ROA200
27/10/2009, 20:47
Aquí os dejo una salidita que nos hicimos unos amiguetes del foro el pasado puente del Pilar.
Ya os aviso de que no hay muchas fotos, gusto poco de paradas, por lo que no hay muchas ocasiones.
Habíamos quedado Doctor NO, Tosin y yo a las 9 para ir a buscar a Rubi ya que la ruta pasaba no muy lejos de Iscar. Llegaba desde las 5 de la mañana en danza por una gripe, resfriado o algo así que no me dejaba dormir y echo polvo aguantando a base de antigripales, así que estaba deseando irme de casa pronto para acortar la espera.
Antes de que llegase, me dio tiempo a comprobar con alegría que las lluvias de los últimos días habían dejado el terreno a la perfección, húmedo pero sin barro, la arena asentadita, parecía que no íbamos a levantar mucho polvo… lamentablemente solamente al principio fue así.
Mis dos compañeros llegan casi puntuales, aunque parece que también les tiraron de la cama y tuvieron que matar el rato tomando café… Pequeña charleta y para adelante, que el Rubi nos espera. La ruta al inicio es conocida, pero el terreno está más amigable y divertido. A las 9.35 llegamos al punto de encuentro:
http://img122.imageshack.us/img122/3368/img00015200910100941640.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/9247/img00087d.jpg
El Rubi no ha llegado, así que aprovechamos para hacer un poco el tonto:
http://img269.imageshack.us/img269/8237/img00016200910100941640.jpg
Y el Rubi que no llega, más charleta, que si tal que si cual, que si voy a probar tu moto y el “socio” sin llegar. Llamada de teléfono, como tres o cuatro:
http://img98.imageshack.us/img98/9677/img00017200910100941640.jpg
Fuera de cobertura. ¿No le habrá pasado algo?, igual se ha caído y se le están comiendo las alimañas del monte. En esto que a eso de las 10:15 iba a llamar a Mily por si sabía algo y se presenta Rubi, con ánimo de echarnos la bronca porque lleva ¾ de hora esperándonos y no aparecíamos. Estaba en el pueblo de al lado, a menos de un km, la edad no perdona y el hombre se había liado, jeje.
Bueno, quitando el pequeño retraso es lo menos malo que nos podía pasar, así que pista y a correr… Al principio la niebla dificultaba la visibilidad, pero enseguida despejó anunciando el bonito día que tendríamos.
Arena sin dificultad por las lluvias y ritmo lígero pero sin arriesgar demasiado. Miraba y miraba por el retrovisor temiendome que el Rubi con sus flamantes nuevos Unicross con 20 mm de altura de taco me metiese rueda tal y como había amenazado, pero no, tenía que ir esperando en los cruces para no perderles, jeje.
A los 70 km y unos 10 antes de la gasolinera prevista, me entra la reserva (no había respostado desde el inicio de mi anterior salida), no me da tiempo a ponerla y la moto se para, así que aprovechamos a parar y cambiar de agua al canario que alguno ya lo iba necesitando. Un par de km antes noté que mi portabultos había cambiado de posición, realmente se había roto y tuvimos que apañarlo que cintas y demás, afortunadamente aguanto toda la ruta sin problemas. También aprovechamos a recomponer un poco la matrícula del DrNO, su moto no tiene subchasis y con los meneos la rueda la va retorciendo. El hombre confiaba que con unos reglajes de suspensión lo había solucionado pero no. Rubi iba mosqueado porque notaba las “ruedas torcidas”, por eso no me metía rueda en la arena, no iba confiado… mira que te mira, pero nada; lamentablemente lo veríamos más tarde.
En la parada a repostar nos damos cuenta que la matrícula de DrNO no ha aguantado más y la hemos perdido, ya llevamos dos averías. Decidimos darnos la vuelta, total como mucho podrán ser unos 8 km desde que habíamos recompuesto mi portabultos. Afortunadamente a 1 km escaso lo encontramos, en una especia de pista dakariana en la que supongo debido a la velocidad y a algún bote, el portamatrículas cascó del todo y se fue al suelo.
A partir de aquí tendríamos unos km por terreno desconocido; mi intención era enlazar con la ruta que había echo con el K.Kochinillo en junio, pero en un punto avanzado de la misma, sin tener que acercarnos a Segovia capital y evitando unos tramos de carretera que no me gustaban nada en plena Nacional y encima el DrNO sin matrícula… Lamentablemente los caminos que había marcado en el ordenador, nos condujeron a un punto sin salida y tuvimos que improvisar sobre la marcha.
El terreno es piedesierra y está chulo y disfrutamos (excepto un encontronazo de cara con la GG al cruzar un pueblecillo…), así que no nos importa demasiado improvisar, recorremos algunos caminos-senderos y conseguimos enlazar con la ruta marcada más o menos en el punto que quería.
http://img133.imageshack.us/img133/2622/img00091xsbuvcadb.jpg
La pena es que la escasez de lluvias hace que todo esto que tendria que estar verde, aún conserve el amarillo del largo estío:
http://img199.imageshack.us/img199/2558/img00092m.jpg
Las gasolineras van a empezar a escasear y aunque sólo llevamos unos 50 km desde el repostaje, decidimos llenar por si acaso.
Mención especial para el dueño de la gasolinera de Collado Hermoso que en voz alta y sin cortase ni un pelo nos echo todo tipo de improperios, maldiciendo su suerte y cagándose en el tiempo y la madre que le parió porque no estuviese nevando y con 40º bajo cero y teniendo que echar 2 euros de gasolina a 4 tontos que no tenían otra cosa mejor que hacer que hacerle perder el tiempo… y eso que no había nadie más en la susodicha.
Vamos acumulando retrasos y se acerca la hora de comer, mi intención es llegar a un turístico pueblo para ello y aún nos queda un ratejo. En la gasolinera el Rubi se vuelve a quejar de sus ruedas, siguen yendo torcidas y chirrian, la verdad es que no vimos nada pero a escasos un par de km y cuando empezamos una zona más o menos escarpada me tengo que volver porque estos no vienen, pensé que alguno habría echo masa, pero no… a Rubi se le ha salido la cadena porque lleva la tuerca del eje trasero flojo… no me extraña que notase cosas raras, jeje, la verdad es que no pasó nada pero sólo de pensar las consecuencias se pone la carne de gallina. Tercera avería del día:
http://img133.imageshack.us/img133/3331/img00090vma.jpg
Afortunadamente la cadena no se había enroscado y con un pequeño esfuerzo entre todos conseguimos ponerla y continuar. Caminitos, subiditas, bajaditas, alguna que otra puerta, alguna que otra vaca y llegamos a comer al turístico pueblo, cometiendo el error de adentrarnos en sus calles en lugar de tirarnos tranquilamente en el río, todo invadido de turistas. Compartimos el pan y el vino como buenos cristianos, bueno el vino no y afrontamos por la tarde el tramos más bonito, una zona encajonada en un valle, camino pedregoso, en algunos tramos casi endurero, con arbustos de todo tipo y con un olor… Compensó no pararnos a tomar café.
Finalmente llegamos al destino, allá donde se lanzan estos más aventureros que nosotros y tras una maravillosa pista de tierra que sube entre los pinos enlazando una herradura tras otra con pequeñas rectas en las que la rueda trasera derrapaba que no veas en cada salida al abrir gas:
http://img122.imageshack.us/img122/5813/img00020200910101626640.jpg
A pesar de que el día está brumoso, las vistas merecen la pena:
http://img199.imageshack.us/img199/9167/img00019200910101626640.jpg
Buscando el castillo de Iscar:
http://img122.imageshack.us/img122/9479/img00022200910101627640.jpg
Y vuelta para casa que arriba sopla un viento frío que no veas y aún queda un rato largo. Tanto soplaba el viento que nos entretuvimos viendo como un paisano las pasó canutas y hasta se chocó con los coches aparcados intentado sujetar su parapente. Los ala-delta sin embargo despegaban dando sólo un par de pasitos.
De nuevo toca investigar para enlazar con la tercera parte de la ruta, esta vez el gps se porta mejor y los caminos marcados son practicables, aunque algunos con cierta dificultad que salvamos sin problemas. Atravesamos de nuevo el piedemonte y nos acercamos a uno de los puntos conflictivos, los arenales. Se notaba cierto temor, que si se nos va a hacer tarde, que si no tengo luces, que si estamos cansados y esta zona la tendríamos que haber echo por la mañana, que si me voy a quedar sin gasolina… en fin, tras alguna dudilla decidimos seguir la ruta marcada, llegar hasta la autovía de Pinares, repostar y allí ya veríamos.
Tras unas pistas de las de 100 km/h pero intentando aflojar para ahorrar combustible, llegamos a los temidos arenales. La verdad es que estaban en mejores condiciones de lo que me temía, pensaba que estarían secos, secos, pero por aquí tambien debía de haber llovido días atrás y sin ser fácil, algo mejor que en otras ocasiones los encontramos.
Ir pendiente de los espejos a la espera de los compañeros en estos tramos se hace difícil, así que metidos en plena faena, miro hacia atrás y me veo sólo. Dar la vuelta y enlazar de nuevo es bastante dificultoso en este terreno y al hacerlo, me encuentro que los nuevos tacos de Rubi no te eximen de caidas:
http://img269.imageshack.us/img269/3159/img00026200910101848640.jpg
http://img70.imageshack.us/img70/967/img00023200910101847640.jpg
Los dos compañeros ya le estaban atendiendo, al caer quedo ligeramente atrapado por la moto y el escape le quemó el pantalón. Esto se arregla con un billete de 500 de los de MiguelGS, aunque por desgracia también hubo que arreglar la pantorrilla del piloto. El botiquín del todo a 100 no es que tenga mucho, pero salvó la situación:
http://img199.imageshack.us/img199/7624/img00095g.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/7686/img00096j.jpg
Al arrancar de nuevo, parece que la moto de Tosin también se tumbó un ratito, sin consecuencias. El Dr No, a pesar de sus recelos a la arena, la pasó con nota… va a ser que a las DRZ’s se les da bien…
Salimos de la arena y por pistas rápidas llegamos a la gasolinera, refrigerio para máquinas y pilotos y por carretera que ya casi era de noche y no sin antes arreglar el piloto trasero de la moto de Dr NO, pa casa y hasta la próxima.
http://img199.imageshack.us/img199/1970/img00097k.jpg
Y finalmente, el perfil de la etapa. Unos 310 km, aunque los ultimos 50 por carretera.
http://img38.imageshack.us/img38/4189/dibujokb.jpg
Ya os aviso de que no hay muchas fotos, gusto poco de paradas, por lo que no hay muchas ocasiones.
Habíamos quedado Doctor NO, Tosin y yo a las 9 para ir a buscar a Rubi ya que la ruta pasaba no muy lejos de Iscar. Llegaba desde las 5 de la mañana en danza por una gripe, resfriado o algo así que no me dejaba dormir y echo polvo aguantando a base de antigripales, así que estaba deseando irme de casa pronto para acortar la espera.
Antes de que llegase, me dio tiempo a comprobar con alegría que las lluvias de los últimos días habían dejado el terreno a la perfección, húmedo pero sin barro, la arena asentadita, parecía que no íbamos a levantar mucho polvo… lamentablemente solamente al principio fue así.
Mis dos compañeros llegan casi puntuales, aunque parece que también les tiraron de la cama y tuvieron que matar el rato tomando café… Pequeña charleta y para adelante, que el Rubi nos espera. La ruta al inicio es conocida, pero el terreno está más amigable y divertido. A las 9.35 llegamos al punto de encuentro:
http://img122.imageshack.us/img122/3368/img00015200910100941640.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/9247/img00087d.jpg
El Rubi no ha llegado, así que aprovechamos para hacer un poco el tonto:
http://img269.imageshack.us/img269/8237/img00016200910100941640.jpg
Y el Rubi que no llega, más charleta, que si tal que si cual, que si voy a probar tu moto y el “socio” sin llegar. Llamada de teléfono, como tres o cuatro:
http://img98.imageshack.us/img98/9677/img00017200910100941640.jpg
Fuera de cobertura. ¿No le habrá pasado algo?, igual se ha caído y se le están comiendo las alimañas del monte. En esto que a eso de las 10:15 iba a llamar a Mily por si sabía algo y se presenta Rubi, con ánimo de echarnos la bronca porque lleva ¾ de hora esperándonos y no aparecíamos. Estaba en el pueblo de al lado, a menos de un km, la edad no perdona y el hombre se había liado, jeje.
Bueno, quitando el pequeño retraso es lo menos malo que nos podía pasar, así que pista y a correr… Al principio la niebla dificultaba la visibilidad, pero enseguida despejó anunciando el bonito día que tendríamos.
Arena sin dificultad por las lluvias y ritmo lígero pero sin arriesgar demasiado. Miraba y miraba por el retrovisor temiendome que el Rubi con sus flamantes nuevos Unicross con 20 mm de altura de taco me metiese rueda tal y como había amenazado, pero no, tenía que ir esperando en los cruces para no perderles, jeje.
A los 70 km y unos 10 antes de la gasolinera prevista, me entra la reserva (no había respostado desde el inicio de mi anterior salida), no me da tiempo a ponerla y la moto se para, así que aprovechamos a parar y cambiar de agua al canario que alguno ya lo iba necesitando. Un par de km antes noté que mi portabultos había cambiado de posición, realmente se había roto y tuvimos que apañarlo que cintas y demás, afortunadamente aguanto toda la ruta sin problemas. También aprovechamos a recomponer un poco la matrícula del DrNO, su moto no tiene subchasis y con los meneos la rueda la va retorciendo. El hombre confiaba que con unos reglajes de suspensión lo había solucionado pero no. Rubi iba mosqueado porque notaba las “ruedas torcidas”, por eso no me metía rueda en la arena, no iba confiado… mira que te mira, pero nada; lamentablemente lo veríamos más tarde.
En la parada a repostar nos damos cuenta que la matrícula de DrNO no ha aguantado más y la hemos perdido, ya llevamos dos averías. Decidimos darnos la vuelta, total como mucho podrán ser unos 8 km desde que habíamos recompuesto mi portabultos. Afortunadamente a 1 km escaso lo encontramos, en una especia de pista dakariana en la que supongo debido a la velocidad y a algún bote, el portamatrículas cascó del todo y se fue al suelo.
A partir de aquí tendríamos unos km por terreno desconocido; mi intención era enlazar con la ruta que había echo con el K.Kochinillo en junio, pero en un punto avanzado de la misma, sin tener que acercarnos a Segovia capital y evitando unos tramos de carretera que no me gustaban nada en plena Nacional y encima el DrNO sin matrícula… Lamentablemente los caminos que había marcado en el ordenador, nos condujeron a un punto sin salida y tuvimos que improvisar sobre la marcha.
El terreno es piedesierra y está chulo y disfrutamos (excepto un encontronazo de cara con la GG al cruzar un pueblecillo…), así que no nos importa demasiado improvisar, recorremos algunos caminos-senderos y conseguimos enlazar con la ruta marcada más o menos en el punto que quería.
http://img133.imageshack.us/img133/2622/img00091xsbuvcadb.jpg
La pena es que la escasez de lluvias hace que todo esto que tendria que estar verde, aún conserve el amarillo del largo estío:
http://img199.imageshack.us/img199/2558/img00092m.jpg
Las gasolineras van a empezar a escasear y aunque sólo llevamos unos 50 km desde el repostaje, decidimos llenar por si acaso.
Mención especial para el dueño de la gasolinera de Collado Hermoso que en voz alta y sin cortase ni un pelo nos echo todo tipo de improperios, maldiciendo su suerte y cagándose en el tiempo y la madre que le parió porque no estuviese nevando y con 40º bajo cero y teniendo que echar 2 euros de gasolina a 4 tontos que no tenían otra cosa mejor que hacer que hacerle perder el tiempo… y eso que no había nadie más en la susodicha.
Vamos acumulando retrasos y se acerca la hora de comer, mi intención es llegar a un turístico pueblo para ello y aún nos queda un ratejo. En la gasolinera el Rubi se vuelve a quejar de sus ruedas, siguen yendo torcidas y chirrian, la verdad es que no vimos nada pero a escasos un par de km y cuando empezamos una zona más o menos escarpada me tengo que volver porque estos no vienen, pensé que alguno habría echo masa, pero no… a Rubi se le ha salido la cadena porque lleva la tuerca del eje trasero flojo… no me extraña que notase cosas raras, jeje, la verdad es que no pasó nada pero sólo de pensar las consecuencias se pone la carne de gallina. Tercera avería del día:
http://img133.imageshack.us/img133/3331/img00090vma.jpg
Afortunadamente la cadena no se había enroscado y con un pequeño esfuerzo entre todos conseguimos ponerla y continuar. Caminitos, subiditas, bajaditas, alguna que otra puerta, alguna que otra vaca y llegamos a comer al turístico pueblo, cometiendo el error de adentrarnos en sus calles en lugar de tirarnos tranquilamente en el río, todo invadido de turistas. Compartimos el pan y el vino como buenos cristianos, bueno el vino no y afrontamos por la tarde el tramos más bonito, una zona encajonada en un valle, camino pedregoso, en algunos tramos casi endurero, con arbustos de todo tipo y con un olor… Compensó no pararnos a tomar café.
Finalmente llegamos al destino, allá donde se lanzan estos más aventureros que nosotros y tras una maravillosa pista de tierra que sube entre los pinos enlazando una herradura tras otra con pequeñas rectas en las que la rueda trasera derrapaba que no veas en cada salida al abrir gas:
http://img122.imageshack.us/img122/5813/img00020200910101626640.jpg
A pesar de que el día está brumoso, las vistas merecen la pena:
http://img199.imageshack.us/img199/9167/img00019200910101626640.jpg
Buscando el castillo de Iscar:
http://img122.imageshack.us/img122/9479/img00022200910101627640.jpg
Y vuelta para casa que arriba sopla un viento frío que no veas y aún queda un rato largo. Tanto soplaba el viento que nos entretuvimos viendo como un paisano las pasó canutas y hasta se chocó con los coches aparcados intentado sujetar su parapente. Los ala-delta sin embargo despegaban dando sólo un par de pasitos.
De nuevo toca investigar para enlazar con la tercera parte de la ruta, esta vez el gps se porta mejor y los caminos marcados son practicables, aunque algunos con cierta dificultad que salvamos sin problemas. Atravesamos de nuevo el piedemonte y nos acercamos a uno de los puntos conflictivos, los arenales. Se notaba cierto temor, que si se nos va a hacer tarde, que si no tengo luces, que si estamos cansados y esta zona la tendríamos que haber echo por la mañana, que si me voy a quedar sin gasolina… en fin, tras alguna dudilla decidimos seguir la ruta marcada, llegar hasta la autovía de Pinares, repostar y allí ya veríamos.
Tras unas pistas de las de 100 km/h pero intentando aflojar para ahorrar combustible, llegamos a los temidos arenales. La verdad es que estaban en mejores condiciones de lo que me temía, pensaba que estarían secos, secos, pero por aquí tambien debía de haber llovido días atrás y sin ser fácil, algo mejor que en otras ocasiones los encontramos.
Ir pendiente de los espejos a la espera de los compañeros en estos tramos se hace difícil, así que metidos en plena faena, miro hacia atrás y me veo sólo. Dar la vuelta y enlazar de nuevo es bastante dificultoso en este terreno y al hacerlo, me encuentro que los nuevos tacos de Rubi no te eximen de caidas:
http://img269.imageshack.us/img269/3159/img00026200910101848640.jpg
http://img70.imageshack.us/img70/967/img00023200910101847640.jpg
Los dos compañeros ya le estaban atendiendo, al caer quedo ligeramente atrapado por la moto y el escape le quemó el pantalón. Esto se arregla con un billete de 500 de los de MiguelGS, aunque por desgracia también hubo que arreglar la pantorrilla del piloto. El botiquín del todo a 100 no es que tenga mucho, pero salvó la situación:
http://img199.imageshack.us/img199/7624/img00095g.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/7686/img00096j.jpg
Al arrancar de nuevo, parece que la moto de Tosin también se tumbó un ratito, sin consecuencias. El Dr No, a pesar de sus recelos a la arena, la pasó con nota… va a ser que a las DRZ’s se les da bien…
Salimos de la arena y por pistas rápidas llegamos a la gasolinera, refrigerio para máquinas y pilotos y por carretera que ya casi era de noche y no sin antes arreglar el piloto trasero de la moto de Dr NO, pa casa y hasta la próxima.
http://img199.imageshack.us/img199/1970/img00097k.jpg
Y finalmente, el perfil de la etapa. Unos 310 km, aunque los ultimos 50 por carretera.
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