Ver la versión completa : Marruecos 2009: La aventura suroccidental - PLAYA BLANCA y VIDEO en página 5
Juanmiroquai
07/04/2009, 22:23
Buenas a todos los motostraileros.
En las próximas entregas os voy a contar nuestra aventura el mes pasado en tierras marroquís.
Este año el plan era sensiblemente distinto del que hicimos el año pasado.
Este año eran rutas menos habituales de moto y 4x4 y hemos descubierto, al menos yo, un Marruecos un tanto diferente.
Este año bajábamos más al sur (casi hasta la frontera con el sáhara español) y hasta la costa.
A diferencia del año pasado, este hemos bajado con el coche hasta Marrakech, esto tiene algunos inconvenientes, pero bastantes ventajas.
Bueno, no me enrollo más y paso a contaros la aventura.
Juanmiroquai
07/04/2009, 22:24
Dia 1: Pamplona-Algeciras
Salida desde Pamplona tempranito con las tres motos en el remolque.
Los participantes en la aventura:
Alfonso (KTM400)
Juan Carlos (XR600)
Juanmi (DRZ400)
Llegada a Algeciras y pernocta en el hotel Blumel (económico y con garaje cerrado).
Cerveza y pescaíto frito en Palmones, la noche antes de embarcar.
Juan Carlos a la izquierda y Alfonso a la derecha:
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Juanmiroquai
07/04/2009, 22:32
Dia 2: Algeciras-Marrakech
Embarcando en el ferry que hace la ruta Algeciras-Tánger. El viaje fue largo, duró dos horas y media.
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En pleno viaje, nos adelanta el ferry rápido Tarifa-Tánger. A la vuelta iríamos en este. No solo es más barato, sino que es mucho más rápido.
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Los trámites aduaneros fueron bastante rápidos, mucho más que el año pasado en Nador, en cuestión de media hora estábamos fuera del puerto.
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Ya en pleno viaje por autopista a Marrakech.
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Dos multas, dos, de radar nos pusieron. Este es el artefacto en cuestión:
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El funcionamiento es distinto que en España. Aquí simplemente te salta el gendarme en medio de la autopista, sin chaleco reflectante ni nada,
te para y te dice "Iba usted a tantos km/h, son 400 dirhams", por supuesto no aporta pruebas y, o pagas, o no sigues. Esta vez nos dieron recibo.
En la segunda multa, los gendarmes, se empeñaron en que con el carnet de coche no se puede llevar remolque, aunque finalmente en este caso, los 400 dirhams se quedaron en 200, por supuesto sin recibo y directos al bolsillo particular del gendarme. Pero bueno, anécdotas...
Finalmente llegamos a Marrakech y encontramos el camping relativamente fácil, aquí es donde dejaremos el coche toda la semana y pasaremos esta primera noche.
Cenando nuestro primer "Tajín"
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Juanmiroquai
07/04/2009, 23:30
Dia 3: Comienza la aventura
Para estrenarnos, etapa de puro Atlas, pasando al lado del monte más alto de Marruecos, el Toubkal.
La etapa discurre entre Marrakech y Ait-Benhadou, al lado de Ouarzazate.
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Al poco de empezar, ya nos encontramos con las primeras dificultades. En esta época del año y con lo que ha debido llover en las semanas anteriores, los rios vienen muy crecidos.
Nos encontramos uno que de primeras da "mieditis". Es muy ancho y parece que en algunas zonas bastante profundo.
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Decidimos quitarnos los calcetines y buscar el paso adecuado a pie. Después de un rato y con la ayuda de unos chavales que andaban por allí (en Marruecos siempre hay alguien que pasa por allí, estés donde estés), conseguimos pasar, con las motos paradas y tirando de ellas con cinchas y empujando, entre varios.
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Después de las primeras dificultades, seguimos durante unos cuantos kilómetros por pistas, no especialmente complicadas, pero si bastante machaconas (es la tónica general en Marruecos), con mucho pedrusco.
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Las vistas del Toubkal, espectaculares.
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Cuando ya estábamos a menos de 1 kilómetro de la carretera, llega la segunda dificultad gorda.
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Nos encontramos con este rio y este puente colgante tipo "Indiana Jones".
El rio venía realmente fuerte y pasar por el puente era poco factible.
Los lugareños (que por supuesto pasaban por allí) se empeñaron en que pasáramos con su ayuda vadeando el rio. No teníamos alternativa, o lo intentábamos o tendríamos que deshacer un montón de kilómetros y el dia no tenía tantas horas.
Finalmente repetimos el proceso del anterior vadeo, nos quitamos los calcetines, pasamos andando y finalmente pasamos las motos una a una, paradas y sin equipaje, con la ayuda de los lugareños.
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Aquí se puede ver el paso de mi moto, como podeis ver, no estaba nada fácil.
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Una vez cruzadas las motos, a pasar todo el equipaje por el puente. La gente de allá lo pasaba sin más, pero a nosotros nos daba bastante respeto, se movía mucho y le faltaban travesaños...
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Finalmente llegamos a la carretera y decidimos hacer el resto de la etapa por carretera, porque hemos perdido mucho tiempo en los vadeos y no queremos que nos pille la noche y aún nos queda bastante etapa.
El puerto entre Marrakech y Ouarzazate es impresionante. El alto está a casi 2300 metros y es un puerto inacabable. Las vistas, impresionantes.
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A todo esto, hay que tener en cuenta el tráfico marroquí, especialmente esos camiones tan particulares, cargados hasta las trancas, con el doble de altura que un camión normal, subiendo pendientes del 25% a 5 Km/h y soltando más humos que una central térmica... realmente hay que verlo para creerlo...
Aunque no nos entretenemos mucho, finalmente se hace de noche y yo no llevo luces (tuve que elegir entre el faro y el depósito adicional de 5 litros). Ya de noche cogemos una pista de unos 15 km que acorta entre la carretera y el pueblo donde pernoctaremos, Ait-Benhadou. Yendo pegadito a otra moto, puedo hacerlo sin mucha dificultad, pero con mucha prudencia...
Finalmente llegamos al pueblo, hay varios hoteles, campings, etc, parece un sitio bastante frecuentado por turistas-autocaravanistas.
La merecida cena: Harira, que es una especie de sopa con legumbres, Tajín y cuscús.
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Continuará...
joe, ya etoy enganchado a tu cronica,Juanmi no tardes :asias: :asias:
casicasi
07/04/2009, 23:48
:adeu: :adeu: :adeu: :ermejo: :ermejo: :ermejo: :hambre: :hambre:
Juanmiroquai
08/04/2009, 00:19
Dia 4: Ouarzazate-Tata
En esta etapa, abandonamos el Atlas y nos metemos en el Sáhara. Temíamos que los ríos siguiesen crecidos, ya que teníamos que cruzar muchos cauces, pero el paisaje cambia completamente, y los rios están en su mayor parte secos. Todo el agua del día anterior se filtra al subsuelo.
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Después de desayunar, salimos de Ait-Benhaddou dirección Ouarzazate por pista (está a unos 15-20 Km) para repostar.
Aprovechamos para visitar los estudios de cine, donde se han grabado algunas películas famosas.
Castillos medievales de cartón piedra en medio del desierto.
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Las máquinas de guerra no eran de cartón-piedra, eran auténticas y unos artefactos impresionantes. Sería bonito ver funcionar una de estas.
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Una vez que abandonamos Ouarzazate, nos dirigimos hacia el suroeste dirección Tata, pasando por Tazenak.
Los paisajes son preciosos. Los campos están verdes y llenos de flores y aromas. A veces parece que estuviéramos en Irlanda...
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Llegamos a un puerto con unas vistas espectaculares.
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Pero más espectacular aún sería la bajada. Una bajada interminable por una pista pedregosa como no os podéis imaginar, y con una bonita caída de varios cientos de metros en el márgen de la pista.
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Hubo que hacer la bajada con mucha (pero mucha mucha) prudencia, cualquier piedra te podía torcer la moto hacia el abismo.
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Un vídeo "onboard" de la susodicha bajada (cuidado con los mareos):
http://www.vimeo.com/4052832
Las palmeras crecían todas apiñadas, haciendo una especie de bloque, aunque el interior solía estar hueco.
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Cruzamos algún bonito pueblo bereber, con casas de piedra, por supuesto habitado, aunque de lejos podría parecer lo contrario...
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Finalmente llegamos a Tata sin problema, buscamos un hotel bastante majo y hacemos una visita al mercado.
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Continuará...
Yeyomotero
08/04/2009, 00:35
Hasta el momento una aventura cojonuda,porfavor Juanmi no trdes mucho en poner las siguientes partes ;-)
Gracias por compartir la cronica.
Salu2
Juanmiroquai
08/04/2009, 01:33
Dia 5: Tata-Assa
Continuamos hacia el suroeste en la típica etapa de desierto, con navegación, pistas de hacer a buen ritmo, lagos secos, etc.
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Paisaje típicamente desértico.
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Profundísimo pozo en medio de la nada, y que aparentemente, solo tenía fango en el fondo. Al zahorí que dijo que había que cavar ahí, seguro que se lo cargaron :-D
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Inmensas llanuras salpicadas de acacias, con algunos tramos muy pedregosos. A veces parecía más la sabana que el sáhara, aunque sin elefantes ni jirafas :-D
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Un pequeño vídeo:
Tata-Assa (http://www.loputopeor.org/disk/Juanmi/marruecos/assa.wmv)
Hasta en el sitio más recóndito hay gente. Llevábamos caramelos, mecheros y bolígrafos para ir regalando.
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Último tramo de carretera para llegar a Assa.
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Cuando llegamos a Assa, localizamos el único hotel de la ciudad (hotel Nidaros) y nos encontramos con este artefacto, con matrícula española, acompañado por unos 40 o 50 todoterrenos más, unos mitsubishis todos iguales.
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Resulta que el del hummer era un español que iba a montar un campamento en medio del desierto para los de los todoterrenos, que eran unos croatas que trabajaban para una empresa de prospecciones petrolíferas canadiense (lo que es la globalización...). En resumidas cuentas, el único hotel de la ciudad estaba completo.
Volvemos a Assa y en un bar (de los más cutres de todo el viaje), pone "hotel" escrito a mano. Preguntamos y al poco viene un individuo al que le ha llamado el del bar y dice que nos aloja en su casa. Como no tenemos otra opción, le decimos que de acuerdo.
Cuando le preguntamos cuanto nos va a cobrar, nos dice que la voluntad, lo que queramos darle.
Además nos pone cena y desayuno...
La casa consistía en una sala con colchones y unas mantas y sin agua corriente (la típica letrina con un cubo de agua). Por supuesto de ducha ni hablamos.
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Firmando en el libro de visitas, por ahí habían pasado alemanes, franceses, italianos y ahora también españoles.
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Ante la ausencia de ducha, Saaid (que así se llama el anfitrión) nos dice que hay un "Hamam" (baños públicos) en la calle de al lado.
El "Hamam" consiste en una sauna, donde entras en calzoncillos y con chancletas y donde tienes unos cubos y grifos de agua caliente (hirviendo) y menos caliente. Con el jabón te aseas y luego te tiras unos cuantos cubos por encima.
Comprando las chancletas (que se me habían olvidado en Pamplona):
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La verdad es que experiencia estuvo bastante interesante, aunque a mi las saunas me agobian, y esta era una pasada de asfixiante. Pero nos quedamos limpios, y a gusto.
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Después declinamos educadamente la oferta de nuestro anfitrión para darnos la cena y nos fuimos a dar un paseo por la ciudad y cenar por ahí.
¿Alguna vez habíais visto un dromedario montado en un 4x4?
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Visitando el mercado. En las carnicerías tienen la costumbre de tener en exposición las cabezas de las cabras que venden. No sé exactamente el propósito, supongo que para demostrar que la carne es fresca.
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Después de la cena, vuelta al "hotel" y a dormir que mañana será otro dia...
Continuará...
Trencaterros
08/04/2009, 06:12
Joder como te lo montas!!!
No me creo que no pasarais el promer vadeo. Si estaba chupado :-D
Y el segundo...en serio no pasateis por el puente? :hammer:
Anda que lo que no te encuentres en el desierto... :-D
calhymerito
08/04/2009, 10:06
Juanmiroquai escribió:
(en Marruecos siempre hay alguien que pasa por allí, estés donde estés
Cuánta razón tienes;todo el que baje por allí podrá comprobarlo...Puedes creer que estás sólo en mitad de ninguna parte,perdido del mundo,y sentir que siempre hay unos ojos "espiando"...
El segundo vadeo,el del puente...mamma mía...se aprecia bien bien la fuerza del río.La aventura está estupenda,hasta el momento :pint: :pint:
vAYA GUSTO DE CRÓNICA¡¡
Pena que me voy a darle al mango unos días,,con lo enganchadito que me tiene.
A la vuelta la retomo.
Bienvinido y hasta la vista
Salud Juanmi :pint:
tatirron
08/04/2009, 10:53
:ermejo: :ermejo: Muy guapas las fotos gracias por compartir :ermejo: :ermejo:
djebel91
08/04/2009, 21:25
Muy buena la interpretación al saxo Juanmi ;-)
La aventura en Marruecos tampoco tuvo que estar nada mal, le estas pillando el gusto al pais vecino.
Seguiremos atentos a las nuevas entregas.
Un saludo y con suerte nos vemos el domingo.
Que ganas tengo de estrenarme en africa en moto!! A ver si me quito deudas que de este año no pasa. Que envidia
Arena, arena y grandes extensiones sin SEPRONA.
Mu guapa la cronica.
selfsenda
09/04/2009, 21:31
Juanmi, si sigues poniendo estas crónicas te voy a odiar el resto de mi vida :pasa:
Me alegro mucho de lo que habéis disfrutado. La leere atentamente y disfrutaré de las fotos, que esta crónica no tiene desperdicio.
Saludos :birra:
replicante
14/04/2009, 07:57
voy a tener que ir escribiéndome una respuesta estándar para todos los que os vais a ponernos los dientes largos a Marruecos...:hammer: :descohone: ¡¡ya sois unos cuantos!!
Muy bueno el viaje, un tanto movidito con tanto vadeo imposible...esperamos ya lo que sigue...
¡gracias por compartirlo!
rscrambler
14/04/2009, 14:23
Si Señor!!!, COJONUDO!!!
La verdad es que estas aventuras africanas me tienen enganchado. A ver si continúas pronto!! Y gracias por toda la crónica.
Saludossss
Pues otro que anda enganchado a la cronica, asi que animo, ademas ando tomando ideas con tu permiso ;-)
S!
Juanmi:
¿No ves cómo no tienes que perder la costumbre de hacer crónicas?. Si te salen bien...¿qué le vas a hacer?. No te queda más remedio que trabajar para tu público fiel.:DJFazer:
Un saludo majete.
TOPALANTE
15/04/2009, 09:23
Muy guapa la ruta
Una fenomenal cronica, a ver si llegan las demás, que me tiene enganchado
Gracias por enseñarnos parte de Marruecos y de sus gentes
Juanmiroquai
17/04/2009, 09:37
DIA 6: ASSA - TANTAN
Madrugamos, como todos los días, pero en esta ocasión, nos traen el desayuno a la cama.
Saaid, nuestro anfitrión, nos ha preparado él mismo un suculento desayuno.
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Mientras nosotros jalamos, él nos prepara un té a la menta. Nos quedamos asombrados de lo alto que "escancia" el té, y no se le cae ni una gota. Nosotros lo dejamos siempre todo perdido...
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Después del desayuno, nos hace de guía turístico y nos lleva a ver la ciudad vieja de Assa, declarado patrimonio de la humanidad por la UNESCO, según nos cuenta, y actualmente en proceso de restauración.
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Aquí se celebra una fiesta anual de la región y también se celebran bodas.
Subiendo a la torre para disfrutar de la vista de toda la ciudad:
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Assa en panorámica de casi 360º (pincha para verla a tamaño real):
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Foto de grupo:
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Con nuestro anfitrión:
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Finalmente nos despedimos de Saaid, le pagamos nuestra voluntad, ya que él se niega a cobrarnos nada y emprendemos el camino.
Nuestra etapa consistirá en seguir el curso del rio Draa, hasta casi su desembocadura, en Tan Tan.
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La etapa discurre en un primer momento sin novedad, los kilómetros se van sucediendo...
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Me encanta esta foto, me la he puesto de fondo de escritorio, jejeje...
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Aprovechamos unas hogazas de pan que nos sobraban y se la damos a un pastor que nos encontramos en medio de la nada.
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Cuando llegamos al curso del Draa, vemos que la cosa se complica, el rio aparece y desaparece, la pista a veces también desaparece y hay que hacer pasos delicados por zonas embarradas.
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Tenemos que buscar un paso del rio y eso se nos complica, y nos tiene una hora navegando entre matorrales a ver por donde podemos pasar...
Cuando por fín conseguimos pasar a la otra orilla, nos tomamos un descanso, aunque no nos sobra el tiempo.
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Siguiendo por el curso del rio, a veces barrizales infernales nos pillan desprevenidos.
"Ups, parece que me he quedado atascado..."
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Pues va a ser que si...
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"¿Cómo c*** hago para sacar la moto?"
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Pues parece que no sale...
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Al final tumbando la moto, y entre tres, conseguimos sacarla, pero nos costó sangre sudor y lágrimas...
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Ya íbamos mal de tiempo y encima un pinchazo...
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Por fín llegamos a una carretera en construcción, nos quedan escasos 20 km para acabar la etapa, creíamos que llegábamos, que equivocados estábamos...
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No vimos muchos dromedarios en este viaje, algunos si.
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Nos quedaba un tramo de 10 kilómetros por el cauce del Draa, para llegar a la carretera a Tan Tan.
Empezamos con problemas, hay que vadear el río, después de buscar el sitio adecuado, conseguimos cruzarlo.
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Empieza a oscurecer, de repente perdemos el camino y no vemos por donde seguir. El tema se complica.
Ya es de noche y estamos atascados en el cauce, a un kilómetro de la carretera.
Empiezan a aflorar los nervios. Decidimos tirar hacia adelante haya lo que haya. Con linternas exploramos el tramo que nos queda.
Tenemos un par de charcas de profundidad peligrosa, que habrá que pasar con la moto parada, zonas embarradas y una cuesta muy empinada para acabar.
Ya completamente oscuro, empezamos a pasar las motos (la mia además no lleva luz), pasamos una a una cada moto por las charcas.
Las charcas eran más profundas de lo esperado y hay que controlar que no entre agua por el escape.
Después de pasar las charcas, la KTM se niega a arrancar. Mantiene el ralentí, pero en cuanto tocas el acelerador, se para.
A la XR600 le pasa lo mismo, pero después de un rato al ralentí, ya parece funcionar bien.
La DRZ se ahogaba un poco al principio, pero ya luego bien. La caja del filtro del aire ha salido seca.
Después de dos o tres horas luchando, conseguimos sacar a la carretera la XR y la DRZ, pero la KTM se ha quedado en el cauce. No arranca.
Decidimos que no hay más remedio que dejarla ahí y volver al dia siguiente a por ella. Estamos extenuados, deshidratados y empapados.
Los ánimos están por los suelos. Nos faltan 20 kilómetros de carretera, de noche, hasta Tan Tan. Se montan dos en la XR y yo pegadito a ellos para ver algo.
Cuando por fín llegamos, nos tienen un rato parados en un control militar a la entrada de la ciudad.
Por fín encontramos un hotel y podemos darnos una ducha y dormir a pierna suelta.
Siento que no haya fotos de todo esta odisea, pero no había ni luz ni ganas de andar sacando fotos...
Ha sido, con diferencia, la etapa más dura a la que me he enfrentado...
Continuará (con el rescate de la KTM)...
Tío, eres un máquina. Menuda crónica chula.
Espero con ansia el siguiente capítulo.
Yeyomotero
17/04/2009, 20:28
Mas!!!!! :aplauso: :aplauso:
:sudada: :sudada: :sudada:
aunke como en todas las aventuras hay ratikos malos .
envidia kotxina k das.
estoy esperando el desenlace del rescate de la ktm....
maxixt600
21/04/2009, 18:39
eso si que aventura, QUIERO VOLVEEEEEEER¡¡¡¡¡¡¡
mecagüen tooo ............ joer , menua decision mas dificil, dejar la moto allí tirada, y lo de dormir en tienda de camping alli mismo no era factible
si hubierais llevado tienda..................
no se creo que mejor esto que dejar la moto alli , no ?
supp-r-man
21/04/2009, 22:42
Vaya tela.....me estoy poniendo frenético :flip: :ole:
La KTM llevaba agua en el carburador ¿no?
Juanmi, eso de no llevar luces tiene mucho delito en Marruecos, donde cualquier avería o lo que sea te retrasa la etapa, y encima allí por las carreteras te cruzas con cualquiera a oscuras.... :estopa:
Uff !! Dejar la moto allí, que penita...
Venga más, más....
vamos juanmi , saca un ratiko y cuentanos
Ey Juanmi, vamos!! que desde Buenos Aires seguimos esta odisea!!
Joaquín
Fotos fotos necesito mas fotossss quiero ver ese rescate jejeje
Gassssssssssss
Juanmi, no nos dejes así, cuenta...cuenta.
Enhorabuena por la crónica! quiero masssssss... :-D :-D :-D
saludos y vs
elefantino
10/05/2009, 19:29
esto es peor que los culebrones de medio dia que como veas un capitulo ya te quedas enganchado, vaaaaaaaa no tardes en poner el proximo.
un saludooooo :-D :-D :-D
subo esta cronica para meter un poco de presion al autor :-D :-D :-D
espero que no le sienta mal :cebolleta: :cebolleta:
pero es que esa ktm abandonada.... intriga mucho!
Si que intriga siiiii!
Venga a ver si acabamos esa crónica. Vaya pasada de viaje. Sois unos fieras y flipo viendo el poco equipaje que lleváis!
Juanmiroquai
06/06/2009, 17:55
DIA 7: TANTAN - GUELMIM
Después del palizón físico y mental del dia anterior, decidimos tomarnos este dia de descanso.
Pero lo primero es rescatar la KTM. Nos montamos Alfonso y yo en mi moto (Alfonso de paquete) y deshacemos los 20 km que separan TanTan de la desembocadura del Draa. Bajamos a por la moto, y, afortunadamente, ahí seguía.
La arranca a patada y al principio se ahogaba un poco, pero después de un par de acelerones, ya funciona como la seda, misterios de la mecánica.
A plena luz del día, no nos cuesta nada sacar la moto.
De vuelta a TanTan, nos vuelve a para el control militar y nos tienen ahí un rato contándoles nuestra vida...
Por fín podemos pasar página de este episodio...
A continuación, nos dedicaríamos a dar un repaso mecánico a las motos, cambio de aceite, etc y luego iríamos a Guelmim por carretera tranquilamente (unos 130 Km).
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Manos a la obra:
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Después de hacer el repaso a las motos nos vamos a comer a un bar donde nos intentaron estafar, después de amenazarle con ir a la policía, nos rebajó la factura a una tercera parte, y aún seguía siendo caro (para los precios de allí, claro...).
Tras la comida, cogemos carretera y directos a Guelmim, localizamos un hotel céntrico y nos hospedamos. Nos dejan meter las motos a un patio interior propiedad del hotel.
Salimos a dar un paseo por la ciudad. Es una ciudad más grande de lo que pensábamos, y con mucha actividad. Como de costumbre, visitamos el mercado.
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Encontramos una pizzería al estilo occidental donde nos dan de cenar por unos pocos dirhams y nos ponemos hasta arriba de pizza.
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Mañana asaltaremos "Plage Blanche"...
Juanmiroquai
06/06/2009, 19:17
DIA 8: GUELMIM - PLAGE BLANCHE - FORT BOU JERIF
Hoy nos tocaba la etapa de resarcimiento. Diversión 100% sin conservantes ni colorantes añadidos.
Desde Guelmim iríamos hasta Fort Bou Jerif, que es un camping a escasos kilómetros de la playa, pero no de cualquier playa, de "PLAYA BLANCA".
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"PLAGE BLANCHE" es una playa de 40 km de longitud, completamente desierta, salvo algún pescador esporádico y por la que se puede circular muy, pero que muy rápido.
Además tiene adyacente una manga de dunas de 40 km que hace las delicias de todo piloto.
Desde Guelmim avanzamos un 30 kilómetros por carretera y luego tenemos que hacer unos 10 por pistas hasta llegar al camping.
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El camping está regentado por extranjeros y está muy bien montado. Nos cogemos un par de jaimas.
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Todavía está la pegatina que nuestros compañeros de rutas del "Grupo Iruña Trail" pegaron hace, creo, unos 8 años:
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Almorzamos, dejamos el equipaje, y con las motos vacías, ¡¡¡ directos a la playa !!!
Para llegar a la playa desde el camping hay que hacer unos 30 kilómetros de pistas que son muy divertidas, con continuas subidas y bajadas.
Por fín llegamos a la playa. A partir de aquí, 40 kilómetros de pura diversión.
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Juan Carlos se da cuenta que hay algo raro en su moto, nos paramos a revisarla y vemos esto:
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Subchasis partido de un lado, pero bueno, como vamos sin equipaje, no es un problema grave, además como la XR es toda de hierro, no habrá problema para soldarla al dia siguiente.
Foto en la playa:
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Nos os imaginais la sensación que es ir a 130 por la playa, pasando por encima de las olas. Es una sensación que hay que experimentar.
En medio de la playa, los restos de un "naufragio":
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Después de 35 kilómetros de dar caña a la moto, nos vamos acercando al final de la playa y la arena empieza a hacer dunas. Hay que llevar cuidado porque te puedes pegar vuelos de un par de decenas de metros y el aterrizaje puede ser complicado.
Pescadores en la playa:
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Ya en el final de la playa, las fotos de rigor.
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Aquí la arena es más gruesa, son piedrecitas y como entierres la rueda, la cadena se llena de piedrecitas y se atasca y hay que desbloquearla a mano.
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A la vuelta, decidimos explorar un poco la manga de dunas.
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Hay una duna gigante que baja desde "el continente" hacia la playa, con un desnivel de unos 100 metros. Intento subirla, pero justo arriba del todo hay unos escalones de piedra.
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Alfonso lo intenta también y se queda en el mismo sitio.
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Me he quedado en una posición complicada y Alfonso me ayuda a salir airosamente de la situación:
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Luego, duneando hacia la salida, me arreo una leche que todavía me está doliendo.
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Las dunas son muy traicioneras y no hay que bajar la guardia porque en cualquier momento puedes salir "por las orejas".
Alfonso y Juan Carlos deciden darse un baño. Yo después de la leche que me había dado no estaba para baños.
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Ya está oscureciendo y hay que volver.
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Ya de vuelta, la marea había subido y no encontramos el sitio exacto por donde habíamos entrado a la playa.
Juan Carlos se mete en una trampa de "chapapote" que nos hace sudar un rato hasta poder sacar la moto. Yo creo que era chapapote, estaba bajo la primera capa de arena y era un engrudo negro asqueroso.
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Volviendo al camping, como de costumbre se nos hace de noche y encima Juan Carlos se queda sin gasofa. No hay problema, vaciamos un poco del megadepósito de la KTM y conseguimos llegar al camping.
Ya de vuelta en el camping, la merecida ducha y nos damos un homenaje a base de carne de dromedario, cerveza y vino, un dia es un dia.
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Resumen: La mejor etapa del viaje. Nos lo hemos pasado "pipa". Dunas y playa cerca del camping y sin los problemas del equipaje.
PLAYA BLANCA: 100% recomendable.
Juanmiroquai
06/06/2009, 19:43
DIA 9: Fort Bou Jerif - Marrakech
A la mañana siguiente descubrimos que no somos los únicos traileros del camping, un grupo de alemanes con maxitrails también se hospeda aquí.
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Dejamos el camping tras firmar en el libro de visitas:
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Volvemos a Guelmim donde llevamos a soldar el subchasis de Juan Carlos.
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Aprovechamos para comprar algo de fruta
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Con el tema del arreglo, se nos ha hecho un poco tarde y decidimos dar por finalizada nuestra aventura motorizada en Marruecos, volviendo a Marrakech de una tirada por carretera.
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La carretera, como era de esperar, atestada, puertos larguísimos, camiones humeantes cargados hasta los topes subiendo a 10 km/h. "C'est Maroc..."
516 km después, llegamos a Marrakech, como no, de noche (recuerdo que yo voy sin luces), pero ya estoy acostumbrado, jejeje.
Llegamos al camping y ahí siguen el coche y el remolque.
Mañana nos disfrazaremos de turistas "al uso" y visitaremos la ciudad.
Juanmiroquai
06/06/2009, 20:19
DIA 10: MARRAKECH
Hoy nos dedicaremos a visitar la ciudad.
Primero inspeccionamos la medina a lomos de nuestras motos.
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Circular por Marrakech es todo un reto. En las calles impera "la ley de la jungla" y meterse motorizado en la medina, por medio de todas las callejuelas es toda una experiencia.
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Decidimos volvernos al camping y coger un taxi. Ya hemos tenido suficiente moto por esta edición.
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Visitamos el famoso zoco donde los tenderos te increpan para que les compres y donde se establecen feroces regateos. (Ellos siempre ganan, el que piense que ha hecho un buen negocio, es que es un poco iluso, jejeje...).
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Comiendo en la plaza Jamaa el Fna, en torno a la cual se arremolina todo el ambiente turístico de la ciudad.
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La plaza está llena de puestos de zumo de naranja, tenderetes de fruta y todo tipo de artículos.
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Algunos te tiran los monos encima (o las serpientes), para que te hagas la foto y luego te piden el "oro y el moro" por ella.
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Al principio puede resultar un poco agobiante. Hay que adoptar una postura de "paso de todo", porque como muestres interés por algo, te persiguen hasta el fín del mundo para que les compres.
Antes de cenar decidimos gastarnos los cuartos en un Hamam, pero en uno de categoría, con masajes, barro, musica relajante.
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Un té a la menta después de los masajes:
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Después de una hora, salimos como nuevos. Después de 10 dias de machacarse, necesitábamos un relax.
Por la noche montan en la plaza unos restaurantes al aire libre donde se cena por muy poco dinero. Cada restaurador te gritará para que te sientes en sus mesas, pero todos ponen más o menos lo mismo.
Vista nocturna de la plaza.
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Ya de noche volvemos a coger un taxi para volver al camping. El precio hay que pactarlo antes de montarse. Conseguimos que nos lleve un petit taxi por 70 dirhams (7 euros), al principio nos pedían 200...
De vuelta en el camping, disfrutaremos de nuestra última noche en Marruecos, porque ya mañana tomaremos rumbo a España.
:amo: :amo: :amo: :amo: :amo: :amo: :amo: :amo:
Juanmi, gracias por el paseo y buen rato que me has hecho pasar, veo con gusto que merece bajar + al sur.
Las fotos de la playa y en general casi todas son de recordar.
unas cervecitas para ti
:pint: :pint:
mañana me sacas por Marrakesh,,,que bien ;-)
supp-r-man
06/06/2009, 20:21
Juanmi, me lo estas haciendo pasar mal, muy mal....... ENVIDIA COCHINA QUE TENGO!!!
Buena cronica, gracias por compartirla.
Juanmiroquai
06/06/2009, 22:16
Como final de la crónica, cuelgo este vídeo que ha realizado mi compañero de aventura, Alfonso. Espero que os guste:
http://www.vimeo.com/5035001
<object width="400" height="300"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="movie" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=5035001&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=0&color=&fullscreen=1" /><embed src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=5035001&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=0&color=&fullscreen=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="400" height="300"></embed></object><p><a href="http://vimeo.com/5035001"></p>
Si lo quereis ver en resolución alta:
Botón derecho aquí y "Guardar destino como..." (http://www.vimeo.com/download/video:3412983?v=2&e=1244326470&h=bb879b3533d65a16943d3502d975b57f&uh=836749bfcf4392800533f6de72729ad5)
migcorso
07/06/2009, 15:08
Gran viaje y gran crónica, gracias por compartirla.
Vsss
Pooor fiiiiinnnn!!!
Ya era hora buen hombre. Aunque ha merecido la pena la verdad.
Ya le voy a decir a Alfon que entre los baños en pelotas y la musiquilla del video estoy empezando a dudar un poquillo de él... ya me entiendes.:coro:
Hasta luego campeón.
TOPALANTE
08/06/2009, 12:09
Si señor. la zona de playa Blanca, es una pasada
Que envidia me dais, y sobre todo por volver a recodarme esos lugares.
Que dormisteis en Fort bulleri, en las jaimas me imagino
Gracias por compartir.
Buena aventura marroqui. sueño de todo trailero .
esa playita , vay a pinta . aunke a 130 el revolcon sera bueno .
y pensar que os podia haber acompañado.... >:-)
otra vez sera.
Juanmiroquai
11/06/2009, 13:16
txanku escribió:
Buena aventura marroqui. sueño de todo trailero .
esa playita , vay a pinta . aunke a 130 el revolcon sera bueno .
y pensar que os podia haber acompañado.... >:-)
otra vez sera.
No te preocupes, que seguro que habrá más ocasiones. :pint: :pint:
calhymerito
11/06/2009, 21:43
Joer...viendo las últimas etapas,habéis hecho un auténtico Dakar,pero en marruecos,a qué irse más lejos...
Aventura 100%,y saliendo airosos de todo,como debe ser.
La crónica alucinante,y poniendo los dientes largos con las entregas.Y una lástima que no tuvierais fotos nocturnas de la quedada de la KTm.
casicasi
11/06/2009, 23:04
joer juanmi, no habia visto la ultima parte.
gracias por ponernos los dientes largos!!
:pint: :pint:
Nada que en cuanto tenga una moto gorda y dias para hacerlo me pego a vosotros como una lapilla.
Se nota que habeis disfrutado de la aventura, porque sin duda te la encuentras en el lugar menos inesperado.
Seguir haciendo estas maravillosas crónicas para disfrute de todo el personal.
Muchas gracias.
:pint: :pint: :pint:
Juanmi, vaya aventura que os habeís marcado....has dejado el listón bastante alto.
Lo que no me explico es como eres capaz de bajar a Marruecos sin luces...me has dejado a cuadros :-o
Las fotos, algunas para flipar, la verdad.
Si no fuese un país tan sexista seguramente bajaríamos a Marruecos, pero bueno quizá todo llegará.
¡¡¡ Que envidia das Juanmi y que bien me lo paso viendo tus crónicas !!!.
Por cierto, ¿Qué software utilizas para los itinerarios?.
Un saludo.
selfsenda
24/06/2009, 00:00
Juanmi, te sales, esque me dejas sin palabras.
Sin duda resulta de lo más interesante conocer otras culturas.
Saludos
luismi07
25/06/2009, 19:19
Gran viaje el vuestro , y monton de fotos increibles.
Se ponen los dientes largos.
A ver si cuentas tambien, como ha sido la preparación , la intendencia, que os habeis llevado, que no ha hecho falta. En fin un poco de historia , para los que nos gustaria preparar algo parecido.
Juanmiroquai
26/06/2009, 00:42
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