Ver la versión completa : todos contra mi... ayuda!
Hola a todos!!
La cuestion esque ando detras de una yamaha xt 660r, para trailear, pero e preguntado al dueño del taller que tal la moto y me ha dicho que pesa mucho para meterse por el campo,y que es una kk; despues e ido preguntando a otros colegas moteros, tienen (bmw f800gs, africa twin, kawa 500,bmwf650gs,) con los que me gustaria salir, y en pocas palabras me han dicho que esa moto es un ´´pingo´´, que por campo mal por el peso y por la carretera muy justa por potencia, comodidad del pasajero, poca proteccion aerodinamica...., y como me gustaria ponerle maletas laterales me han crucificado diciendome que si se las pongo que me olvide de llevar a la mujer de vuelta dominguera, ni nada de viejes.
He de deciros que peso 72kg y mido 1,77
Asique vaya dilema, para una que me gusta y que me alcanza la pasta; espero vuestra opinion, ser sinceros.
Gracias. :sudada: :-D
Jonathan
06/12/2009, 13:26
Jajjaajaj!!! La mejor moto es la que te guste y puedas pagar! Podría (y otros seguro que lo hacen también) hablarte maravillas de la XTR (que tengo hace año y medio) y también de las pegas. He hecho campo y carretera y sigo encantado.
Suerte!
karlcycle
06/12/2009, 13:37
Hola.
Pues yo no creo que sea ningún "pingo" de moto, y que hoy en dia no hay motos malas. No pesa 120 Kg, ni tiene 100 Cv, pero que salir se puede salir hasta con una 125, todo es ser consciente de lo que se lleva entre piernas y adaptarse a lo que se tiene. Al final es una trail, que no sirve para nada pero que te lleva a todos los sitios.
No creo además que tus amigos de la AT, BMW o Kawa, lleven motos muy superiores a una XT en carretera y mucho menos por campo. Si te gusta y es lo que se ajusta a tu presupuesto no hagas caso a los demás, que al final tú la pagas y la disfrutas.
Por cierto, ¿qué marca de motos vende el mecánico que te ha dicho que no va bien?
calhymerito
06/12/2009, 14:16
Primero cambia de taller,y luego de amigos :taz: ¿Pero como puede alguien con una AT,p BMW650f,o una KLE,decirte que la XT es un pingo para el campo?Si ellos van con mastodontes,si nos ponemos así.Menos el de la KLE.Cantidad de foreros tienen esa moto,y no tiene queja.Más de uno se ha dado la vuelta por Marruecos,y yo,con los que he salido por pistas,te aseguro que la moto cumple mucho más que otras.Lo de ir con paquete,maletas,etc,pues seguro que para eso es más cómoda la África,la BMW...pero la XT es una trail,no vas a tenerlo todo perfecto.En carretera se defenderá de sobras,todo dependiendo la comodidad que busques,y siempre puedes acoplarle algún extra tipo pantalla alta,para ir mejor.Yo he viajado con una XT600 con alforjas y más bultos,y paquete,y es menos moto que la 660.Y tío,sin problemas,a velocidades legales.Y metiéndome por el campo.Al final todo depende de ti.Por supuesto,que tu compañera irá mejor en algo mayor,pero,¿vais a viajr mucho juntos?
yo tenia una xt 600 e del 90 y ahora tengo una xt 600 e 2002:vespa: :vespa:
Andres125sx
06/12/2009, 17:18
No creo que se pueda decir que la XT es mala moto, pero si vas a salir mucho con esos amigos a lo mejor es que ellos van más por carretera que por campo, en cuyo caso sí que puede que se te quedase un poco corta.
Eso sí, por campo serías el amo :amo: si la XT pesa mucho para ir por campo con 160kg escasos, tus amigos que llevan motos de 190-200kg.... :estopa:
pepepower
06/12/2009, 17:39
La xt es mejor que la kle, en todo. La xt es igual que la bmw, ya sea la gs que la dakar. La Africa twin es mejor que la xt por carretera, pero peor por campo. La Gs800 por campo esta a la altura de la xt, por carretera si que la supera.
Yo me he vuelto de Cheste con mi novia en la teneré (mismo motor, incluso va un poco mas capado) a 120,130 sin problemas.
Ni P.C. :chana: :motorista:
ortograski2
06/12/2009, 18:38
Me parece que ya te lo hand icho todo, solo te añado que yo la mía no la cambio por ninguna de la de tus amigos.....para trailear y en carretera se porta dignamente...............para ser una trail monocilíndrica y sobresaliente como dice calymerito a las velocidades legales.
SALUDOS
Vaya, vaya.
Lo primero muchas gracias a todos por vuestras opiniones.
El mecanico es de yamaha, y tuvo una xt hace dos años, de la que se desizo rapidamente por lo que os he comentado.
Antes de meterme en una xt o lo que sea quiero opiniones, y ya veo que hay de todo, lo que si que tengo claro es que tiene que ser de cilindrada + o - 600, que no pase de 190kg, y que no sea muy alta, con lo cual pense en la yamaha; tambien barajo la idea de pillarme la tenere, o esperarme aver lo que sacan ahora nuevo. La verdad, estoy echo la picha un lio.
Una cosa que se me acaba de ocurrir, ¿no se puede pedir en un concesionario de yamaha una prueva en circuito cerrado o algo parecido??, asi saldria un poco de este mar de dudas.
Los viajes que tenemos pensado hacer son escapadas de fin de semana por la comunidad V, Aragon, Andorra, no muy lejos.
Un saludo. 8-)
La nueva Tenere es preciosa, preciosa, pero es el mismo motor que la XT y muuucho mas alta que la XT, si tienes problemas para llegar al suelo con la XT no te digo nada con la Tenere.
Yo mido 1,79 y llego de puntillas al suelo con la Tenere.
Saludos
me parece que esta todo dicho. yo pienso que la xt no es mala moto ni mucho menos, pero seguro que las hay mejores. eso si, si a ti te entra dentro de presupuesto, te gusta y vas comodo con ella que no te vuelvan loco porque esa moto es una trail 100% trail.
una desventaja que le veo es la proteccion aerodinamica en rutas largas, que se soluciona con una pantalla.
un saludo y suerte
de KK nada es un peazo de moto como toda la saga xt , si te gusta y tienes el dinero comprala que ya se encargara ella de no defraudarte
Creo que solo alguien que no ha tenido una xt puede hablar asi de ella .Yo tengo una Ktm 990 pero tuve una xt 660 a la cual le hice 40000 km.
Es una de las motos miticas en el trail, dura, poco exigente con el piloto ,no muy alta ,equilibrada y muy baja de mantenimiento .Tienes motos mas potentes (preguntale al de bmw ,cuanto le cuesta el mantenimiento de su moto y cuantos defectos de juventud le estan saliendo,por ejemplo)
Si buscas una moto para viajar mucho te lo tendras que plantear ,si lo que quieres es una moto polivalente fiable y economica esta es tu moto .La Teneré es muy bonita ,mismo motor pero mas pesada y bastante mas alta.
Todas las motos tienen cosas a destacar y otras que mejorar,la moto para todo no existe pero esta desde luego es una gran MOTO.
Si te gusta,animate y compratela¡¡ :vespa:
Un saludo
Yo sólo voy a contarte que unos cuantos del foro nos fuimos a las Bardenas un día, con una Pegaso, una XT600, una LC4 y una XR650, y nos encontramos a un chaval con una XT125, que se unió al grupo. Bueno, pues nos dio cera a todos, nos tenía que esperar cada 2 x 3. Vamos, que lo de que una moto sea un pingo para el campo o no, pues depende mucho de quién la conduzca.
En cuanto a la carretera, como ya te han comentado, la XT tiene el mismo motor que la Pegaso y la Teneré, y te aseguro que para ir a velocidades legales, va de sobra. Otra cosa es que tus colegas vayan a ir a mucha más velocidad, pero en ese caso, más que otra moto, lo que vas a necesitar es varios carnets, para cuando te vayan quitando los puntos.
Cómprate la moto que te guste, que si le haces caso a los demás, acabarás comprándote la que le gusta a los demás :-) Y de + de 600 cc, todas te van a servir para ir por carretera sin problema
Bernis, en esta vida como ya estás comprobando todo es relativo :-D La XT660 es una moto polivalente ante todo (aunque las XT600 aún lo eran más), y por ello evidentemente paga un precio: no es la mejor ni en campo ni en carretera pero puede hacer todo dignamente.
Por lo que has contado veo dos "problemas", uno que si sales con tus amigos que van con bicilindricas y le dan mucha candela por asfalto pues las pasarás canutas para seguirlos (luego te los metes en unas pistas y se la devuelves doblada :jorl: )
El otro es el tema de viajar con maletas y acompañante, igual se queda algo justa tanto de suspensión trasera como de potencia. Si la velocidad no es problema puedes poner un piñón con un diente menos y la moto mejorará mucho la respuesta por campo y cuando vayas muy cargado aunque tendrás que limitar los cruceros a los legales 120-130 de marcador. El amortiguador sería cosa de endurecerlo y probar.
De todas formas a mi me gusta más la Tenere y la veo igualmente polivalente, solo tiene los problemas de la altura (a mi con 171 tampoco me parece tan alta) y la mayor cantidad de plásticos para romper (aunque los compañeros del foro han demostrado que es muuuy dura).
En fin, que para el uso que quieres darle yo veo casi mejor la Tenere, pero que conste que la xt también es buena máquina.
pepepower escribió:
... La Africa twin es mejor que la xt por carretera, pero peor por campo. La Gs800 por campo esta a la altura de la xt, por carretera si que la supera...
Osea que tu crees que la GS 800 es mejor por campo que la Africa ¿no?... :descohone: :coro: Hay, hay, hay....¿donde nació la Africa y donde la GS800???? Pues eso. Por lo que yo se la Africa solo cede (hablando siempre de bicilindricas carenadas) ante la LC8....
Pepe, vas a tener que probar mi Africa para que veas lo que es una MAQUINA..... :-D
Bernis, perdona mi opinion, pero cambia de colegas!!! El q diga q la xt es mala moto es xq no tiene mucho conocimiento!!! Ayer mismo un forero de aqui con una Xt nos dio un palizon x la montaña q ya quisiera mas de uno poder seguirle los pasos!!! y en carretera va muy bien, sin llegar claro a las prestaciones de las burras mas grandes, pero no descepciona. como digo siempre, en eleccion de moto :el bolsillo manda,el corazon decide. :descohone:
Andres125sx
07/12/2009, 10:25
Me parece que aqui todo el mundo se ha puesto a defender la XT sin siquiera pensar si es la moto que necesita Bernis.
bernis escribió:
Los viajes que tenemos pensado hacer son escapadas de fin de semana por la comunidad V, Aragon, Andorra, no muy lejos.<br />Un saludo.
Eso no será muy lejos para una moto de carretera, pero tiene pinta de que lo que vas a hacer son rutas por carretera de 100-200-300km, y luego supongo que ya os meteréis por algún camino...
¿Es así Bernis? Es que no es lo mismo hacer un 80% campo y 20% carretera que un 20% campo y 80% carretera ;-) y por lo que dice el mecánico y tus amigos, me parece que vosotros andaréis bastante por lo negro
Andres125sx
07/12/2009, 10:30
pepepower escribió:
La xt es mejor que la kle, en todo.
¿¿Como?? ¿¿La XT mejor que la KLE en carretera??
Explícate please, que me has dejado fuera de juego...
Bueno, bueno...
gracias por vuestras opiniones.
Por mi mente ya solo rondan la ternerita o la xt, ya e dado un paso.
Mi uso seria + o - 60, 70% campo y 40 , 30% carreteras secundarias, autovia lo menos posible.
El tema esque el grupo de colegas esta divido en dos, los que os comentado antes por un lado, y los demas yevan motos de enduro, pero yo que e salido con ellos, veo que por los caminos que se meten son faciles, y tambien enlazan con algo de carretera, con lo cual querria la xt para las dos cosas, ( ya se que todo no se puede tener, que lo mejor seria una enduro para los domingos y una advenure o bmw1200 o monstruos asi para viajar).
Las dos me sirven, y la tenere la veo mas moto, doble freno de disco delantero, cuadro de mandos mas completo..etc, pero la xt creo que sera mas manejable, y un poco mas agil por el campo.
Lo dicho, gracias a todos y espero probar las dos, en un concesionario o algo, y tenerla pronto.
Un saludo :-D
Esta claro que cada moto esta diseñada para un cometido, si quieres trialear como dices con la xt cojonuda pero si quieres viajes con alforjas y compañia la cosa cambia.Es cuestion de porcentaje. Para las dos cosas la TENERE.
La XT es una súper motaza y podrás ir con ella al fin del mundo. Para hacer un viaje, tendrás que parar alguna vez más que con la Teneré por ejemplo, porque tiene el depósito más pequeño, pero podrás ir igual, ponerle maletas y por supuesto rodar por campo al mismo ritmo que con cualquier otra trail. Debe haber algún foro específico para la XT, míralo en google y que ellos te comenten, pero es una gran moto para todo, no es la mejor para carretera ni para campo campo, como cualquier trail, pero vale para todo.
Suerte con la compra.
|osua
pepepower escribió:
La xt es mejor que la kle, en todo.
Casi todo, en ruta la KLE (bicilindrica y 500cc) va mejor y en curvas tambien gracias a su aplomo debido al reparto de pesos (motor bajo).
Pero sin duda q la XT es una moto exelente en todo sentido dentro de su segmento y con sus limitaciones. Si te gusta y tienes el dinero date el gusto q despues se puede cambiar. Saludos
Estoy de acuerdo con prácticamente todos los compañeros. La XTr es una gran moto. Polivalente donde las haya. He tenido una y he hecho absolutamente de todo, desde grandes viajes por carretera, hasta muuucho campo. Desde luego no es una enduro, ni una de carretera, pero vale para todo.
Ande yo caliente riase la gente!!
snowbiker
09/12/2009, 11:52
Y porqué no miras otras opciones?
Te mando un link al post de la venta de mi suzuki Freewind. Una moto con la que he traileado por pistas sin ningun problema, he vadeado rios sin pasar ningún tipo de apuro, he transitado senderos comodamente... Y también nos hemos ido con la mujer 15 dias de vacaciones con las maletas, he salido con compañeros que tienen motos de carretera y les he seguido sin problemas, he ido a hacer recados por la ciudad...
quizá no es tan campera como la XT, pero lo és mucho mas que KLE, Pegaso, Transalp... siendo a la vez tan asfaltica como estas últimas (y evidentemente mucho mas que una XT) Para hacer rutas cortas, una moto genial. El único "pero" en carretera és que és monocilíndrica, con lo cual vibra un pelín mas que las bi cilindricas, pero también la hace mas ligera que a las otras (incluida la XT)
Suerte con la decisión
VENTA SUZUKI FREEWIND (http://motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=21487&post_id=260321&order=0&viewmode=flat&pid=251829&forum=6#forumpost260321)
Hola Snowbiker.
Gracias por tu interes, la verdad es que la moto se ve muy bien cuidada, y por ese precio es una oferta muy tentadora.
Pero ya me he decido por la tenere, gracias a las opiniones de los foreros, y el uso que le dare.
Se lo comentare a mis colegas haber si alguien se quiere cambiar de burra.
Un saludo y suerte con la venta, qual sera tu proxima montura¿???.. :vespa:
snowbiker
14/12/2009, 13:44
La tenere és una gran moto! suerte y a ver cuando nos la presentas oficialmente!!!
perdigon
16/12/2009, 12:03
¿¿¿¿¿¿ ????????
Solo añadir que llevo con la mía 4 años y medio y solo me ha dado alegrias. La utilizo a diario para trabaja (70 klmt) y no ha tenido ninguna averia.
Por campo, no es una enduro, pero va que te cag*s y por carretera se defiende muy dignamente.
Suerte con la elección.
:descohone: :descohone: :descohone: yo de ti me pillaba una zzr 1400 que ha esa si le puedes poner maletas y la mujer no te daras cuenta ni que la llevas encima y luego para el campo unos taquitos t 63 y a rular :descohone: :descohone: :descohone: :descohone:
un Consejo: comprate lo ke tu kieras y a disfrutar, pero ante todo pasa de tus amigos "una xt un pingo"? por eso se vendieron tan pocas :descohone: :vespa: :descohone: :descohone: :descohone: , saludos
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