¿Que esto está muerto? ¡Ja! Nuevos proyectos trail...

[MiguelXR33]

Pues eso, buscando buscando va y resulta que el trail, aunque sea trail-asfalto, sigue en mente de muchas marcas. Ejemplos:


--DUCATI 1098 "ENDURONA"
http://www.motociclismo.es/rcs/noticias/2009/01_Ene/0501-ducati-1098-enduro.jpg
Esta dicen que es una trail, pero con esas ruedas superanchas y pequeñas más parece una MultiStrada puesta al día... eso sí, con el motor 1098, bien potentito... Sobre la estética y fisonomía, parece que tendrá un aire a la Morini GranPasso... nada mal.

Tambien corre este dibujo... bien chulo...
http://images.infomotori.com/foto/N/art_22359_3_ENDURONE_DUCATI_1100_01.jpg

Y este, muy asfáltico
http://www.motorcyclespecs.co.za/pic%20of%20weak/ducati-stradaperta-1200_1.jpg


--CAGIVA ELEFANT 1125
http://www.motorcyclespecs.co.za/pic%20of%20weak/cagiva%20elefant%20%202.jpg
Esto es solo un dibujo, pero el tal Oberan Bezzi no está tonto: hay que tener en cuenta que cuando Harley-Davidson compró MV Agusta también se llevó Cagiva. Y si H-D hace customs, MV superdeportivas y Buell deportivas "curiosas", a Cagiva, campeona de motocross y del Dakar le podría tocar la parte campera. y como segundo detalle del dibujante, el motor es el Bombardier Helicon 1125, el mismo que montan las nuevas Buell supersport... nada mal....

http://www.motorcyclespecs.co.za/pic%20of%20weak/cagiva%20elefant.jpg
Estos colores recuerdan a las primeras Elefant, y, fijaros bien, en el dibujo monta llanta delantera de 21"... competencia para la KTM Adventure.

http://www.motorcyclespecs.co.za/pic%20of%20weak/cagiva%20elefant%20%201.jpg
Y con los colores Lucky.... se me cae la baba...


--E.V.A. TRACK T-800 Cdi

http://www.motorcyclespecs.co.za/Custom%20Bikes/Track%20T800%20%20%201.jpg
Y aquí otro dibujo, tambien con base trail (el tren delantero es de una Adv. 950) de un proyecto holandés: motor tricilíndrico de 800cc ¡turbodiesel! de rail común e inyección directa, con unos 50cv pero con un par de 130Nm. (una BMW R-1200 tiene 115Nm.) y un consumo de unos 4litros/100kms. Transmisión automática variable continua (como un ciclomotor) con cardán final. Posibilidad de transmisión en las dos ruedas (2WD).

Y lo mejor... no es solo un dibujo:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Custom%20Bikes/T-800CDI.jpg

Aquí el enlace:
http://www.dieselmotorfiets.nl/


--HONDA AFRICA-TWIN 1200

http://www.motorcyclespecs.co.za/pic%20of%20weak/Honda%20Africa%20Twin%201200%20%20%201.jpg

De estos dibujos ya hemos hablado anteriormente. La eterna resurrección de la A-T sigue en mente de todos. Y ésta en concreto la colocan "entre las BMW Adventure y HP-2", osea, una KTM Adventure construida por Honda. no estaría nada mal....

http://www.motorcyclespecs.co.za/pic%20of%20weak/Honda%20Africa%20Twin%201200%20%20%202.jpg
Colores HRC-El Charro... recuerdos del Dakar 88...


--Y no lo dejo sin unos pocos más sueños... este Oberdan Bezzi cada vez me cae mejor...

Del 2003, una Guzzi Scrambler.
http://www.guzzisti.it/moto/Design/Bezzi/images/Scrambler.jpg

Una Husqvarna CR con look clásico en 2008... ahhhh....
http://hellforleathermagazine.com/images/HUSQVARNA-CR-450-Classic-1024.jpg

La revisión de un clásico del 2-T, la Yam TDR 250
http://www.todocircuito.com/imagenes/rd3503.jpg

Y por último, otra moderna, una Beta Alp 4.0, tambien pasada a lineas antiguas.
http://www.leguidevert.com/forum/images/a104823_2.jpg

Y es que soñar es gratis...

[Nina BMW]

Ya te digo yo que antes o después resucitan la Africa Twin, no pueden ser ciegos y sordos ante el enorme valor de reventa de este modelo, y menos cuando la tendencia del mercado europeo, tan importante para ellos, vuelve a ser la de motos lógicas debido a la represión de la velocidad, y sobre todo, cuando KTM y BMW se están forrando con sus motos de trail.

Un pajarito vestido de rojo nos dijo hace tiempo que Derbi anda detrás de una trail de media cilindrada, y que tienen un jefe de diseño que realmente es muy aficionado a la moto de campo... ¿una mezcla entre Mulhacén y Terra Adventure?. Quién sabe, a lo mejor cualquier día de estos nos dan la sorpresa. Me gustaría mucho que por fin una marca española dé el campanazo.

[tacoss17]

¡que guapa la husqvarna. Es igualita que la Montesa H6 360cc

http://www.gratisweb.com/clasicmania/h-6.gif

Y esta beta tambien es guapa. Parece una Ossa Phantom

http://personal.telefonica.terra.es/web/vitalemaquinas/restauraciones/Ph76/nuevizda.JPG

Las demas tienen de Trail lo que yo de astronauta. La africa incluida.

[Trencaterros]

Joder...

...no hay ni una trail... :-(

[sanchez]

Buenas novedades,por cierto,lo de la Cdi,pues al precio de los combustibles,y la cosa de los diesel,no sé de lo que si estoy seguro,es que la Africa,moderna o la 01 o cual sea,(tiene un sitio ganado en el mundo del trail,por eso es obligación de los japos de honda tenerla siempre a la visata.)
Lo que me parece es que el diseño de los guardabarros delanteros de alguna de esas motos.se los encargaron a dibujantes de KTM,y estos por no querer currar,les enviaron los de la Adventure.

[selfsenda]

Pues yo, que estoy con la oreja caliente y con lo contento que estoy con mi Senda, me encantaría una Derbi trail de media cilindrada y con la llanta delantera de 21 pulgadas.

En este rango no hay mucho donde elegir, por no decir sólo la DRZ 400 S y la Beta Alp 4. Las 250 se quedan un poco escasas, las 600 un poco pesadas y las 450 son todas muy enduro.

Además Derbi sabe hacer motos bonitas, no hay más que ver la nueva adventure. Incluso la mía todavía se lleva alguna mirada. !Venga! !Que se pongan manos a la obra!

[Sportakus]

Estoy con Trencaterros, tanta moto chuli, pero ninguna trail de VERDAD. :crac:

[supp-r-man]

Yo mas bien veo motos de turismo.... Pero trail trail mas bien nada. Esto me da a entender que si que se esta muriendo esto, en vez de motos trail, son motos de turismo con "diseño" trail.

[Yeyomotero]

Que manera de disfrazar la motos de Turismo que es lo que son, no tienen nada de trail.

Despues de lo que he visto, seguiré con KTM unos años mas...