Ver la versión completa : Pasando noche vieja por Marruecos
Pues aquí va la crónica del viaje que me he pegado estas navidades, que ha sido a Marruecos en busca del solecillo , aunque como vereis, no encontramos mucho que digamos.
Tened paciencia con los módem, que van unas cuantas fotos,jeje.
Todo surgió el jueves antes del puente de la constitución. Me confirman en el tajo que del 24 al 6 la empresa cierra. Entonces pienso, joer, me volveré loco tantos días sin hacer nada en casa, así que como minha (un compi de www.sektores.com) tenía mono de viaje, le plantée tirar hacia el mediterráneo.
Pero entre uno y otro, y otro y uno, decíamos que no había huevos de bajar a Marruecos y al final es lo que hicimos :D:D.
Así que empecé como loco a buscar info sobre el tema, , rutas a seguir, ruedas a utilizar…. En esto dar las gracias a calhymerito, ata y algún otro pero que se me ha olvidado el nick,jeje.
25/12/2008
Minha sale para quedarse a medio camino en casa de mike y así no hacer la tirada de Gerona-Sevilla en un día.
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26/12/2008
Yo madrugo y salgo a las 7+45 para llegar al punto de encuentro lo antes posible, que era al sur de madrid. Al final, llegué yo antes que él :rolleyes:
En somosierra pisé un poco de nieve.
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Avanzamos un poco para el sur, todo autovía a4 y paramos a comer un poco. Uno alubias, otro lentejas y pez espada, que es bueno en grasas omega 3 que contrarrestan a las omega 6 o viceversa, ahora no recuerdo :umm::D:D.
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Seguimos camino pasando por Despeñaperros
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Y después de una buena kilometrada (1000km yo) llegamos a Sevilla. Allí dejamos las motos para que las cambiaran las ruedas y poner las de tacos excepto la delantera de minha, que se le olvidó en su casa
27/12/2008 Sevilla - Ceuta
En teoría eran 195km, pero se transformaron en 240 gracias a la señalización andaluza. Pero bueno, con el rodeo así vimos Tarifa :D:D
Al fondo ya se ve tierra marroquí :D:D
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Ya en el puerto
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Sacamos los billetes a todo correr y para dentro a meter las motos al barco
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No extrañamos que sólo las amarraron de un lado, pero bueno, pensamos que ellos sabrán bien lo que hacen :rolleyes:.
Y ya zarpamos :D:D
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Al final, el cruzar el charco fué movido, mientras q en teoría tardan 35minutos, tardamos 50, en la tienda del interior del barco se les cayeron las cosas, y lo peor de todo, se les cayó mi moto :134:.
Me lo dicen, yo no veo nada así que salimos del barco. Pero al rato, veo que unos plásticos no ajustan y que la cúpula está rayada. Volvemos para allá y el barco ya zarpó. Nos dicen que esperemos a que vuelva. Mi idea era tirar un poco al sur, pero nada, tocó quedarse en Ceuta, y en buena hora. Apenas hay hoteles y nos tuvimos que quedar en el tryp, de 4*, y es que.... que se note donde hay :rolleyes:
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Nos duchamos y volvimos al puerto para rellenar los papeles por el oficial del seguro.
Cenamos por allá y empezó a llover :134:. Lluvia que en el día siguiente no nos abandonaría
28/12/2008 Ceuta-Fes 400km
Nos despertamos y vimos que llovía fuerte, así que decidimos esperar una hora más para salir a ver si escampaba un poco. Como no lo hacía, desayunamos y salimos. En la frontera, apenas había gente y tardamos 15 minutos en cruzarla. Eso sí, enseñando el pasaporte 4-5 veces a diferentes paisanos separados por 5 metros :134:. Cuanta tontería para nada, pero en fín :rolleyes:
Cogimos dirección Sur a Tetuán, q es tramo de peaje. El de la cabina nos pide 10 dirham y nosotros resultaba que no habíamos cambiado nada todavía :aaa:. Al final nos aceptó 1€.
Luego pasamos a la altura de Chefcahouen y de ahí a Ketama, donde todo el mundo fuma.
Este tramo le hicimos con lluvía, en gran parte niebla, bastante fresco, pero lo peor de todo, con toda la gente intentando vender para fumar.
Sufrimos hasta persecuciones de un 309 intentando que le compráramos algo :aaa:.
Foto de internet, ya que con la lluvia y niebla no vimos nada. Es bonita la zona, pero ufff, no sé si repetiré esa zona. Minha ya dijo que no :D:D:D
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En un tramo, donde ya no había persecuciones pero si los silbidos para llamarnos la atención para comprar, oí de repente "crash!!!!!!!!!!".
Miro por el espejo y veo a minha y a la ktm deslizarse por el asfalto.
Apartamos la moto como pudimos, la maneta del embrague estaba sacada de sitio pero la volví a colocar, vino un autobús que se paró y espero a que apartáramos la moto (llega a ser en España y el autobusero seguro que ya estaría pitando como un loco :rolleyes:).
Balance de daños, minha con un hombro dolorido. Le pregunto qué hacemos y me responde que seguimos, que a ver como evoluciona el dolor.
La moto, poca cosa, arrastrón en una estribera y en las defensa del depósito (lo mismo que me pasó a mí en la caída que tuve hace un año) y es que son duras estas kt :99::pop:.
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Tanto minha como yo todavía no entendemos la caída. Íbamos despacio y me dijo que se le quedó trabada la rueda de atrás :sor:.
La curva donde pasó todo
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Seguimos haciendo kilómetros y por fín la carretera se va abriendo y pasamos por pueblos como Taounate bastante guapo.
Por fin dejó de llover e impresiona lo verde que es todo.
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Pero llegando a Fes, volvió a llover :134:. Ya era de noche (lo coches en el atardecer sin luces, como si les cobraran por encenderlas :rolleyes:) y a la entrada de la ciudad uno nos dice que si nos lleva a un hotel. Como ya era de noche y lloviendo aceptamos.
Fué caro el alojamiento, 600dirham (1€ = 11 dirham) con desayuno incluido, pero a minha, después del susto y de la lluvia lo que quería era parar :D:D.
Foto de la habitación y del minha empapau ya que el traje de aguas se le rompió en la caida.
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Y foto de donde durmieron las motos
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29/12/2008 Fes-Tinghir (gargantas Todra) 450km
En teoría teníamos que llegar a Tinghir, pero viendo lo ocurrido el día anterior, no pensábamos que ni de coña llegaríamos.
Decidimos no repostar en Fes, ya que a poco está Sefrou q es bastante grande. Pero mal hecho, en Sefrou no habia gasolina sin plomo. Paramos en otro pueblo y tampoco, pero aquí minha ya iba muy justo y decidimos que eche 50dirham para llegar a midelt. Antes de llegar a midelt, paramos en otro pueblo, donde decido meter 20dirham, ya que no las tenía todas conmigo de que llegara a Midelt (iba 80km en reserva). Y por fín, llegamos a Midelt, donde metí 19litros, con lo que no hubiera hecho falta los 20dirham que metí en la anterior gasolinera.
Por cierto, nos sorprendió el precio de la gasolina :sor: a 1.1€/litro :sor: y nosotros pensando que sería más barata :rolleyes:
Pero bueno, vamos a poner fotos de la zona, que es lo que interesa :D:D:D
Parada en medio de la nada, entre Sefrou y Boulemane
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Parada a fumar el cigarro
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Por fín vemos el atlas, el cual no pisaremos por la nieve prácticamente.
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Ahora, para la próxima vez que baje, es el atlas donde más me gustaría estar :ok:
En esa parada, de la nada vinieron una mujer con sus dos hijos. Les dimos un par de cosas pero no nos dejaban en paz, así que decidimos partir y hablamos entre nosotros que en las paradas no teníamos que cerciorar bien de no ver a nadie alrededor, pq si no, nos quedaríamos sin nada.
Carretera a Taouerda con el atlas al fondo
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Gargantas del Ziz
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Y un embalse a la salida de dichas gargantas, que proporciona agua y electricidad a Errachidia (Ar-Rachidia según el mapa michelin)
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Estas dos fotos son camino a Tinghir, pero la verdad, no sé en qué punto exacto :umm:
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Y por fín llegamos a Tinghir (tinerhir según el mapa michelin).
A la entrada del pueblo, nos paramos y nos preguntan si queremos dormir y tal. Al final, por 150dirham cada uno, dormimos, cenamos y desayunamos en un sitio cuanto menos curioso :rolleyes:
La habitación
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La sala de té
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Y la cena
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Este día hicimos una pechada curiosa de kilómetros gracias a que la carretera era mucho más abierta (contamos una recta de unos 70km con un par de quiebros de 5 grados :rolleyes:)
30/12/2008 Tinghir-Rosas-Dades-Todra 300km
Por la noche estuvimos hablando con los del hostal, habitaciones, alojamiento... es que no sé como definirlo :D:D:D, ya que entre el hombro y tal veíamos complicado bajar a Zagora y m´hamid para pasar la nochevieja ya que sería mucho tute la subida al norte.
Entonces acordamos que el día siguiente haríamos las gargantas de roses, gargantas de dades una pista para llegar a las gargantas de todra y de ahí, carretera a Merzouga, donde está la Erg Chebi (gran duna).
De Todra a Merzouga sería por asfalto, pero por las complicaciones de la pista nos quedamos en Todra ya que allí nos volvió a coger la noche.
Estas son las vistas que teníamos al despertar
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Yo intentando despesperezarme y estirar un poco la espalda, pq me da que hubiera dormido mejor en el suelo :rolleyes:
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Cartel indicando las gargantas de dades, pero que ignoramos ya que íbamos primero a las gargantas de roses.
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Y por fín llegamos a esas gargantas (curiosamente en el mapa de michelin no aparecen mientras en el gps si)
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Carreterita dirección a Dades
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Y por fín llegamos a la primera pista que pisamos :minha: :minha: :minha:
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La pista esta me gustó mucho. Era semirápida con bastante buen firme.
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Ahora, ya sabemos que al minha le falta algún tornillo, pero lo que no me esperaba es que iba perdiendo las llaves con las que aprieta los pocos tornillos que le quedan :pop::pop::pop:.
Y es que le saco esta foto
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Y un poco más adelante se para. Llego donde él y me dice, he oído ruidos metálicos, creo que he perdido llaves. Pues ahí nos veis andando medio kilómetro para atrás buscando llaves por el camino :rolleyes:.
Al final encontramos cinco :D:D:D. La prueba del delito :D:D
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Por desgracia, llegamos al final de la pista, al comienzo de las gargantas de Dades.
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Las gargantas de Dades son menos conocidas que las de Todra, pero igual de guapas o más para mí, con sus formas de piedras redondeadas :ok:
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Fotos de las gargantas
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Impresionantes paredes
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Nos encontrábamos peña por cualquier lado :sor:
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Bonitas formas
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En este charco, un par de coches se dieron mediavuelta y paramos un poco para comer un poco y reponer fuerzas.
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Lo curioso es que comiendo bajaba una autocaravana. Resultó que era un español, como no :D:D. Y aunque ponía alguna pegatina de alicante, el acento que tenía el tío era gaditano 100%.
Pues bien, el tío resulta que quería hacer la pista que íbamos a hacer nosotros, la que una dades con todra. Pero que preguntaba en el pueblo y nadie le decía si había nieve o no, ya que la pista coge 2800m supuestamente. Por lo tanto, se dió mediavuelta.
Nos decía que se había metido por sitios bastante complicados con la autocaravana, pero que esta vez llevaba a los críos y no se quería complicar.
Menos mal que no se metió, pq como vereis, para hacer esa pista, por llamarla de alguna forma, se tiene que ir en un auténtico 4x4 y no con cualquier SUV.
Y por fín llegamos al último pueblo, Msemrir donde cogemos la pista. En este pueblo están acostumbrados a ver a extranjeros, pero no en exceso, ya que nos miran con cara de a dónde van esos locos :rolleyes:.
Me paso un cruce, pero rectificamos rápido y comenzamos la pista. La cosa prometía bien :77:
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Pues para allá que vamos :W:
Parece que hay piedras, a ver si se pasa rápido el tramo :rolleyes.
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Aquí minha todavía de buen humor sobretodo pq el hombro todavía le tiene bien :D:D:D
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Joer, la cosa se empieza a complicar, pero parece que ahí delante se acaba ya :rolleyes:
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Pues va a ser que no. Parece que ya estamos sudando un poco, no???:rolleyes: Miro el gps, llevamos igual una hora y todavía no habíamos hecho ni 7km :aaa:.
Le enseño la pantalla del gps a minha para ver por donde vamos y decidimos seguir hacia delante, que la cosa parece que mejora.
Pero va a ser que no :pop:
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A partir de aquí a minha le engaño y no le enseño el gps. Le digo que le queda la mitad cuanto todavía quedaban 3/4 partes, y le digo que queda 1/3 parte cuando no habíamos llegado a la mitad :pop::4:.
En algunos tramos de la pista, por llamarlo de alguna manera, se dislumbra que aparte de la rodera del río hay pista por un costado. Pero para subir a ella hay que subir un medio escalón.
En una de esas, minha al suelo :rolleyes:
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Pero bueno, por fín parece que la cosa empieza a mejorar :minha:
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Aunque poco duró la alegría :rolleyes:
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De las zonas más complicadas no tenemos fotos, y es que no estábamos para sacarlas :D:D.
Aunque de esta zona, nos costó salir. Como veis, a la derecha hay pista, pero no pudimos subir pq había un escalón en el "río".
Pues para poder llegar a ella sudamos la gota gorda. Minha se quedó casi panceado, ya no tenía apenas fuerza en el brazo y lo mejor de todo, no habíamos llegado a la mitad de la longitud de la pista :pop:.
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Pero salimos :D:D:D.
De la siguiente foto, si os digo la verdad, por ahí pasamos, pero no me digais por donde :sor:. La cosa estaba clara, había que ir al este :D:D
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Y por fín, ya salimos del torrente y nos encontramos con pista normal, lenta pero normal, ya que sólo pudimos meter 2ª en pocas ocasiones y tercera yo creo que sólo una vez.
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Llegamos a lo alto del todo, pero se me pasó hacer foto de la altura, ya que hacía fresco :rolleyes:. Pero bueno, un poco más abajo, el gps marcaba esta altura.
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No está mal, no???:rolleyes:
Una vez arriba del todo, pensábamos que la cosa sería más sencilla, pero el comienzo de la bajada se complicó con la nieve :aaa:.
Me toca a mí ser el conejillo de indias. Me desmonto, apago la moto, meto primera y a bajar con la idea de que tanto la moto como yo vamos a acabar rodando para abajo :D:D:D
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Pero no, piso la nieve y veo que es blando, con lo que la moto se agarra bastante bien y consigo bajar sin excesivos problemas.
Y ahora minha, que ya estaba de la moto hasta los huevos y decidió que la moto bajara sóla :D:D:D
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Después de esto, continuamos con el descenson al tran tran. Pero nos encontramos con más neveros que gracias a rodadas de un todoterreno no tenemos excesivos problemas excepto algún resbalón y susto :rolleyes:.
Llegamos a otra zona semicomplicada. El agua se ha llevado parte de la pista y tenemos q cruzar un nevero y hacer una subida. Minha lo hace primera quedandose un poco travado pero sin mayores consecuencias.
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Y allá que voy yo :pop::pop:
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Vamos jamelgo que tú puedes subir :D:D
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Ya estoy arriba :minha:, pero... upssss, que pillo una piedra con la rueda trasera :aaa:
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y que no hago pie y que para el suelo que voy :xD: :xD:.
Pena que no hay foto del momento, y es que la moto casi volcó como un coche apoyándose completamente sobre la maleta lateral.
Consecuencias, la palanca del freno un poco metida para el interior y nada más. La maleta ni se ha arañado.
Continuamos la bajada, con algún punto semi complicado pero ya más asequible.
Y por fín llegamos a zonas de semi pista :ok:
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De enmedio de la nada, aparece una mujer con sus tres hijos :sor:. Paramos y les damos un poco de chocolatinas y algún dirham. Nos sorprendió que vivieran allí, en medio de la nada :sor:.
Seguimos camino, y nos encontramos con más gente que salía a nuestro paso, pero ya no parábamos. Íbamos justos de tiempo.
En esta foto se ve a minha al fondo y por la derecha como acude un chaval hacia donde él.
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Fotos de la zona
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Nos seguían saliendo gente de cualquier parte y ya llegábamos a pistas normales, con vistas espectaculares.
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Seguro que volveré por esa zona :ok:
Al ya casi llegar a Tamtattouchte (zona superior de las gargantas de todra), nos salen dos chavales diciendo que la pista está cortada y que hay que dar un rodeo para llegar al asfalto.
Nos dijeron que se subían en nuestras motos y nos enseñan el camino.
La conclusión, nos dieron un rodeo de 8km para llegar casi al mismo sitio donde estábamos y que seguramente la pista estaba perfecta. Donde les dejamos nos dijeron que podíamos dormir por 25dirham en unas habitaciones y tal....
A partir de aquí pensé, :00000734:, y mejor no fiarse de lo que diga la gente, o cogerlo con pinzas, ya que siempre te intentaran convencer de que te quedes en un sitio u otro u....
Pero bueno, por fín bajamos las gargantas de Todra, ya anocheciendo.
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Parece que se hace de noche :rolleyes:
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Y enmedio de las gargantas, dos hoteles de los que ya había oído hablar. Uno está al completo, y el otro por 200dirham por persona nos dan alojamiento, cena y desayuno. Así que nos quedamos allá.
Minha haciendo las cuentas tomando una cocacola de 0,35 litros :sor:
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Por cierto, el hotel donde nos quedamos se llama Yasmina :aaa:
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En la cena, nos ofrecieron cerveza y vino. La cerveza a 3€ la lata y la botella de vino a 12 :aaa:. Ahora, la cena estaba buena, y el desayuno también :ok:
31/12/2008 Todra-Merzouga
Como contaba, la noche la pasamos en un hotel en medio de las gargantas de Todra y así pasaron la noche las dos motos contando historietas de sus austrias queridas :rolleyes:
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Y estas son las paredes de las gargantas de Todra
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Tomamos rumbo a Tinghir y repostar, que ya llevábamos unos cuántos kilómetros en reserva.
Pero en la gasolinera que paramos, yo tuve el dudoso honor de acabar la gasolina sin plomo de la gasolinera, dejando a minha sin repostar ni un litro :aaa:.
El gasolinero nos indica que a 12km hay otra gasolinera dirección Erfoud, que es para donde íbamos.
Yo no las llevaba todas conmigo, pero si, había gasolinera y lo más importante, con gasolina. Y es que en más de una gasolinera paramos y no había sin plomo ya que se habían quedado sin ella.
Ya repostados, decidimos hacer un poco de mantenimiento, mirar niveles de aceite y yo enderezar la palanca del freno trasero que la había retorcido en la caída del día anterior.
Con ayuda de una piedra la enderecé
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Y la palanca como nueva :D:D:D, si bien la tapa del embrague estaba un poco más rayada de lo que ya estaba :rolleyes:
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Seguimos carretera Erfoud y allí cambiamos algo de dinero y rellenamos los depósitos, ya que nos metíamos en el desierto.
Por esas carreteras nos encontramos señales de "peligro, camellos" pero no paramos a sacarlas una foto :(.
De Erfoud a Merzouga se puede ir por carretera o por pista. Decidimos por pista, aunque un chavalillo nos dijera que la pista tenía muchos pedruscos. Como vereis, era mentira, y la pista era casi una autovía.
Eso si, a la salida de erfoud tuvimos que cruzar un río. En teoría estaba hormigonado, pero enmedio había dos agujeros que los pillamos de lleno y nos mojamos un tanto :rolleyes:
Y por fín, empezamos la pista. Aunque más que pista era una explanada todo ello :rolleyes:
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Dicen que ancha y llana es Castilla. Pues va a ser que no :rolleyes:
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Y ya por fín nos vamos acercando a Merzouga y las dunas, Erg Chebi.
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Nos para un paisano preguntado si queremos alojamiento y tal y pasamos un poco de él. Pero luego nos para otro y a ese ya le hacemos caso.
Primero nos lleva a un aubergue, donde nos dan pastas y te.
Y mientras estamos esperando, el tío se va en busca de un sitio que tengan camellos, ya que en ese día la cosa estaba bastante complicada.
Durante la espera
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La espera empezaba a ser demasiado larga y minha y yo hablábamos que si subirse a un camello era una "guirada" o no, que si tal, que si cual.... :rolleyes:
Yo ya me empiezo a cansar de esperar. Salimos a la calle y vemos a los camellos descansando
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Y lo más cachondo, caían 4 gotas de lluvia :sor:. Pobres ilusos nosotros, no sabíamos la que nos esperaba :rolleyes:
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Pero paró de llover.
Tras un buen rato, yo creo que el tío se fué a comer y todo :rolleyes:, viene, pega más telefonazos y por fín consigue los camellos para ir a las dunas y pasar la nochevieja allí.
Minha se salió con la suya e hicimos la guirada de subirnos a los bichos.
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Pero antes de subirnos a los camellos, yo cogí un poco la moto para ver que era esa sensación de ir sobre las dunas :11: :11:. Y bueno, con el peso de mi moto y sobretodo, con mi nivel de experiencia, fué un fracaso :xD::xD::xD:. Y es que cogí una sudada increíble en 5 minutos, me quedé trabado una vez y me caí otra :xD::xD::xD:. Vamos, que para la próxima vez mejor algo ligerito :rolleyes:
Empezando a dunear :D:D
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Qué pichada pero qué guapo :D:D:D
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Ups, que esto se hunde :rolleyes:
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Y para el suelo que me voy :xD: :xD:
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Después de la sudada, nos preparamos para el paseo en camello en cuestión.
El paisanuco en cuestión y yo subiéndome al bicho ese :rolleyes:
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Y tomamos rumbo para el oasis :rolleyes:
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Yo pensaba que sería un paseo de 15 minutos y nos echábamos las típicas risas.
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Pero el camino se iba haciendo largo
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Pasamos del cuarto de hora y el guía nos dice, vamos hasta detrás de la gran duna, y yo.... hasta allá :aaa:
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Además, comenzó a llover ya en serio :134: y minha dijo, pues yo me pongo a fumar un pitillo :rolleyes:
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Menos mal que el guía iba más rápido que el resto de guías e íbamos adelantando a diferentes pelotones :rolleyes:
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Y ya por fín llegamos a las haimas. Seguía lloviendo y nosotros cagándonos en todo, y es que va a ser casualidad ir al desierto y que te llueva :134:.
Aquí esperando a que nos dieran la cena y que parara de llover
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Y por fín, dejó de llover.
Los guías hicieron una hoguera y se pusieron a tocar el tambor.
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Y nosotros, a bailar el corro de la patata :rolleyes:
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Y así pasamos la nochevieja, de una forma un tanto guiri que digamos :rolleyes:, o no????:rolleyes:
1/1/2009 Merzouga-Sefrou
Y ya estamos en el 2009 :minha:. Nos despiertan para ver el amanecer, pero resulta que está seminublado :(.
Preguntamos al guía que cuándo partimos, y nos dice que dentro de una hora. Así que decidimos subir un poco hacia la gran duna.
Minha se queda en el primer tercio, y es que eso de hacer ejercicio físico a primera hora de la mañana... va a ser que no :rolleyes:
A continuación unas cuantas fotos del amanecer, aunque bueno, ya no era amanecer pq el sol estaba un tanto alto, pero algunas son guapas, y en directo es bonito :ok:
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El campamento base donde me llevó minha :aaa:
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Los camellos esperando
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Arena :D:D
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Y más arena
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Yo me subí a lo alto de la duna, y estas eran las vistas
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Este creo que soy yo :rolleyes:
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Como veis, la arena estaba bastante dura por la lluvia caída. Así que yo tenía ganas de volver a por la moto y probar a dunear de nuevo, esta vez con la arena dura :99:
Algunos ya empezaban a partir hacia los pueblos
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Más arena
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Me hubiera tirado horas mirando el paisaje desde lo alto de las dunas :77:
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Y de repente, empiezo a oir un estruendo. Eran 4 endureros que se lo estaban pasando teta teta :D:D:D
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Algunos iban muy lanzados, pero otros un poco más cagaus.
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Y aquí, en la cresta de la duna se quedaron un poco trabados. Y es que eso de subir, llegar a la cresta y no ver que hay después, acojona, o por al menos a mí :rolleyes:
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También hay que decir la nota negativa. Rompieron todo el silencio que reinaba en la zona. Por este motivo, no he cambiado los tubos a mi moto, y es que me da palo ir por una reserva montando tanto escándalo.
Bueno, no ha pasado ni media hora, pero voy a bajar, pq tiene pinta que el guía y el minha me miran a lo lejos con cara de "a ver si este ya va bajando :rolleyes:".
Empecé a bajar andando, pero me cansé y pensé, igual corriendo me canso menos, y así fué :99:. En la foto veo que más de uno me mira como bajaba :D:D:
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Y empezamos camino de vuelta al pueblo
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Pero esta vez se nos hizo más corta, aunque el trasero se empezaba a resentir del mierda del asiento del camello :rolleyes:
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En el albergue nos pegamos un desayuno como campeones :D:D
A minha le digo que voy a hacer un poco el chon y el me dice que no se anima, que teme por el hombro.
Así que nada, me doy una vuelta por los alrededores. Eso si, con el móvil y gps por si acaso (aunque parezca mentira, había cobertura).
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Que gusto daba ahora con la arena bastante dura. Además salía el sol y las vistas eran muy guapas :ok:
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Pero en algunas partes, la arena se empeza a secar y ablandar. Y uno que es muy listo, sólo se le ocurre apoyar la moto sobre la pata lateral. Así que os podeis imaginar.
Foto arriba :D:D
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Foto abajo :xD: :xD:
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Seguí un rato dando vueltas hasta q me pare en otra cresta.
Al arrancar de nuevo ví que me hundía un poco. Todos sabemos que en esos casos lo mejor es no acelerar, pero había que probar si era cierto :rolleyes:
Y va a ser que es cierto, mejor no acelerar, pq puedes acabar así :xD::xD::xD:
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Lo mejor de todo, por ahí vino un tío con una mobilete tan campante y me ayudó a sacar la moto :xD: :xD:. Si no, me hubiera tocado sudar la gota gorda y tener paciencia para sacarla :D:D.
Como recompensa, le compré un par de cosillas regateando un poco. Al final creo que lo pillé algo caro, aunque lo consiguí por la mitad de lo que me decía.
Después de cansarme ya, decidimos partir. Foto ya preparándonos para marchar de Merzouga hacia el norte. Como podeis ver, tenía una sonrisilla tonta que... :rolleyes::D:D:D
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Y es que, con qué poco se me puede hacer feliz :D:D:D.
Partimos dirección Erfoud, pero decidimos ir por carretera, ya que las pistas estaban embarradas y entre la rueda delantera mixta de minha y su hombro, preferimos no arriesgar.
Fotos camino a Erfoud despidiendonos de las dunas :(
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Tiramos dirección norte y pasamos algún que otro pueblo que estaba medio embarrado.
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Pasamos por zonas que parecían del lejano oeste
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Y por puertos bastante altos, donde el fresco apretaba y nos encontrábamos bastante nieve en los laterales de la carretera.
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Casi 2200m de altitud que cogimos en un puerto anterior al pueblo de Sefrou
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Por fín llegamos a Sefrou, donde decidimos quedarnos, ya que empezaba a anochecer y no nos daba tiempo de llegar a Mekness (menos mal que nos quedamos allí, pq mekness es una locura en tema tráfico como comprobaríamos al día siguiente :aaa:).
Azrou es típico por un monte con monos y tiene muchas tiendas. Fue allí el único sitio donde vi a un par de carteristas que nos medio siguieron. Cerré bien los bolsillos y nos metimos en un restaurante a cenar. Minha no se enteró de esto, e igual fue una paranoia mía :rolleyes:
Cenamos cordero con un poco de especias que estaba bastante bueno. Este es el local en cuestión. Todo por 70 dirham.
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El hotel donde nos quedamos fue el panorama de 3*. 370dirham el dormir los dos con desayuno.
Después de cenar, nos fuimos al salón del hotel a ver la tele, en francés of course, como los viejos :xD: :xD: :xD:
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Y nada, cuando nos cansamos, que no fue mucho tiempo que digamos, nos subimos y a dormir :ok:.
2/1/2009 Sefrou-Sevilla
En un principio, en este día íbamos a quedarnos a dormir en Tanger, pero por la lluvia decidimos tirar para arriba :(.
Desayunamos bastante bien y empezamos a prepararnos para salir. Ahí pasaron la noche las motos, en el jardín del hotel
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Tomamos rumbo Mekness y allí rumbo a Tanger. La cosa parecía sencilla, ya que Tanger es una ciudad grande y pensábamo que estaría señalizada, pero no.
Pero antes, por el camino, pasábamos por lugares cada vez más verdes y amenazando un poco de lluvia.
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Al llegar a meknes no encontramos ningún cartel y yo por el gps ví que nos habíamos pasado de carretera en la circunvalación. Damos media vuelta y nos metemos en poblado de las afueras. Y desde él vemos las afueras de meknes
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Después de estar 10 minutos dando vueltas encontrando la salida correcta, ya que veíamos un cartel de tanger, seguíamos la carretera, no veíamos otro cartel y al final esa no era la carretera. Asi que mediavuelta, y así un par de veces o más :rolleyes:. Lo dicho, que por fín encontramos el rumbo bueno hacia Tanger.
La carretera escogida nos dirigía a la costa, para ver el océano atlántico y lo acabamos viendo en Larache.
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Luego tiramos dirección norte a Tanger, pero empezó a llover. Así que paramos a ponernos los trajes de agua y después a engrasar un poco la cadena.
En esta última parada, minha se me enfadó un poco :4:, ya que le dije que para tal lado era para tal sitio, cual lado para otro sitio, por allá no era autovía.... pero se lo debí de decir de un modo un poco seco pq se me mosqueó :4: :4:.
Foto de la rotonda del enfadu :D:D
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A que está bastante claro?¿???:4:
Bueno, seguimos carretera y paramos a hacer fotos de las playas, ya que la zona parece q es bastante turística para ir a bañarse en verano.
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En la anterior foto veis la moto arriba, y en la siguiente... moto abajo :D:D
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Ahí le pregunté, qué estás de mala leche??? y me responde, me dices las cosas como a un.... (ahora no recuerdo).
Pero rápido se nos pasó, pq nos tuvimos q ayudar a ponernos los trajes de agua al poco rato. Además, yo soy ya casi más catalán q minha y no le invité ni a un helado a modo de reconciliación :xD::xD:
Llegamos a Tanger, pero estaba diluviando, con lo que decidimos ya tirar a Ceuta. Después de pagar el peaje
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Íbamos con tiempo de sobra para el siguiente ferry, y menos mal, pq debimos de tardar como hora y media para cruzar la frontera :aaa:.
Y es que la policía marroquí se lo tomaba con calma :rolleyes:.
Foto de la cola, que es simplemente 3 filas de coches de unos 100-150m. PUes lo dicho, hora y media para cruzar. Y lo único que hacía el tío que montaba la cola era mirar si te habían sellado el pasaporte en la ventanilla :134:
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Por cierto, que los tíos q rondaban por ahí, que te decían q te ayudaban para sellar rápido, nos pedían 10€ a cada uno, y yo, ¿pero qué me estás contando???? :sor:. Me esperé mi cola que tardó 10 minutos y a tomar vientos. Y es que para la próxima vez no hago caso ni a los que "ayudan" para entrar, y eso que les dimos 1€.
Pero bueno, pasada la frontera, repostamos (378km que llevábamos con el depósito y a mí me entraba todavía casi 2 litros, así que a los 400km hubría llegado :ok) y decidimos dar una vuelta por ceuta y comer un poco mientras.
Pues bien, lo que no nos ocurrió en marruecos, un pinchazo, me pasó en Ceuta, y es que pillé un tornillo que se clavó entero el muy....:134:.
Llevábamos cámara para cambiar y también spray reparapinchazos, pero decido llamar a la grúa, pq no me imaginaba que el spray lo arreglara.
Pero esperando a la grúa, probamos con el spray. Se hincha la rueda, se acaba todo el bote, pero sigue oyéndose el escape del aire, así que pienso que nada, que a esperar a la grúa.
Pero al rato dejo de oir el aire, miramos que no pierde presión la rueda. Así que llamo al seguro y les digo q cancelen la grúa, que vamos para el ferry.
Saliendo de ceuta
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Mi miedo era que en el trayecto del ferry se desinflara, pero no, estaba igual. Es más, todavía está en casa la rueda que no he cambiado la cámara :D:D.
En el ferry quedamos en que yo tiro para sevilla y minha para málaga para acortar camino al día siguiente y así hacer la vuelta en un día, en vez de en dos.
La verdad es que hicimos el gili, pq teníamos que haber subido en dos días, el primero hasta madrid juntos y después ya separarnos, ya que yo al día siguiente cogí bastante agua por extremadura y castilla y minha debió de coger bastante más que yo por valencia, albacete...
Yo la subida la alternaba entre nacional y autovía (casi todo nacional) ya que mi vel de crucero era de 100 intentando aguantar lo máximo posible a los tacos.
Y foto de los tramos más interesantes, el de cañaveras en Extremadura
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Y nada, yo llegué a eso de las 9 de la noche a casa, saliendo de sevilla a las 10 de la mañana, así que como veis me lo tomè con calma, ya que eso se hace en 8 horas aprox. Y minha llegó algo más tarde de las 12 creo :aaa: :aaa:.
Y se acabó el viaje :(, dos días antes de lo previsto, ya que no nos quedamos en tanger y la subida la hicimos en un día en vez de dos.
Además, en vez de bajar a Zagora y M-hamid (donde el cartel de 52 días en camello a tombuctu), nos quedamos en Merzouga, que no teníamos pensado parar allá.
Para la próxima, que me gustaría que fuese finales del próximo septiembre o comienzos de octubre, tendrá que ser más días, mínimo 11 andando por allá para poder hacer más campo, meterme por el atlas y no tener que meternos tanto asfalto. Aunque esto último lo hicimos también por la putada del primer día de la caída de minha y su dolor de hombre :(.
Felicidades pareja!!! :hammer: :hammer:
Vaya cronica mas chula...y las fotos un 10!!! :lol: :lol:
Me he reido un rato con el relato muy divertido :descohone:
Saludos!!! :pint: :pint:
Pos sips, las fotos no están mal para ser con una cámara compacta.
PD Perdón pq en el texto hay mucho :134: y cosas del estilo, pero es que la crónica la hice en otro formato de foro y ya fué suficiente cambiar todas las IMG a img :-o :-o
Jo*er, vaya aventurilla que os habeís metido!!!!
Las fotos guapas y te has currao la crónica genial.
Además por lo que veo te han quedado ganas de volver ¿no?
Al final por lo que veo fueron los MT 21 ¿que tal fueron?
Lo que me alucina es el bajo consumo que tuviste :-o
Espero que el hombro del compañero esté ya bién y el humor también ;-)
Ay!! Que recuerdos, parece que fue ayer cuando estuvimos por ahí... Me iría mañana mismo...
Os han quedado unas fotos chulísimas, enhorabuena!!
:pint: :pint:
Una cronica bestial, y las fotos muy buenas. Menuda envidia me dais, no veo el dia en que pueda hacerlo. Lastima lo del hombro de minha, espero que este bien.
Un saludo
Si señor esto es una peazo cronica, felicidades por el viaje y espero que el colega este areglao del hombro :hammer: :hammer:
Un viaje genial, y menuda aventura os habéis corrido.
Las fotos son una pasada, muchas gracias por compartiralas.
Vss
Espectaculares las fotos la cronica y los paisajes.Enhorabuena por la aventura
Saludos :amo:
Tanto las fotos como la narración son espectaculares, te hacen sentir el espíritu de la aventura. Enhorabuena por haberlo disfrutado y hacernos vivirlo a los demás, y ese hombro de Minha que se recupere pronto.
¡Que viaje más guapo!
Gracias por contarlo y compartir las experiencias.
menudo cacho de viaje enhorabuena y gracias por compartir esta pedazo de cronica con nosotros.
Un saludo.
calhymerito
14/01/2009, 16:40
Me muero de envidia,con tu crónica,los recuerdos,las sensaciones...Qué gustazo,la tranquilidad de levantarse,y coger la moto,y aunque tengas un rumbo,poder alterarlo,no tener prisa,no tener problemas,coger caminos sin iedo...y la buena compañía...Peazo de fotos,oiga!!
willynight
14/01/2009, 17:46
Espectacular el viaje, la crónica, fotos... Gracias por compartirla.
luismi07
14/01/2009, 21:35
Menuda cronica.
¿A que ha valido la pena el viajecito.?????
Ahora a pensar en la próxima vez.
migcorso
14/01/2009, 21:36
Enhorabuana por el viaje, y las fotos, coincido con el resto que son para nota.
Uff entre todos estais haciendo que cada vez me interese más Marruecos, ahora lo veo como un paraiso que está ahí al lado..
Por cierto aprovecho para preguntarte por el tan traido llevado tema de maletas duras vs blandas. Ve que tu llevabas las duras de KTM y Minha iba con bultos blandos. ¿Que tal fue la experiencia con ellas? ¿sufren mucho los soportes con los baches?
Vsss
manchi escribió:
Jo*er, vaya aventurilla que os habeís metido!!!!
Las fotos guapas y te has currao la crónica genial.
Además por lo que veo te han quedado ganas de volver ¿no?
Al final por lo que veo fueron los MT 21 ¿que tal fueron?
Lo que me alucina es el bajo consumo que tuviste :-o
Espero que el hombro del compañero esté ya bién y el humor también ;-)
Pues si, me han quedado ganas de volver, pero con 4-5 días más, para no tener que pensar tanto en la vuelta y sobretodo, para recorrer más la parte del atlas, que a mí la montaña me llama más que el desierto :-D.
Sobre las ruedas. En asfalto seco, me sorprendieron que fueran tan bien, y es que yendo al ritmo que me gusta (no tener que frenar en cada curva o frenar un poco reduciendo marchas) iban perfectas. En asfalto mojado, yendo tranquilo no me hicieron ningún mal gesto.
Y en campo, la trasera me gustó mucho. La delantera no tanto, ya que en alguna zona de pista si pillabas un banco de arena flaneaba. Bueno, la verdad es que me imagino que eso les pase a todas, pero para otra vez, pondré alante una dunlop como he leído por ahí.
Sobre el consumo, yendo tranqui 100-110km/h consume entre 5 y 5,5. Y yendo normal, entre 5,5 y 6 l/100km.
Ahora, por cantabria he llegado a 7,5 l/100km en salidas 80%off, pero claro, sin llegar a meter ni la tercera marcha.
calhymerito escribió:
Me muero de envidia,con tu crónica,los recuerdos,las sensaciones...Qué gustazo,la tranquilidad de levantarse,y coger la moto,y aunque tengas un rumbo,poder alterarlo,no tener prisa,no tener problemas,coger caminos sin iedo...y la buena compañía...Peazo de fotos,oiga!!
Que si alteramos el viaje dices :roll:,jeje. Y es que sólo hicimos el primer día según lo planeado,ceuta-fes por asfalto. El resto de días, si bien alguno fué parecido, cambiamos casi todo lo pensado, y es que el fin de año, en vez de en Merzouga, le pensábamos pasar en Zagora o M´hamid :D:D
Luismi escribió:
Menuda cronica.
¿A que ha valido la pena el viajecito.?????
Ahora a pensar en la próxima vez.
Pues si que valió la pena :D:D, aunque también nos la jugamos un poco para la vuelta de cruzar la península ibérica, y es que dos días después de volver, se necesitaban cadenas para acceder a Cantabria desde la meseta :-o
Migcorso escribió:
Enhorabuana por el viaje, y las fotos, coincido con el resto que son para nota.
Uff entre todos estais haciendo que cada vez me interese más Marruecos, ahora lo veo como un paraiso que está ahí al lado..
Por cierto aprovecho para preguntarte por el tan traido llevado tema de maletas duras vs blandas. Ve que tu llevabas las duras de KTM y Minha iba con bultos blandos. ¿Que tal fue la experiencia con ellas? ¿sufren mucho los soportes con los baches?
Vsss
Sips, minha llevaba una bolsa de louis (os la recomiendo al 100%, ya que cuesta 20€ o menos y no entra ni gota de agua) y lo único que se quejaba era el tener todo el peso tan arriba.
Yo, llevaba las maletas laterales, y la misma bolsa. En la bolsa sólo llevaba el saco de dormir y dos bidones para llevar gasofa que al final no usamos.
Y el mayor peso, herramientas, ropa y demás lo llevaba en las laterales. Las maletas ni se han inmutado, y siguen sin tener ni un milímetro de holgura. Y la moto cayó sobre ellas en dos ocasiones, en el barco y en una pista.
Bueno, aclaro que si te la pegas fuertes, irán a tomar vientos como es lógico.
Por cierto, que yo llevo las maletas originales, que son las GOBI de hepcko becker (se escribe así o algo parecido :D:D)que son mucho más duras que las típicas de gibi.
migcorso
14/01/2009, 22:47
aronhol escribió:
Por cierto, que yo llevo las maletas originales, que son las GOBI de hepcko becker (se escribe así o algo parecido :D:D)que son mucho más duras que las típicas de gibi.
Si las tengo medio estudiadas, por eso preguntaba.. :-D , parecen bastante resistentes. Lo que me daba más miedo eran los anclajes que creo son comunes a todas la H&B (para no equivorcame al escribir je,je) pero si como dices no se inmutaron tampoco me das buenas noticias.
Sobre los sacos está claro que por lo simple son lo más robusto pero les pasa lo mismo que el baúl o vas con algo ligerito o el peso tan alto arriba para mi es muy incómodo.
Vsss y gracias por la info.
migcorso escribió:
Si las tengo medio estudiadas, por eso preguntaba.. :-D , parecen bastante resistentes. Lo que me daba más miedo eran los anclajes que creo son comunes a todas la H&B (para no equivorcame al escribir je,je) pero si como dices no se inmutaron tampoco me das buenas noticias.
Sobre los sacos está claro que por lo simple son lo más robusto pero les pasa lo mismo que el baúl o vas con algo ligerito o el peso tan alto arriba para mi es muy incómodo.
Vsss y gracias por la info.
Una cosa más. Yo en su día, miré si comprar las maletas H&B (tienes razón en eso de resumir,jeje) y me salían más baratas las ktm que las gobi. Y sólo cambia la tapa exterior, que en una pone KTM y en la otra no sé que pone ahora.
El lado de la maleta que da a la moto, en las maletas de KTM hasta pone H&B, oseasé, que usan el mismo molde para el lado de la moto y uno distinto para afuera.
PD No sé si me he explicau muy bien :roll:
Una pasada! que bonitas son las dos KTM,y que envidia!
Gracias por compartir esa crónica de vuestra aventura,y sobre todo por las fotos.
Vsss
Necesito tiempo para leermelo todo bien, pero las fotos son una pasada.
Enhorabuena por el viaje, os freiré a preguntas! :crac:
Ah! Y enhorabuena por las motos que tenéis, también son una pasada! 8-)
Joer que peazo crónica. Espectaculares fotos, paisajes y motos! Gracias por compartirla.
Saludos y Vs
Enhorabuena amigos!!!! Me alegra que lo pasarais bien y quitando algún pequeño desliz.....
Espero que en la próxima me recogais en Algeciras.
Precisas fotos y una estupenda crónica.
Un saludo desde el sur
Macho de que lo habeis pasado genial de eso no quepa ninguna duda,pero lo mas acojonante han sido las fotos,se te tiene que quedar el paisaje grabao en la memoria.Seguid poniendo estas cronicas tan estupendas para que pardillos como yo sepamos lo que es bueno.Muchas gracias y un saludo. :amo: :amo: :amo:
wamperno
17/01/2009, 20:31
Buen viaje y buena cronica, exceptuando lo de la señalización andaluza... que yo sepa no es mala, no se...
Pocos dias antes pase yo por Merzouga, estube con dos más por alli el dia de nochebuena. A ver si me animo y subo algunas fotos.
Hola aronhol
Felicidades !......Estupendo viaje, buena crónica y espectaculares fotos ;-)
Contando los días estoy, esperando mi viaje en Octubre.
salu2
Que pasada de viaje y de crónica.
Y menudo reportaje fotográfico.
enhorabuena por las fotos, el viaje y la cronica. me ha encantado. menudo viaje os habeis pegado con ese par de aparatos.
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