Ver la versión completa : Honda XR-750-V... no sólo se preparan motos fuera de España...
MiguelXR33
07/04/2009, 16:47
¿Habéis pensado qué hay debajo de toda las fibras de una A-T? ¿No habéis pensado nunca lo bien que le sentaría un lifting? Pues tengo un amigo que también... y lo ha llevado a cabo.
Hablando con mi amigo Paco, de Valencia, sobre intentar comprarme una África Twin, salió el tema de la suya, a la que sabía que estaba preparando a muerte. -¿que no has recibido mis fotos? En cuanto pueda te las reenvío.- me dijo.
Y habiendolas recibido por fin, solo queda el compartirlas con otros que las sepan gozar. Preparar el babero y recordar que está totalmente transformada en el chalet de un enamorado, y dentro de nuestra piel de toro. No hace falta ir más lejos.
http://fotos.subefotos.com/ba1a9ee594ac77b8a7fee6f6bbd67e79o.jpg
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http://fotos.subefotos.com/1f21b62110bf6eb7fe31f0c9f8d83fd8o.jpg http://fotos.subefotos.com/73ae9d88f62a743a644b293cb28bf4f6o.jpg
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Horquilla Ohlins 46 p.n.
Tijas Bud Racing
Manillar Fly 28 mm
Amortiguador Ohlins
Bujes AAW
Llantas Excel
Neumaticos Michelin Dessert
Disco delantero Braking 270 flotante
Disco trasero Braking 240
Reposapies Touratech retrasados 40 mm
Distancia entre ejes acortada 25 mm (basculante acortado)
Subchasis aligerado
Deposito y bateria bajo asiento
Escape Arrow
Carburadores Keihin FCR39
Filtros KN
Desarrollo 15-49
Cadena fina 520 reforzada
Altura asiento 850 mm
Peso 180 Kg llena sin gasolina
Potencia aproximada 70 CV
¿Qué? ¿A que no está nada mal? Pues eso, opiniones, opiniones. La mía ya os la imagináis... :ermejo: :adeu: :ermejo: :adeu: :ermejo:
dominkido
07/04/2009, 17:15
me he quedado "flipao"
ya no me gusta la lc8 superenduro,
ahora quiero la AT superenduro.
esta semana santa voy a ir a todas las prcesiones a ver si me hago rico vendiendo arropías (dulce de caramelo típico de semana santa en andalucía) y le encargo una a tu amigo.
JOE VESPINO
07/04/2009, 17:19
Buaaaaaaaaaaaaaa :-o :-o :-o :-o ¿es el motor del quad? el bastidor parece el de la CRF no?? :-o menuda mala bestia tiene que ser eso :-D
tatirron
07/04/2009, 17:24
:ermejo: :ermejo: me he quedado alucinado con esa mala bestia :ermejo: :ermejo:
Yeyomotero
07/04/2009, 17:39
Pedazo de mala hosti debe de tener... :-D :-D :-D
Trencaterros
07/04/2009, 17:58
La vi ayer en el Mocoverde (foto pequeñita) y estuve buscandola en la red.
Que currada!!
Que guapa!!
Como debe ir!!
Que pastón en piezas "pro" :-o
:ermejo: :ermejo: :ermejo: :ermejo: Pra tu amigo.
preciosa ,lo de 180 kg llena sin gasolina no me cuadra , ahora éste fenomeno es capaz de empezar a quitar cosas y dejarla en 110 kg ,muy bonita
MiguelXR33
07/04/2009, 18:01
Pues aunque no lo parezca, parece ser (todavía no la he podido catar... me muero de ganas!!!!) que el motor es todo suavidad, y que se deja dominar sin ningún problema. Ahora, como todo, no le abras como si fuera un 125 4T...:hammer:
Amigo joe, este chasis y este motor vienen directamente de aquí:
http://www.xrv.org.uk/photopost/data/500/africa-twin-001.jpg
Por cierto, esta tampoco está mal... para ser una simple Africa :-D :-D :-D
En cuanto a las piezas, no creáis que hay tanto... Paco es un verdadero maestro en buscar piezas de segunda mano por la red... y la verdad, es que hay mucho por ahí.
Lo de los 180kg seguro que es real, tal como está. Me fio mas de él que lo que dicen las revistas... y no digo nada los catálogos de las marcas: se ve que las pesan sin aceite de motor, de horquilla, sin líquido de frenos, sin agua en radiador y batería, sin retrovisores, sin intermitentes, sin... y aun así, quitan algún kg. Y si no, mirad cuanto decían que pesaba vuestra moto y mirad la tara real en la tarjeta de inspección técnica.
La verdad es que tu amigo se ha metido un buén trabajo ente pecho y espalda.
Además le ha quedado bastante bonita, la verdad....
Aunque personalmente no le veo mucho sentido a una moto así (opinión muy personal), sobretodo porque creo que el depósito será bastante pequeño ¿no? y si es para circuito, pues para aprovechar toda la potencia hay que ser Marc Coma por lo menos.
Además de las modificaciones que citas veo que ha eliminado la tapa del piñón y ha reubicado la bomba de gasolina, seguramente además habrá infinidad de pequeños detalles.
De todos modos un 10 al esfuerzo y la iniciativa :adeu:
amoteros
07/04/2009, 19:41
El depósito de gasolina me imagino que es el que está detrás del amortiguador trasero,y si no me equivoco es de cinco a siete litros,por lo que de autonomía será ridícula,aunque este tipo de transformaciones lo que menos interesa es eso.
Verdaderamente un trabajo laborioso.
Eso justo iba a preguntar yo, el deposito!!!!
Todo hay que decirlo, la moto es muy bonita.
nano dale mis mas felicitaciones a tu colega, estoy por hablar con el y dejarle mi super para algun apaño :adeu: :adeu: :ermejo: :ermejo: :ermejo:
Muchísimo trabajo,pero ¿no pesará demasiado para esos menesteres?.
:-o :-o :-o :-o :-o :-o .que peazo de artista
blackjudas
08/04/2009, 08:18
Mi moto de regimen!!!
Me encanta! Con lo gordota que es mi AT, daria gusto tener otra asi para salir a hacer el salvaje
GRACIAS POR PONER LAS FOTOS, MIGUEL. CUANDO, HACE UN PAR DE AÑOS, ME DIJO PACO LO QUE QUERÍA HACER CON LA ÁFRICA, LE DIJE QUE ESO NO ME LO QUERÍA PERDER. Y CUANDO EL OTRO DÍA LA VÍ EN EL MOTOVERDE, ME PUSE COMO LOCO A BUSCAR SU TELF. PARA QUEDAR CON ÉL Y VERLA EN VIVO, PERO NO LO HE ENCONTRADO. A VER SI DE ALGUNA MANERA PUEDO LOCALIZARLO.
LA PREPARACIÓN, SIMPLEMENTE EXPECTACULAR.
POR CIERTO, ESTA OTRA TAMPOCO ESTÁ NADA MAL
http://atce.mforos.com/613321/7943822-nuevas-fotos-africa-ipermotard/
Se ha de reconocer el trabajo y el esfuerzo económico, pero a mi no me dice nada, es más, pobre moto, ir del auténtico trail, que lo es de las mejores, a un enduro algo descafeinado por sus limitaciones naturales.
pepepower
08/04/2009, 22:09
BRAVO. :ermejo:
Pero pienso un poquico lo que capi, aun así, enhorabuenja por el trabajo,tienes toda la razón, es digna de ponerla al nivel de los inventazos de los de advriders.
la estetica conseguida es espectacular...ahora no acabo de entender bien el por que? para que la usara ahora? me recuerda una 49 que tenia mi hijo...con diferencia evidente del motorako de esta....saludos
http://i39.tinypic.com/28iul2u.jpg
http://i40.tinypic.com/35alpnm.jpg
http://i42.tinypic.com/348pyx3.jpg
ESTA TAMBIÉN ESTÁ MUY CHULA. PODIÍAS CONTAR ALGO DE ELLA. ¿ES TUYA? ¿QUÉ PREPARACIÓN SE LE HA HECCHO?
En dos palabras: IM PRESIONANTE!!!!!!!!!!!!!! ES HERMOSISIMA!!! Una felicitacion a su dueño c el curro. Esa horquilla me hace babear... y con esa cura de adelgazamiento de tener una mala leche increible. muy buena personalizacion, una de las mejores q he visto en este foro!!! A disfutarla.
Trabajo logrado, la verdad, aunque le haya quitado su punto erótico a la Afri.
atrotamundos
09/04/2009, 22:15
Enhorabuena!!! un trabajo fenomenal, es muy agradable ver maquinas asi jja eso si me quedo con laAfri antes de la dieta
casicasi
09/04/2009, 22:19
y aparte de la satisfaccion por el trabajo bien hecho....¿para que?? :idea:
:pint: :pint:
Esta tambien es ESPAÑOLA:
http://atce.mforos.com/613321/7943822-nuevas-fotos-africa-ipermotard/
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