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Ver la versión completa : MI TRAIL IDEAL



richardcant
27/10/2008, 22:01
puestos a soñar me gustaria que fuese asi:

estetica f8oo gs

motor transalp 7oo con 15 cv mas

chasis k t m 690

suspensiones k t m 690

basculante ducati hipermotard

peso 145 kg reales

precio - de 8.000 euros

como decia antes puestos a soñar



:puro: :descohone: :adeu:

elperka
27/10/2008, 22:39
como dice un amigo hasta para soñar somos pobres,yo la pondria a mitad de precio y con maletas,y con toma de corriente para el gps

Gsús
28/10/2008, 00:27
Primero fue mi AT650, y ahora espero lo sea mi F800, aunque para que fuese totalmente ideal tendría que llevar un depósito de 20 litros, pero parece que la perfección no existe :-D

Sete
28/10/2008, 08:32
Pues para mí existe ya. Se llama KTM 690 enduro R.
Echarle un vistazo: http://www.ktm.es/690-Enduro-R.100707.14.html

O si no, la Aprila MXV 450 cuando la "Dakarizen" un pelín.
http://motos.coches.net/revista/noticias/noticia.cfm?idNoticia=2451

Un saludo
Sete.

miguel660
28/10/2008, 08:33
Mi trail ideal... :idea:

Una Tenere con el motor de la TDM puesto al dia y la horquilla de la F800GS.

Pero ahora mi trail ideal es mi F800GS (perfecta, para mi) ;-) ;-)

Capi no te preocupes por el deposito de 16 litros de la 800, apuesto a que nunca has tenido una moto con tanta autonomia :-) :-)

Saludos ;-)

elnitoxt
28/10/2008, 13:14
Pues a mi me encantaria una moto con la estetica de la nueva Tenere, con el motor de la tdm, con su llanta de 21, los escapes por arriba, gran autonomia, maximo de 180kg .....
:hammer:

Gsús
28/10/2008, 14:24
La BMW consume bastante menos, pero con los 24-25litros de la AT tengo para 400km de normal o más si voy a 90. Pero vamos, algún acompañante de aventuras agradecera que tenga que parar más a menudo :-D ;-)

MiguelXR33
28/10/2008, 14:39
¿Qué tal un dibujo o un fotomontaje? En la exposición del foro tenéis donde inspiraros... y se aceptan envios... :-D

http://motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewforum.php?forum=14

gulatrapa
29/10/2008, 11:08
Estética f800gs....... Igualita, igualita.

Motor transalp con 15 Cv mas........ exactamente esos: 85

chasis y suspensiones ktm 690... sí, pero con un botón que le deje de origen para cuando quiero ir por carretera.

Basculante ducati..... no se ni como es.

Peso 145 reales... Utopía, eso es el peso de una drz 400.

Precio de 8000 €.... me permití el lujo de de pagar 1000 más. :lol:

Richarcant, Tu suéñas con una f 800 gs y no lo quieres reconocer :-D :-D

gulatrapa
29/10/2008, 11:17
Capi escribió:
La BMW consume bastante menos, pero con los 24-25litros de la AT tengo para 400km de normal o más si voy a 90. :-D ;-)

No te haces idea, me apostaría la moto con tu futura "moto" a que tienes más autonomía (en las mismas condiciones de conducción) que con la AT.

(comprobado con una RD04) :-D :-D

tacoss17
29/10/2008, 13:52
Estética Suzuki djebel
Motor honda XR650 pero con arranque electrico
Suspensiones de KTM, de la adventure mismo
precio.....no tendria precio :lol:

pepepower
29/10/2008, 18:40
...para todo lo demás...

MASTER....de Ingenieria :-D

llibi
29/10/2008, 20:44
hola,
a mi me gustaria una trail que permitiera hacer rutas realmente largas y que fuera de lo negro fuese capaz de desenvolver-se bien, como minimo sin carga.
Así pues la base seria ou una BMW 800, una KTM adventure LC4 o una Tenere. Que no se parecen en mucho salvo en que son relativamente ligeras (comparado con una AT), capaces de hacer km en lo marron y pueden con algun tramo complicado.
A la BMW le quitaria un poco de motor, no poque no lo quiera pero no me hace falta. Y le añadiria deposito.
A la KTM solo le pediria menos vibraciones y un poco mas de fiabilidad o reducir el mantenimiento.
Sino otra opcion seria una Tenere con 15kg menos y si posible mejores amortiguadores.
todas ellas con un juego de maletas de tipo las de la marca pero que se puedan usar como soporte como las de tourathec.
Un saludo a todos