Llego la 3ª

[marco_ab]

Con esto de la globalización la crisis llega a todos los rincones :-D
La idea era pasarme a una 0km de mayor cilindrada.
Considerando la situación actual, la suba del dolar y el impuestazo del +11% que Kristina le aplico a las 2 ruedas decidí quedarme por un tiempo mas con las 2 Suzuki (DR350Se y GS500E)
Siempre me gustaron las CUB para el uso urbano, son muy cómodas y súper económicas así que después de buscar bastante me decidí por una Mondial LD 110 Max II.
El viernes 13/02/09 me entregaron la azulcita, les dejo una par de foto para que la vallan conociendo
En general todo viene bien armada, salvo el resorte del de la luz de freno que hacia que el stop quede constantemente encendido, también le saque la chicharra de los guiños.
Las gomas con la presión indicada (25/29psi solo 29/32psi acompañado) son duras así que no les vendría mal unas con mejor caucho como las MT15 o Pilot Sporty.
Algunas particularidades:
*Cuando accionamos los frenos destellan los 4 guiños como si se tratara de la frenada de emergencia de auto de alta gama
*Para darle arranque hay que accionar alguno de los frenos así cierra el circuito.
*La batería esta alojada en el frente lo que le otorga mayor capacidad al baúl que viene revestido en una alfombra de fácil remoción, igual no cabe un casco integral
Lo que si para manejarla tengo que cambiar el chip, el embrague es centrifugo(sin maneta) y las 4 marchas son todas para abajo, de momento sin metidas de mata como pasar de 2ª a 1ª :hammer:
Saludos.

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[trailivan]

Felicidades y que cumplas muchos mas :amo:

Que trail más rara :-o ....bueno y ahora a la playa con ella :jorl:

[moron]

Nada hombre, ponle unos tacos y a disfrutar de ella por los caminos de la Pampa.
Desde luego este tipo de motos son muy cómodas para la ciudad.

[jorquer]

[torrete]

Y guardabarros altos para que no se atasque con el barro. :hammer:
Enhorabuena por tu compra.

[marco_ab]

De momento sin cambios hasta que tenga un par de km's :hammer:
Pero despues seguro se vendran un escape mas abierto y un par de cambios mas que tengo en mente, en esta cilindrada es incrible la cantidad de accesorios que hay :-D

[sanchez]

Marco,cuidado pero mucho cuidado con ese tipo de motos,no quiero amargarte la fiesta,pero si,que lo sepas.Según los periodicos del motor europeos,se están planteando subidas de seguros astronómicas,pués parece ser que cuando las máquinas en cuestión sobrepasan los 220km/h,los frenos se quedan sin respuesta,ojo con ello,por lo demás,a disfrutarla con o sin la subida de la Kishner esa o como sea si si la de la subida. :hammer:

[marco_ab]

El tablero marca 160km/h tendría que instalar un GPS para no pasarme de los 220km/h igual todavía estoy haciendo el ablande así que no la exijo mucho :hammer:
Hablando de velocidad ayer tuve la suerte de probar una flamante Fazer 1000 que suvidad y potencia esos 4 cilindros :asias:

[pepepower]

Pues la cub esa tiene mas de trail que muchas, ejem...muebleuves... :-D

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Eso si que es un vehículo económico.

La marca es Mondial has dicho?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/3/33/Mondiallogo.jpg/180px-Mondiallogo.jpg

[marco_ab]

Que necesidad tirarla de tan alto pobre moto :crac:
Mondial es el representante oficial de Kawa en Argentina así que deben ser medianamente serios, no se si será la mismo MONDIAL pero te puedo decir que si no lo es ya deben tener algún juicio por plagio dando vueltas
De momento le hice muy pocos km's, por que los instaladores de la alarma están de vacaciones y dejarla en la calle sin alarma no me da mucha seguridad :roll:
El consumo es excelente solo 1.8l a los 100km :pint: