Africa Twin Vs KTM 990 Adv [Archivo] - Motostrail, el lugar donde encontrarás salidas,consejos y amigos con moto trail!!

nufenen

16/01/2009, 19:53

<table style="width:auto;"><tr><td><a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/4vK6K_ljfS54gUjwsxXNaA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_kvpGMowo7jM/SXDWyz8e2nI/AAAAAAAABeY/ozL8yc5RE3s/s800/ready%20to%20fuck%20KTM.jpg" /></a></td></tr><tr><td style="font-family:arial,sans-serif; font-size:11px; text-align:right">De <a href="http://picasaweb.google.es/nufenen/KTMVsHONDA?feat=embedwebsite">KTM vs HONDA</a></td></tr></table>

:hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer:

zero

16/01/2009, 20:19

Otra vez
:descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone:

manchi

16/01/2009, 20:42

¡¡¡¡¡Uyyyyyy lo que ha puesto!!!!!!! :pasa:........... :-D

nufenen

16/01/2009, 20:49

por manchi on 16/1/2009 20:42:02

¡¡¡¡¡Uyyyyyy lo que ha puesto!!!!!!! ...........

Te pensabas que te iba a salir gratis la broma... :??:

:descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone:

16/01/2009, 20:50

Manchi eres un peazo mar....azo.
Nufenen , la foto dandole por el c....o a la Africa esta muy lograda , estoy totalmente contigo.... igual saldria la mejor trail de todos los tiempos.

sanchez

16/01/2009, 20:53

Y donde está el piloto de la KTM?seguro que exclamando:
KaüentoToMierda
:-D :-D :-D :-D :-D :-D

nufenen

16/01/2009, 21:03

por Josean on 16/1/2009 20:50:55

Manchi eres un peazo mar....azo.
Nufenen , la foto dandole por el c....o a la Africa esta muy lograda , estoy totalmente contigo.... igual saldria la mejor trail de todos los tiempos.

Josean, la envidia le corroe! :hammer:

La foto no me ha quedado mal... 8-) tenía buena fuente de inspiración!

http://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/pourrissage_de_ktm.jpg

no?

Trencaterros

16/01/2009, 21:38

por nufenen on 16/1/2009 19:53:14
http://lh6.ggpht.com/_kvpGMowo7jM/SXDWyz8e2nI/AAAAAAAABeY/ozL8yc5RE3s/s800/ready%20to%20fuck%20KTM.jpg

Uyyyy animalitoooossssss s'han enamoraooooooo

Eso, si como salga la mejor Trail bi de todos los tiempos, Honda se forra, que son los que tienen la burra preñá

:-D :-D :-D :-D

ChUKii

16/01/2009, 23:17

La foto es cojonuda

Pues al chico de la KTM es frances, le robaron la moto y despues se la prendieron fuego unos hijos de p*t* :(.

Hay mogollon de fotos suyas en el hilo de la KTM 990 Adv, del foro de advrider.com y se pegaba unos viajes de aupa :-D y además metiendola en esos berenjenales siempre :-D, nose si despues se volvio a comprar otra...ojala si :-)

Un saludo!!

casicasi

16/01/2009, 23:48

trenca, no salio la mejor trail de todos los tiempos porque............................................ .................................................. ..............LA ADV TUVO GATILLAZO!!!!!!!!!!!!

ya se sabe que las naranjas empiezan muy fuerte y terminan...... :malito: EN EL TALLER!!!!

:descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone:

esto me huele a pique de la muette en la invernal...... :pasa: :pasa:

tatirron

17/01/2009, 02:22

:descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone:

Yeyomotero

17/01/2009, 02:48

casicasi escribió:
trenca, no salio la mejor trail de todos los tiempos porque............................................ .................................................. ..............LA ADV TUVO GATILLAZO!!!!!!!!!!!!

ya se sabe que las naranjas empiezan muy fuerte y terminan...... :malito: EN EL TALLER!!!!

:descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone:

esto me huele a pique de la muette en la invernal...... :pasa: :pasa:

Seras cap*** toma :tomatoma:

Gsús

17/01/2009, 08:35

No hubo gatillazo
http://www.altagamma.com/images/bmw/BMW_GS_800_1.jpg

casicasi

17/01/2009, 10:26

capi, he de confesar que el padre no fue la 990, estaba en el hospital, y casualmente pasaba la cucaracha por alli.....se encontro una africa un poco calentorra, con el electroventilador a tope y......fijate que el negro de la moto es igualito igualito a la cuca....y ese faro to torcido cada vez se parece mas al de mi xt a base de porrazos.....

:descohone: :descohone: :descohone: :descohone:

Diego

17/01/2009, 20:08

Perdonenme todos pero de esta relacion insestuosa yo creo q nace una DRZ400!!!!!!!!!!!! :descohone: :adeu: :descohone: :adeu: :descohone:

18/01/2009, 10:58

Esto es lo unico que puede salir de un empareamiento entre KTM y AT,los genes de la naranjita no son de calidad :-D y con tanta vibración es lo que pasa

http://strongarmsprays.com/SitePages/Bikers/Pix1/RedneckMotorcycleClassic.jpg

Gsús

18/01/2009, 11:30

Fazer, has encontrado el eslabón perdido, seguro que es el pariente más cercano de la cucaracha :-D

Yeyomotero

18/01/2009, 18:46

FAZER escribió:
Esto es lo unico que puede salir de un empareamiento entre KTM y AT,los genes de la naranjita no son de calidad :-D y con tanta vibración es lo que pasa

http://strongarmsprays.com/SitePages/Bikers/Pix1/RedneckMotorcycleClassic.jpg

Venga Fazer que el otro dia te vimos en el leroy comprando pintura naranja..... :blep: :blep: :blep: envidia cochina :descohone: :descohone: :descohone:

iru

19/01/2009, 12:37

:descohone: :descohone:

mu güeno, mu güeno!

nufenen

20/01/2009, 09:38

http://msp5.photobucket.com/albums/y166/harveymushman/ktm-adventure-04-bikepics-141529.jpg

No comments... :puro:

kieddis79

20/01/2009, 11:46

Es por el casco ... te da alas !!!

manchi

20/01/2009, 12:19

nufenen escribió:
http://msp5.photobucket.com/albums/y166/harveymushman/ktm-adventure-04-bikepics-141529.jpg

No comments... :puro:

http://img232.imageshack.us/img232/7656/07zt0.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/5758/04xr0.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/8034/d207706dxo001lw3.jpg

:hammer: :hammer: :hammer:

manchi

20/01/2009, 12:22

http://img370.imageshack.us/img370/6374/78510735qd5.jpg

ueto

20/01/2009, 12:53

No os peleeis :crac: :crac: :crac: ....la que no os guste para mi :hammer:

nufenen

20/01/2009, 12:58

Me quedo con ésta y firmo la paz! :descohone:

http://img370.imageshack.us/img370/6374/78510735qd5.jpg

Solo le falta la canción: "Raindrops keep falling on my head". De Dos Hombres y un Destino. :-D

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lHPm0hsSNFo&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/lHPm0hsSNFo&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

iru

20/01/2009, 13:32

Yo no quiero meter mas zizaña... pero... la ktm parece que se va de atras un poquito... no? La Africa parece mas estable...

:jorl:

mioli

20/01/2009, 14:59

Yo tampoco quería tomar partido... pero como ya he cambiado de chaqueta opino lo mismo, la Katy se va de atrásss!!!

La Africa ni en nieve...

http://gspd750.smugmug.com/photos/26242199-O.jpg

manchi

20/01/2009, 17:30

Venga, ahora yo voy a hacer como si fuera neufenen y respondo a la foto de mioli, que si no me aburro :hammer:

http://i298.photobucket.com/albums/mm279/mvg990/motos/jump11.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/5449/2985054mtn8.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/7310/3181872l1nb3.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/7207/13541212mil9.jpg

http://i298.photobucket.com/albums/mm279/mvg990/motos/img_05940011.jpg

http://images.dirtrider.com/news/141_0602_01z+2006_ktm_adventure_990+front_side_air _view.jpg

http://i298.photobucket.com/albums/mm279/mvg990/motos/P7110356.jpg

http://i54.servimg.com/u/f54/11/74/35/47/ktm20b10.jpg

http://i99.photobucket.com/albums/l298/indarktm/portugaloff-road154.jpg

http://i74.servimg.com/u/f74/11/74/35/47/nueva_10.jpg

pepepower

20/01/2009, 17:47

http://www.clubtenereitalia.it/images/club/eventi/eventi2008/mothern/dansan/107.jpg

:roll: ¿Y esta que hace aquí?

manchi

20/01/2009, 18:12

Peeeeero, resulta que ahora le toca el turno a la Africa...... ;-)

http://www.xrv.org.uk/photopost/data/502/xrv750_wheelie_edited.jpg

http://i165.photobucket.com/albums/u43/alexhuelva/costaacosta2008021.jpg

http://img440.imageshack.us/img440/3221/dscf21822pg3hh4.jpg

http://w4.bikepics.com/pics/2008/11/17/bikepics-1484992-800.jpg

20/01/2009, 19:18

A esta "abuelita" Africa, le han puesto un motor de una "R" , y si no que el manchi me haga una demostracion de como levanta rueda la suya.

manchi

20/01/2009, 19:31

Las Africas ya hacían caballitos mucho antes que las KTM

http://www.rallye-tenere.net/Bilder/WheelieNeveuNXR1.jpg

:-D :-D :-D

http://w3.bikepics.com/pics/2008/04/30/bikepics-1271888-full.jpg

nufenen

20/01/2009, 20:33

por mioli on 20/1/2009 14:59:41

Yo tampoco quería tomar partido... pero como ya he cambiado de chaqueta opino lo mismo, la Katy se va de atrásss!!!

La Africa ni en nieve...

http://gspd750.smugmug.com/photos/26242199-O.jpg

Mioli,observa lo que es una moto de verdad:

<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9sirheOxR4s&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/9sirheOxR4s&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>

8-)

manchi

20/01/2009, 20:41

nufenen escribió:
Mecagüento! Eso está trucao! :estopa:

:pasa:

En esta no hay trampa:

http://www.atic.org/meeting/9th/image7.jpg

Con una Adventure no le hubiera pasado!!! :hammer:

Sobre esta foto tengo que decir que la moto está simplemente aparcada.....

Los dueños de las Africas aparcamos donde queremos:

http://w3.bikepics.com/pics/2008/07/15/bikepics-1354240-full.jpg

jorquer

20/01/2009, 21:21

Trucar una foto es muy facil ahi va un video
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oVGry7-gZkg&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/oVGry7-gZkg&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

:sudada: :sudada: :sudada: :sudada:

jorquer

20/01/2009, 21:27

:jorl: :jorl: :jorl:

Que sera lo que viene por ahi pidiendo paso!!!!!!!!

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ZOKDRZrARY8&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ZOKDRZrARY8&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

:amo: :amo: :amo:

21/01/2009, 13:40

IMPRESIONANTE.

manchi

21/01/2009, 14:33

jorquer, si nos ponemos asi..................................

http://es.youtube.com/watch?v=tb5kFU-Vskc&feature=related

http://es.youtube.com/watch?v=N17zUhy0Lkk

http://es.youtube.com/watch?v=_Lrk1CfYvyE&feature=related

http://es.youtube.com/watch?v=FiekIG9OP1Q&feature=related

absolut

21/01/2009, 15:46

Lo que esyoy disfrutando con las fotos y los videos... :pint: , pero creo que a la KTM le queda bastante para tener el "caché", de la africota!! :hammer:

Gsús

21/01/2009, 19:15

Esté, ¿cómo acabo?
http://i165.photobucket.com/albums/u43/alexhuelva/costaacosta2008021.jpg

Hace pintas de submarino

manchi

21/01/2009, 19:24

Es Robeitor del ATCE y por lo que comenta pues ¡¡¡pasó!!!

djebel91

21/01/2009, 19:34

Pues si no hizo submarinismo como dice Capi tiene mucho merito el tio, por que tiene toda la pinta de acabar en caida.

Un saludo y seguir con el pique fotografico, que estamos disfrutando mucho con esas imagenes.

21/01/2009, 19:42

Manchi. baaafff , lo que hacen en esos videos , son maric...adas, eso tambien se puede hacer con una Mobilerte Campera

mioli

21/01/2009, 19:45

nufenen escribió:

Mioli,observa lo que es una moto de verdad:

Hay una parte del video (Donde está encallada y no sale...) que me recuerda a una Katy y su piloto en un barrizal...

http://img76.imageshack.us/img76/1578/pb150050ahm4.jpg

Una abraçada

iru

21/01/2009, 19:50

No os metais con Nufenen joer...

...que si no para así no llega con los pies al suelo!

:descohone: :descohone: :descohone:

(creo que me he ganado algun pedrazo de su ktm en mi faro la proxima salida...
:mucagao:

Gsús

21/01/2009, 20:04

Que cara de resignación ante el alud de fotografias.......que cabr...essssss
:-D
http://img76.imageshack.us/img76/1578/pb150050ahm4.jpg

nufenen

21/01/2009, 20:47

por mioli on 21/1/2009 19:45:04

Acotación:

nufenen escribió:

Mioli,observa lo que es una moto de verdad:

Hay una parte del video (Donde está encallada y no sale...) que me recuerda a una Katy y su piloto en un barrizal...

http://img76.imageshack.us/img76/1578/pb150050ahm4.jpg

Vamos a ver Mioli, golpes bajos no, eh! :pasa: Al menos yo salí por mis pies...

http://img231.imageshack.us/img231/3920/dscn30909qk.jpg

No os metais con Nufenen joer...

...que si no para así no llega con los pies al suelo!

(creo que me he ganado algun pedrazo de su ktm en mi faro la proxima salida...

Y tu Iru... a partir de ahora no tendré piedad! :estopa:

nufenen

21/01/2009, 20:48

Y se me olvidaba... Capi, para cara de resignación... esta:

http://img239.imageshack.us/img239/31/dscn30930vk3bu.jpg

:descohone: :descohone: :descohone: :descohone:

manchi

21/01/2009, 20:48

Josean, que no sabes lo que dices torpedo..... :raya: Para ilustrarte un poco más mira atentamente las diferencias entre la Africa y las KTM:

http://img266.imageshack.us/img266/615/cataneseka4.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/5452/catanesepharaons2008fv9.jpg

http://i48.photobucket.com/albums/f247/vashdrz400/Cape%20York%2007/P6250123.jpg

http://img122.imageshack.us/img122/9075/dscf2925gp1.jpg

http://i74.servimg.com/u/f74/11/74/35/47/post-110.jpg

http://i246.photobucket.com/albums/gg102/attkto/marruecos2007/100_2281.jpg

Gsús

21/01/2009, 20:55

Nufenen, cara de reventado, que es peor, jejejeje, pero no hablamos de las ST, a los que hay que darles aparte :-D

jorquer

21/01/2009, 21:30

Nufenen, en la proxima sal por la parte limpia que esta visto que no agradecen lo de que se les de ventaja :descohone: :descohone:

Esto habra que dirimirlo en campo abierto :rambo: :pistolero: :boxeador: :pum:

Ya tenemos las armas, por edad le toca a las abuelitas elegir el terreno.
No os recomiendo campo abierto, sería una masacre.

No tengais miedo que si es necesario siempre estaremos ahi para echaros una mano

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/RZmApFHMmus&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/RZmApFHMmus&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

:descohone: :descohone: :descohone:

toni676

21/01/2009, 21:54

pero no hablamos de las ST, a los que hay que darles aparte

Por supuesto, todos sabemos cual es la mejor......................... :dos: :dos: :dos:
http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Peterhre.jpg

jorquer

21/01/2009, 23:27

Ahora las Africotas para niños las tienen que pintar de naranja para poder venderlas, lo siento señores los tiempos cambian.
:descohone: :descohone:

http://www.elbectoykingdom.co.uk/shopimages/products/normal/6821.jpg

Yeyomotero

21/01/2009, 23:47

jorquer escribió:
Ahora las Africotas para niños las tienen que pintar de naranja para poder venderlas, lo siento señores los tiempos cambian.
:descohone: :descohone:

http://www.elbectoykingdom.co.uk/shopimages/products/normal/6821.jpg

Que bueno :descohone: :descohone: :descohone: :descohone:

manchi

22/01/2009, 00:11

http://atgreg.smugmug.com/photos/46993045-L.jpg

http://gspd750.smugmug.com/photos/60825089-O.jpg

http://atgreg.smugmug.com/photos/67416923-L.jpg

Bueno, despues de esto si quereís los de la 990 ya os podeís echar a llorar tranquilamente :hammer: :hammer: :hammer: :hammer:

ceibe

22/01/2009, 00:23

He de reconocer que la 990 me pone mucho.
Pero mi niña es mi niña...:enamorao:

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/N17zUhy0Lkk&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/N17zUhy0Lkk&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

mioli

22/01/2009, 09:01

nufenen escribió:
Y se me olvidaba... Capi, para cara de resignación... esta:

http://img239.imageshack.us/img239/31/dscn30930vk3bu.jpg

:descohone: :descohone: :descohone: :descohone:

Hablamos de los indios o de las flechas????

melero

22/01/2009, 09:14

ORANGE FOREVER

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nKYryaPurWU&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/nKYryaPurWU&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

nufenen

22/01/2009, 11:55

Hablamos de los indios o de las flechas????

Lo siento Mioli, tienes razón... es que cuando vi la foto que pusiste se me volvió a romover el estómago... :sudada: En ese caso fue el indio sin duda... :-?

Sigamos con las flechas!

Garcy

22/01/2009, 13:29

Yo no voy a entrar al trapo, por que por ahora una es el presente y la otra será elfuturo, pero sin vender el presente :-D

Pero COMO MOLA ESTE POST!!! podemos ver videos y fotos espectaculares.

Gracias chicos

Vss

manchi

22/01/2009, 14:04

De eso se trata Garcy, de ver videos y fotos guapos.

El post lo inicié por eso y poner algo divertido (pique sano)...de hecho incluso he puesto yo mismo fotos de la LC8 en acción.

He tenido la suerte de probar una LC8 y la verdad es que es un maquinón de la muerte....me gustan las dos, pero tengo una AT y eso se tiene que notar..... ;-)

A ver si tengo un ratico esta tarde para seguir urgando por la red en busca de las mejores fotos para motostrail.

nufenen

22/01/2009, 15:42

Manchi, en lo de que los que tenéis Africa Twin aparcáis como queréis (más bien como podéis...) no te voy a quitar la razón...

http://i19.photobucket.com/albums/b165/yen_powell/whoops.jpg

:-D

nufenen

22/01/2009, 15:44

Un par de videos más... enséñame algo parecido con una Africa... :jorl:

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cjJwC7DSZfM&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/cjJwC7DSZfM&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/CqS6Q9Ln6To&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/CqS6Q9Ln6To&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

blackjudas

22/01/2009, 16:49

Africa maquinon!!!! y la adventure rompiendo las ruedas con sus 100cv y escarbando una zanja... aqui en Madrid nos vendria bien je je je...

Yo de mayor tendre una KTM pero de momento me quedo con la africanere

mioli

22/01/2009, 19:37

nufenen escribió:

Hablamos de los indios o de las flechas????

Lo siento Mioli, tienes razón... es que cuando vi la foto que pusiste se me volvió a romover el estómago... :sudada: En ese caso fue el indio sin duda... :-?

Sigamos con las flechas!

No hace falta que te disculpes... de hecho yo me lo he buscado al recordarte esos momentos gloriosos en el "fangar"... :pint: :pint:

nufenen

22/01/2009, 19:42

;-)

manchi

22/01/2009, 20:38

:birra: :birra:

http://www.youtube.com/watch?v=XxqwW1lgMsM

http://www.youtube.com/watch?v=bvsHUE5NB9g&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=rGbTLuAF-1E&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=u7n9EPsJtQ8&feature=related

nufenen

22/01/2009, 20:43

Has tenido que sudar para encontrar algo parecido, eh...

Si es que hay gente pa to! :-D

manchi

22/01/2009, 20:48

:hammer:

Y ya como muestra definitiva, en una misma toma observad como cruza el río una Africa (en primer lugar) y una LC8 (en tercer lugar)...de la que va entre las dos ni comento (me parece que me estoy ganando enemigos.... :roll: ;-) )

http://www.youtube.com/watch?v=eF_Py38yQd0

nufenen

22/01/2009, 20:56

:lol: El de la adv es Roel! Es en el encuentro europeo de adv riders del año pasado. Por aquel entonces Roel no tenía más que un mes de experiencia en off-road, antes tenía una Bandit. Aunque la verdad, es que ninguna pasa de buena manera... menudos pallos! :crac:

tacoss17

22/01/2009, 22:02

Si hablamos de bacaburras a mi darme esta.

http://www.youtube.com/watch?v=-OD_OQYZd0c&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=3sLpRAVCRT4&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Fbh0gWP6j1U&feature=related

http://fotos.miarroba.com/fotos/2/a/2af2f143.jpg

http://fotos.miarroba.com/fotos/e/a/eae897d2.jpg

pepepower

23/01/2009, 11:38

Ahí las dao. Prestaciones de escándalo con fiabilidad japonesa... 8-)

tacoss17

23/01/2009, 19:44

sigo con las Super Terneras....Aqui cada loco con su tema.

http://www.youtube.com/watch?v=1Fp3xU2Vl04

http://fotos.miarroba.com/fotos/e/9/e963947e.jpg

http://fotos.miarroba.com/fotos/7/f/7fe71208.jpg

http://fotos.miarroba.com/fotos/3/5/35807a8b.jpg

http://fotos.miarroba.com/fotos/4/a/4a64c7b8.jpg

http://fotos.miarroba.com/fotos/6/0/603dadaa.jpg

Aunque viendo esta gigante Africota...

http://fotos.miarroba.com/fotos/b/c/bc34302d.jpg

Se te cae la baba.

jorquer

23/01/2009, 22:38

He de reconocer yo tambien que la Africa es una moto de cojones. :jorl:

Gracias por esas peaso fotos

canco-lc8

24/01/2009, 12:11

He disfrutado mucho con el post. Lo que está claro es que KTM con la LC8, por la razón que sea (puede que la fiabilidad), no ha conseguido convencer a los usuarios de AT´s y ST´s de cambiar de moto y de marca. Yo he tenido varias motos japonesas (de carretera) y KTM (de campo) antes de la LC8 y para mi, esta moto, es la DEFINICIÓN DE LA DIVERSIÓN pero claro, cuando me la compré no había AT´s ni ST´s modernas....
V-es

CHAFACHARCOS

26/01/2009, 17:38

hola yo no me quiero meter mucho pero as visto esto??

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4VlI3S30iuY&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4VlI3S30iuY&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/XxqwW1lgMsM&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/XxqwW1lgMsM&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

un saludo

mioli

26/01/2009, 19:55

CHAFACHARCOS escribió:
hola yo no me quiero meter mucho pero as visto esto??

un saludo

Las flechas no tienen la culpa, el problema somos los indios.

Panda de descerebrados!!!!

pepepower

26/01/2009, 20:03

Ummm que ricas las costras...esas quemaduras tan bonicas que te salen despues de retozar con el asfalto a pelo... :crac:

Me hacían mas gracia los otros videos, era gente que CONTROLABA de verdad.

jorquer

26/01/2009, 21:34

No guta, no guta, caca, no trail :dos:

Yo quiero aprender a hacer jacos pero por seguridad en algunos charcos y zanjas inesperadas :raya:

pepepower

26/01/2009, 21:50

Volviendo al tema, yo he visto la lc8 rodar y también a la AT 650 y sinceramente el ver rodar a la 650 por caminos polvorientos con esos colores y ese sonido a custom, es la leche. La AT es la leyenda, es la Norton Manx de las trail...una rcv será como LC8, la cosa mas rapida del mundo, pero jamás tendrá lo que tienen la AT y la manx, clase.

manchi

26/01/2009, 22:09

canco-lc8 escribió:
He disfrutado mucho con el post. Lo que está claro es que KTM con la LC8, por la razón que sea (puede que la fiabilidad), no ha conseguido convencer a los usuarios de AT´s y ST´s de cambiar de moto y de marca. Yo he tenido varias motos japonesas (de carretera) y KTM (de campo) antes de la LC8 y para mi, esta moto, es la DEFINICIÓN DE LA DIVERSIÓN pero claro, cuando me la compré no había AT´s ni ST´s modernas....
V-es

Ha mi la LC8 no es que no me haya convencido, al contrario, la he probado y es un maquinón y solo pude encontrarle un defecto en la protección aerodinámica, algo menor que en la Africa, sobrtodo en los hombros...nada que una buena pantalla no solucióne. Por lo demás la potencia, las suspesiones, el chasis...todo me encantó.

La Africa tiene peores suspensiones, 40cv ménos (para campo casi mejor) y un diseño 15 años más viejo...peeero tiene ALGO que la hace ser única...

En fin, cuando mi Africa llegue a los 200000 km quizá me plantee cambiarla por una LC8 :hammer:

jorquer

26/01/2009, 22:13

Bueno está claro que alguien se ha equivocado de foro

http://motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&topic_id=18883&forum=6

visto lo visto.

Ella nunca lo haría.

:sudada: :sudada:

mioli

26/01/2009, 22:32

Para seguir animando el cotarro, algunas imágenes que guardé de la Africa mientras era un ferviente usuario de la Supertenere.

http://inlinethumb02.webshots.com/44289/2004840740103135320S600x600Q85.jpg

http://inlinethumb60.webshots.com/44539/2038360730103135320S600x600Q85.jpg

http://inlinethumb56.webshots.com/24183/2518525130103135320S600x600Q85.jpg

http://inlinethumb04.webshots.com/4547/2243831750103135320S600x600Q85.jpg

http://inlinethumb22.webshots.com/43349/2496880350103135320S600x600Q85.jpg

Y esta otra para que veáis que tambien tengo de la Katy... la única forma que no derrape en exceso la rueda trasera por su EXCESO de potencia...

http://inlinethumb48.webshots.com/42287/2545727030103135320S600x600Q85.jpg

:hammer: :hammer:

jorquer

26/01/2009, 23:12

El sabado me encontre con esto, barro y ....., le dije subeme y me subio.

http://lh3.ggpht.com/_eFwU0asVssw/SX4069qJu-I/AAAAAAAABNQ/UO8tuUEhYJM/s800/subida.jpg

Es una maquina infernal, la adventure 640 y la Xt que venian no subieron solas.

Os aseguro que esta moto no deja de sorprender

:hammer: :hammer:

ceibe

27/01/2009, 10:25

Sigo diciendo que la katy me pone mogollón, peroooo...

http://fotos.subefotos.com/ff3922474df43c330061e9ad0a37b148o.jpg

pepepower

27/01/2009, 13:43

Juas! que bueno el poster! :hammer:

manchi

27/01/2009, 16:46

¿Y de esto que me decís? Esto es pasión y lo demás cuento....

http://www.africatwinclub.org/ATCI/raduni/pranzosociale2005/mitraglia/8.JPG

manchi

27/01/2009, 19:26

Alguna foto más de usuarios de AT....

http://www.africatwinclub.org/ATCI/raduni/piacenza2005/davide/13neve.jpg

http://www.africatwinclub.org/ATCI/raduni/Vmountaintour/davide/salto2.jpg

27/01/2009, 21:31

Yo he empezado un poco tarde en esto del trail, si hubiese empezado unos años atras, sin lugar a dudas, tendria una Africa..... para pasear y la 990 para divertirme y quemar adredalina

absolut

27/01/2009, 22:03

Por mi podeis seguir con este rollo del "toma y daca", me lo paso en grande viendo fotos espectaculares y má si son de la AT :hammer: :pint:

ceibe

27/01/2009, 23:38

Josean escribió:
Yo he empezado un poco tarde en esto del trail, si hubiese empezado unos años atras, sin lugar a dudas, tendria una Africa..... para pasear y la 990 para divertirme y quemar adredalina

Estoy de acuerdo en que la africa sirve para pasear:

http://fotos.subefotos.com/4e3adf4ee8989b7a9a8728519aee0a2eo.jpg
http://fotos.subefotos.com/92949d7aeaf522ef815986d05889629fo.jpg

Pero no me neguéis que también se puede quemar adrenalina:

http://fotos.subefotos.com/1b4946bbe721457ff39c79caca980abbo.jpg
http://fotos.subefotos.com/3ed3e3a21e7f49a3183322a8ecdca94eo.jpg

Y al final del día, hasta te puedes tomar unas cañas con ella:

http://fotos.subefotos.com/994b499e507150aedfd4f035ad839b2co.jpg

manchi

29/01/2009, 23:25

También hay que decir que hasta las mejores motos pasan por malos momentos.....

http://www.youtube.com/watch?v=LKtjF_aNwlk&feature=related

jorquer

29/01/2009, 23:31

ehhhhhh, yo llevo 2 cinchas de 4 metros por si acaso. Ya se sabe si sales con una Africota, pese a la rivalidad se echa una mano :descohone:

pepepower

30/01/2009, 17:52

Por eso en esos caminos prefiero ir siempre por el carril de dentro, aunque se vea peor tienes mas margen...

Mejor la moto que tú.

Os habeis fijado que el que grba dice algo como "saise"? a los que sepan aleman...es esto verdad...??? :-D

Aleman-españó (http://diccionario.reverso.net/espanol-aleman/mierda)

nufenen

30/01/2009, 19:00

Sigo con lo mio... :-D

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/KTM%20950%20Rally%2003.jpg

Así nació un mito... 8-)

nufenen

30/01/2009, 19:19

http://www.tenerside.it/ktm/image_rally/rally_2003.jpg

Y el mito continuó ganando...

manchi

10/02/2009, 23:14

nufenen, esas fotos son de KTM de competición....

En cualquier caso al final AT y LC8 van juntas en sus batallas:

http://www.youtube.com/watch?v=KU6ACrswTGA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=3DHMlrCsIVM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=xVxH2P-TvSI&feature=related

Por cierto nufenen y Josean, a ver cuando os veo hacer esto:

http://www.youtube.com/watch?v=Kr87mh6CV9g&feature=related

:hammer: :hammer:

manchi

10/02/2009, 23:24

Por cierto, más videos:

¡Como vadea la AT!!!!!! :-D

http://www.youtube.com/watch?v=3ePj9QxBqOg&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=D6VQZPekIhw&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=reT8fT2UKns&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=rGbTLuAF-1E&feature=related

¡¡¡Y como sube la Africa!!!!:

http://www.youtube.com/watch?v=zrNs_GqCwlA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=u7n9EPsJtQ8&feature=related

Y aquí tres vaquitas subiendo al monte a pastar:

http://www.youtube.com/watch?v=gym7vEWaCWc&feature=related

:pint: :pint: :birra:

jorquer

11/02/2009, 00:53

http://fotos.subefotos.com/06bef3de27baf55ccdc6ff9ad926d61co.jpg

Esta me la he inventado pero porque no, es una KTM ADVENTURE? :crac: :estopa:

Bueno el vadeo del primer video. :jorl:

robeitor

25/02/2009, 19:15

Hola amigos del trail

Soy usuario de Africa Twin RD07A desde hace año y medio, nunca me he divertido tanto y viajado tanto con ninguna moto.
La verdad es que voy muy extremo con ésta moto y el cuerpo me ha estado pidiendo una LC8 ultimamente(o preparar la africa, que sale por mas que la diferencia por una lc8), estoy ahi ahi, pero vamos, sin ninguna prisa.

Todo lo que habeis dicho es cierto de una y otra, sus pros y contras de cada una, pero os puedo asegurar de primera mano, que una africa twin va por donde va una lc8, aunque en alguna que otra recta se te vaya, pero no se escapa :-D

Os pongo unas fotitos de mi maquina y yo:

http://i183.photobucket.com/albums/x120/robeitor/marruecosoct08085.jpg

<embed width="448" height="361" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" src="http://i183.photobucket.com/player.swf?file=http://vid183.photobucket.com/albums/x120/robeitor/rutaroman013.flv">

http://i183.photobucket.com/albums/x120/robeitor/21122008003.jpg

<embed width="448" height="361" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" src="http://i183.photobucket.com/player.swf?file=http://vid183.photobucket.com/albums/x120/robeitor/IMGP0779.flv">

<embed width="448" height="361" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" src="http://i183.photobucket.com/player.swf?file=http://vid183.photobucket.com/albums/x120/robeitor/rutaroman011.flv">

Y si.....sali de ese vadeo sano y salvo!!!jejejeje
http://i172.photobucket.com/albums/w3/palomistico/Fotos%20curiosas%20CTA/Robeitor.jpg

http://i165.photobucket.com/albums/u43/alexhuelva/costaacosta2008021.jpg

http://i183.photobucket.com/albums/x120/robeitor/21122008002.jpg

http://i183.photobucket.com/albums/x120/robeitor/Imagen049.jpg

http://i360.photobucket.com/albums/oo46/gemitachan/fuengirolasagres/100_3993.jpg

bueno, ya iremos hablando

26/02/2009, 12:56

Yo no he tenido la suerte de probar la africa , pro la KTM , es una maravilla , en carretera es un tiro y en campo se mueve con mucha agilidad para su peso.

26/02/2009, 13:45

Mola mucho la foto, pero a un fan de KTM como yo le duele un poco la actitud abusiva de AT....

marco_ab

27/02/2009, 13:10

No hace mucho tuve la oportunidad de probar una Africa de las ultimas blanca ella con graficas en azul/rojo 8-)
Los primeros metros los hice con mucho respeto para que el motor tome temp. y despues si aprete un poco :-D.
Solo anduve unos cientos de metros por la ciudad pero me quedo gusto a poco
En un momento subi por una senda con cierto desnivel en la que acostumbro a pasar y suelo hacer caballito a golpe de gas asi que y cuando la vi me prepare a poner la rueda del africa en el aire y para mi sopresa al golpe de gas no hizo nada :crac:
Saludos

blackjudas

27/02/2009, 13:41

Hombre, la africa es una moto pesada para levantarla a golpe de gas con sus 62cv, estamos hablando de que tu moto andara por los 170 kg +- y mi africa pesa 225kgs.

Son conceptos diferentes, si la africa tuviera 20cv mas te aseguro que se levantaria a golpe de gas, pero te aseguro que moviendote por pistas y depie le das gas con algun bache y la rueda se levanta un palmo del suelo como minimo.

27/02/2009, 16:19

:DJFazer:

por nosotros podeis continuar ehhhhh!!!!!!
me lo he leido entero y he reido y disfrutado mucho.

Pero hasta que no pruebe una africa me sigo quedando con la mia, a mi todavia me gusta el asfalto!!!!(video de firma)

que ganas tengo de salir por montaña leche :crac: :crac:

nufenen

27/02/2009, 16:38

Hola Lobo, cuando quieras quedamos, yo soy de Cubellas. Este finde lo tengo ocupado, pero el siguiente si te apetece nos damos una vuelta. ;-)

manchi

27/02/2009, 18:58

Togno escribió:
Mola mucho la foto, pero a un fan de KTM como yo le duele un poco la actitud abusiva de AT....

Supongo que lo dirás de coña ¿no?

Es una foto que se hicieron dos amigos en una salida de cachondeo puro y duro, y en este hilo es eso mismo lo que se respira, cachondeo y un pique "sano", o al menos es eso lo que yo he querído transmitir.

Saludos.

27/02/2009, 19:06

Que tal nufenen!!

Pues el domingo que viene tengo barbacoa y del sabado no se porque ayer me dijeron de currar mañana, o sea a ultima hora asi que no se si hacer planes para que despues me pase como este finde!!!!

Con la ilusion que me hacia salir mañana pero bueno, habran mas dias espero...
Igualmente nos veremos por aqui :-D :amo:

27/02/2009, 23:11

Hol@s.
Supongo que ya la conocis en foto, es inminente la pronto la veremos al natural , me refiero a la nueva adventure , R con 115 cv, ....lo comento para los AT, que midan mas de 1,80 y su querida africana , se les quede pequeña, que no le de sencaciones fuertes, etc etc , ya teneis una Reina + reina.
Pido disculpas ,de antemano, si mi "naranja "ironia, os haya podido ofender , no es mi intencion, simplemente arrojo un tronco mas a la hoguera

jorquer

27/02/2009, 23:52

Eso, eso, de pique sano nada :hammer:

Lobo, si te gusta la KTM por asfalto no la pruebes por campo, es la poll.......... Un cohete y cuando llega la parte tecnica se crece y parece imposible lo que se puede llegar a hacer y a que ritmo, la primera no la usas nunca y recuerda que a 4000 en sexta vas a 110km/h que ella no te lo va a recordar, es una moto peligrosa en ese sentido, crees que vas despacio por las suspensiones que lleva.

Recuerda quitar el abs o :degollao:

Nufenen te contará :amo:

28/02/2009, 19:56

jorquer escribió:
Eso, eso, de pique sano nada :hammer:

Lobo, si te gusta la KTM por asfalto no la pruebes por campo, es la poll.......... Un cohete y cuando llega la parte tecnica se crece y parece imposible lo que se puede llegar a hacer y a que ritmo, la primera no la usas nunca y recuerda que a 4000 en sexta vas a 110km/h que ella no te lo va a recordar, es una moto peligrosa en ese sentido, crees que vas despacio por las suspensiones que lleva.

Recuerda quitar el abs o :degollao:

Nufenen te contará :amo:

la he probado pero con ruedas trail y por aqui, y ya alucino pero casi que me da miedo ponerle tacos porque fijo que me gusta...
Lo del ABS es algo que tengo clarisimo!!!! pero para el dia a dia va muy bien...
que ganas tengo de salir con gente :-D

OSO

28/02/2009, 23:36

Yo, como poseedor de una Africota, sólo puedo decir que la compré con 29.000km y ya la he hecho 101000km y ningún problema; fácil de mantener y se comporta bien en todos los ambientes (pistas,ciudad,viajes....).
Si tuviera pasta :-D ; lo mismo me esperaba a la 990r o me decantaba por una superenduro 950 o me esperaba a ver la nueva supertenere o la gs 800..... Bueno; que me quedo con la mía y además la hago yo el mantenimiento que es muy facilona, me sale barato :puro: y además no tiene tanta electrónica jejejejejee

manchi

01/03/2009, 18:09

Otros videos guapos de la KTM:

http://www.youtube.com/watch?v=bhowXDAzY3o

http://www.youtube.com/watch?v=XiCDBL-ulVU&NR=1

manchi

31/03/2009, 10:43

Navegando por la red me he encontrado esta "joya"

http://video.google.es/videoplay?docid=706206480857753221&q=africa+twin

Yeyomotero

31/03/2009, 10:52

Hay que reconocer que los tiene o muy bien puestos o que esta :loca:

31/03/2009, 11:15

las dos cosas creo yo, ademas no le preocupa romper la amoto!!!!!

manchi

27/07/2009, 22:03

manchi escribió:
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http://i254.photobucket.com/albums/hh98/lenu13/pourrissage_de_ktm.jpg

:hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer:

¡Especialmente dedicada a Josean!

Pues ya tenemos la segunda parte ....... Josean y demás usuarios de KTM 990 hecharos a llorar.... :hammer: (va con cariño, eso si):

http://fotos.miarroba.com/fotos/0/9/092e8ec3.jpg

http://fotos.miarroba.com/fotos/1/1/11b426e3.jpg

http://fotos.miarroba.com/fotos/f/f/ffe14d2e.jpg

http://fotos.miarroba.com/fotos/5/3/53bb6da0.jpg

Gracias a atotdrap por las fotos y animos al compañero de la KTM....se prevee cara la reparación.

jorquer

27/07/2009, 23:03

Ese modelo debe de ser antiguo, bueno posterior a la Africa Twin claro, el nuevo mira lo que hace con piedras de este calibre, las arranca de cuajo sin inmutarse.

http://tjspmw.bay.livefilestore.com/y1pzod8TRqGdS_ufpMJVjnxI1t17BoleKkVoCqSbC2XDqyQswp ecXeDVh1dwdOrwNWsCPdWx1b3iWClhBB9MgZ2PA/P3230677.jpg

http://tjspmw.bay.livefilestore.com/y1phIaVqJxV0vcGcIaN34LRgDTq2REwhF0mOwALmr_C1IgSo-CDHVwoKeS2lPO9Tx-LzrXbfnU7ptr1-p1_og6rQA/P3230678%202009.05.16.1659.52.jpg

manchi

24/02/2010, 12:06

http://video.google.es/videoplay?docid=-4673619125658285944&ei=bgOFS4OsCJjD-Qbym_3KBA&q=jonah+street&hl=es#docid=1789613010250418643

Pinchad los videos de la derecha también, sobretodo el primero el del doble....tela marinera :amo:

lumarma1

24/02/2010, 18:01

Como mola este hilo, no me canso de verlo, je,je!!

Sportakus

25/02/2010, 16:11

Que follonero eres Manchi... :dos:

powermi

07/03/2010, 10:28

Mi amigo Rober con su ex africa.. tiene muy buenas manos.. por cierto ahora lleva un 990 xD :memeo:

powermi

07/03/2010, 10:39

manchi

15/12/2010, 11:24

Subo el hilo y de paso añado un video de Africas revolcandose en el barro....

http://www.youtube.com/watch?v=Ap47bQciHvs

:DJFazer:

ernestoruiz

15/12/2010, 12:40

Me encanta la chica con la Tricker. Despacito, pero pasa, y si se cae rompe menos cosas.
(este comentario quizás debería ir en el post de las trail ligeras)
Muy chulo el video, hay que ver en que berenjenales se meten con la vaca burra,

sellamar

15/12/2010, 13:37

Si es que las A.T. valen pa tooo................ cosa que nun se puede decir de las katis. :-D :-D :puro: :puro:

salu2.

lumarma1

16/12/2010, 08:50

Si es que la AT es bonita de todas las maneras, limpia, con barro, da igual :enamorao:

Y encima a estos no se les atasca el guardabarros :ermejo: :descohone:

manchi

14/02/2011, 14:02

Un nuevo video de la KTM....¿hasta donde puede llegar????

http://www.youtube.com/watch?v=klSNp2uuh8M

manchi

14/02/2011, 14:27

La 990 con su hermana pequeña en acción:

http://www.youtube.com/watch?v=Xn7AnaSNP1c

Gsús

15/02/2011, 14:52

Aprovechad, porque imágenes como estas cada vez serán más de museo.

alpine

15/02/2011, 17:35

http://img80.imageshack.us/img80/7997/sampab5f65e21d0fcd52.jpg

manchi

27/05/2011, 22:34

Pues parece que la abuela todavía da guerra....aquí hay cuerda para rato

http://youtu.be/PsCr1DfQ_lk

moncayno

27/05/2011, 22:51

Una preguntica Manchi como llego en la primera foto la africota a tirar de la Katy ¿en helicoptero? porque no lleva ni gotica barro.
Donde este una moto japonesa que se aparten las demas.El video fantastico.

transalp769

27/05/2011, 23:08

y el del video ultimo quien es??? grandam????:lol:

manchi

04/08/2012, 12:37

Como hay muchas incorporaciones nuevas al foro y estamos de parón veraniego subo este post para animar algo el foro general y porque creo que está muy guapo...:lol:

tacoss17

04/08/2012, 12:47

Pero la Africa Twin esa aun existe??...pensaba que se habia extingido...quenoooo...y que no se extingan nunca!!
Las eleceochos tam bien son unos buenos trastos..los segundo mejores del mundo...despues de las Africas...

ata

04/08/2012, 15:16

el manchi se aburre y el tacoss le bacila

nunca he comprendido a ese "rara avis" que es el trailero que disfruta del jurásico a lomos de llantas de 17 pulgadas

mala hierba, nunca muere

manchi

18/10/2012, 20:05

Aprovechad, porque imágenes como estas cada vez serán más de museo.

Jejeje, palabras proféticas porque la 990 poquito tiene ya de vida.

Yo sigo con mis fotos y videos en este "pique" sano. Cuando las cosas se ponen mal a todas les cuesta...

http://youtu.be/-xj-F68R364

JOE VESPINO

18/10/2012, 22:58

Coño, mirad que cosa mas glamurosa me he encontrado mirando anuncios: el autentico hibrido, lo mejor de ambos mundos :descohone:

http://www.quierocambiarlo.com/fotos/img_29372_1.jpg

Por cierto, está en Zaragoza ¿Manchi no nos habras tuneado la Afrikota? :D

Zorruno

19/10/2012, 08:15

Buenasssss... un saludo a todos.

Me incorporo a este foro y lo hago en este hilo que me he leido desde la primera página a la última. Como africano enfermo que soy, me he reido mucho y reconozco a mucha gente del ATCE que mantienen sus nicks, a mi no me ha dejado registrarme con el mio. En fin, espero aportar y seguir aprendiendo.

Saludos.

hobbyrider

19/10/2012, 08:57

En mi humilde opinion creo que no son motos comparables :( tuve una linda Africa Twin del 94 y la moto era una maravilla,luego pase a la Varadero y fue una autentica cagada pero la vendi al año. Ahora poseo la 990 Adventure "S" y no hay color. Esta fue la mia:

http://media.moterus.es/photos/777158/Foto_Africa_thumb_l.JPG

Al cabo del tiempo de tener la KTM y salir con mas amigos con vacotas uno de ellos me propuso un cambio para probar mi KTM y yo de paso,recordar viejos tiempos... el resultado no fue mas sorprendente para ambos :-o él se bajo de la KTM temblando diciendome ostia! con esta me mato!!:D se vendio la Africa y ahora lleva una 690 R .Yo la encontre muy torpe de suspensiones,mucho mas baja y muy muy ancha y el motor me recordo porque me la vendi en su dia :( le falta chicha y vibra muchisimo mas que el LC8,el paso del tiempò se nota y mucho y HONDA solo hubiera tenido que mejorar la Africota para seguir reinando en el mercado pero han olvidado sus origenes....

Esta era mi Varadero, muy bonita pero poco TRAIL:

http://media.moterus.es/photos/275459/Monserrat_2_thumb_l.JPG

Y esta mi GRAN AMOR!!! :enamorao:

http://media.moterus.es/photos/1656991/P1080089_thumb_l.JPG

Y ahora despues de un reestyling que le he hecho :ole:

http://media.moterus.es/photos/2228009/P1080688_thumb_l.JPG

Esto es lo que le falta a la Africa

http://youtu.be/gkJGM5g6YD0

Un saludo!

JOE VESPINO

19/10/2012, 10:06

Que preciosidad de 990!!! tienes alguna foto de delante con el guardabarros elevado??

manchi

19/10/2012, 10:18

En mi humilde opinion creo que no son motos comparables :( tuve una linda Africa Twin del 94 y la moto era una maravilla,luego pase a la Varadero y fue una autentica cagada pero la vendi al año. Ahora poseo la 990 Adventure "S" y no hay color. .....

.......
Un saludo!

Está claro que hay cosas indiscutibles, la KTM es superior en motor, suspensiones y reacciónes del conjunto (he tenido la suerte de probarla varias veces), pero en el fondo las dos nacieron en el París Dakar y se nota, aunque también se nota los 12 años aprox que hay de diferencia en el desarrollo de una y otra. Si a eso añades que los de KTM hicieron las cosas bién al sacarla al mercado con muchos componentes de calidad...las diferencias están ahí.

El tema es ver fotos y videos chulos y, en definitiva, poder "enfrentarlas", la Africa con todos sus defectos sigue estando ahí, como diría ata "es un truño"...¡pero sigue dando guerra! y con una preparación de suspensiones y motor para reducir diferencias con la 990 se vuelve ya algo interesante.

Eso si en cuanto tenga algunos ahorros yo tengo claro que las dos compartiran mi garaje....

Por cierto: te ha quedado preciosa....

hobbyrider

19/10/2012, 10:47

Que preciosidad de 990!!! tienes alguna foto de delante con el guardabarros elevado??

Pues claro! ;) tengo un book hecho de la niña de mis ojos (despues de mi hija)

https://picasaweb.google.com/112809613384612207226/KTM990AdventureDakar30thEditionBlack?authuser=0&feat=directlink

CAGANER

19/10/2012, 10:54

fotos de la moto tirá por el suelo llena de barro "Isaacstyle" no hay ninguna? :bici:

hobbyrider

19/10/2012, 11:04

Está claro que hay cosas indiscutibles, la KTM es superior en motor, suspensiones y reacciónes del conjunto (he tenido la suerte de probarla varias veces), pero en el fondo las dos nacieron en el París Dakar y se nota, aunque también se nota los 12 años aprox que hay de diferencia en el desarrollo de una y otra. Si a eso añades que los de KTM hicieron las cosas bién al sacarla al mercado con muchos componentes de calidad...las diferencias están ahí.

El tema es ver fotos y videos chulos y, en definitiva, poder "enfrentarlas", la Africa con todos sus defectos sigue estando ahí, como diría ata "es un truño"...¡pero sigue dando guerra! y con una preparación de suspensiones y motor para reducir diferencias con la 990 se vuelve ya algo interesante.

Eso si en cuanto tenga algunos ahorros yo tengo claro que las dos compartiran mi garaje....

Por cierto: te ha quedado preciosa....

Estoy totalmente deacuerdo contigo ;) pero creo que el "pique" seria mas adecuado con la Super Tenere 750 que eran rivales directas y comparadas con algunas Trails modernas le dan veintemil vueltas aun siendo viejotas :p. Ahora estoy restaurando la TTR para venderla y aunque es una maravilla no me llena :( me van las vacas grandes y gordas y tengo en mente mi proximo proyecto :p:

http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Rallye_Website_neu/Umbauten_neu/Th%F6nnie/Th_rechts.jpg

O tambien iria a por esta que para mi gusto esta geniaaaal!!!

http://motos.coches.net/ocasion/honda/africa_twin/750-1991-en-alicante-5263401.htm

http://fotos.motos.net/mnet/2012/08/07/5263401/7615245_n.jpg

hobbyrider

19/10/2012, 11:22

fotos de la moto tirá por el suelo llena de barro "Isaacstyle" no hay ninguna? :bici:

Aaajajajajajajaja!! si que la hay si :p ahi van un par de fotos guarras :D

http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/221294_10150174723827996_575914_o.jpg

Aqui viendose las braguitas ...:o

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/133345_10151223273547996_146100320_o.jpg

Este fue otro momento "cocleta" en el que iba detras de uno muy pegado y me freno, la moto de me calo y yo casi salgo depedido para delante pero no, me cai para el lado y empece a rodar cuesta abajo :D
Vsss!

CAGANER

19/10/2012, 11:26

esa segunda es la subida desde Figaró a Tagamanent por el "lado oscuro"?

hobbyrider

19/10/2012, 11:37

esa segunda es la subida desde Figaró a Tagamanent por el "lado oscuro"?

Siiiiiii !! jajajajajajajaja! despues de un buen almuerzo,tenia una sed terrible y le pegue mas de la cuenta al porró :loca::chana:y las fuerzas me flaqueaban ...

Aqui tengo otra pero de una Africota despues de haber hecho submarinismo en un charco :-P

http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/201946_10150177716657996_3818637_o.jpg

Cayo por el lado del escape y le salia agua a raudales pero despues de sacudirla un poco y soplarle las bujias la tia arranco a la primera ;) que pedazo de moto!

hobbyrider

19/10/2012, 11:42

La verdad es que la mayoria de veces que me he caido,por suerte han sido en parado porque no llego muy bien al suelo con ella :p

http://youtu.be/DSGQouAi1KA

CAGANER

19/10/2012, 11:48

qué moñas...

ahora es una autopista, hace un porrón de años había unos escalones guapos (es el único camino donde había una señal de tráfico que indica "en mal estado" jaja)

yo con un marbella y un colega con un fiat punto blanco a 3 cilindros lo hicimos de bajada

ese día se demostro la dureza de carter de esos coches... madre mía la de ostias que le dimos

jaimev

19/10/2012, 12:02

Muy guapa la 990!!... pena que es otra bestia en vías de extinción... dentro de podo hablaremos con nostalgia de ella como de estas otras:

http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Rallye_Website_neu/Umbauten_neu/Th%F6nnie/Th_rechts.jpg

http://fotos.motos.net/mnet/2012/08/07/5263401/7615245_n.jpg

Esa Ténéré me pone.....

Andres125sx

19/10/2012, 12:26

hobbyrider

19/10/2012, 13:19

Muchas gracias Andres ;) me tiene loquito y era un sueño que tenia que llevar a cabo desde que salio el fotoshop por internet :p

https://lh6.googleusercontent.com/-by4zVe50rds/UCEtse5XSxI/AAAAAAAAOOk/6rFrg2UvbRY/s720/IMG-20120801-WA0002.jpg

Lo de las llantas son las originales de KTM y si te fijas bien, son pequeñas letras de KTM dispuestas en distintos tamaños y posiciones :p. NO son reflectantes pero son bañadas en resina y mas gruesas que las que suelen vender para que no arañes el aro con los desmontadores :rolleyes: un gran invento si señor!! creo que fueron 16 euros o algo asi...

Un saludo!.

hobbyrider

19/10/2012, 13:26

Muy guapa la 990!!... pena que es otra bestia en vías de extinción... dentro de podo hablaremos con nostalgia de ella como de estas otras:

Esa Ténéré me pone.....

;) Lo sabia... pues no te creas que sale muy caro dejarla asi tal cual ;) hay alguna muyyyy bien de precio de segunda mano y en ebay vende ese mismo juego de pegatas para dejarla igual ;)

http://www.ebay.es/itm/YAMAHA-SUPER-TENERE-REPLICA-SONAUTO-DAKAR-DECAL-GRAPHICS-STICKERS-XTZ-750-/230860732533?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item35c05f3875

Aunque no se yo si esta tampoco quedaria mal :p

http://databikes.com/imgs/a/c/i/w/g/yamaha__xtz_750_xtz_750_supertner_1989___98_1995_1 _lgw.jpg

mmmMMMMMMmmmm!! pecata minuta!!8-)

lako

19/10/2012, 13:40

muy guapa esa 990 negrita.
la teneré brutal tambien.

ya que estamos, pongo una de mi frikitwin no? 8-)

http://farm9.staticflickr.com/8181/8064456927_926e200471_c.jpg

hobbyrider

19/10/2012, 13:43

GuaaauuUUUUUUU!!! Preciosa si señor! ;)

lumarma1

19/10/2012, 13:55

muy guapa esa 990 negrita.
la teneré brutal tambien.

ya que estamos, pongo una de mi frikitwin no? 8-)

http://farm9.staticflickr.com/8181/8064456927_926e200471_c.jpg
¿Es tuya esa preciosidad?

lako

19/10/2012, 14:05

¿Es tuya esa preciosidad?

soy un tío con suerte:amo:

la gran suerte, es tener amigos como Javier que lo hicieron posible :asias:

:birra:

jaimev

19/10/2012, 14:07

;) Lo sabia... pues no te creas que sale muy caro dejarla asi tal cual ;) hay alguna muyyyy bien de precio de segunda mano y en ebay vende ese mismo juego de pegatas para dejarla igual ;)

http://www.ebay.es/itm/YAMAHA-SUPER-TENERE-REPLICA-SONAUTO-DAKAR-DECAL-GRAPHICS-STICKERS-XTZ-750-/230860732533?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item35c05f3875

Aunque no se yo si esta tampoco quedaria mal :p

http://databikes.com/imgs/a/c/i/w/g/yamaha__xtz_750_xtz_750_supertner_1989___98_1995_1 _lgw.jpg

mmmMMMMMMmmmm!! pecata minuta!!8-)

Si... pero la azul de Sonauto es Dakar auténtico!!

¿Es tuya esa preciosidad?

Una pena... no se la merece.... jajaja!

hobbyrider

19/10/2012, 14:07

Leña al mono!

http://www.youtube.com/watch?v=D_wyrkHSy1w&feature=colike

:-P

http://youtu.be/zLwAoivVOzM

http://youtu.be/1Fp3xU2Vl04

http://youtu.be/gMtynf1gjOw

JOE VESPINO

19/10/2012, 14:09

Hobbyrider, te acabas de ganar el premio a la 990 más bonita que he visto hasta ahora, sencillamente espectacular :eek:

La foto en si también ayuda, parece de revista o catálogo :D

https://lh4.googleusercontent.com/-i24kJuA0TzU/UE1viUDVKII/AAAAAAAAOiA/csZWlCvEeT8/s903/P1080683.JPG

Una pregunta, ¿lo de las llantas no serán pegatinas reflectantes?

Es que si lo son, alguna vez había pensado ponérselas pero no me convencía como quedan de día, pero con ese dibujo hasta molan

Diosssssssssss, pagalse!!!

Si, como dice Hobby son pegatas, las venden en KTM (tambien las hay en naranja) pero creo que mas caras, era 25-30 o algo asi, en teoria protegen la llanta (son gruesas y de un material como almohadillado) pero de pedradas y similares, de los desmontadores me temo que no mucho :)

jaimev

19/10/2012, 14:09

Hobbyrider, te acabas de ganar el premio a la 990 más bonita que he visto hasta ahora, sencillamente espectacular :eek:

+1: IMPRESIONANTE!!

hobbyrider

19/10/2012, 14:09

Esta tambien :

http://www.rallye-tenere.net/Bilder/Cavandoli.jpg

lako

19/10/2012, 14:16

Si... pero la azul de Sonauto es Dakar auténtico!!

Una pena... no se la merece.... jajaja!

esas tenemos?:pasa:

la teneré azul se sale!!

JOE VESPINO

19/10/2012, 15:25

hobbyrider

19/10/2012, 16:21

Es muy facil;)

En el 2003,mas o menos cuando dejaron de fabricar la Africa Twin :( todavia corrian grandes vacas por el desierto y KTM saco las primeras 950 a partir de este prototipo:

http://media.moterus.es/photos/1725612/800px-_thumb_l.jpg http://media.moterus.es/photos/1725616/KTM_LC8_Adventure___1_thumb_l.jpg

El desaparecido Fabrizio Meoni fue el encargado de hacerla Campeona en el Dakar ;)

http://media.moterus.es/photos/1136981/69_Fabrizio_Meoni_Team_Gauloises_10_thumb_l.jpg

Estas motos eran de carburacion y como nuevos modelos presentaron muchos fallos como el famoso reten de la bomba de agua ,embrague ,freno trasero y algunas chorraditas mas... tragonas como ellas solas pero con una patada bestial,mucho mas que las de ahora :rolleyes: a partir del 2004 la mejoraron bastante siendo mas fiables . Se presentaron en dos colores :

Gris y Naranja:

http://media.moterus.es/photos/918282/KTM_950_Adventure_S_2003_18_1024x768_thumb_l.jpg

Y luego en el 2004 entro la negra y la "S" en memoria de la DAKAR:

http://media.moterus.es/photos/918202/KTM_950_Adventure_01_1024_thumb_l.jpg

http://media.moterus.es/photos/918174/78060244_d_thumb_l.jpg

En el 2006 creo recordar,ya vinieron las de inyeccion ,las 990 ;) bastante mejoradas y un poco mas economicas de consumo y mas fiables:
En dos colores y la "S" mas campera y sin ABS y con las suspensiones mas largas (la mia :p)

http://media.moterus.es/photos/825460/990_Adventure_R_thumb_l.jpg
Estas se fabricaron hasta el 2009 y sacaban todas lo mismo, 98 cvs de pura bestia Austriaca :D

En el 2010 vinieron los nuevos modelos con los motores mejorados en cuanto a bomba de agua, valvulas de titanio y culatas que alarga los reglajes hasta los 40.000 kms y aumentando la potencia hasta los 110 cvs :ole:

http://media.moterus.es/photos/825896/wp3_1280.jpg3_thumb_l.jpg

En blanca preciosa:

http://media.moterus.es/photos/825880/wp1_1280.jpg2_thumb_l.jpg

Si antes era la "S" la mas campera,con el nuevo motor vino la "R" con 115 cvs !!!;)

http://media.moterus.es/photos/825888/wp2_1024_thumb_l.jpg

En el 2011 sacaron una version especial en azul en conmemoracion de los 30 años corriendo en el Dakar con los 115 cvs de la "R" pero con ABS y suspensiones bajas

http://media.moterus.es/photos/930234/58370_thumb_l.jpg

Y en el 2012 nuevos colores pero sin cambios,ya tenian en el horno la nueva 1190 :(

http://media.moterus.es/photos/1712037/990_ADV_blau_90Grad_01_thumb_l.jpg

http://media.moterus.es/photos/1712041/990_ADV_weiss_90Grad_01_thumb_l.jpg

Y esto es lo que hay :p si tienes cualquier duda, ya sabes

Vssss!

jaimev

19/10/2012, 16:23

Aprovechando la congregación de nuevenoventeros :rolleyes:

¿alguien podria explicar algo de las las diferencias practicas entre 950-990 en versiones normales, no R ni S? Sobre todo tema de averias/fiabilidad.

Si: Una se rompe mucho... y la otra más!!!

(lo siento.... es que me lo ha puesto a huevo!!! jajajaja!!)
Es broma, no os enfadéis!!!

JOE VESPINO

19/10/2012, 16:43

Muchas gracias hobby, me has aclarado mucho.

Hay diferencias en materia de comportamiento, suspensiones etc entre la 950 y la 990? (hablando de la EFI, o sea, la normal)

jaimev

19/10/2012, 17:13

Oye.. y la Superenduro que motor llevaba el de 98 o el de 110CV
La pude probar en Marruecos y es una pasada ir con esa moto por pistas!!

CAGANER

19/10/2012, 17:17

las 990, machos alfa

las 950, como la superenduro, son para moñas

hobbyrider

19/10/2012, 17:27

Pues la diferenncia de comportamiento es notable ya que la 950 tiene mas recorrido de suspension y pura fuerza bruta al ser de carburacion.La Super Enduro lleva el mismo motor pero con la transmision mas cerrada,imaginate como tira ese bicharraco con 30 kgs menos!!

Si tuviera que pillarme otra KTM sin duda me pillaba la SE o una carburata ;)

CAGANER

19/10/2012, 17:49

ergo, hobby = :guitarra:

hobbyrider

19/10/2012, 18:36

Oye.. y la Superenduro que motor llevaba el de 98 o el de 110CV
La pude probar en Marruecos y es una pasada ir con esa moto por pistas!!

Lleva el 98 cvs pero la transmision es de 16/45 en vez de 17/42 y con 39 kgs menos es como si llevaras los 115 de la R ;) yo la he probado y la SE es la que tiene mas mala leche de todas.

hobbyrider

19/10/2012, 18:42

Si: Una se rompe mucho... y la otra más!!!

(lo siento.... es que me lo ha puesto a huevo!!! jajajaja!!)
Es broma, no os enfadéis!!!

Te puedo asegurar que mucho menos que las Gs XD

manchi

19/10/2012, 19:49

Hablando de fiabilidad ¿que tendrá la Africa twin que todavía hay muchos viajeros que la siguen eligiendo en sus viajes-aventura?

Y eso a pesar de que la fiabilidad de la 990 ya ha quedado más que demostrada con muchos usuarios en todo el mundo que han superado los 100000....

http://youtu.be/i3LK6TuGbA8

Y ahora que llega el invierno....:-P

http://youtu.be/l2mR6CQsam4

http://youtu.be/PNqleIdRNBM?t=34s

hobbyrider

19/10/2012, 20:00

Es muy sencillo, la Africa es de la antigua escuela :p si te encuentras en Mongolia o algun sitio por ahi perdido y te surge una averia (mientras no sea la bomba de gasolina) la puedes apañar con un alambre y un martillo,cosa que la ST 750 tenia a muchos de sus dueños aburridos por la electronica ,sino era el CDI era el regulador...:( y las de ahora como tienes que "enchufarlas" para saber que coño le pasa pues la gente decide llevarse algo mas practico y facil de reparar.

Tanta electronica es una maravilla para potenciar y controlar esa potencia,e incluso cambiar la mezcla con los cambios bruscos de altitud,cosa que peca la carburacion :( pero la humedad y las vibraciones en motos de campo es su peor handicap... cuantas veces no me fallo la puñetera llave de HONDA con el HISS de los coj...:mad: un antirrobo tan bueno que no permitia ni que te la llevaras tu :D

jaimev

20/10/2012, 08:40

Lleva el 98 cvs pero la transmision es de 16/45 en vez de 17/42 y con 39 kgs menos es como si llevaras los 115 de la R ;) yo la he probado y la SE es la que tiene mas mala leche de todas.

La SE me encantó, la había probado por aquí y me gustó pero hay muy pocos sitios donde le puedas sacar todo su potencial en cambio en Marruecos estaba en su salsa, ese motor no se acaba nunca... bestial!
Por cierto, si a alguien le interesa una, es de un compañero mio que se la quiere cambiar por la nueva KTM1200

tacoss17

20/10/2012, 10:40

La ST azul es una completamente de serie con kit de pegatinas.
Esque se le saca mucho partido a una moto que porsí ya es bonita.
http://img.tapatalk.com/d/12/10/20/gutanery.jpg
http://img.tapatalk.com/d/12/10/20/apy6enut.jpg
La unica modificacion es que está un poco levantada de atras.
Esta si es una preparacion para Raid
http://img.tapatalk.com/d/12/10/20/zajevunu.jpg
Basculante, amortiguador, quija,suspensiones dlt, escapes, filtro aire ect...todo estaba cambiado. Incluso algo del chasis.
Claro..estamos ablando del Dakar.
http://img.tapatalk.com/d/12/10/20/5a7udyqa.jpg
Ya sé que me he desbiado del tema, pero siento autentica pasion por estas makinas.
Aunque las modernas LC8 tambien me flipan.

tacoss17

20/10/2012, 11:43

Ablando de AT y Raids dicen que fué la unica moto que corria el Dakar practicamente de serie. Su fiabilidad es incuestionable.
http://img.tapatalk.com/d/12/10/20/avugyvus.jpg
http://img.tapatalk.com/d/12/10/20/aqe9yme6.jpg
La honda ganó el Dakar en la edicion del 86 y en el 87.
http://img.tapatalk.com/d/12/10/21/egy9asah.jpg
http://img.tapatalk.com/d/12/10/21/y8yqy2a5.jpg

lako

20/10/2012, 14:37

Rolf, saca pecho y ponte unas fotos de tu piano hombre XD
un abrazo mariscal!!

tacoss17

20/10/2012, 16:33

Lako, mi piano ya es archiconocido en este foro. Son ya unos años dando gerra con El Trueno Azul.
http://img.tapatalk.com/d/12/10/20/re9udy4y.jpg
Y pertenecemos ya al club de los carrozas del trail.
http://img.tapatalk.com/d/12/10/20/jy4uvabu.jpg
Y de momento no queremos cambiar.
http://img.tapatalk.com/d/12/10/20/nagadabe.jpg

hobbyrider

20/10/2012, 20:08

Ese es el modelo que mas me gusta y con el que haria la transformacion :p mmmmm

Habeis visto esta preciosidad? :ole:

http://youtu.be/j5mF2f1UtpQ

La ha dejado preciosa!

ata

20/10/2012, 22:03

oye, frodo, el hobbit-rider, deja de poner esos truños que uno ya no está para cuentos de la tierra media

la azulita mola

la SE se sale, no?:p

tacoss17

21/10/2012, 08:49

Mi tesoooroo....Es miioo...
http://img.tapatalk.com/d/12/10/21/u3uga3ed.jpg

hobbyrider

21/10/2012, 10:13

:D:D:D es que Ata desde que lleva la SE esta muuuu asalvajao :-P y ya no quiere saber ná de vacas gordas,ni viejas o nuevas....aunque ponle una R a tiro y al igual se lo piensa :-D

http://youtu.be/wmPXols_qFk

ata

21/10/2012, 10:39

oye hobbit, que más claro el agua

http://youtu.be/gkJGM5g6YD0

Andres125sx

21/10/2012, 10:42

Andres125sx

21/10/2012, 10:50

oye hobbit, que más claro el agua

http://youtu.be/gkJGM5g6YD0

El peso es el peso, 30kg menos en bastante inercia de menos que mover, pero me gustaría ver al de la SE hacerse un viaje a 140, su falta de autonomía sería una buena excusa para parar cada dos por tres y descansar de la paliza que le estaría dando el viento :o :p

ata

21/10/2012, 11:04

no seas moñas, andres-eseequis, que la inercia, si es de salida parada no existe, y es donde le mete el xurro:p

además, esa "prueba" no tiene mucho misterio, dado que no es el peso lo que decanta la goleada SE, sino el exceso de par en bajas de las KTM inyectadas respecto a las carburadas

y que el tío de la SE seguro que es PRO, todos los que la tenemos lo somos, lo sabe todo el mundo, y el tío de la azulita es un moñas;)

jorquer

21/10/2012, 12:35

LA ADV sale por la parte sucia!!:) Si no de que, ja,ja.

javier750

21/10/2012, 13:55

Interesante este hilo de comparativas de moto de segunda linea:lol:
Las Africas molaban (en pasado) las 990 molan (en presente) pero cuando se hacen viejas no las quiere ni el mas bricolagero del mundo, cosa que con las Africas o las Supertenere es al contrario, da gusto ver las transformaciones que hacen la peña con ellas y ademas motos con 15 años haciendo viajes de muchos miles de kilometros, las LC8 con mas de 2 años son para dar la vuelta a la manzana:lol:
La del Jorquer no cuenta , por que cuando la moto tenia 6 meses tenia aspecto de tener 15 años ( ta como una puta cabra).
Las Superenduro son pa jartarse de reir ¿enduro? nooooo SUPER ENDURO que coño :descohone: para hacer trail como lo harias con una XT600 del 90.

Venga mas fotos y videos que molannnnnnnnn¡¡¡¡¡¡

hobbyrider

21/10/2012, 14:06

Señores.guardemos la compostura que este no es el foro LC8 :p se nos pone en duda la reputacion naranja frente a una mitica Aventurera y resto de de vacotas dignas de admiracion,asi que vamos a darles a los peroleros un guantaso en la boca ya que alardean mucho de su Hpedos :D

http://youtu.be/6c0LnWWcERM

Orange Powaaaaa!!! :ole:

javier750

21/10/2012, 14:21

Pero veo que no me has llegado a entender , hacer enduro con una HP2 jua juas juas, si es que es para pegarnos collegas como a los conejos ¡¡¡ un piloto profesional al que le resvala que la moto se joda hara locuras con esa moto , pero a nivel de usuario para hacer enduro como maximo una 400, y para trail cualquier moto sirve dependiendo de quien la lleve podra hacer un tipo de trail u otro, yo conozco a un capullo de este foro que alquilo una Suzuki gs 500 y se vino al pirineo por pistas (heee Xabi) siempre con las limitaciones propias de la montura.
El marketin de los fabricantes hace mucho dañooooo

hobbyrider

21/10/2012, 14:23

Hala, ya te has cargado el hilo Hobbyrider, después de ver esa maravilla con ese crack a sus lomos la AT poco más puede hacer :lol:

He tenido que ver la curva que se da en 1:25 unas siete veces, sin exagerar, dándole a la pausa para congelar el punto que más tumba. Creo que llega a tocar con el pie en el suelo.... ¡enlazando una derrapada de frenada con la de aceleración y todo de pie! :ojeras:

Menudo figura, da gusto verle

Si vieras cuantas veces he visto el video...:enamorao:

La moto esta muy preparada para hacer esas cosas pero el "colega" es un artista con cualquier maquina :asias: se trata de Nikos Spanos,grandisimo piloto de Enduro y actualmente correrdor de Rallys e incluso instrcutor de BMW,pero es que da gusto verlo encima de una moto :

http://youtu.be/i9ZX1Mvqi3Y

http://youtu.be/vU4Q3dHbdtg

http://youtu.be/NGAhH1RgUMA

Es un mega Crack! ;)

ata

21/10/2012, 17:28

javier750

21/10/2012, 19:01

menos mal que ha llegado por fin el adalid de la capacidad definitoria de que es cada cosa y nos abre los ojos, pone los puntos sobre las "ies" y nos saca de esta profusa oscuridad de mediocridad, menos mal que te tenemos jabierrrrrr

voy tomando notas, no pares ahora
:birra:

Je je je muy sutil Ata je je je.
Si te digo la verdad , para mi la mejor moto que hay hoy por hoy para un uso trail de kilometrje y de complicación muy alta , es sin duda alguna las LC8 ADVENTURE por mucha ventaja, pero lo de una moto de 200 kilos le llamen SUPER ENDURO es que me meo toaaaaaaaaa:descohone:

Y venga esas birras pero que no sean virtuales que no quitan la sed;)

jaimev

21/10/2012, 20:20

Je je je muy sutil Ata je je je.
Si te digo la verdad , para mi la mejor moto que hay hoy por hoy para un uso trail de kilometrje y de complicación muy alta , es sin duda alguna las LC8 ADVENTURE por mucha ventaja, pero lo de una moto de 200 kilos le llamen SUPER ENDURO es que me meo toaaaaaaaaa:descohone:

Y venga esas birras pero que no sean virtuales que no quitan la sed;)

Eso depende de quien la lleve Javi: recuerda a mi amigo Albert con sus casi 2 metros y más de 100kgs... lo ves con ella y la relación moto/piloto es más o menos como yo con una 450... jejeje
Pero aún y así si le meto por trialeras sufre... tal como dices 200 kg no son fáciles de mover ni por un gigante como ese.

ata

21/10/2012, 20:44

el trebla es un moñas que le pone un depósito safari de tropecientos ltrs = tropecientos kgs mas los 100 que pesa él, de los cuales 25 o así son solo de las botas, un 48 es muy generoso a la hora de hacer pie, pero tiene sus inconvenientes

y como he dicho es un moñas

no obstante, el tema sudor es ecuánime en el OFF, con gorda, con esbelta o con sílfide mono, ya que la diferencia la pone el ritmo del bravo que va encima

respecto a la denominación comercial, pol-dióh, los cateeme le llaman a esta moto como les sale, lo mismo que la superteneré no será tan super en medio del desierto del Tenere ni el porche cayenne tiene una miajíta de picante, ni el seat ibiza se parió en la isla del chill out

javier750

21/10/2012, 20:52

Eso depende de quien la lleve Javi: recuerda a mi amigo Albert con sus casi 2 metros y más de 100kgs... lo ves con ella y la relación moto/piloto es más o menos como yo con una 450... jejeje
Pero aún y así si le meto por trialeras sufre... tal como dices 200 kg no son fáciles de mover ni por un gigante como ese.
Jaume el Albert es un CRAKC en mayusculas, lleve la moto que lleve. Tu encima dejas en evidencia a los que vamos con motos que pesan la mitat que la tuya.
Pero que el marketing hace estragos y llamar a una moto de 1000 cc y 200 kg Super Enduro , es como decir que con una KTM 300 haras Enduro pero con esta haras Super enduro.
Lo mismo que la HP2 que la llaman R1200 Enduro, pacagarse vamos.
Que tu yamaha XTZ Supertenere sube paredes? de eso nada eres tu cabronazo el que las subes ,pero enseñan un video contigo haciendo trialeras con ese hierro y todo el mundo pensamos que esa moto es la ostia , pero es puro marketin.
Para hacer enduro una moto de enduro , y para TRAIL cada uno dentro de sus posibilidades con la que menos problemas le de.

Y no veas la que acaba de caer de agua por aquy , tiene que estar el monte de TOMA PAN Y MOJA QUE ES SALSA DE LIEBRE ¡¡¡¡

Idalzate

21/10/2012, 21:42

Alguien sabe donde puedo leer sobre la ktm 990, estuve buscando y no encontré el hilo... Agradecería su ayuda...

Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

jaimev

21/10/2012, 22:21

Jaume el Albert es un CRAKC en mayusculas, lleve la moto que lleve. Tu encima dejas en evidencia a los que vamos con motos que pesan la mitat que la tuya.
Pero que el marketing hace estragos y llamar a una moto de 1000 cc y 200 kg Super Enduro , es como decir que con una KTM 300 haras Enduro pero con esta haras Super enduro.
Lo mismo que la HP2 que la llaman R1200 Enduro, pacagarse vamos.
Que tu yamaha XTZ Supertenere sube paredes? de eso nada eres tu cabronazo el que las subes ,pero enseñan un video contigo haciendo trialeras con ese hierro y todo el mundo pensamos que esa moto es la ostia , pero es puro marketin.
Para hacer enduro una moto de enduro , y para TRAIL cada uno dentro de sus posibilidades con la que menos problemas le de.

Y no veas la que acaba de caer de agua por aquy , tiene que estar el monte de TOMA PAN Y MOJA QUE ES SALSA DE LIEBRE ¡¡¡¡

Bueno, bueno... ok, de acuerdo pero... coge la Super T pon el control de tracción, cierra los ojos y GASSSS!!! ya verás como sube jajaja!!!
El finde que viene hacemos la Mollet Andorra de este año con las vacas, si el terreno está así vamos a sufrir... si con la DRZ ya tuvo tela....¿quieres venir con la GSA?, venga anímate!!

Andres125sx

21/10/2012, 22:54

no seas moñas, andres-eseequis, que la inercia, si es de salida parada no existe, y es donde le mete el xurro:p

La inercia en parado también existe, es cero pero existe, y hay que cambiarla que es lo que cuesta, y cuesta más cuanto mayor sea. Tanto para acelerar como para frenar son kilos que hay que mover o dejar de mover, y en una aceleración eso se "come" caballos. Si metes en esa comparativa a una 690 al empezar a moverse, en los primeros metros, les daría zapatilla a las dos nuevenoventas :-P

pepepower

22/10/2012, 00:36

javier750

22/10/2012, 05:09

Joder lo que os gusta aporrear el teclado. El que sabe sabe. Y el que no, habla de oidas, o de vistos del you tube. Que hay de malo en que los niños crean en los reyes magos? si total cuando sean adultos ya sabrán la verdad por si mismos.

Javier, por lo que me han contado y tengo visto en el you tube los alemanes llaman enduro a cualquier moto que pise el campo incluido las gs 1xxx. Por estas , la SE , enduro es y super también. Aunque sea solo por el tamaño...

Ese Pepe bueno¡¡¡ a ver si te veo el pelo ¡¡¡¡
Si a mi me da lo mismo como las llamen , pero me descojono con las denominaciones de los fabricantes, y encima vamos poniendo videos de profesionales haciendo piruetas, en lugar de poner videos propios de lo que puede hacer un usuario de a pie que es lo que realmente importa.
Un abrazo.

javier750

22/10/2012, 05:41

Bueno, bueno... ok, de acuerdo pero... coge la Super T pon el control de tracción, cierra los ojos y GASSSS!!! ya verás como sube jajaja!!!
El finde que viene hacemos la Mollet Andorra de este año con las vacas, si el terreno está así vamos a sufrir... si con la DRZ ya tuvo tela....¿quieres venir con la GSA?, venga anímate!!
Este finde es sagrado ¡¡ es el cumple de mi hija mayor 15 añazossss, si me piro me capan ¡¡¡¡¡

hobbyrider

22/10/2012, 09:20

Si a mi me da lo mismo como las llamen , pero me descojono con las denominaciones de los fabricantes, y encima vamos poniendo videos de profesionales haciendo piruetas, en lugar de poner videos propios de lo que puede hacer un usuario de a pie que es lo que realmente importa.
Un abrazo.

Antes segun que motos tenemos una incredulidad acojonante y segun que otras nos lo creemos todo a pies juntillas . . .

El que mas y el que menos sabe que tanto la HP2 como la SE no son motos de Enduro en el sentido mas extricto de la palabra,pero SI son las candidatas ideales para un RAID-ENDURO,al igual que la XR 650 R y algunas mas... En este Pais no tenemos esa concepcion por esa falta de vision sobre este terreno casi inexistente :( lo cual no quiere decir que no sea totalmente aplicable a otras partes del mundo donde este tipo de motos y algunas TRAIL son indispensables para este tipo de RAIDS,por ejemplo el BAJA 1000,supongo que lo conoces ;)

http://youtu.be/gOGYihVja7I

Como bien sabras,aqui en España hay muy pocos Raids de este tipo pero aun asi,permiten motos de gran cilindrada y Quads que segun en que etapas van de maravilla y ya que citas videos de gente AFICIONADA como nosotros te pongo el video que supongo que tambien habras visto,de nuestro amigo Isaac cuando corrio el Raid Nogueras(por primera vez) ;) donde llego a alcanzar puntas de 180 kms

http://www.youtube.com/watch?v=_V6ye8WcI-U&feature=share&list=UUGqXq6ShJXCNc8t30L2geKA

Creo que segun tu, lo que puede hacer un usuario es lo que realmente importa no? Si que es verdad que en la etapa siguiente los tramos fueron mas TRIALEROS y lo paso peor con la SE por el peso y tener demasiada fuerza para este tipo de prueba :( pero lo que mas me sorprende es que te bases en el hecho del menor peso y mejor traccion para conseguir mas objetivos que con una bestia de esta potencia y dimensiones...

El mismo AFICIONADO (Isaac) corriendo en Oliana pero esta vez con la SHERCO 4.5 I, lo recuerdas no?

http://vimeo.com/32198611

Bufff! lo paso realmente mal para salir de alli :( mala suerte? si, inexperiencia? tambien,pero nadie le puede negar que se lo paso en GRANDE con AMBAS motos y con su GSA actual haciendo el cabra por el monte

Estoy deacuerdo que cada cosa es para lo que es, a mi parecer ,para hacer TRIALERAS lo mas idoneo son las motos de TRIAL ,para hacer Enduro que abarca un poco de todo pues eso, las motos de Enduro. Pero para hacer RAIDS O RALLYS tambien hay motos especificas, la mayoria modificadas y no entiendo de por que no pueden entrar las TRAILS O BIG ENDURO como otra categoria dentro de las distintas categorias del campo :( por esa regla de tres tampoco deberian correr los camiones porque son lentos,voluminosos y pesados???

Un saludo y a ver si abrimos mas nuestros horizontes que somos nosotros mismos quien no queremos ver mas alla....

javier750

22/10/2012, 09:35

JOE VESPINO

22/10/2012, 09:38

Totalmente de acuerdo, por cierto, moooola este ultimo video ¿eso mismo lo hizco con la SE?

Hobbyraider. que sepas que desde hoy pasas al elitista y reducido olimpo de "maeztros", que lo sepas :cool:

javier750

22/10/2012, 09:51

A estos videos si que son de un usuario que se tiene que pagar el mismo eantenimiento de la moto , estos si que son de admirar y no los de los proos

ata

22/10/2012, 11:43

Jodo menudo toxo jeje, amos a ver a mi la 950 se me la pone dura me encanta ese bicharraco, el problema es que es la montura del Ata y me tengo que meter con el.
Si es que hay que explixarlo todo oxtias.

osea que eres un troll

chico malo, chico malo
http://s3.amazonaws.com/advrider/nono.gif

manchi

22/10/2012, 11:55

pepepower

22/10/2012, 12:03

jajaja manchi. Tranquilo que ya no te pisamos más el sembrao!. Cortarroyos!

Un abrazo Manu! . Y otro a ti Javi que me estoy poniendo tierno...jejeje

lumarma1

22/10/2012, 13:56

Hala, ya te has cargado el hilo Hobbyrider, después de ver esa maravilla con ese crack a sus lomos la AT poco más puede hacer :lol:

He tenido que ver la curva que se da en 1:25 unas siete veces, sin exagerar, dándole a la pausa para congelar el punto que más tumba. Creo que llega a tocar con el pie en el suelo.... ¡enlazando una derrapada de frenada con la de aceleración y todo de pie! :ojeras:

Menudo figura, da gusto verle

Para nada se ha cargado el hilo, con la AT también se pueden hacer buenas tumbadas en las curvas por tierra, y no hay que irse muy lejos para verlo, en este foro tenemos a un crack entre los cracks, el Sergiwap, y como una imagen vale más que mil palabras, aquí lo tienes en acción:

http://fotos.miarroba.es/fo/2aa2/2E4F12D602284ED2A17D224ED2A102.jpg

Como ves, no toca el pie en el suelo, pero porque lo levanta.

Y lo puedes ver levantando rueda y todo a la salida de la curva:

http://fotos.miarroba.es/fo/c682/2C4F12D600254ED2A17A204ED2A100.jpg

http://fotos.miarroba.es/fo/a7f6/294F12D5FD214ED2A1761D4ED2A0FD.jpg

http://fotos.subefotos.com/b151ae52f44144a9c2c8c7847357913do.jpg

Ya te he resucitado el post ;)

jaimev

22/10/2012, 13:59

[COLOR=#b22222]

Así pues ahí van estas fotos guapas:

http://stormforce8.smugmug.com/Motorcycles/Africa-Twin-Project-Morocco/20100917IMG0609/1011222283_wadaH-X2.jpg

QUE COSA MÁS BONITA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hobbyrider

22/10/2012, 14:02

:D:D:D Siento el tocho pero este tipo de motos me tiene totalmente enamorado y no me gusta que se discrimine o se deje de lado una categoria que hasta los mismos fabricantes estan dejando de lado :( Para ello utilizo y utilizare todos los argumentos que hagan falta :-P. Poseo la 990 ADV y una TT 600 R y la Yami la voy a poner en venta porque no me pone :( es una maravilla y muy manejable para mi embergadura,pero como tu Javier, la KTM me la pone dura y disfruto muchisimo mas! :o

Joe Vespino, cuando se compro la Sherco vendio antes la Super Fun :(, ahora lleva la GSA y una WR 450 con la que esta aprendiendo a pasos agigantados :eek: esta hecho un crack y hace cosas con la GS que muchos desearian, la ultima, se fue solo a los Karpatos haciendo OFF ROAD y llego entero...la moto no tanto :D

http://www.youtube.com/watch?v=fQToaEbFq9A&feature=share&list=UUGqXq6ShJXCNc8t30L2geKA

No me considero un Maestro, solo un gran apasionado y enamorado de las TRAILS desde siempre y siempre intento probar,documentarme, preguntar a sus dueños,comparar e informarme de todo lo relacionado con este tipo de motos ;) evidentemente soy humano y me equivoco,sobre todo cuando caigo en topicos como mucha gente :(

Un saludo y encantado de debatir y rebatir ;)

javier750

22/10/2012, 14:50

Ata tu si que eres un troll.
Manchi ¿este post es una comparativa entre las Africa y las Lc8ADv?
las LC8 ADV si es sin acompañante
las Africa si llevas acompañante.
Las lc8 si tu intencion es la de complicarte la vida von el terreno.
Las Africa si tu intencion es de hacer mas pista facil.
La Africa en su dia fue la referencia y a dia de hoy es la Lc8 adv.
Hobbi precisamente la unica 950 que he provado es esa del video que has puesto una salida hard que hice con el Isaac y le tube que sunir la moto en una trialera embarrada cuando el pobre ya estaba fundido, y es una bestia indomable que me pone , pero para un ratito no para viajar con ella.

lumarma1

22/10/2012, 15:26

soy un tío con suerte:amo:

la gran suerte, es tener amigos como Javier que lo hicieron posible :asias:

:birra:

Ahora recuerdo de haberla visto en alguna krónika, desde luego eres un tío con suerte ;)

¿Le hiciste algo a la suspensión? parece la de serie, pero da la sensación de que la moto está más alta y aligerada...

JOE VESPINO

22/10/2012, 16:12

Je, je, a ver hobby, sin mariconismos ehhh!!! ;) lo de "maeztro" (que no maestro) es un reconicimiento honorifico del que solo son acreedores un puñado de foreros poseedores de la verdad (Ata, Caganer etc)....... bueno tambien algun que otro projurasico por sus conocimientos técnicos o gepesianos, y pese a su escaso acierto eligiendo moto (manchi, casicasi, txingui...:lol:)

lako

22/10/2012, 17:41

Ahora recuerdo de haberla visto en alguna krónika, desde luego eres un tío con suerte ;)

¿Le hiciste algo a la suspensión? parece la de serie, pero da la sensación de que la moto está más alta y aligerada...

Si es más alta, la suspensión trasera lleva un wp de 990 según parece y el basculante está un poco alargado.
Lo de más ligera debe ser una sensación visual derivada de lo primero. Con el piloto se pierde el efecto aligeramiento XD.

tacoss17

22/10/2012, 22:00

Sigiendo con la AT.
Hay gente que les dá por endurizaras y tunearlas y los resultados son...

http://img.tapatalk.com/d/12/10/23/duvu3unu.jpg
http://img.tapatalk.com/d/12/10/23/5anapa8e.jpg
http://img.tapatalk.com/d/12/10/23/u5ape8uq.jpg
http://img.tapatalk.com/d/12/10/23/asyda7u6.jpg
http://img.tapatalk.com/d/12/10/23/unuguqap.jpg

Molan bastante.

http://img.tapatalk.com/d/12/10/23/7uzaga2a.jpg

Andres125sx

23/10/2012, 09:04

Para nada se ha cargado el hilo, con la AT también se pueden hacer buenas tumbadas en las curvas por tierra, y no hay que irse muy lejos para verlo, en este foro tenemos a un crack entre los cracks, el Sergiwap, y como una imagen vale más que mil palabras, aquí lo tienes en acción:

http://fotos.miarroba.es/fo/2aa2/2E4F12D602284ED2A17D224ED2A102.jpg

Como ves, no toca el pie en el suelo, pero porque lo levanta.

Y lo puedes ver levantando rueda y todo a la salida de la curva:

http://fotos.miarroba.es/fo/c682/2C4F12D600254ED2A17A204ED2A100.jpg

http://fotos.miarroba.es/fo/a7f6/294F12D5FD214ED2A1761D4ED2A0FD.jpg

http://fotos.subefotos.com/b151ae52f44144a9c2c8c7847357913do.jpg

Ya te he resucitado el post ;)

Qué fotos más chulas :D

Pero no tiene nada que ver con lo de antes, lo de cargarse el hilo era una coña porque ese video es increíble y difícilmente superable. Una cosa es tumbar sentado en un terreno blando con roderas y con la pierna preparada para apoyar en caso necesario (como hace Sergiowap en estas fotos), otra tumbar tanto estando de pie donde si te da un susto de delante estás en el suelo, y otra tan rara de ver como un perro verde es ver a alguien dar una curva de pie, entrar derrapando con freno trasero y según sueltas el freno enlazar esa derrapada con la derrapada de salida de la curva con el gas. Sentado es algo que por ejemplo en el mundial de motocross se ve bastante, pero de pie yo ni recuerdo haberlo visto más veces, alguna lo habré visto, pero tan pocas que ni me acuerdo

Que conste que no digo esto para desmerecer a Sergiowap ni mucho menos, poca gente tumba tanto con una vacaburra de estas, y en tierra ni te cuento, lo digo para expresar mi admiración por el video tan alucinante que puso Hobbyrider, ya que no es un video más de los que se ven 5 semanales, tiene algo especial y muy dificil de ver, sólo pretendía que lo valoréis tanto como yo porque creo que lo merece

Andres125sx

23/10/2012, 09:15

Bueno, yo sigo con la mía, o lo que es lo mismo con el espíritu que inicie este post que no es otro que poner fotos y videos de la Africa y la 990 en acción (si se añaden otros de ST y similares pues mejor) pero no inicié este post para que haya discusiones que se pueden iniciar en otros post y con otro título...

Así pues ahí van estas fotos guapas:

http://stormforce8.smugmug.com/Motorcycles/Africa-Twin-Project-Morocco/20100917IMG0609/1011222283_wadaH-X2.jpg

http://stormforce8.smugmug.com/Motorcycles/Africa-Twin-Project-Morocco/IMG2429/622201894_A4D8J-X2.jpg

¿Y estas originálmente eran AT´s o 990´s? :lol:

Es coña, pero es que con tanta modificación ya poco importa qué moto fuese, se parecen a una AT como se parece Michael Phelps a un nadador de benidorm :descohone:

Eso sí, son la leche, la primera es de las motos más bonitas que he visto nunca :D

lumarma1

23/10/2012, 12:35

Qué fotos más chulas :D

Pero no tiene nada que ver con lo de antes, lo de cargarse el hilo era una coña porque ese video es increíble y difícilmente superable. Una cosa es tumbar sentado en un terreno blando con roderas y con la pierna preparada para apoyar en caso necesario (como hace Sergiowap en estas fotos), otra tumbar tanto estando de pie donde si te da un susto de delante estás en el suelo, y otra tan rara de ver como un perro verde es ver a alguien dar una curva de pie, entrar derrapando con freno trasero y según sueltas el freno enlazar esa derrapada con la derrapada de salida de la curva con el gas. Sentado es algo que por ejemplo en el mundial de motocross se ve bastante, pero de pie yo ni recuerdo haberlo visto más veces, alguna lo habré visto, pero tan pocas que ni me acuerdo

Que conste que no digo esto para desmerecer a Sergiowap ni mucho menos, poca gente tumba tanto con una vacaburra de estas, y en tierra ni te cuento, lo digo para expresar mi admiración por el video tan alucinante que puso Hobbyrider, ya que no es un video más de los que se ven 5 semanales, tiene algo especial y muy dificil de ver, sólo pretendía que lo valoréis tanto como yo porque creo que lo merece

Pues para mí justo al contrario, y yo tengo otra África Twin y creo saber por qué lo digo, yo veo más difícil lo que hace Sergiwap, porque meterse en una rodera con esta moto y trazar una curva ya tiene su aquél, pero además hacerlo tumbando la moto en posición "sentado", con el peso vencido hacia el interior de la curva sin que la moto caiga, ¡tiene telita!. Y lo de apoyar el pie en una moto que pesa 230 kg, como que sirve de poco, te lo digo por experiencia.

Es más fácil hacer lo que hace el indio de la 990, y por una sencilla razón, porque tiene el terreno lisito, sin roderas, puede definir la trayectoria sin problemas, sin embargo el maestro Sergi lo hace con los surcos ya hecho por otras motos, y eso es siempre más complicado. Otra cosa es tener un peralte, que ayudaría, pero en este caso no lo hay.

Lo de enlazar la derrapada a la salida de la curva de pie, no lo veo tan difícil, yo lo hago, pero no me sale tan lucido como al compañero, desde luego no le llego a la suela de los talones, pero en plan cutrecillo, me sale. Y si ves el video de nuestro compañero Gon en Marruecos, en el apartado de crónicas, verás que no se le da nada mal derrapar con la Katy en arena, donde la rueda delantera se hunde rápidamente, y eso en motos gordas lo complica mucho :) Como bien decimos, no es la moto, sino el indio.

Ojo que tampoco quito mérito al de la 990, es un indio que está fuera de lo común, pero a mi entender, Sergi demuestra más manejo de la moto en curva, pero para comprobarlo habría que poner el cronómetro en marcha ;)

Andres125sx

23/10/2012, 16:37

Lo de enlazar la derrapada a la salida de la curva de pie, no lo veo tan difícil, yo lo hago, pero no me sale tan lucido como al compañero, desde luego no le llego a la suela de los talones, pero en plan cutrecillo, me sale. Y si ves el video de nuestro compañero Gon en Marruecos, en el apartado de crónicas, verás que no se le da nada mal derrapar con la Katy en arena, donde la rueda delantera se hunde rápidamente, y eso en motos gordas lo complica mucho :) Como bien decimos, no es la moto, sino el indio.

Veo que no consigo que lo valores como yo :p :lol:

Enlazar las derrapadas de frenada y aceleración es complicado, pero se puede hacer. Lo que lo complica mucho más es hacerlo todo de pie, eso ya no lo hace cualquiera. Y para hacerlo de pie y llegar a tocar con el pie que sigue en la estribera en el suelo ya no está al alcance ni siquiera de cualquier pro, no es algo que se vea a menudo. No tiene nada que ver hacerlo sin más, que hacerlo de pie y tumbando tanto que te toque el pie en el suelo. Te diría que lo intentes para averiguarlo por ti mismo, pero si acabas en el suelo luego no me digas que no te advertí de lo difícil que es :p

Lo de Sergiwap también es chungo, pero al fin y al cabo es una rodera, sin más, y de las blandas que te permiten "escapar" en caso de apuro, lo que le da más mérito es la moto que lleva. Para mi no es comparable y ni siquiera entiendo porqué lo estamos comparando, uno es un pro que le pagan por ir en moto, y el otro es un aficionado como todos nosotros con muy buen nivel, pero aficionado, no profesional. Lo de inclinar el cuerpo es lo que hay que hacer si no quieres salir despedido de la rodera sin moto, lo se por experiencia :o A mi en mi época crossera siempre me costaron bastante, pero con un poco de práctica y sobre todo mucha convicción (en el momento que dudes estás en el suelo), se hacen "bien". Lo mejor de las roderas es que como no se te puede ir la rueda delantera, en cuanto le coges el rollo puedes tumbar hasta arrastrar la estribera por el suelo clavándola en el terreno tanto que te llega a frenar la moto y tienes que dar más gas para no caerte, y cuando te salen bien..... eso es plegar en una curva, ni asfalto ni leches, en ningún sitio se puede tumbar tanto como en una rodera.

Si te fijas en los circuitos que monta gente con nivel en el interior de las roderas, paralelo a éstas, siempre hay otro "carril" que es el que hacen las estriberas al ir arrastrando por el suelo. También suele haber una estaca para que te dejes los nudillos :lol: por eso acabé poniéndole protectores de manetas a mi KX a pesar de lo poco que me gustaban estéticamente, aunque acabaron incluso gustándome

Un saludo

lumarma1

24/10/2012, 13:42

Veo que no consigo que lo valores como yo :p :lol:

Enlazar las derrapadas de frenada y aceleración es complicado, pero se puede hacer. Lo que lo complica mucho más es hacerlo todo de pie, eso ya no lo hace cualquiera. Y para hacerlo de pie y llegar a tocar con el pie que sigue en la estribera en el suelo ya no está al alcance ni siquiera de cualquier pro, no es algo que se vea a menudo. No tiene nada que ver hacerlo sin más, que hacerlo de pie y tumbando tanto que te toque el pie en el suelo. Te diría que lo intentes para averiguarlo por ti mismo, pero si acabas en el suelo luego no me digas que no te advertí de lo difícil que es :p

Lo de Sergiwap también es chungo, pero al fin y al cabo es una rodera, sin más, y de las blandas que te permiten "escapar" en caso de apuro, lo que le da más mérito es la moto que lleva. Para mi no es comparable y ni siquiera entiendo porqué lo estamos comparando, uno es un pro que le pagan por ir en moto, y el otro es un aficionado como todos nosotros con muy buen nivel, pero aficionado, no profesional. Lo de inclinar el cuerpo es lo que hay que hacer si no quieres salir despedido de la rodera sin moto, lo se por experiencia :o A mi en mi época crossera siempre me costaron bastante, pero con un poco de práctica y sobre todo mucha convicción (en el momento que dudes estás en el suelo), se hacen "bien". Lo mejor de las roderas es que como no se te puede ir la rueda delantera, en cuanto le coges el rollo puedes tumbar hasta arrastrar la estribera por el suelo clavándola en el terreno tanto que te llega a frenar la moto y tienes que dar más gas para no caerte, y cuando te salen bien..... eso es plegar en una curva, ni asfalto ni leches, en ningún sitio se puede tumbar tanto como en una rodera.

Si te fijas en los circuitos que monta gente con nivel en el interior de las roderas, paralelo a éstas, siempre hay otro "carril" que es el que hacen las estriberas al ir arrastrando por el suelo. También suele haber una estaca para que te dejes los nudillos :lol: por eso acabé poniéndole protectores de manetas a mi KX a pesar de lo poco que me gustaban estéticamente, aunque acabaron incluso gustándome

Un saludo

Creo que me voy a tener que meter a un circuito de enduro a hacer cronos para valorarlo igual ;)

hobbyrider

24/10/2012, 18:35

Unas Africotas guapisimas! ;)

Pero otra de las grandes diferencias con la KTM es que no tenemos que modificar geometris ni suspensiones ni nada para tener un maquinon del 15 ;)

Solo hay que ver como disfrutamos con ellas

http://www.youtube.com/watch?v=Nb9mA1kdaF0&feature=share

hobbyrider

25/10/2012, 09:04

Te ha gustado? 8-) Pues toma otro!!

http://youtu.be/YZvgZJZCF14

Andres125SX, esta es dedicada a ti ;)

http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/622394_478210568856632_1510798104_o.jpg

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/622535_478209495523406_1166796536_o.jpg

Y esta por tu comentario ;) estoytotalmente deacuerdo contigo.

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/338685_478210355523320_254427398_o.jpg

lumarma1

25/10/2012, 10:44

Si es más alta, la suspensión trasera lleva un wp de 990 según parece y el basculante está un poco alargado.
Lo de más ligera debe ser una sensación visual derivada de lo primero. Con el piloto se pierde el efecto aligeramiento XD.

¿cómo que según parece? Y si le has puesto ese amotiguador ¿está compensada con el eje delantero?

lako

25/10/2012, 12:37

¿cómo que según parece? Y si le has puesto ese amotiguador ¿está compensada con el eje delantero?

segun parece porque lo puso el anterior dueño, a mi me lo han contado y hago acto de fe. A juzgar por lo bien que va, debe ser verdad.
en ppio si que està compensado porque las horquillas tampoco son las de origen.
no me preguntes mucho de medidas, provenía de un taller que hace preparaciones en Granada por lo que sabemos.

lumarma1

25/10/2012, 16:54

segun parece porque lo puso el anterior dueño, a mi me lo han contado y hago acto de fe. A juzgar por lo bien que va, debe ser verdad.
en ppio si que està compensado porque las horquillas tampoco son las de origen.
no me preguntes mucho de medidas, provenía de un taller que hace preparaciones en Granada por lo que sabemos.

Estaría bien saber todos los datos de esa preparación que llevas, de donde vienen las barras, amortiguador, fotos de tijas, de basculante, etc tiene buena pinta ;)
si eso pásate por el ATCE, o haz un post en este mismo foro, está bien tener referencias para otros usuarios de la misma moto.
Saludos!

hobbyrider

25/10/2012, 19:10

http://stormforce8.smugmug.com/Motorcycles/Africa-Twin-Project-Morocco/20100917IMG0609/1011222283_wadaH-X2.jpg

Por lo que se ve en la foto, frenos,tijas,barras y guardabarros delantero son de la KTM 950 Adventure ,incluso la guia del cable ;) ,seguro que el amortiguador trasero tambien sera heredado de la misma (algun siniestro o algo parecido) y las llantas tambien.No me extrañaria nada que le hubieran puesto el basculante.

http://www.bikewalls.com/pictures/KTM_950_Adventure_S_2003_18_1024x768.jpg

Aqui tienes las diferencias de altura :

KTM:

<tbody>
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP multiajustable 48/230/265mm

Suspensión trasera
Amortiguador WP multiajustable 230/265 mm

</tbody>

Africota:

<tbody>
Suspension delantera:
43mm leading-axle telescopic fork, 220 mm travel

Suspension trasera:
Pro-Link single-shock with preload, 214 mm travel

</tbody>

La diferencias es bastante notable en cuanto a altura pero en comportamiento es bestial!

Vsss!