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agavin
28/07/2009, 08:39
Muy buenas. Os llevo leyendo desde hace tiempo, aunque realmente soy más endurero que trailero, pero con eso de las prohibiciones y por las ganas de probar algo nuevo, me he pasado al trail. Como endurero estoy obsesionado con el peso (además de porque mido 1,65) por lo que me he decantado por una trail ligera: la KTM 690 Enduro. Siempre he tenido motos pequeñas, excepto la Yamaha WRF 450 con la que me movía últimamente y que estaba intentado trailizar, pero es complicado porque la base es la de la una moto de enduro.

Mis primeras impresiones con la 690 han sido buenas, aunque he notado que corre mucho (hay que quitar dientes al piñón), tengo que ponerle un asiento más cómodo y algo más bajo, unos puños de espuma, un escape más ligero pero que suene poco y algún detallito más, como la conexión para el GPS.

http://www.gotodesert.com/wp-content/uploads/2009/07/web1.jpg

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Espero ir contandoos mi experiencia con ella.

Saludos.

MASSEY
28/07/2009, 09:27
Bienvenido al trail, pedazo moto te has echado, disfrutalá.

FUMERO
28/07/2009, 10:26
!BIENVENIDO Agavin!

Pero ya puestos a cambiar, ponle unos tacos a ese bicho que con la Sahara-3 puedes dejar los piños en el suelo.

Me parece que esta moto todo lo que tiene es 100% enduro

:contento: :contento:

Garcy
28/07/2009, 10:30
Bienvenido al foro desde la Sierra Norte de Madrid,

Vss

tatirron
28/07/2009, 12:57
http://fotos.subefotos.com/15f822352135dbce100d99ff889f9596o.jpg

28/07/2009, 12:58
Bienvenido desde Zaragoza.

Otra naranjita mas. :ermejo: :ermejo: :ermejo: :ermejo:

Gsús
28/07/2009, 17:01
vsss
muy bonita

ortograski2
28/07/2009, 20:17
Bienvenido


SALUDOS :pint:

manchi
28/07/2009, 21:45
Bienvenido al trail....

Unos cuantos de los que andamos por aquí también hemos pasado por el Enduro (o compaginamos)

Para empezar no está mal la burra que te has hechado ¿no?

En general todas las trail vienen con el desarrollo algo largo, la verdad. Bueno, poco a poco ya la irás adaptando ¿sabes que tienes un selector de curva de potencia?....

Suerte.

javivegue
28/07/2009, 21:49
saludos y bienvenido :-D , desde mijas-malaga
bonita jaca te has agenciado, espero que disfrutes de esta nueva etapa como trailero
:amo:

agavin
29/07/2009, 09:44
Muchas gracias a todos.

Manchi, sé lo de las curvas de potencia, pero sólo llevo 1000 kilómetros con ella (hechos en tres días) y todavía no he jugado con ella. Quiero que se den de sí las suspensiones, que se suelte el motos y que me acople yo a ella. Nunca había hecho carretera y bastante tengo con aprender a frenar, trazar,...

En cuanto a los neumáticos, lo mismo. De momento en verano seguiré con los de "carretera". En cuanto pase el calor, pondré unos tacos. ¿Alguna preferencia por parte de los que sabéis del tema?

Saludos.

03/08/2009, 11:13
Bienvenido al foro y al mundo trail!!!!

Seguro que vas a empezar a disfrutar del campo desde otro punto de vista....

lumarma1
03/08/2009, 11:54
Menudo pepino de moto te has agenciado, no está mal para empezar.

Saludos y bienvenido.

04/08/2009, 11:25
respecto a los neumaticos de tacos, depende del terreno que te muevas, en mi caso , soy de Aragon , y el terreno es seco, con piedras y garvilla, y los que mejor me fueron en mi anterior Lc4 640 E , fueron los Michelin Dessert, probe casi totos, eso si los traseros me duraban 2500 kms.

Diego
04/08/2009, 20:20
Bienvenido Agavin,saludos desde Barcelona,estoy pensando seriamente en pillarme una burrita como la tuya, menuda maquina.

perdigon
05/08/2009, 13:26
Binvenido al foro agavin y saludos desde alcala de henares y sierra norte de madrid.
Maquinón el tuyo, si señor. Preciosa. Suerte con ella y disfrutala con cabeza,que como bien has dicho hay que hacerse a ella y ser consciente de lo que se lleva entre las piernas.

momi
06/08/2009, 01:02
Enhorabuena, preciosa moto, si la hubieran fabricado cuando compre la drz, me la hubiera llevao de calle, pero eso si,la R de amortiguacion alta, que tengo las patitas como un avestruz. :-D

agavin
10/08/2009, 14:36
Yo estuve a punto de comprarme la DRZ, pues vi una nueva en un concesionario oficial. Pero al final me decanté por ésta porque quería algo totalmente distinto a lo que tenía (una WRF 450). La Suzuki me parece una pasada, pero son motos un tanto distintas.

Perdigón, sí que hay que usarla con cabeza. Creo que la tengo, pues llevo muchos años haciendo enduro y creo que sé montar (no es que sea una máquina, pero sé de qué va el rollo), pero sí que estoy perdido en el asfalto y eso tiene más mala leche, por lo que dejo un margen de seguridad muy amplio para evitar sustos.

Josean, gracias por los consejos. En cuanto acabe con los que lleva empezaré a valorar lo que hay en el mercado.