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Ver la versión completa : ECO Trail



Xabi.
30/11/2009, 19:26
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curiosa cuando menos... :motorista:

javier750
30/11/2009, 19:31
Como me encuentre yo este domingo por granada al colega de la moto feber esa le voy a enseñar lo que es una moto de campo :enchufao:

Xabi.
30/11/2009, 19:33
Todavía te pide el cargador del móvil :descohone:

djebel91
30/11/2009, 19:35
No te veo yo a ti con un artilugio de esos Xabi. Si te quedas sin bateria en el monte ¿bastara con llevar un par de pilas de petaca de repuesto? :-)

Saludos.

Diego
30/11/2009, 19:38
Es un buen comienzo,pero le faltan pulir muchas cosas,autonomia,puntos de carga, detalles de acabado de materiales (muy cutres!!) y hasta q no se hagan masivas el precio es casi prohibitivo. Pero como dije antes, es un muy buen comienzo. A ver q nos trae KTM en moto electrica!!!

fran
30/11/2009, 19:48
Es el futuro de la trail , electrica y ligera.Todo depende como evolucione las baterias.

tasik
30/11/2009, 20:00
Pues que quereis que os diga, como segunda moto (no nos engañemos hoy por hoy como segunda moto)

Y eso si, la mia que me la suministren con una dinamo para volver a casa (seria la osti no tener que preocuparte por el combustible porque llevas la palanca de la dinamo en la mochila)

Salu2

sersiete
30/11/2009, 20:42
Solo hay que ponerle un carenado y una joroba (y llenarlo todo de baterias para tener más autonomía), je,je :-D :-D

Cacheno
30/11/2009, 20:53
Es curiosa, pero ilegal, esta es de cross, si le metes intermitentes, foco, espejos, piloto trasero, matricula.....pesaria un poquito mas y las luces consumen, con lo cual...la autonomia se reduciria.

La veo bien para guias turisticas ( pero con el kit de matriculació)

Saludos Xabi, y gracias por mostrarnos este electrodomestico.

betados
30/11/2009, 22:18
a mi me gusta, tiene pinta de ser muy ligera

lako
30/11/2009, 22:39
y digo yo, si eres ecológico ya no te caes?
lo digo porque el piloto va un poco corto de equipación, deben ser cosas del marketing... :fantasma:
claro que al ritmo que va, poca falta le hacen.

saludos xabi. :punky:

moncayno
30/11/2009, 23:09
Eco se aplica con mucha ligereza a este aparatejo y a otros muchos.
¿que medio se ha utilizado para generar la energia electrica que consume la motillo esta?

¿y las baterias?¿que tal se reciclan? aunque se cargase con un aerogenerador que uno tubiese en su casa no seria totalmente Ecologica vamos que el ser humano contamina desde que nace hasta que estira la pata eso es inevitable,otra cosa es la cantidad de contaminacion que cada uno aportenos y el cuidado que pongamos en ser lo menos perjudiciales posible con el medio pero si las motos electricas le sirven a la gente para "sentirse" ecologico pues muy bien.

Conste que cuando sean una autentica realidad podria ser de los que se entusiasmen con ellas pero no con la coletilla de ecologica.

jorquer
01/12/2009, 01:20
Yo si la hacen nuclear, con unas barritas de uranio para toda la vida soy comprador!! :ole:

JOE VESPINO
01/12/2009, 10:33
moncayno escribió:
Eco se aplica con mucha ligereza a este aparatejo y a otros muchos.<br />¿que medio se ha utilizado para generar la energia electrica que consume la motillo esta?<br /><br />¿y las baterias?¿que tal se reciclan? aunque se cargase con un aerogenerador que uno tubiese en su casa no seria totalmente Ecologica vamos que el ser humano contamina desde que nace hasta que estira la pata eso es inevitable,otra cosa es la cantidad de contaminacion que cada uno aportenos y el cuidado que pongamos en ser lo menos perjudiciales posible con el medio pero si las motos electricas le sirven a la gente para "sentirse" ecologico pues muy bien.<br /><br />Conste que cuando sean una autentica realidad podria ser de los que se entusiasmen con ellas pero no con la coletilla de ecologica.

Ahí le has dado, lo que nadie cuenta, con tanta eco-demagogia, es que, en cifras medias a nivel europeo, en el proceso de generación-distribución-consumo de energia electrica se produce igual o mas C02 que directamente con un motor termico, aparte de los problemas de suministro que vamos a tener cuando salgan a la calle todas las flotas de vehículos electricos que están previstas a todos los niveles -coches, trasnportes etc-

Ahora bien, a mi el concepto de moto ligera, silenciosa y electrica me gusta. Me recuerda a la Scorpa t-ride.

porrinero
01/12/2009, 11:37
Hola a todos,mi opinion es que esto que hemos visto ni suena a moto,ni huele a moto ni muchas cosas mas,y esto cuando llevas la moto dentro te duele perderlo.Personalmente espero que para cuando no quede mas remedio que tener esto,yo sea ya tan viejo que no pueda subirme a ninguna.Un saludo para todos.

porrinero
01/12/2009, 12:54
Seguro que habeis visto el anuncio cuando un niño pequeño llora y el padre baja al garaje y arranca la harley,el niño se calla y sigue durmiendo feliz,este niño apunta maneras,claro que esto es un anuncio porque mi hijo que tiene diez años cuando arranco la moto me dice que la pare,que hace mucho ruido,que desilusion,claro que la madre tan contenta por esto del peligro de las motos,en fin,tiempo al tiempo.Un saludo. :jorl: :jorl:

pepepower
01/12/2009, 18:37
Jejeje es como una bici de descenso que va parriba! :-D

Subaru
01/12/2009, 20:35

jorquer
01/12/2009, 20:57
Lo siento yo no puedo con los electricos!!!

Esto es irremplazable

http://www.youtube.com/watch?v=0g49ygzXRns

moron
01/12/2009, 21:01
Nos guste o no, es el futuro, pero creo que muy muy lejano. De momento podrán servir para dar pequeños paseos por la ciudad, pero para poco más. Aunque tampoco es una tontería. Imaginaros una ciudad sin ruidos y sin humos.

lmatias
02/12/2009, 12:28
Pues yo a este tío me lo he cruzao!!!!

La verdad es que lo este colega lleva no da para mucho más que para un paseillo, pero estoy seguro de que con el tiempo iremos viendo avances significativos en este campo hasta que no difieran en prestaciones con las clásicas. Pero hasta entonces aún queda un tironcillo. Respecto a lo del sonido, ya se que un buen sonido puede sonar a música celestial, pero creo que se podría renunciar a cambio de unas ciudades y montes más silencisoso y con menos humos. De todas formas, para gustos los colores.

Salu2

snowbiker
02/12/2009, 17:17
Que malos que soys!!!

tiempo al tiempo, dejad que las cosas evolucionen. Con pensamientos como estos hoy todavia estariamos traileando con bicicletas sin pedales!!!

La verdad és que mola el sonido "akrapovik", pero mola mucho mas encontrarte mas fauna alno asustarles con el sonido de la moto. Ahunque esto mismo me hace plantear una sub-questión;
¿una moto mas silenciosa es mas insegura?
¿quantas veces hemos evitado un accidente porque oimos a alguien que se acerca o por que alguien nos oye al acercarnos?

lako
02/12/2009, 18:34
que vayan evolucionando, pero yo recuerdo de pequeño en el cole, que nos vendían la moto que en el año 2000 ibamos a ir volando por las calles, y aún estamos como estamos.

el futuro está en la teletransportación 8-)

javier750
02/12/2009, 19:18
Donde se ponga esta melodia celestial que se quiten los silencios.

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Andres125sx
03/12/2009, 20:08
JOE VESPINO escribió:
Ahí le has dado, lo que nadie cuenta, con tanta eco-demagogia, es que, en cifras medias a nivel europeo, en el proceso de generación-distribución-consumo de energia electrica se produce igual o mas C02 que directamente con un motor termico

Perdona pero eso es cierto, según los directivos de Eon producen una media de 75g/km de CO2, y actualmente los coches menos contaminantes son el C1 y el Aygo de 1000cc que emiten 109g/km, coches de 860kg y 68cv, mientras el otro dato es de media de los electricos

El párrafo de antes de la segunda foto:
http://www.diariomotor.com/2009/09/28/el-co2-de-los-coches-electricos/

Además me gustaría saber cómo han hecho las cuentas, porque si la energía proviene de una central nuclear, son 0g/km digo yo ¿no? Habría que repercutir lo que se haya emitido para construir la central, pero vamos, con lo que duran sería insignificante. Habría que tener en cuenta otros factores (residuos, riesgo, etc), pero si hablamos de co2 todos los coches que se cargen con energía que provenga de una nuclear no contaminan en ese sentido.

Además las energías renovables no paran de evolucionar, por lo que esos supuestos 75g/km van a seguir bajando.

Entiendo lo que decís, que no es tan "limpio" como lo pintan, pero lo que tampoco se puede negar es que es muchísimo más limpio que lo que tenemos ahora, y eso sin contar con que el petroleo se acaba.... :taz:

Andres125sx
03/12/2009, 20:22
Os voy a enseñar porqué yo estoy tan esperanzado con lo eléctrico, no tiene nada que ver con las motos pero seguro que lo entendéis :-D

Yo vuelo aviones de radiocontrol desde toda la vida. Hasta hace unos 6-7 años lo eléctrico no tenía ni de lejos la potencia de los motores de explosión, pesaban más y tenían menos autonomía, pero en sólo 5 años, desde que sacaron las baterías de litio (Lipo y LiIon) todo ha cambiado hasta un punto que sólo lo podréis entender si veis este video

Es una burrada, no es lo habitual ni de lejos, pero hoy en día cualquiera puede tener uno igual si quiere y lo puede pagar claro :-D
http://www.vimeo.com/7628429
No os perdáis el sonido

Ya se que en coches y motos no será tan facil, pero a lo que voy es que si en sólo 5 años esto ha evolucionado tanto, siendo un sector pequeño en el que no se puede investigar ni una centésima parte de lo que hacen los fabricantes de coches y motos, éstos no pueden tardar tanto es sacar algo reálmente interesante, o eso espero :ole:

betados
03/12/2009, 21:53
Que locura el avioncito.
Yo soy de la misma opinión, ya estan bastante avanzados y aun queda mucho por investigar, así que también estoy esperanzado con las motos electricas.
Donde sobre todo me parecen geniales es para la ciudad. Los motores electricos dan unas cifras de par motor muy altas, y lo que es mas importante, lo entregan desde parado. Lo que las hace ideales para la ciudad. Ademas, por ciudad es dificil hacer mas de 100km en un dia, y esa es mas o menos la autonomía que anuncian. :birra:

tino
03/12/2009, 23:26
Estoy completamente de acuerdo, llegara un dia en que estas motos tengas menos peso y mas potencia y autonomia que las convencionales, de momento para comprar el bicho ese mejor me compro una bici de montaña buena..

JOE VESPINO
04/12/2009, 00:08
Andres125sx escribió:
Acotación:<div class="xoopsQuote"><blockquote><br />JOE VESPINO escribió:<br />Ahí le has dado, lo que nadie cuenta, con tanta eco-demagogia, es que, en cifras medias a nivel europeo, en el proceso de generación-distribución-consumo de energia electrica se produce igual o mas C02 que directamente con un motor termico</blockquote></div><br /><br />Perdona pero eso es cierto, según los directivos de Eon producen una media de 75g/km de CO2, y actualmente los coches menos contaminantes son el C1 y el Aygo de 1000cc que emiten 109g/km, coches de 860kg y 68cv, mientras el otro dato es de media de los electricos<br /><br />El párrafo de antes de la segunda foto:<br /><a href="http://www.diariomotor.com/2009/09/28/el-co2-de-los-coches-electricos/" rel="external" title=""><a href="http://www.diariomotor.com/2009/09/28/el-co2-de-los-coches-electricos/" title="http://www.diariomotor.com/2009/09/28/el-co2-de-los-coches-electricos/" rel="external">http://www.diariomotor.com/2009/09/28 ... de-los-coches-electricos/</a></a><br /><br />Además me gustaría saber cómo han hecho las cuentas, porque si la energía proviene de una central nuclear, son 0g/km digo yo ¿no? Habría que repercutir lo que se haya emitido para construir la central, pero vamos, con lo que duran sería insignificante. Habría que tener en cuenta otros factores (residuos, riesgo, etc), pero si hablamos de co2 todos los coches que se cargen con energía que provenga de una nuclear no contaminan en ese sentido.<br /><br />Además las energías renovables no paran de evolucionar, por lo que esos supuestos 75g/km van a seguir bajando.<br /><br />Entiendo lo que decís, que no es tan "limpio" como lo pintan, pero lo que tampoco se puede negar es que es muchísimo más limpio que lo que tenemos ahora, y eso sin contar con que el petroleo se acaba.... <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b101bd6d9bf2.gif" alt="" />

Bueno, dice la media teniendo en cuenta la energia producida por ellos (E.on), yo lo que he leido el coche medio europeo produjo 153 g/km de C02 en el 2008; si el coche se alimentase enteramente de energia del enchufe el saldo se reduce unicamente a 126 g/km, os muy poca ganancia y además tomando el promedio europeo de balance energetico (en cada pais hay distintos porcentajes de origen de energicas renovables, centrales termicas, nucleaares etc)

Pero claro, eso no tiene en cuenta efectos colaterales como que, por ejemplo, en Francia, el 76 % de la energia electrica es de origen nuclear, en Alemania la mayoria de la energia procede de térmicas (mogollón de CO2), muchos paises tienen mucho porcentaje de edoonergia producida por carbon etc etc.

Y todo eso sin hablar de los efectos colaterales: en Francia tienen estudiado que 50.000 coches recargando de la red en hora valle se comerían el 50 % de la energia de origen verde, si lo hacen en hora punta forzosamente habría que suplementar con energia "sucia", en definitiva, los paises no están preparados en absoluto para asumir el gasto de energia de toda la producción de vehiculos electricos que se espera.

Por cierto, aqui el iluminado de Sebastian dice que quiere un millon de vehiculos electricos en la carretera. ¿de donde pensará sacar la energia para recargarlos? ¿prorrogando la licencia a las nucleares? Si no es así, la tendremos que pagar otra vez los pobres contribuyentes subsidiando via recibo generación de energia mucho mas cara (hoy por hoy, desgraciadamente, la energia verde es mucho mas cara de producir :-?

tino
04/12/2009, 00:47
Las motos electricas tampoco seran la unica opcion:<br /><br /><a href="http://www.treehugger.com/files/2005/03/env_hydrogen_fu.php" title="http://www.treehugger.com/files/2005/03/env_hydrogen_fu.php" rel="external">http://www.treehugger.com/files/2005/03/env_hydrogen_fu.php</a><br /><br /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b101d44ab6eb.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b10282301a2b.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b102b0294f7a.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b102b26d9677.gif" alt="" />

lmatias
04/12/2009, 12:00
Desde luego aún no estamos en el momento oportuno para una producción masiva de vehículos eléctricos. Hace falta un mayor desarrollo tanto de la tecnología de los motores "verdes", como de las formas de producción de este tipo de energías y de las infraestructuras necesarias para su implantación de una forma generalizada (tomas de red,...). De todas formas ya es un importante avance que cada vez se vean más de estos (aún deberíamos llamarlos prototipos), y que se hable de ellos por la calle.
Estoy convencido de que poco a poco nos iremos acostumbrando a ellos y cada vez los veremos más normales. Yo aún me sorprendo de lo rápido que avanza el sector de las renovables (aunque soy consciente de que aún le queda un largo recorrido hasta ser totalmente rentables).

PD: Un ejemplo del recorrido que les falta es el diseño. Mirad este de las motos de hidrógeno. Sobre gustos, los colores, pero casi que se merece entrar en el apartade del "concurso de aberraciones moteras (http://motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=17986&forum=1)" :-D :-D

http://i.treehugger.com/files/TH_ENV2_031705.jpg

Salu2 :motorista:

JOE VESPINO
04/12/2009, 13:35
lmatias escribió:
Desde luego aún no estamos en el momento oportuno para una producción masiva de vehículos eléctricos. Hace falta un mayor desarrollo tanto de la tecnología de los motores "verdes", como de las formas de producción de este tipo de energías y de las infraestructuras necesarias para su implantación de una forma generalizada (tomas de red,...). De todas formas ya es un importante avance que cada vez se vean más de estos (aún deberíamos llamarlos prototipos), y que se hable de ellos por la calle.<br />Estoy convencido de que poco a poco nos iremos acostumbrando a ellos y cada vez los veremos más normales. Yo aún me sorprendo de lo rápido que avanza el sector de las renovables (aunque soy consciente de que aún le queda un largo recorrido hasta ser totalmente rentables).<br /><br />PD: Un ejemplo del recorrido que les falta es el diseño. Mirad este de las motos de hidrógeno. Sobre gustos, los colores, pero casi que se merece entrar en el apartade del "<a href="http://motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=17986&forum=1" rel="external" title="">concurso de aberraciones moteras</a>" <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d4e4c4f2.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d4e4c4f2.gif" alt="" /> <br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://i.treehugger.com/files/TH_ENV2_031705.jpg");'><img src='http://i.treehugger.com/files/TH_ENV2_031705.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="JavaScript:if(this.width>300)this.width=300" /></a><br /><br /><br />Salu2 <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b102b26d9677.gif" alt="" />

Hidrogeno?? ostiaaa :sudada: que yo sepa el mayor reto tecnico de los coches de hidrogeno es la seguridad (que no explote el depósito en caso de colisión), la que se puede montar con una moto de hidrogeno :-D

Andres125sx
05/12/2009, 12:57
JOE VESPINO escribió:
Bueno, dice la media teniendo en cuenta la energia producida por ellos (E.on), yo lo que he leido el coche medio europeo produjo 153 g/km de C02 en el 2008; si el coche se alimentase enteramente de energia del enchufe el saldo se reduce unicamente a 126 g/km, os muy poca ganancia y además tomando el promedio europeo de balance energetico (en cada pais hay distintos porcentajes de origen de energicas renovables, centrales termicas, nucleaares etc)

Incluso con esos números, aunque no acabo de creermelos, pero incluso con esos número compro :-D Los motores de explosión están tremendamente evolucionados y ya no hay tanto márgen de mejora, mientras que los eléctricos, cuando todavía ni están en el mercado de una forma generalizada, ya son más limpios, y sin embargo tienen un márgen de evolución enorme, tanto las motorizaciones eléctricas como la forma de obtener energía para alimentarlos, por lo que es indiscutible qué es mejor para el medio ambiente y hacia dónde deberían dirigirse las investigaciones, o eso creo yo
:moto:

queretes
06/12/2009, 00:00
porrinero escribió:
Hola a todos,mi opinion es que esto que hemos visto ni suena a moto,ni huele a moto ni muchas cosas mas,y esto cuando llevas la moto dentro te duele perderlo.Personalmente espero que para cuando no quede mas remedio que tener esto,yo sea ya tan viejo que no pueda subirme a ninguna.Un saludo para todos.Dice el crio que esta totalmente de acuerdo.

Saludos cordiales: Queretes
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Uk7XHEvkJ8U&hl=es_ES&fs=1&rel=0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Uk7XHEvkJ8U&hl=es_ES&fs=1&rel=0&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>