creo que al contrario.
Al principio, la pista es negra, recordándote su pasado minero.
Poco más adelante descubro por casualidad una bocamina, tuve tentación de parar a investigar un poco por la zona, pero se me haría demasiado tarde. Queda pendiente para la siguiente.
A quienes ya conoceis la zona, poco os puedo decir. Y a los que no, por mucho que os diga, nunca seré capaz de expresar con palabras los parajes por los que discurre.
Os pondré algunas fotos, que si bien ni por asomo reflejan la grandeza del lugar, os servirán para daros una idea. Y añadir que esta ruta en solitario y con niebla, proporciona una sensación única.
http://fotos.subefotos.com/f5780e33362650da62cb7000d819cb9co.jpg
http://fotos.subefotos.com/dd987db23905160d543de43cb27b7a5do.jpg
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http://fotos.subefotos.com/001b16ca0809a207d6c9432651341030o.jpg
Llegué a Ricabo y encaré alegremente la subida a La Cobertoria. La parte quirosana me recuerda la vertiente tevergana de San Lorenzo. Gasssssssssss...
En el alto miré con ternura la pista que sube a Llagüezos, pero no había tiempo. No para eso, ni para ir al Gamoniteiro, ni el cordal de Riosa. Así que encaro la bajada, pero con buean cara, que la zona de las eternas obras también te proporcionan algunas alegrías traileras.
Salgo a Pola de Lena (la Polla Llena -según tengo entendido- en bable). Me dirijo a Mieres, pero iré por la carretera vieja, y después por Ujo.
Busco un sitio junto al Caudal para hacer otra parada de reanimación gástrica.
Y ahora si podemos dar por liquidada la ruta de hoy.
Tras dar yo buena cuenta de los víveres que me habían quedado, la moto hace lo propio con los kilómetros que nos separan de Gijón a través de la autovía minera.
Un día balsámico, de esos que te hacen recordar la agradable sensación de libertad.
Hasta la próxima.
Vssssssss,
Chus.
Me dejé aconsejar por la africana, y me dijo que tenía ganas de volver a pasar por el valle del Trubia.
Así que disfrutando del hermoso día, me fuí a esquiar por carreteras comarcales hasta llegar a Trubia, donde empiezo a viajar paralelo al río.
Siempre que paso por allí recuerdo las preciosas vistas desde lo alto: el valle tomado por la niebla en las frías y soleadas mañanas otoñales en mis frecuentes viajes a pueblos y bosques de Somiedo. Lamentablemente, la Industria Química del Nalón, también como siempre, me despierta con su intenso aroma a alquitrán y vuelvo a concentrarme y divertirme con la conducción de la moto.
Dejo atrás la fábrica de armas, y su barriada, recordando las peculiares farolas, que para quienes no lo sepais, están hechas con cañones Álvarez Sotomayor modelo 1880. Así que cuando volvais por la zona, fijaos en ese detalle, antes de que los quiten y fundan para hacer una figura abstracta.
Mi querencia por las fuentes es bien sabida por todos, así que no tardo en hacer mi primera parada de avituallamiento:
http://fotos.subefotos.com/4d35af57527579757f72c3792a3dc45co.jpg
Me refresco y sigo mi camino.
El buen día es aprovechado por multitud de familias que pertrechadas con múltiples bicicletas, dan color a la Senda del Oso.
Y también por moteros que, al igual que yo, disfrutan del momento por la sinuosa carretera, intercambiándonos el saludo como educados caballeros que somos.
Sigo por Tuñón, Villanueva... y llego a Proaza. Reposto y sigo adelante.
Ya se empieza a ver movimiento por los numerosos comederos de la zona, y autóctonos y foráneos apuran sus aperitivos para sentarse a la mesa a engullir suculentos potes, carnes y postres caseros.
En San Martín paro para comprar pan y veo que se me hizo demasiado tarde: ya están las tiendas cerradas. En una carnicería me dicen que tengo que desandar parte de mi camino si quiero encontrar donde comprarlo. Y como paso mucho de dar la vuelta, paro en un conocido restaurante de La Plaza a comprarlo.
El dueño, al ver la África Twin y escuchar la angelical melodía que su generoso tubo de escape libera, no tardó en acercarse a mi y preguntarme por las bondades de la misma, y siendo amante también de nuestros queridos vehículos de dos ruedas, no creo que tarde mucho en verse rodando sobre una de estas magníficas motos.
Al salir, echo un rápido vistazo a la Colegiata y sus aledaños, de donde tengo tan gratos recuerdos, y vuelvo a hacer rugir el motor enfilando la subida hacia San Lorenzo.
El trazado y el buen firme invitan a entregarse al embriagador encanto del mango enroscado y tumbada, pero el paisaje lucha contra esta sensación, invitándote a parar cada poco a disfrutar de las vistas.
http://fotos.subefotos.com/3b0af2c1b8c79d8dcabd1acaa681b991o.jpg
Hablo por teléfono con Jandro.GS que está en León de fartura con unos amigos. Tal vez a la vuelta nos encontremos para trailear hasta Gijón. Depende de cómo se den las cosas.
Ya en lo alto.
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Tras dar un paseo en el alto y disfrutar del aire puro y fresco de la montaña, me dispongo a iniciar la bajada hacia la vertiente somedana del puerto, no sin acordarme, como siempre, del Camín Real de La Mesa, la venta de Piedraxueves y como no, la campa de Cueiro, llamada así por ser antaño zona de secado del cuero en unas estructuras de madera, de las reses sacrificadas por los pastores de la zona, y que según he oído, la tradición dice que tenían que pagar con esas pieles parte de sus tributos a los señores feudales.
Esta parte, orientada al Oeste, se presenta totalmente cubierta de nubes, y la bruma empieza a cubrir el valle a toda velocidad, recordándome al temido cuélebre.
http://fotos.subefotos.com/7fed9ff0f4a2d0f20371db3fd6a249b5o.jpg
Durante la bajada, me cruzo con una Adventure y pienso "mira, como la de Leñero". Le sigue una Tiger. No puede ser. Una 800 GS. Coño! Son ellos! Una África Twin. Una KLE 500. Pues si, me crucé con Leñero, Rodrigo, Tino, Sellamar y Euge. Lo que son las cosas!
Algo más abajo paro a visitar Las Morteras, uno de esos sitios que llevo una eternidad con ganas de parar a conocer. Y hoy llegó su turno.
Paso por sus callejas, admiro sus vetustas construcciones y entro en el recinto de la iglesia. Qué pena da que nuestros pueblos se vayan perdiendo!
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Barajo la posibilidad de quedarme a comer en este sitio, por lo mucho que me gusta, sus vistas y la tranquilidad que me ofrece. Pero aúnno tengo la suficiente jambre, así que sigo p'abaxo.
Al llegar a La Riera, cuando ya estaba cogiendo en dirección al puerto de Somiedo, el desvío hacia Villaux me vocifera insistentemente. Otra baja en mi lista de pendientes!
El tener la carretera en obras da un aliciente extra a esta inesperada visita de un pueblo somedano con un nombre que evoca a las galas cavernas de Lascaux y Niaux. He de enterarme del porqué de tan extraño nombre.
El caso es que la subida a este pueblo te introduce, como no podía ser de otra manera, en unos bosques que si bien durante todo el año son un espectáculo magnífico, en otoño nos ofrecen todo su esplendor. Aunque las fotografías no sean capaces de mostrarlo.
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Un poco apenado por el destrozo que está suponiendo la reparación del acceso a este pueblo, corona la entrada al mismo, encontrándome con esto en primer término.
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El pueblo es muy empinado, y se ve que muchos años atrás el aislamiento del mismo, como en tantos otros casos, hizo que sus habitantes fueran totalmente autosuficientes, y sus expectativas en la vida posiblemente hayan sido básicamente el subsistir.
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Aproveché la ocasión para hablar un rato con los vecinos, que se extrañaban ante mi inesperada visita, suscitando tanta curiosidad yo ante ellos como su pueblo ante mi.
Tras recabar una valiosísima información con todos con los que me encontré, volvía a bajar por la pista, con la intención de seguir este excitante periplo por la Asturias profunda.
Encaré de nuevo la subida hacia el puerto, pero al llegar al desvío hacia Veigas, lo tomé sin pensarlo, adentrándome en la embocadura del valle glaciar.
Recuerdo mis correrías por la zona cuando la carretera por la que estoy circulando no existía, y recorríamos la espesura del bosque de Tibledos (donde el diablo dijo miedo) mochila a la espalda, sin más equipaje que el saco, la esterilla, linterna y un cuchillo, y nos tirábamos por allí varios días al más puro estilo jabalí.
Y recuerdo la travesía desde Valle del Lago, la aventura en La Llamera, la hospitalidad de sus vecinos, que nos dejaban dormir an la tenada, y hasta alguna vez nos invitaban a cenar en sus casas, los abuelos jugando a los bolos...
PLOP
Unos niños que vienen corriendo a ofrecerme una pulsera (?) me despiertan en lo que era (ya no existe) la plaza del pueblo. Amablemente declino su ofrenda (los únicos adornos de un auténtico ASOMACHO ya se sabe cuales son) y prosigo mi camino hacia La Farrapona enroscando a la africota mientras veo a los críos por el retrovisor despidiéndose de mi.
Durante el camino, paro una vez más ante uno de mis paisajes favoritos.
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Tengo una gran curiosidad por saber qué cataclismo fue capaz de plegar las capas de sedimentos de la forma que lo hicieron para formar esta caverna. Y creo que nunca llegaré a saberlo con certeza.
Atrás quedan Arbeyales y Endriga.
Llego a Torrestío. Y maldigo una vez más a quien tomó la decisión de ensanchar primero, y asfaltar, después, la subida hacia La Collá.
Subo despacio, admirando el grandioso paisaje, y recordando (otra vez) las anécdotas de la zona. Al pasar por delante de la fuente, aunque no está vuelvo a ver a aquella anciana que un día con un sol de justicia, paró allí a beber usando como vaso la tapa de la pequeña lechera que llevaba.
Por cierto, hace mucho frío.
Y el otoño sigue siendo mucho otoño.
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Finalmente corono y noto que hace más frío. Mucho frío.
Y el asfalto se acaba.
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Que pasón de vistas.
Encaro la bajada. Me viene a la mente de la crónica de Larry y su pinchazo, Wallace y yo esperando por el resto del grupo en una subida cuando fuimos unos cuantos, Caleya, Xurde y Garfield.GS comiendo el bocata en aquella piedra...
Y cuando me doy cuenta ya estoy viendo la señal de las gallinas de Torrestío. Qué corta se me hizo la bajada!
Dudo entre ir a San Emiliano y volver por Pinos y La Cubilla o subir Ventana y volver por Ricabo. El reloj me dice que esta opción es mejor.
En este momento hablo por teléfono con Jandro y vemos que en esta ocasión va ser que no. Aún hay pitanza para rato. Por mi parte, aún no he comido nada, y mi paciente estómago empieza a decir que qué pasa con él. Que si no me acuerdo de él.
Así que en el inicio de la pista que baja hasta Ricabo, junto a la fuente (que raro), monto mi restaurante de campaña.
http://fotos.subefotos.com/623edd50bad5f45471b8f5683e18aaf9o.jpg
Justo debajo de esta peña.
http://fotos.subefotos.com/82ab9768f666d88a90a390a0a28ef7c7o.jpg
Mientras con mi Opinel, que nada tiene que envidiar a un bisturí, voy dando forma de bocata al pan y a la longaniza, un Seat León rojo rompe la paz del momento haciendo chirriar sus neumáticos puerto abajo. Me recuerda mis tiempos del R-12 Proto.
Por otro lado, las nubes me hacen pensar que el llevar hoy el casco abierto y guantes de verano no ha sido una decisión acertada.
Me pillará la lluvia de vuelta a casa? Espero que no. La lluvia, con el casco de enduro, hace que notes como si te disparasen con un gomero miles de piedrecillas al careto.
Con mucho frío otra vez, arranco de nuevo la moto y me dispongo a recorrer una vez más una ruta que no por haber recorrido infinidad de veces ya, ha perdido un ápice de interés para mi. Creo que al contrario.
Al principio, la pista es negra, recordándote su pasado minero.
Poco más adelante descubro por casualidad una bocamina, tuve tentación de parar a investigar un poco por la zona, pero se me haría demasiado tarde. Queda pendiente para la siguiente.
A quienes ya conoceis la zona, poco os puedo decir. Y a los que no, por mucho que os diga, nunca seré capaz de expresar con palabras los parajes por los que discurre.
Os pondré algunas fotos, que si bien ni por asomo reflejan la grandeza del lugar, os servirán para daros una idea. Y añadir que esta ruta en solitario y con niebla, proporciona una sensación única.
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Llegué a Ricabo y encaré alegremente la subida a La Cobertoria. La parte quirosana me recuerda la vertiente tevergana de San Lorenzo. Gasssssssssss...
En el alto miré con ternura la pista que sube a Llagüezos, pero no había tiempo. No para eso, ni para ir al Gamoniteiro, ni el cordal de Riosa. Así que encaro la bajada, pero con buean cara, que la zona de las eternas obras también te proporcionan algunas alegrías traileras.
Salgo a Pola de Lena (la Polla Llena -según tengo entendido- en bable). Me dirijo a Mieres, pero iré por la carretera vieja, y después por Ujo.
Busco un sitio junto al Caudal para hacer otra parada de reanimación gástrica.
Y ahora si podemos dar por liquidada la ruta de hoy.
Tras dar yo buena cuenta de los víveres que me habían quedado, la moto hace lo propio con los kilómetros que nos separan de Gijón a través de la autovía minera.
Un día balsámico, de esos que te hacen recordar la agradable sensación de libertad.
Hasta la próxima.
Vssssssss,
Chus.