PDA

Ver la versión completa : no tienen cosas mejores que hacer



ueda
30/10/2008, 09:43
hay que tener cuidado http://www.3cat24.cat/video/771189 la cosa se nos pone cada vez peor un saludo... :cry:

Sete
30/10/2008, 10:01
Gracias ueda. Muy ilustrativo.
Eso sí, el que va con la moto de cross es para darle un premio. Si ya es complicado ir de legal imagina el que va sin matrícula, sin seguro, sin ná de ná. En fin... :estopa:
Un saludo
Sete.

moron
30/10/2008, 17:19
Si es que ya sabemos lo que hay, e ir de legal completamente es prácticamente imposible. ¿Quién se está a medir si un camino mide 4 metros o 3,5?
Claro que ya no hablo del de la moto de motocrós, ese iba provocando.

FUMERO
30/10/2008, 18:52
¿A quién se le ocurre parar?
Este tipo de motos es para darte a la fuga, siempre las van a tener pilladas de papeles.
Recuerdo a un pariente de sangre, que con su Capra-250 sin matricular hace ya 27 años, nunca paró en ningún control y cuando iban a su caza, se metía en el primer camino, detenía a la bestia, 1ª velocidad, freno delantero, soltar embrague y gas a tope. No veas como les saltaban las piedras a los verdes, alguno lo llegó a perseguir pero era imposible coger ese cacharro.
Estas motos son para saltarte todas las normas, tener dos cataplines y lo que pase pase.

fersg
30/10/2008, 19:03
Perdona Fumero, pero no estoy contigo, esas motos (las de cross, se entiende) son para usarlas exclusivamente dentro de circuitos, para usarlas por vias publicas, hay otras cosas matriculadas y legales. A parte de muchas otras cosas que me parecen, ante todo creo que esta gente es totalmente insolidaria con los que pasamos por todos los aros y trabas que nos ponen las administraciones.
Puede que no tenga que ser asi, pero es el sistema que tenemos y hay que luchar por cambiarlo, no por violarlo, lo unico que se consiguen es dar una pesima imagen de todo un colectivo. A los ojos de la mayoria de la gente tanto da lo mismo una trail como una enduro o una cross.
Por mi parte me parece genial que los emplumen, al final, antes de salir de casa ya saben a lo que se exponen, igual que si juegas a la ruleta rusa, algun dia te crujen, asi que no valen lamentaciones.
Siento ser asi de duro, pero es lo que hay.
Un saludo.

Vacadia
30/10/2008, 20:27
Me toca mucho las narices esos "ecoterroristas", maldiciéndonos como si fueramos los anticristos.
No señores, no, los que verdaderamente destrozan las montañas y los ecosistemas son las administraciones permitiendo grandes urbanizaciones, polígonos y ampliando urbanísticamente el municipio, al igual que con las carreteras, autovías, etc. etc..
Con esto no quiero decir que estoy en contra de todo eso, por supuesto que no, pero tampoco quiero que se nos vea como los malos de la película.
Me molesta que nos pongan contra la opinión pública como los causantes de todos los males de la naturaleza.
Y encima ese acoso constante, es alucinante.
Por otra parte quiero criticar EN VOZ ALTA Y MUY CABREADO a las marcas de motos, ¿que co..o hacen?
¿veis que se quejen a las administraciones?
¿nos apoyan realmente?
Me da la sensación que pasan de todo, a vender y punto.
Un saludo y siento el tostón.

jorquer
30/10/2008, 21:22
No se que sentido tiene una moto de cross para ir fuera de circuito. Una enduro es mas que suficiente y ademas es legal, en algunos sitios claro.

tino
30/10/2008, 21:41
Anda que no se les habran dado crosseros a la fuga, fijaos como les paran, pero al que le pillen seguro que con la segunda(s) multa(s) le dejan en bragas. Mas barato ponerle luces y matricular, no?

rubi
30/10/2008, 21:59
Joder con el Fumero.Eres un ejemplo a seguir.No me eextraña que tengamos tan buena fama con las motos en el campo siguiendo tus ejemplos.Aunque sincéramente no me creo que hables en serio ¡machote!

FUMERO
31/10/2008, 12:28
Estoy en total acuerdo con Fersg, las normas siempre hay que cumplirlas. Aunque ese tipo de gente no anduviera por los caminos y montes, nunca iban a dejar a una moto por muy mansa que sea y sin tacos a circular por los caminos y bosques de nuestras comunidades. Aun peor son los 4x4 y los Quads.

Lo que he querido decir con el mensaje anterior, es que con 18 o 20 años se compra una moto de Cross o enduro no es para aburrirse en un circuito dando vueltas. Con estas edades persiste la rebeldía, quieren morbo y estar en el filo de la navaja.
Por lo que si sabes que de entrada no puedes hacer lo que haces no te puedes cagar a la primera de cambio, si no haberlo pensado antes.

Tienes otra prueba en los chavalines con los ciclomotores, cuando te quieres dar cuenta están haciendo quedadas nocturnas, carreras, y esperando que les persigan la policía local para grabarlo en video.
¿Qué pensáis? que las quieren para dar paseos

pepepower
31/10/2008, 12:49
Pues imaginaté si en dicha huida el chaval se mete una lecha y se jode de gravedad, ¿de verdad merece la pena salvarse de la multa?.

fersg
31/10/2008, 13:56
Fumero, no te falta razon, creo que te habia comprendido al poner tu respuesta, con esto y al hilo de lo que comenta pepe,
el miercoles volvia de trabajar, en la moto a las, 20.30 mas o menos y llegadon a mi casa hay una calle de dos carriles por sentido, me adelanta un ciclomotor de estos tipo supermotard con dos chavales fumando con el casco, uno en el codo y el otro superpuesto a la altura de la frente (por aqui es muy habitual, desgraciadamente), a los pocos metros sale un coche haciendo una pirula (cambio de sentido en un lugar donde no se puede), pues la siguiente imagen que tengo es la del casco de uno de ellos volando por los aires, ni que decir tiene que se empotraron contra la scenic a la altura del conductor. Resultado, el del codo imaginate el detrozo y tuvo suerte que pego en chapa y sus huesos rotos no eran de la cabeza, pero el otro si pego con la cabeza en el suelo, y esta estaba destrozada. En fin paro llamadas al samur chaqueta para cubrilos (hacia frio de cojones) y etc.
En casa ya tranquilo y lavando la cazadora se me saltaban las lagrimas y flipaba, primero de rabia por el hijo de puta que no respeto la norma y se hizo cambio de sentido sin mirar en un lugar prohibido, segundo por el hostion que se llavaron los chaveles en sus cuerpos, completamente evitable si hubiesen observado la norma del casco y tercero porque hace unos años mi dominator murio de la misma manera y todavia mi espalda se resiente.
Con toda esta chapa lo unico que pretendo decir es que las normas estan para cumplirlas, efectivamente muchas son estupidas y creadas por alguien al que solo le mueven intereses recaudatorios, como parece en el video, pero otras veces las han hecho gente que saben cosas que nosotros desconocemos y no vemos mas que consecuencias finales.
Siento este ladrillo, pero todavia tengo de punta los pelos del lomo.
Vacadia, si cada uno no admitimos nuestros errores o nuestra parte de culpa, mal vamos.
Un saludo.

kieddis79
31/10/2008, 14:05
Efectivamente Fumero , con esas edades lo normal es tomarse como objetivo saltarse las normas . Para eso se nos tiene que educar y por nuestra parte madurar y ser consecuentes con nuestros actos .
Con el tiempo te das cuenta de algunas irresponsabilidades que hemos cometido poniendo en peligro nuestra propia vida y la de los demás y si se es tan "machote" de ir con una moto sin papeles , sin matrícula , sin luces ... hay que serlo también para asumir las consecuencias , no atacar a la policía a pedradas a base de acelerones , ni siquiera huir puesto que en un estado de nervios semejante es muy fácil atropellar a alguien o perder el control y hacerte algo serio como ya han dicho .
Si por ley hay que llevar los papeles en regla , luces , matrícula , seguro .. pues se hace y punto . Otro tema es que los importes y tasas sean abusivos y la mejor manera de reclamar no es haciendo el bestia . Lo mismo que si sabes que estas en un espacio protegido donde no pueden entrar vehículos a motor y te cazan , te jodes y bailas .
A parte , no me gustaría tener un roce con alguien "ilegal" y menos con esas intenciones evasivas , quién pagaría mis desperfectos , mis lesiones ... no me gustaría que me lo hiciesen y procuro no hacerlo a nadie .
Es cierto que son algo duros pero tampoco nos persiguen como a criminales , me parece que se sacan un poco las cosas de quicio . A mi personalmente nunca me han parado y me he cruzado con forestales , Seprona ... y no problem .

FUMERO
31/10/2008, 15:10
¿Tú crees que con una edad de adolescente y una moto de cros están pensando en que se pueden dar la leche?

FUMERO
31/10/2008, 15:20
Estoy seguro que uno va cumpliendo las normas de la sociedad a la vez que va creciendo como persona y se hace maduro.

Yo no cumplía las mismas normas a los 18 que a los 43.
Lo que antes me parecía normal ahora me parece una aberración y fíjate si han cambiado los tiempos desde entonces.

En lo que me reafirmo es que uno cuando se salta las normas tiene que tener la misma valentía para aguantar las consecuencias.

pepepower
31/10/2008, 16:27
Fumero, yo no he sido exactamente un santo de crio, mi barrio es un barrio bastante chungo, además era un cabra con la bicicleta de montaña (he llegado a adelantar scooters en bajadas por asfalto...) pero, sera culpa de que soy un afortunado por tener al padre que tengo, que me amuebló la cabeza muy bien desde crio, simpre he llevado casco y guantes, incluso en bici digo y he sabido la responsabilidad que conlleva un vehículo, para tí y para los demás y que las consecuencias no son para tomárselas a broma.

En lo que estoy totalmente de acuerdo es en lo último que has dicho. ;-) :pint:

tasik
31/10/2008, 16:46
Fumero, esas ideas incitan a crear normas aun mas restrictivas.
Si damos por hecho que con 18-20 años los chavales aun son bestias pardas que solo quieren la moto para andar en el filo de la navaja y jugasela y jugarnosla a cualquiera, la única solución seria legislar para que aun en esa edad no se pueda circular con vehículos de hasta X CV/Cilindrada, (que no se puede porque ya tenemos una ley que da pleno derecho a partir de los 18??

Bien, pues endurezcamos la prueba de acceso a los carnet A....CONSEGUIDO!!!

Si luchamos contra la administración de esta manera solo conseguiremos que ellos busquen como limitar el nº de personas creadoras de problemas.

Creo que lo que seria mas conveniente crear asociaciones y hacer manifestaciones pro leyes Verdes mas lógicas y permisivas y sobre todo mas tangibles.
al darnos una legislación tan etérea y por comunidades en vez de nacional consiguen por una parte dejar que el nº de la policia de turno aplique la ley según su criterio en ese momento.Y lo que es peor, no nos permiten a los que queremos reivindicar una ley mas beneficiosa que nos agarremos a nada porque la ley es tan generica que no permite alusion a ella correctamente elaborada.

Salu2

FUMERO
31/10/2008, 18:36
¿Qué está pasando con las motos de gran cilindrada en la carretera?
¿Que edades comprenden más muertos?

No me negareis que la vida ha cambiado mucho. Antes tu padre con sólo mirarte ya sabias que tenias que hacer y te andabas con muy mucho cuidado de volver hacer lo mismo.

¿Tenéis chavales?

Yo tengo tres, 20, 16 y 13

¿Pasa eso ahora?
Ni de coña, por mucho que los sujetes.

He intentado educar a los tres con los mismos valores y el resultado es bien diferente.
Mientras que el de 20 y hablamos en cuestión de educación vial, siempre ha sido la máxima prudencia con él mismo y con los demás, el de 16 ya ha tenido que saltar alguna vaya para que no lo cojan.

Lo que ves en casa siempre se queda pero cada uno es como es y la vida nos hace aprender tarde o temprano.

Con el caso que comenté al principio “el de la Montesa”, no he querido alentar, aplaudir , ni aceptar estos actos, pero hoy en día un crío con una moto de Cros o Enduro que no esté participando en carreras ¿para que la quiere? si sabe que no la puede meter en el monte.
Creo que para incitar, y si incitas no seas cagón y hasta el final. Después si tiene que venir ya vendrá Paco con las rebajas y lo tendrás que aceptar quieras o no.