Ver la versión completa : Dudas sobre que moto comprar
RobertoDT
03/02/2009, 18:12
JOE VESPINO
03/02/2009, 18:14
Os habeis ENGANCHAOOOOOOO, je je
Yo desde luego no me rio, de echo, mi colega t-excursion y yo hizimos lo mismo hace tres años, de la nada,( bueno yo tenia un quad, pero nada que ver con la moto)nos compramos dos dt125, con las que nos lo hemos pasado de vicio, ahora tenemos una drz,el y una xr, yo.
Vamos que tambien nos enganchamos, y me parece que de un estilo similar.
Pienso que la drz, es perfecta, pero ya que no quedan, como te han dicho la Husqvarna 610, me parece el cacharro perfecto para lo que haceis.
Hola y bienvenido al foro.
Da gusto leer un primer mensaje como este, la verdad.
Como bién has dicho, la moto "para todo" no existe. Si vaís a dar prioridad al campo (como parece por lo que cuentas), estoy con los compañeros y quizá la moto "ideal" estaría entre la KTM 690, la Huski 610 y la BMW x-challenge. Aunque también es verdad que la DRZ habría sido un paso intermedio ideal (también hay mercado de segunda mano, pero parece que las quereís nuevas ¿no?).
Como has comentado aunque la KTM "a priori" puede ser demasiado, también es verdad qu lleva un selector de curva de potencia y al principio la podeís llevar en la curva más suave, además con vuestras edades ya teneís la cabeza bién "amueblada" y supongo que no ireís a lo loco.
Unas opción más intermedia puede que sea la XT660, aunque por campo va a ir peor que las otras tres, por carretera y ciudad irá mejor.
En fin, dadle vueltas al coco tranquilamente y si teneís más dudas concretas pues aquí estaremos no.
Por cierto a ver cuando poneís alguna crónica con esas Lifan 200, que una moto es una moto y lo importante es lo que se vive con ella, no el origen del hierro que llevas debajo del culo ;-)
Bienvenido a este foro desde madrid.
Sinceramente creo que habeis hecho lo correcto, catar el tema sin gastar un dineral, y ahora que estais convencidos y enganchados, a por ello.
Mi consejo es la x challenge, que es la que tengo, ahora la podeis pillar por unos 6500 y es buena moto, como siempre no existe nada perfecto, peroooooo si asi fuese que coñazo ¿no?.
La unica pega que la veo, es que la dejan de fabricar, pensando en futuras tasaciones.
Un saludo y suerte con la decision.
Bienvenido al foro, en cuanto a la moto solo te puedo decir que si puedes, te compres la que más te guste sin darle muchas vueltas
Bienvenido desde Rivas (Madrid). Como vas a recibir unos treinta y tres millones de opiniones distintas, te digo lo mismo que Chervo: comprate la que más te guste. Si te sirve de algo, tengo 44'8 tacos, mido 1,80 (ojalá con ojos azules pero nanai), y vengo de una 200. Mi moto: Teneré 08 y estoy encantado con ella.
Saludos.
Os agradezco mucho vuestra acogida y vuestros consejos. Desde luego es una faena que el Seprona nos haya dejado sin las DRZ 400. Ya os presentaré en sociedad a la nueva burrita cuando me decida y la compre (después del verano). Uff!! ...la Teneré es pesada, pero enamora.
Gracias nuevamente.
Bienvenidos al foro desde Guadalajara. Como dice Manchi, da gusto leer este primer mensaje, pues se nota que os ha enganchado este mundillo.
En cuanto a la moto, pues yo te diría que la BMW 800 GS que es la que yo tengo, te sorprendería por el campo, y por carretera ni te cuento. Que ¿Es cara?, hombre relativamente si miras otras bicilíndricas de su categoría, y miras el consumo insignificante. Pero bueno la nueva Teneré es muy guapa.
Que yo sepa aqui nadie se reiria de un compañero del foro que disfruta de su moto, sea la que sea porque lo que importa es el indio, monte bien o mal.
De pequeño, mis amigos tenian moto de campo y yo un vespino vale de mi hermana, pobrecita esa moto.
Tengo una cosa clara, me gusta este foro por la gente que he conocido y la que me queda por conocer, a ver si nos vemos en alguna
Todas las que nombrais son buenas motos pero a mi me gustan las gordas, gordas, gordas, super gordas, gordas, gordas y apretás (Ah! ah!) (Ah! ah!) :amo:
Yo me tiraria por la teneré sin dudarlo..........pero cada uno ha de valorar el provecho que le sacaria a cada máquina.......
calhymerito
03/02/2009, 22:43
saludos desde La Mancha,y bienvenido al foro.
respecto a la moto...bufff!!!Con lo que ya habreis leído de tantas...la que más os llame,pero que sea trail!!!
http://fotos.miarroba.com/fotos/5/2/52c1f1c0.jpg
Es un gusto de saludarte y bienvenido al foro.Yo tambien tengo una lifan de las ultimas y tambien es la primera que he comprao para soltarme un poquito hasta dar el salto a una mas grande.a mi la verdad no me esta dando ningun problema y disfruto con ella como dios,¡¡¡¡ah¡¡¡¡ y te digo lo que me dijeron ami al presentarme en el foro un compañero..¡¡¡NO IMPORTA LA FLECHA,SINO EL INDIO QUE LA LLEVA¡¡¡.Un saludo desde San Martin de la Vega. :amo:
ah por cierto amigo Remigio¿ de donde eres si no es mucho preguntar?
jsomolinos
03/02/2009, 23:25
Leo tus notas y me veo reflejado en ellas, tada la vida montando en bici y van y sacan una ley para montar en moto sin carnet, pues ala a probar, y va y nos gusta, y se jodio, :-D ya estamos enganchados hasta las trancas, :-D .
La XR 125 pronto se queda pequeña y salto a la XT 660 R, cada una me ha enseñado mucho, mucho y lo que me queda.
En resumen tio pillate la que mas te gueste y no mires nada mas, parece que todas tienen una vida corta y te dará tiempo a probar otras...
No sabéis como me emociona la acogida que me estáis dando en el foro. Soy de Madrid.
La Lifan 200 la compré en un taller de motos que hay cerca de la Glorieta de Atocha (the beeband). Me enteré por que me dieron un papel de publicidad cuando iba andando por la calle y se lo comenté a este amiguete mío, que quería inicialmente pillarse un Yamaha XT sin haber llevado nunca una moto. Le convencí de que era una locura, que se iba a matar, así que nos fuimos de cañas y cuando habíamos tomado ya unas cuantas nos metimos en el taller y nos compramos las dos motos. La mía estuvo 2 meses en el taller, hasta que me saqué el carnet. Cuando llegué a casa y le conté a mi parienta que me había comprado una moto... flipaba, me hecho una bronca que no veas... que si la crisis de los cuarenta y todo eso... je, je, je, pero yo ya tenía la moto.
Las motos nos han dado algunos problemas derivados del uso campero que hemos hecho de ellas, sumado a la mala calidad de algunos componentes: rotura de cadena, rotura de la caja de la batería, múltiples cambios de cable del cuentakilómetros, problemas con el encendido eléctrico....pero lo peor ha sido la rotura de los tornillos que sujetan el motor al cuadro de la moto. Todo esto les ha pasado a las dos motos.
Lo cierto es que algo hacemos el cabra con ellas (caminos pedregosos, vadeo de arroyos, barro, parte del circuito de motocross en Paracuellos de Jarama) y las motos no están preparadas para eso.
Con los arreglillos que nos han ido haciendo en el taller (por poca pasta,son buena gente) y con los neumáticos pirelli MT-21 se han quedado unas motos bastante fiables, que últimamente no se rompen, con un motor que da gusto oírlo, quizás un poco escasas de gas (os recuerdo que soy un tío muy grande) y con muchas limitaciones en "lo negro". ¡¡Pero las motos nos costaron 1.500 euros!!. Y nos movemos mucho con ellas por Madrid. Lo que pasa es que ahora queremos unas motos de verdad.
Cuando nos dimos cuenta de que estábamos enganchados la primera decisión a tomar fue ¿enduro o trail?. Pero sinceramente a pesar de lo que se disfruta mucho con las trialeras, ni mi edad, ni mi forma física, ni el manejo que tengo de la moto me aconsejan el enduro. Además las motos de enduro son caras y delicadas de mantenimiento y no son las mas apropiadas para rutear, bajarse al moro, o moverse por Madrid. El trail es más versátil. Como alguien ha dicho las trail no son las motos mejores en nada, pero valen para todo.
Lo dicho, muchas gracias por vuestra acogida.
Joe, vaya aventureros estais hechos. Yo de mayor quiero ser como vosotros, jeje.
Me estoy imaginando la cara de tu señora cuando le contaste lo de la moto :maquina:
Saludos :amo:
JOE VESPINO
04/02/2009, 13:25
remigio escribió:
...........Las motos nos han dado algunos problemas derivados del uso campero que hemos hecho de ellas, sumado a la mala calidad de algunos componentes: rotura de cadena, rotura de la caja de la batería, múltiples cambios de cable del cuentakilómetros, problemas con el encendido eléctrico....pero lo peor ha sido la rotura de los tornillos que sujetan el motor al cuadro de la moto. Todo esto les ha pasado a las dos motos.
Lo cierto es que algo hacemos el cabra con ellas (caminos pedregosos, vadeo de arroyos, barro, parte del circuito de motocross en Paracuellos de Jarama) y las motos no están preparadas para eso.
Con los arreglillos que nos han ido haciendo en el taller (por poca pasta,son buena gente) y con los neumáticos pirelli MT-21 se han quedado unas motos bastante fiables, que últimamente no se rompen, con un motor que da gusto oírlo, quizás un poco escasas de gas (os recuerdo que soy un tío muy grande) y con muchas limitaciones en "lo negro". ¡¡Pero las motos nos costaron 1.500 euros!!. Y nos movemos mucho con ellas por Madrid. Lo que pasa es que ahora queremos unas motos de verdad.
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Me "empolle" bastante esa moto, con distintas marcas y versiones, hay muchisimas rodando sobre todo en Sudamerica que las usan para trail porque las iamajas y kateemes alli no se las puede comprar todo el mundo:roll: , y la ponian como una moto muy robusta, especialmetne a nivel de motores, eso si, para meterla a un ciruito de cross no está hecha ja, ja ;-)
trailivan
04/02/2009, 16:01
Hola compañero,..a ver si te vale esto.Yo me acabo de pillar un husqy te610, y pienso que es mas una enduro suavizada que una trail,va de lujo es mucho mas docil de lo que aparenta ,pero ,y aunque vosotros sois altos y no tendreis problemas para llegar al suelo, no creo que sea una moto para callejear por Madrid(ni por Valencia), ni tampoco para hacer largos viajes, el asiento es muy duro,.Es una moto para hacer mucho campo y enlaces por carretera... Saludos y aqui estoy pa lo que haga falta. :cebolleta:
Hola y bienvenido.
Te diría algo obvio: vete a los concesionarios a verlas en vivo aunque a priori tengas preferencia por alguna. Yo en su día cambié de opinión precisamente en estas visitas en vivo y en directo.
Otra cosa: ten en cuenta que en campo los kilos..., como si pesasen más.
Saludos.
bienvenidos,yo no soy muy experto,pero he adquirido moto hace poco,y he estado viendo infinitas y con muchas comeduras de cabeza por un lado y por otro sin decidirme,simplemente lo dicho,lo mas importante es que te guste visualmente y sobre todo,lo mas importante,piensa claramente cual va a ser la mayoria del uso que le vas a dar,lo que quieres que te gaste,etc...es decir,tus circunstancias y para lo que la quieres,no hay mas.
una vez tengas claro eso,te kedará un pequeño grupo de motos en las que pensar,y ahi ya entras tu si buscas mucho o poco peso,una marca u otro por frikismo,o mil cosas,pero no hay nada mas maravilloso que estar satisfecho de una compra,asique piensalo bien y haz balance.
Un saludeT!!
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