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Ver la versión completa : Me presento con"mis peques"



29/06/2009, 13:41
Buenas tardes,pues eso,que me queria presentar.No sabia que habia un foro de motos trail y al veros me he quedado sorprendido.Soy de leon,tengo 30 años y una de mis mayores pasiones son las motos,acabo de comprar una KTM 990 ADVENTURE,tambien tengo una BMW 1200 ADVENTURE y una GS 1100.intentare poneros alguna foto ;-) ;-) ;-)

http://img91.imageshack.us/img91/8524/imagen001irf.th.jpg (http://img91.imageshack.us/i/imagen001irf.jpg/)

http://img524.imageshack.us/img524/196/imagen038i.th.jpg (http://img524.imageshack.us/i/imagen038i.jpg/)


http://img37.imageshack.us/img37/4186/img2161c.th.jpg (http://img37.imageshack.us/i/img2161c.jpg/)


http://img37.imageshack.us/img37/2125/img2168j.th.jpg (http://img37.imageshack.us/i/img2168j.jpg/)

Espero que os gusten y ya me ireis explicando un poco el funcionamiento de este foro y demas

Un saludo

perdigon
29/06/2009, 13:49
Bienvenio al foro edu997s y saludos desde Alcalá de Henares y Sierra Norte de Madrid. Vaya Parque Móvil que tienes compañero.

nyakey
29/06/2009, 14:24
Bienvenido dede Maspujols, Tarragona!

moron
29/06/2009, 14:32
Mira, tú si que sabes. Siempre nos estamos peleando, que si KTM 990, que si BMW 1200... Y tu con dos 00, las dos, mas la 1100. Eso es poderío, y lo demás tonterías.

29/06/2009, 15:33
Jajaja,pues mira,te comento.La bmw 120 adventure la tengo dsd hace un año mas o menos y unos 10.000 km y hace tres semanas me coji la KTM y.....sin palabras,yo habia oido que la KTM era mejor paara monte y la BMW para carretera y no es asi.Sin animo de ofender a nadie (que yo tengo una),la KTM es muy muy muy superior en todo a la BMW en carretera y en monte ya ni hablamos,la KTM es un poco mas "tosca" que una supercross,yo tube hace 2 años una KTM 525 exc y no voy a decir que sea mejor la 990 pero es lo mas parecido que he probado a una enduro....

Ayer me fui a picos de europa y vas perfectamente con la KTM a 160-180 km/h y con la BMW tambien se va bien,pero solo por autopista,al llegar carretera virada es super pesada y si la metes por un camino...ufff,ponte a sufrir con ella.

Mirar,no se si me he explicado bien pero para que me entendais con las dos se va bien y con las dos pasas por muchos sitios.Ahora bien,con la KTM disfrutas y te lo pasas genial,con la BMW simplemente pasas "sufriendo y deseando que llege la carretera de nuevo".

Me considero un "motero"de hecho tengo 11 motos de todos los tipos y como la KTM la verdad es que nunca habia probado nada igual...
Saludos

P.D.no se como se ponen las fotos!!!jajaja

javivegue
29/06/2009, 15:48
saludos y bienvenido 8-) , desde mijas-malaga-
la leche, tienes el sueño de mucho de nosotros, en fin yo sigo con los mios. :amo:

Bertu
29/06/2009, 16:45
Bienvenido al foro? No sé, no sé...

Edu tío, tú vienes para dar envidia....... pues nada, que muchas felicidades por poder gozar de 11 maquinas en el garage.

Nos leémos

:pint: :pint:

29/06/2009, 17:00
No que va,para nada quiero poneros los dientes largos.Solo lo he comentado porque alguien me ha dicho que estabais con el eterno dilema que se escucha dia a dia sobre si es mejor la BMW 1200 adventure y la KTM 990 aventure y.....yo que tengo la suerte de tener las dos me inclino por la KTM (con mucho jejejeje)

manchi
29/06/2009, 17:12
Bienvenido al foro desde Zaragoza

Los hay con suerte, menudo "garaje"...aunque yo tampoco me puedo quejar, la verdad, entre mi pareja y yo 6 motillos en la cueva...

A ver que puedo hacer con lo de las fotos...



http://img91.imageshack.us/img91/8524/imagen001irf.th.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/4186/img2161c.th.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/2125/img2168j.th.jpg


Si pongo la foto directa sale demasiado grande, primero procura reducirlas a 640x480 para colgarlas

En cuanto al funcionamiento del foro leete varios apartados que hay específicos y las normas que has aceptado al registrarte, y si tienes dudas pregunta.

Saludos.

29/06/2009, 17:22
Haber si se ve esta de la bmw...

Graciñas....
[img=http://img235.imageshack.us/img235/102/imagen038o.jpg] (http://img235.imageshack.us/i/imagen038o.jpg/)

transalp769
29/06/2009, 17:53
holas y vienbenido desde por aqui

saludos :amo:

pd:menudo garaje,no tendras coche no?

martillo
29/06/2009, 19:41
buenas lo tuyo si que es pasion por la motos peazo de burras

saludos desee la rioja

29/06/2009, 19:52
bienvenido desde Zaragoza. Yo tambien soy un afortunado en tener la 990 y la verdad es que cada dia me gusta +++++++,

Diego
29/06/2009, 21:10
Tio menudo garaje!!!! Si existe la envidia sana (cosa q dudo!) eso es lo q siento en este momento! A disfrutar de peazo de pepinos y bienvenido al lado trail de la vida. Bienvenido desde Barcelona.

pelusus
29/06/2009, 21:46
Joer, pedazo de vacaburras...!!!

http://fotomatica.es/bienvenida.JPG

tatirron
29/06/2009, 22:01
http://fotos.subefotos.com/15f822352135dbce100d99ff889f9596o.jpg

Lon
29/06/2009, 22:30
Saludos dede Zaragoza :pint:

momi
30/06/2009, 00:45
Bienvenido. Tanta moto esta muy bien, asi tienes pa´prestar a los colegas,je,je.

30/06/2009, 08:03
Jajajaja,muchas gracias a todos chicos,con esta bienvenida da gusto!!!!!.

Y....como no voy a tener coche???calro que tengo jejeje,y me gusta bastante mas que las motos....pero ni se me ocurre meterlo por un camino....

Soleis hacer alguna salidita por la zona de leon o cerca???

lumarma1
30/06/2009, 15:48
Bienvenido otro afortunado de tener semejantes máquinas.

¿Puedes contar más cosas acerca de las impresiones que te ha dado la KTM al meterla por lo marrón, en comparación con las BMW?

saludos

30/06/2009, 16:49
Pues la verdad es que hay una diferencia bestial ente la KTM y las BMW...

La BMW 1200 adventure es muy ligera y manejable con respecto a la gs 1100 pero las dos no tienen nada que ver con la KTM.Para que te hagas una idea con la KTM estas buscando siempre una pista alternativa para no ir por carretera y con la BMW buscas carretera solamente...

Una cosa tengo clara...he probado muchas motos de monte y carretera y nunca habia tenido la sensacion de manejabilidad que me da la KTM(excepto por barro que con las ruedas que trae no van muy bien),por caminos va perfecta,incluso mejor que muchas enduro...y por carretera no he hecho un viaje muy largo aun pero este finde pasado le hice 600 km y perfectamente opodria haberle hecho el doble,la KTM tiene unos bajos bestiales cosa que la bmw no ect edct ect

Mi consejo es....si quieres presumir BMW,si quieres divertirte cn la moto KTM.Ademas lo malo de la bmw es que no te llama el cojerla para usarla dia a dia porque es muy pesada y muy armario,sin embargo con la KTM la cojes hasta para ir a por el pan....

Es la diferencia que les veo yo,las tres son muy buenas motos,pero dsi tendria que puntuar
BMW 7
KTM 10

Espero haberte aclarado algo,aunque lo dudo porque al ller lo que he puesto no me aclaro ni yo jajajaja.Cualquier dudilla que tengas...ya sabes....

Yeyomotero
30/06/2009, 17:44
Bienvenido al foro y que lo disfrutes!!! :amo:

lumarma1
30/06/2009, 22:29
La KTM está en torno a 200 kg, verdad? pienso que ese peso penaliza bastante con respecto a motos más ligeras, no? Aún asi dices que es muy divertida en campo, como si fuera una moto más ligera, no?

Saludos

jbsinhielo
30/06/2009, 22:33
joer como te cuidas,vaya rebaño de vacas,bienvenido desde zaragoza

01/07/2009, 07:53
Hombre,vamos a ver.pesa 180 kg,no se puede comparar con una Ktm525,con una yamaha 450 ect ect,pero con esas motos no puedes ir por carretera,yo me refiero a que la 990 en una trail en toda regla,yo tengo dos yamahas ttr 600 y....sin comentarios!!!eso no vale ni para monte ni para carretera.Un dia sali con la 990 y con gente con motos de cross y enduro y la verdad es que no note gran diferencia....yo no iva primero pero no me dejaban atras(somos gente que salimos todos los findes).Me refiero a que es una moto muy polivalente tanto por monte como por carretera...El dia que fui a por ella al concesionario cuando sali en la primera rotonda le hice un agujerito a la maleta y ahora que ya la tengo suavizada fui a hacer unas cirvitas y he rozado ya las barras de proteccion anticaida...con esto os quiero decir que la moto va perfecta tanto encarretera como en monte.Desde mi punto de vista "la moto perfecta",aunque le mejoraria alguna cosilla que viene mal mal mal como por ejemplo que no trae indicador de gasolina

ernestoruiz
01/07/2009, 09:33
Edu:

A gente como tú HABRIA QUE ECHARLOS DEL FORO.
La mayoría estamos siempre buscando la trail ideal que valga para todo, y vas tú y te presentas con 11 motos...

Ahora en serío, BIENVENIDO, y que disfrutes de este, el mejor, foro de motos trail.

Por ahí te ha dicho alguno que tiene envidia sana de tu garaje. Es mentira, la envidia sana no existe. La envidia es siempre corrosiva....pero a tí supongo que te la pela, que te quiten lo bailao. Tu disfruta de ese peazo flota motera.

Yo estaba pensando, para cuando pase la crisis y lleguen tiempos mejores, cambiar mi XT660 por un F800GS, pero oyendo tu opinión sobre la 990 me entran dudas, muchas dudas.

No dejes de participar en el foro, que seguro que tus opiniones serán bienvenidas.

Un saludo

01/07/2009, 11:12
Jajajaja,pues...muchas gracias por tu sinceridad.Respecto a la moto que te quieres comprar...un amigo tiene una y va bien pero no tiene nada que ver con la 990,yo queria comprar la R pero he estado buscando por españa-portugal-francia y nada,no hay ninguna.Tenia que esperar al año que viene para cojer la R.Mira te soy sincero,siempre he comprado las motos por su estetica (a mi gusto claro)y no por su funcionalidad y eso es un error,la KTM se que es la mas fea pero cuando la pruebas te enamoras,asi que si quieres y estas interesado en probar una ya sabes donde hay una...
Te voy a explicar un poco por encima las motos que tengo y mi opinion sobre ellas:

-BMW 1200 adventure:Es una buena moto,robusta y para mi gusto la mas binita de las trail,pero es muy pesada para campo(solo para carretera y poco mas)

-BMW 1100 gs:Solo para carretera,es su epoca era la bomba pero ahora.....

-BMW k1200 rs: Una muy buena moto para rutear,comoda,tiene un motor bestial pero si te pones a tumbar roza por todos lados(tengo las estriberas x la mitad y la pata d cabra sin apoyo)

-2 yamaha ttr 600: sin comentarios,para que te hagas una idea,una tiene 3000 km y la otra 5000 km y tiene ya 5 años o por ahi

-2 harley v-road 2009(una negra mate y otra brillo):valen para ir a tomar el vermout y poco mas(unos trastos)eso si...son preciosas jajajaja

-Yamaha xt 350:muy buena moto y muy dura.

-suzuki rm 250 2001:muy buena moto tambien,esta muy bien hecha,puedes ir tanrapido como con una 450-525 con la mitad de motor,se mete muy bien en las curvas y frena muchisimo mejor que cualquier enduro,aunque no ande tando al final vas igual de rapido

-Un kuad polaris 500 4x4:una mierda!

-Y la KTM:Desde mi punto de vista es perfecta(menos su estetica)pero como cuando vas montado en ella no la ves!!!!jajajajajja

Y lo dicho,cuando vallas a comprar una si no lo tienes claro y quieres probar la mia aqui estoy...

lumarma1
01/07/2009, 12:15
Si, he entendido lo que querías decir, pero lo que te preguntaba es acerca de la diferencia en terrenos donde penaliza el peso (como tierra suelta, zahorra suelta donde se hunde la rueda, roderas, barro) con respecto a las demás motos más ligeras que has tenido. También entiendo por tus comentarios que eres un piloto experto, y al haber tenido tantas motos, puedes darnos una opinión contrastada.

Desde luego que dan ganas es de probarla con lo que dices, lástima que tenga León un poco lejos.

Gracias y saludos

JoanAdventure
01/07/2009, 12:27
Bienvenido!

buenas 3 motos tienes. Yo poseo una de ellas, la 990.

A ver si coincidomos en alguna salida.

Records desde Lleida

Joan. :hambre:

01/07/2009, 13:31
Pues la verdad es que en mi opinion en tierra suelta,barro ect ect,mas que el peso influye la rueda,con una rueda mixta tampoco le puedes pedir mucho,pero por roderas de barro (secas) va muy bien,las trail tienden a amorrar de la rueda delantera (por el peso) al entrar en desniveles y roderas y a mi de momento no me ha pegado ningun susto,es mas,te puedo decir que el dia que sali con mis amigos que llevan motos de cross-enduro entrabamos igual de fuerte,cosa que me dejo sorprendido...eso si,ellos entraban y salian sin apenas tocar el suelo y la 990 salia de lado pero siempre muy noble y muy facil de llevar...no se explicarme,tiene el comportamiento facil de llevar fuerte por caminos como una enduro ligera pero realmente vas en una 1000cc.Eso si,con las ruedas que trae de serie prohibido darle al acelerador a tope por caminos...

No se para mi gusto lo tiene todo,la verdad... (menos estetica jejejeje).No entiendo como no se ven mas 990 x la calle,es una moto muy barata para lo bien que va

elperka
01/07/2009, 16:46
un autentico garaje trail.si señor

lumarma1
02/07/2009, 08:08
Muchas gracias por tus comentarios, desde luego, parece la Trail perfecta. ¿A qué te refieres con que se va de lado? (y dejo ya de darte el coñazo)
Saludos

02/07/2009, 10:33
Jajaja,no te preocupes que no estas dando el coñazo para nada.Desde mi punto de vista si que es la trail perfecta pero para gustos...colores.

Cuando me refiero a que se va de lado es que esta moto tiene unos bajos bestiales,en mi opinion demasiados para caminos y si a esto le añadimos las ruedas que trae pues....que como le abras gas en un camino vas de lado a lado jajaja,y en roderas,tengo por costumbre no meterme dentro de ellas(intento pasar por encima cuando puedo y me da tiempo jajaja),y al acelerar y tener poco agarre en la rueda trasera pues la moto tiende a quedar con la rueda delantera sobre el camino y la trasera dentro de la rodada y de eso venia lo de salir de lado jajajaja.

Ahora me toca a mi hacerte una pregunta....me han dicho que no se le pueden poner otras ruedas a la KTM que no sean las que trae de serie (scorpion) porque la medida que trae la llanta solo la hace pirelli,es verdad eso????

lumarma1
03/07/2009, 12:59
Pues hombre, si tuviera esa máquina, te podría responder con total seguridad, pero como no...

Me extraña mucho que sólo tengas disponible un modelo de ruedas, puedes darle la medida de tus gomas a Jordi Artes, el distribuidor de Mitas, que es muy majo, y seguro que tiene algo a buen precio.

En el foro he visto que Jorquer ya las tiene gastaditas las de su 990, y seguro que está mirando algo, porque no para la moto, es un máquina. Mándale un privado.

Saludos

manchi
03/07/2009, 17:11
edu997s escribió:
......
Ahora me toca a mi hacerte una pregunta....me han dicho que no se le pueden poner otras ruedas a la KTM que no sean las que trae de serie (scorpion) porque la medida que trae la llanta solo la hace pirelli,es verdad eso????



En 150 y llanta de 18 pulgadas si que es dificil encontrar nada, pero le puedes poner un 140 sin problemas, hay gente que le pone el michelin Desert para hacer campo aunque la moto " se los merienda" sobretodo por asfalto

Otra goma que se pone mucho en la 990 es el Dunlop D908:



http://farm4.static.flickr.com/3269/2645349690_8d9d75111e.jpg