Que os parece la BETA ALP

[Maverick]

Buenos días

Continuo buscando como loco una DRZ 400 que me encaje, pero aun sin exito, y en muy busqueda he decubirto la BETA ALP en un concesionario y me ha gustado la pint auqe tiene (bueno la delantera no demasiado parece un poco desnuda), pero el resto me convence, una 400, con altur y peso razonables.

¿que os parece esta moto? , no habia oido hablar mucho de ella.

Un saludo

[rubi]

Yo he hecho varias rutas con ella y me gustó muchísimo.Era prestada hasta que pillé la dr 350. El motor es el mismo que el de la dr 350 y algunos dicen que no hay gran diferencia entre él y el de la drz 400s.Es ligera,cómoda, con potencia de sobra para el trail y en carretera va de cine,haces cruceros a 120 Km./h muy fácilmente y su velocidad punta es de 140 Km./ . Si no eres muy alto te gustará su altura de asiento. Consume unos 3,5 Lt a lo 100 y su autonomía supera los 240 Km.
Una moto muy recomendable siempre que le pongas un guarbarros alto. Y la DR 350 SE también te la recomiendo.
Insisto los motores son los mismos y son de 350 cc. NO de 400cc.

[manchi]

Totalmente de acuerdo con rubi, si no vas a hacer barbaridades (la DRZ mejor para eso) es una moto muy valida.

[Maverick]

La verdad esque hoy me ha gustado la estetica, pero creo que es más moto la DRZ. El problema es que necesito una moto limitada o que se pueda limitar y la S es algo complicada de limitar.

Estoy intentando buscar algun post (que seguro que hay) para ver como trializar (si se puede bien) la E y cojer una de estas que vienen limitadas en papeles y de esa manera por lo menos algo ya llevamos en orden. Peo no encuentro ningun post.

Un saludo

[JOE VESPINO]

Yo tuve una alp 200 y sobre el papel era una gozada (ligera, bajita, manejable) pero en la practica, por suspensiones y frenas solo servía para paseos muy tranquilitos. La 400 supongo que más de lo mismo y encima pesa una barbaridad.

Yo antes de comprarme una DRZ400E para trail la probaba, igual no es lo que piensas (ruido escape, dureza suspensiones, asiento incomodisimo, altura y volumen general de la moto etc).

Todo se puede trailerizar pero esa moto yo diria que es para enduro y para gente muy corpulenta o con muchas tablas.

[Maverick]

Pues si es asi, creo que no me va a quedar más remedio que continuar con la idea inicial de la 400 s y ver como puedo limitarla. O encontrar una LC4 limitada, es otra opción.

Un saludo