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Ver la versión completa : Nos fuimos a tomar un café a Normandia (ya la segunda parte)



Amotera
24/09/2009, 16:14
http://fotos.subefotos.com/c7825eaeffe4f0116ac79d09b1ef1e94o.jpg

;-) :amo: :ermejo:

24/09/2009, 16:38
¿Ese es el bar donde lo tomasteis?.....

BARREN
24/09/2009, 19:23
Muy chulo, hace años estube en Saint Michel en el límite de Normandía y Bretaña, aunque no recuerdo como estaba la zona de rutas trailera ya que me la hice en coche.

Un saludo

moron
24/09/2009, 21:11
Y ¿Está caro el café, les sale rico? Lo digo por darme yo otro rulillo hasta ese bar, pero ir pa na...
Bonito lugar.

Angel
25/09/2009, 09:13
;-) Hola Susanita, vaya sitio mas chulo pa tomar el cafetito jeje

Un saludo

pelusus
25/09/2009, 10:47
¿ponen tapas? :-D

Vss

PONIEXPRES
25/09/2009, 12:14
No os creais nada .La foto esta retocada con Photoshop.
Os pongo la original antes de retocarla.


Es el castillo del papa Luna en Peñiscola
De Vinaros a Peñiscola hay 15 kms. No le veo tanto merito.

http://www.cuadernosmedievales.com/numeros/imagenes7/castillo_peniscola.jpg

snowbiker
25/09/2009, 15:25
Pues seguro que con tanta humedad el café no vale un duro!!!!:-D

auhnque... si quereis podeis poner mas fotos del antro, mas que nada para hacer-nos una idea...

Y es que cuando estabamos allí arriba queriamos pasarnos, pero ese dia creo que cerraban por descanso semanal... :hammer:

así que , por favor, no os corteis con lo de las fotos...

Juanmiroquai
25/09/2009, 19:02
¡Anda! Ese sitio me suena y no sé de qué...

http://www.loputopeor.org/disk/Juanmi/stmichelle.jpg

Me suena a un tiempo muy lejano en el que tenía pelo y estaba flaco...

Amotera
26/09/2009, 17:31
Primera parte:Pirineos-Burdeos.

Voy a iniciar lo que para nosotros fue un viaje a Francia,en donde pudimos visitar algunos lugares que teníamos pendientes desde hace algunos años,y que por varios motivos no pudimos ir antes.

Fueron un total de once días,cuya primera parte estuvimos visitando el Pirineo Francés,con algunos de los míticos puertos de montaña,así como Lourdes.La segunda parte transcurrió por la Bretaña y Normandía.Un total de 3.500 kilómetros y exceptuando el último día en el que pernoctamos en un hotel en Andorra,el resto lo hicimos todo de camping,con la tienda de campaña y en plan "hornillo" para comer.

Tuvimos mucha suerte con la meteorología,la cual nos respetó prácticamente todo el viaje,apenas dos días de niebla y algo de agua,y eso tratándose de los sitios que hemos visitado es una victoria.La moto una vez mas se portó de maravilla,eso si,nos dio un pequeño susto pasando Le Mans,y es que tras haberle entrado humedad en el fusible principal,este se sulfató y nos dejó tirados durante una hora;por suerte localizamos el fallo y tan solo sustituyendo el fusible volvió a funcionar sin problemas hasta casa;y es que los kilómetros que lleva,que son algo mas de 200.000,no pasan en balde y algunas piezas se resienten,y mas si muchos de ellos son muy cargados y con "paquete".

Nuestro primer tramo del viaje transcurrió hasta Bielsa,en donde cruzamos la frontera por su túnel para llegar a Francia,concretamente en Arreau,en donde haríamos campo base durante dos días mas para visitar la zona.Al salir desde España este era el panorama antes del túnel.

http://lh4.ggpht.com/_zRkorvrD30k/Sr1QdeGRJmI/AAAAAAAAACY/QK0uBraxJCI/P9050046%20%5B640x480%5D.JPG

Y este el de después,es decir ya en Francia,nos dio la bienvenida una niebla que nos acompañaría durante toda la bajada hasta Saint Lary Soulan.

http://lh6.ggpht.com/_zRkorvrD30k/Sr1Qd3lRXfI/AAAAAAAAACk/n1yHSVWPz20/P9050050%20%5B640x480%5D.JPG

Pero antes pasamos por este pequeño pueblo en el que la carretera pasa literalmente por la terraza de la iglesia.

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Ya en el camping montamos nuestro chalet con vistas a la montaña.

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Tras la cena nos fuimos a dar una vueltecita por Arreau y descubrimos a un par de motos,una GS 650 y una GS 1200,aparcadas detrás de un edificio que resulto ser un antiguo castillo y que en la actualidad es en donde se encuentra Información y turismo.Nos acercamos pero estaban durmiendo detrás de las motos,así que no los despertamos,¿erais alguno de vosotros?.

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Al día siguiente nos fuimos a hacer algunos puertos de montaña famosos del pirineo,Visitamos el Col D'Aspin,1490 metros,en donde hicimos amistad con la fauna autóctona.

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Tras el descenso llegamos a Sainte Marie de Campan,en donde se encuentra su famosa fuente en la que es tradición beber antes de iniciar el ascenso al Tourmalet.Cosa curiosa es que todos los ciclistas que iban a iniciar el ascenso paraban para beber y hacerse la foto,pero los moteros,no se bien si por que no conocen la tradición o por que no nos hace falta ya que no tenemos que pedalear.

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Ya en plena subida empezamos a adelantar a ciclistas,una imagen de uno de sus famosos salvanieves,y que sirven para que la nieve no cubra la carretera en la época invernal.

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Las vistas son preciosas a esta altura,y el chorreo de ciclistas continuo.

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Llegamos a La Mongie.Una estación de esquí que se encuentra entre el Saint Marie de Campan y el Tourmalet.

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Luego seguimos hasta llegar a la mítica cima del Tourmalet, 2.115 metros,y cuyo puerto de montaña permanece cerrado durante la temporada invernal, tiempo en el que forma parte del dominio esquiable de la estación de esquí de La Mongie.En la cima se encuentran varias estatuas,entre ellas una en homenaje a Octave Lapize,quíen fué el primer ciclista en subir este puerto,el año 1910.

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El descenso se hace por una carretera en pero estado,y muchas ocasiones prácticamente unida al precipicio.Las vistas siguen siendo espectaculares,y como el día acompañó las pudimos disfrutar en pleno.

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Algunos tramos de carretera son peligrosos por los desprendimientos,así que a asegurarlos un poco.


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Nuestra siguiente parada sería Lourdes,para ver el increíble negocio que han montado allí,y que en nos recordaba a las calles repletas de tiendas y gente visitándolas como en Andorra por ejemplo.A nosotros nos dejaron aparcar la moto junto a la garita que hay en la misma puerta de entrada,todo un detalle.

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Nos llamaron la atención muchas cosas aparte del comentado montaje de negocio,entre ellas este fiel al que parece ser le hace falta mucha ayuda en temas de salud.Es costumbre,tradición y creencia el poner un cirio para pedir salud a la virgen de Lourdes,pero este quizás pida para toda su familia.

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Tras la visita a todo el complejo religioso regresamos al camping en Arreau y a cenar.

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A la mañana siguiente nos fuimos hasta Tarbes pero no por el col D'Aspin como hacen la mayoría,si no por un pequeño puerto de montaña,que pasa por Hourquette d'Ancizan ,que no sale en los mapas y que nos aconsejaron unos ciclistas.Fue todo un acierto,las vistas increíbles,con los laterales de la carretera con árboles inmensos.Luego un valle en el que vacas y caballos se paseaban tranquilamente junto a la carretera.


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De nuevo haciendo amigos,incluso sin bajarnos de la moto.

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La bajada del puerto lo mejor sin duda,con mas muchos mas árboles enormes y en los que com o eran las doce y media del mediiodía hora en que los franceses comen,estaban repletos de gente haciendo pic-nic,es una bonita costumbre que por aquí hemos perdido.

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Al llegar a la carretera principal incluso nos preguntaros algunos ciclistas por este puerto,de como estaba el asfalto y si tenía salida.Yo se lo recomendé sin dudarlo,aunque me imaginé lo que sería subirlo pedaleando.

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Al pasar por Campan,nos encontramos con que calles y casas se encontraban con maniquíes,y es que es una antigua costumbre del valle de Campan de colgar muñecos de trapo en balcones y tejados, hoy convertida en una curiosa manera de dar la bienvenida, desde cualquier rincón, a quien pasa por la localidad desde julio a septiembre.

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Luego una paradita en un parque para hacer comida campestre y con vistas al rio Du Pic du Midi.

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Llegamos a Tarbes en donde casualmente hacían una matinal de motos.La gran mayoría motos R y naked's,y curiosamente muy pocas custom,al contrario de las que se hacen por España.Nosotros dábamos la nota,con nuestra VFR cargada hasta los topes,y algunos nos preguntaron de donde veníamos y a donde íbamos al vernos con la "casa a cuestas".Se sorprendían al decirles que íbamos a La Bretaña y Normandía,y la verdad no lo entiendo,tienen apenas 1.000 kms y les parecía una enorme aventura.Hacían una exhibición de Stunt y montaban unas barras en las que vendían camisetas,bebidas y bocadillos,calculo que habrían unas 500 motos.

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Habían máquinas curiosas y muy diferentes entre ellas.

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Nosotros seguimos camino hasta Burdeos,en donde pensábamos buscar un camping y pasar la noche.Decidimos ir por carreteras secundarias y valió las pena,los viñedos junto a los "chateaux" eran continuos.

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Llegamos de noche y poco pudimos mas pudimos ver,así que directamente a un camping que encontramos en St. Andrée de Cubzac,pasado Burdeos,así que a cenar y dormir.

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Esto es todo por ahora,continuará ..................

manchi
26/09/2009, 17:43
:hambre: :hambre:

Ahi están la pareja aventurera

Muy guapo el viaje y las fotos me han traído muchos recuerdos...

Después de estos entrantes espero que el primer plato sea de lujo....

;-)

PONIEXPRES
27/09/2009, 08:24

nuncastoy
27/09/2009, 15:01
Di que si Pony; ¡¡A que son unos moñas...!!

iru
27/09/2009, 15:36
Un poco mas y nos encontramos!!!

Preciosos parajes!!

Un saludo!

trailriudoms
27/09/2009, 17:32
bon dia , pues a valido la pena, felicidades por la ruta, gracias por compartirla.


Salut i visca el beat :pint: :pint:

moncayno
27/09/2009, 21:43
Que vueltecitas mas buenas os pegais pareja.¿Javi solo has hecho esas fotos? habra mas no?.Un saludico.

Grandam
27/09/2009, 22:36
Continúa majetona que la primera parte del relato ha sido un gran obsequio.
No te hagas la remolona. ;-)

Gsús
27/09/2009, 23:12
Guapísima

Bertu
28/09/2009, 07:56
Cuánto me queda por ver... Muy bonita, sigue. Grácias

snowbiker
28/09/2009, 11:59
:popcorn:

Que bonito es el pirineo, lo mires por donde lo mires...


quando querais podeis seguir, que ya estamos a punto!!! :-D

Amotera
28/09/2009, 20:26
Seguna parte:La Bretaña


Al día siguiente iniciamos los preparativos para continuar el viaje.

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No todos viajamos igual.
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Una vez iniciada la marcha llegamos a Blaye,cuya ciudadela es patrimonio mundial de la Unesco,y un puerto fluvial.
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Proseguimos la marcha y entramos a suministrarnos de provisiones para los dos siguientes días en un supermercado de una cadena muy conocida por aquí.
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Una vez con la maleta llena de provisiones continuamos la ruta por autopista,la cual nos llevaría hasta La Bretaña,pero antes una paradita para reponer fuerzas en un área de servicio.Hay que destacar que esta áreas,al igual que pasa también en Alemania,están muy bien equipadas,al contrario de lo que pasa aquí en España.En este aspecto nos llevan varios años de adelanto.
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Ya nos acercábamos a nuestro destino,ahora tocaba decidir si por autovía o por carreteras comarcales,elegimos lo segundo.
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Llegamos a Pontorson en donde encontramos un camping de demasiado lujo,al ir a inscribirnos nos dicen que este lugar no es para tiendas de campañas,solo para caravanas.Como no estábamos dispuestos a alquilar uno de sus bungalows superfashion nos recomendaron otro camping que había a cuatro kilómetros en dirección a Saint Michel,concretamente en la pequeña población de Beauvoir.Así que para allí nos fuimos con nuestra caravana plegable del decathlon.
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Con la tienda ya montada una visita a Pontorson,y a su oficina de turismo,en donde recopilamos información de que poder ver en la zona.Como era lógico nos recomendaron visitar el Mont Sant Michel,incluso de noche,y la route de la Baie.Al regreso al camping:Una mesa para dos por favor.
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Al día siguiente nos fuimos para visitar aquello que era parte de nuestro destino,el Mont Saint Michel.
Pero antes pudimos ver como no solo en Holanda o en la Mancha,aquí en España,hay molinos,en este caso convertido en museo y que lo utilizan como reclamo a los turistas en una de las muchas tiendas de venta de Sidra.Eso si la estampa del molino de viento entre campos de maíz nos encantó.
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Saliendo de Beauvour ya se puede divisar la silueta de tan magnifica construcción.
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Y tal y como te vas acercando te vas sorprendiendo mas y mas de su belleza.No pude resistirme a hacer esta foto.
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Nos dirigimos al parking,en donde previo pago de la correspondiente tasa,nos dejaron aparcar muy cerca de la puerta principal,y es que tienen un sitio específico para las motos.
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También se advierte mediante carteles el horario de las mareas para que retires el vehículo antes de que suba esta.Nosotros llegamos con la marea,y no subiría hasta por la noche.
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Un afotillo mas antes de entrar.
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Una vez dentro de la fortaleza,la cantidad de gente se vuelve mayor,y es que el calor aprieta y se busca cualquier sombra para resguardarse.No me quiero ni imaginar lo que serán estos mismos lugares en pleno agosto.Un entramado de calles estrechas y la principal con multitud de negocios de hostelería y tiendas de souvenir te hacen ver en el negocio que se a convertido esta curiosidad de la naturaleza.
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Una vista del aparcamiento desde el interior.
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Una vez dentro visitamos la capilla de San Martín.
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Pero si realmente se le quiere sacar provecho a esta visita hay que entrar en la abadía,eso si pagando la entrada la cual cuesta 8'5 euros por persona,pero que los pagas muy a gusto una vez que te das cuenta de lo que te perderías si no lo hicieras.Una foto de la fachada románica de la iglesia Abacial del siglo XII.
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El claustro,uno de los lugares mas fotografiados.
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Una de sus salas,en concreto la de los caballeros.Que ha servido a lo largo de la historia como taller para los prisioneros y como lugar de estudio y trabajo para los monjes.
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La rueda,construcción en madera que servía mediante la fuerza de los presos para subir los alimentos a los propios presos que se encontraban en la Abacial,transformada en prisión en el 1820.
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Una con islote de Tombelaine al fondo.
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La baia vista desde las murallas.
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Y esta desde la misma playa.
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Una última foto como homenaje a nuestra moto que tantas alegrías nos a dado y que nos a llevado a tantos sitios.
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Una vez finalizada la visita nos fuimos para poder verla y fotografiarla desde otros sitios menos conocidos por la gran mayoría de turistas.
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Y para ello tuvimos que hacer algún que otro tramo por carreteras no asfaltadas,y en los que echamos en falta no llevar una trail,pero que la VFR cumplió a la perfección.
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Nos despedimos del Mont Saint Michel,y aconsejamos a todo aquel que pueda que lo visite por lo menos una vez.
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Día de turismo completado y a descansar al camping.Al día siguiente hicimos "la "Rute de la Baie" que nos habían recomendado anteriormente.Una pequeña capilla en el interior de una roca,la grotte de Saint Georges.
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Luego en Roz Sur Couesnon pudimos observar desde un mirador toda la bahía de Saint Michel.
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Mas tarde la ruta nos llevaría hasta el Telégraphe de Chappe en Saint-Marcan.
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Seguidamente llegamos a la Chapelle Sainte-Anne.
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Luego nos encontramos con algunos vehículos curiosos,como este coche-caravana.
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O barcos con ruedas.En este caso las llevan por ser mejilloneros y poder entrar y salir del agua por sus propios medios debido a la gran diferencia que hay en el agua por las mareas.
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Una muestra de lo que estos barcos extraen del mar.Cajas y cajas repletas del preciado molusco.
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También pudimos ver que existe restaurantes que se pueden "lamer".Lo que no sabemos es que sabor tienen.
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Aunque esta no es una crónica de una salida trail,también nos hicimos nuestros pinitos por algunas pistas o carreteras en no muy buen estado,esta finalizaba en el mar,y como podéis comprobar el asfalto deja mucho que desear.¿esto es trail? 8-).
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Proseguimos la ruta que nos llevó hasta Cancale,pequeño pueblo de pescadores y en el que el marisco es su fuerte.
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Seguidamente llegamos al cabo Pointe du Grouin.
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Nuestro siguiente destino sería Saint-Malo una ciudad amurallada y que nos gustó especialmente.
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Vistas a la playa de Bon Secours.
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En su puerto deportivo hay pequeñas embarcaciones pero también suelen atracar barcos escuela,como en este caso uno Alemán.
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Tras la visita a Saint-Malo nos dirigimos a lo que sería la penúltima visita turística del día,el Cap Frehel,en donde allí se podían apreciar restos de la guerra.
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Regresamos para el camping y como estábamos a tan solo cuatro kilómetros del Mont Saint Michel decidimos ir a visitarlo de noche.Nos sorprendió mas si cabe que de día.y pudimos pasear por sus calles encontrándonos apenas a cuatro o cinco personas.Lástima que la cámara de fotos no pueda captar bien lo que es aquello de noche.
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Fin de La segunda parte.Continuará.................................. .......................

nuncastoy
28/09/2009, 22:59
¡¡¡ OLE,OLE Y OLEEEE...!!!

djebel91
29/09/2009, 09:18
Me he leido la cronica enterita y todavia no tengo claro donde os tomasteis el cafe :lol:.

Espectacular el viaje y los sitios que habeis visitado.

Un saludo y gracias por ponernos los dientes largos, seguiremos leyendo.

Amotera
29/09/2009, 09:31
todo llegará ;-) .

snowbiker
29/09/2009, 14:13
:aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso:

lo que me estoy acordando de las vacaciones ahora mismo... :cry:


pero, ya sabeis, por nosotros podeis continuar... :-D

transalp769
01/10/2009, 19:34
esto para tomar un cafe????

cuantos km llebas en la moto???

lo pregunto por quecuando vas de viaje,que haces?................ir a los polos??? :descohone:

nuy chulas las fotos,pero yo no sabia que llebabas ese pepinorro,a mi novia tambien le tiran las deportivas,os llebareis bien :hambre:

saludos :amo:

Yeyomotero
02/10/2009, 08:54
UNas vacaciones fantasticas, habeis tenido este año.

Gracias por compartirlas.

Salu2 ;-)

fersg
02/10/2009, 16:39