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Ver la versión completa : Salida moñas pasada por agua



ata
25/01/2010, 17:54
Y mucha agua, muchísima
no deja de llover, caraho, no ha sido suficiente con las nevadas que ahora, nos ahogamos.
Hoy Iñaki ha pinchado por motivos serios, osea, que otra vez será, pero Jorge se ha acercado para lavarse un poco los pies
Nos ha salido way, aunque no esperábamos gran cosa, patinaba el monte como una pista de hielo.
Pero semos o no semos del norte, ein?
Y encima nos ha dado por explorar
aquí por una alternativa al Mello, donde sin quererlo nos hemos topado con un edificio mas bien patxutxo
http://img503.imageshack.us/img503/6725/dsc03362800x600.jpg
con flash gordon
http://img503.imageshack.us/img503/5720/dsc03368800x600.jpg
y sin él, mas fantasmagorico, con el eucalipto como bandera
http://img24.imageshack.us/img24/4049/dsc03369800x600.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/2010/dsc03370800x600.jpg
No era niebla, eran las nubes encastradas en el monte, que daba un aspecto tenebroso, no se veía a 5 metros, y eso que este en concreto no levanta mas de 500 mtrs
al sacar la foto, con flash se veía así el airoh patanegra de Jorgito
http://img24.imageshack.us/img24/4333/dsc03363800x600.jpg
tras dar un par de vueltas, ale, al Alen, por una nueva y trialera vía, para evitar los túneles y los charcos kilométricos, la nube seguía
http://img691.imageshack.us/img691/710/dsc03365800x600.jpg
sin flash y con el ISO enchufado, la cosa cambia, hasta se le ve wapo ;D
por estas pistas hemos tenido que sortear el asunto, lo demás era encallar seguro
http://img294.imageshack.us/img294/2199/dsc03366800x600.jpg
y entre claros esporádicos, se apreciaba abajo un pueblo que se hace llamar Sopuerta
http://img59.imageshack.us/img59/3368/dsc03367800x600.jpg
y una pasadita
http://www.youtube.com/watch?v=5sG0XrtPbMo

aqui de pose, enseñando la nueva careta xenon para la 690, de cortas y de largas, de las power parts, creo, eso sí, mas ligero y resistente, o eso parece
http://img686.imageshack.us/img686/7351/dsc03372800x600.jpg
Y para que luego no digais que no os cuilturizamos, la hermita deTueche
http://img638.imageshack.us/img638/4391/dsc03374800x600.jpg

De vuelta, un tramito de subida complejito, aunque no para la 690
http://www.youtube.com/watch?v=aiHchYrPJIE
en fin, para que nos llameis moñas, aunque me hoda
http://imgcash2.imageshack.us/img188/952/cheers2725046.gif

JOE VESPINO
25/01/2010, 18:04
Ostras, sobrecojen esas ruinas ¿no os encontrasteis la Santa Compaña? :-D

buenas fotos y video :-)

JorgeGS
25/01/2010, 18:14
Jejeje.....esta vez y contra todo pronóstico, lo pasé de cine, y tras varias salidas en las que no acababa de estar cómodo, ayer disfruté como un enano (para los que no me conozcais esto último es una redundancia).

Lo del contra todo pronóstico es porque el dia se lavantó malo, pero malo malo y pensé que no íbamos a hacer más que 10 o 20 kms a lo sumo....y al final salieron 75 y de los buenos, todos de corrido sin muchas paradas ni trabadas y, como se puede intuir en los vídeos a buen ritmo los dos....La verdad es que al Alicate del Ata dá gusto verle pilotar esa vaca por los barrizales, esta vez no puedo llamarle moñas ni nada parecido porque se portó como un campeón, ni una queja....Eso sí se nos está volviendo un poco tímido porque intenté sacarle a él en algún vídeo pero no hubo forma...se le vé un poco afectado por no se qué de Rocco Sifredi que le dije la semana pasada..... :-D :-D :-D :-D

Lo dicho un gran dia, sin más consecuencias que alguna que otra agujeta....Gracias Ata por sacarme de paseo.... :motorista:

ata
25/01/2010, 19:18
joer, y ahora te pones sensiblón y tontorrona :-D

la verdad es que lo que es una maravilla es ver empujar esa jodida 690, siempre hacia adelante, y no hacia los costados como la mía y eso que ambos llevábamos la Dunlop D908, que no es para estos fregaos tan mojados

pero que quede claro, eres un moñas :-D

txoto
25/01/2010, 19:48
Si es que no parais!!<br />ale ,Jorge,que bien le quedan esos farillos a la R!!<br />Quien a paseao a quien??<br />Ya os voy sacare por aca!! <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b102eba42c68.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b102eba42c68.gif" alt="" />

yam
25/01/2010, 19:50
Esa careta de doble faro queda guapa.
Gracias por compartir.

canichextrem
25/01/2010, 20:14
muy chulas las fotos. vaya sitios guapos que tenéis por allí...

un saludo

Xabi.
25/01/2010, 20:42
Guapa, guapa, con barrillo que da la salsa a las salidas.

Las katiems son muu fotogénicas,el otro día disfrute mucho de esa zona.

Iros acercando para aqui, o hay miedo¿¿¿¿
por si cuela la provocación,,, el Txoto debe estar quitando piedras en Elgea que no me dice nada... :descohone:

txoto
25/01/2010, 22:38
pos igual mañana mismo...sigo quitando piedras...juas!! :-D :-D

JorgeGS
26/01/2010, 10:08
Creo que en breve nos acercaremos a los dominios del Txoto, así que a ver si nos conocemos......Espero que, efectivamente, nos quite todas las piedras que molestan....jejeje


La careta es, efectivamente, del powerparts original de KTM, recién salida del horno, y son dos focos de xenon, el de arriba (pequeño) son las cortas, y el grande de abajo son las largas. Da una luz muy blanca y potente, con un haz bastante ancho. Las largas apenas aumentan mucho el alcance pero sí el ancho del haz, su encendido no es inmediato, tarda en calentar y dar su rendimiento, por lo que no sirve bien para las carreteras españolas, en las que debes ir poniendo y quitando constantemente las largas, está más pensado para pistas, en las que dejas las largas conectadas todo el tiempo. Yo lo he comprado para un viaje a Marruecos que haré en Abril, y que me daba pánico que se me hiciese de noche con el candil de serie que trae la enduro R (la lámpara no es ni halógena....como la de la enduro normal). Lleva todos los balastros integrados, con lo que sólo sale un cable con un conector blanco que se conecta al que alimenta el faro original, por lo que la instalación es una chorrada al ir agarrada a las botellas con dos gomas y anclada al guardabarros con dos tetones. Ahora estoy de pruebas a ver si responde bien a arranques y paradas frecuentes y que la batería no se resiente.....de momento parece que todo va bien....Pero la intención es dejar el original para las salidas como las del domingo y reservar el faro nuevo para los viajes y rutas en las que es previsible que se haga de noche, ya que como digo, ponerlo y quitarlo es una chorrada. El precio, 300€, no me parece caro teniendo en cuenta que son dos faros de xenon, y la careta, con un protector de policarbonato que protege los faros de verdad que van detrás con sus propios cristales....Si alguien tiene alguna duda......Por cierto que también vale para las enduros de verdad (400, 450, etc...) pero en ese caso es necesario modificar el encendido para que sea capaz de trabajar con este equipo que consume más que el original, y el conjunto ya sale más caro, en la 690 esto no ocurre porque lleva un alternador y bateria de moto normal (son los mismos que en las duke y sm)

columbus
26/01/2010, 14:12
txoto escribió:
Si es que no parais!!<br />ale ,Jorge,que bien le quedan esos farillos a la R!!<br />Quien a paseao a quien??<br />Ya os voy sacare por aca!! <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b102eba42c68.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b102eba42c68.gif" alt="" />

Pero, ¿tú también por aquí, txoto, hijo mío?...

Tanto que hablas de tu zona como si fuera el infierno, a ver cuándo lo vemos, aún estoy esperando una invitación, boca tubo...!!!!

Por cierto, esa R con el Akra, rediossss cómo suenaaaaaa...!!!!

Me paice que voy a resistir muy poco tiempo a la tentación, no se por qué me da....

Ale.

ata
26/01/2010, 15:36
jejeje
ya la tenías capiscada eh? :-D

pues normal que se caiga, no va ni cristo por esa zona, cada vez que me he metido por ahi he salido trasquilado, y es que a partir de la casita, la cosa cambia.

Por cierto Joseba, me sorprendió la cantidad de hierba que había en la pista, era una alfombra de patinaje, y la ultima vez que pasé no estaba
debe ser que ya no mola :-D

jorquer
26/01/2010, 21:27
Como mola hacer el moñas!! A ver si coincidimos!! :coro:

djebel91
26/01/2010, 23:35
Esas primeras fotos dan miedo tio, no me extrana que saldriais pitando como se ve en los videos.

Saludos.

pietrovfr
26/01/2010, 23:44
Buena ruta si señores, se ve que os gusta lo marrón y lo húmedo. El faro si que tiene buena pinta, y el resto del equipamiento "africano" también. A ver si coincidimos en alguna .. y pronto. :taz:
Salu2

travesero
27/01/2010, 21:14
Buf, vaya misil tierra-aire KTM que te has agenciado, Jorge, enhorabuena!
(el casco con ese look a lo el retorno del Jedi tampoco está mal :-D )

Yeyomotero
27/01/2010, 23:35
muy guapa la salida y el norte anunque en esta ocasion algo borroso :-D por lasnubes bajas, siempre tan guapo.

le queda bien la careta a la 690.

Salu2 y gracias por compartir.

A10

JorgeGS
28/01/2010, 10:22
Hombre Toni, ya me han dicho que vas mejor de lo tuyo....a ver si nos volvemos a ver otro día....y si quieres pruebas la 690.....ya probaste en su dia la DRZ, y te pareció un pepino...pues ya verás cuando pruebes ésta.....

ata
28/01/2010, 12:42
pobre toni
cada vez que prueba una KTM le entran sudores fríos y fiebres tifoideas :-D :-D

ata
28/01/2010, 21:00
ese le conozco, como el que cruza justo antes de la casa hacia arriba del monte y te deja en una loma trasera del Mello para bajar luego a mitad de pista que enlaza con la de las Muñecas
también tuvimos oportunidad, una vez, polagloriamimareh de bajar directamente hacia la carretera del puerto de las muñecas, y aquello si que fue pasarlas canutas, con una moto que se habia roto, tirando de ella a webo sobre los barrizales y pedregales

en fin

travesero
28/01/2010, 21:01
por JorgeGS on 28/1/2010 10:22:15

Hombre Toni, ya me han dicho que vas mejor de lo tuyo....a ver si nos volvemos a ver otro día....y si quieres pruebas la 690.....ya probaste en su dia la DRZ, y te pareció un pepino...pues ya verás cuando pruebes ésta.....

Vamos mejorando, Jorge. Lo de probar ese avión tuyo, como no lleves en la mochila una escalera plegable para poder subirme lo veo difícil :-D

ata
28/01/2010, 22:04
Toniiiiiiiiiiiiiii

moñasssssssssssssssssss

por cierto, Joseba, no me he olvidado "de lo tuyo"
http://img255.imageshack.us/img255/9310/10006829mn.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/2271/10006898av.jpg
http://img263.imageshack.us/img263/3994/10006844jw.jpg
http://img263.imageshack.us/img263/1531/10006835xr.jpg

ata
29/01/2010, 07:50
será obligado antes de Junio, por la ley de montes que afecta a la cara sur de Burgos, no sea que encima..
por la cara Norte, hasta yera, JorgeGS conoce mas que yo, a ver si se estira, eso sí, recorrido mas endurero que otra cosa

ata
29/01/2010, 21:45
de Los tornos hasta Agüera, subes al parque eólico y te conecta hasta el Portillo de La Sía, eso sí lo he hecho
pero bajar de La Sía hasta Pedrosa de Valdeporres tiene wasa

en fin, lo iremos estudiando

casicasi
30/01/2010, 03:50
habeis dicho endurea????

mira tu que a la petazeta igual le va bien ese tipo de ruta......y ademas, hace 25 años o mas estuve en la entrada del tunel por la parte de Pedrosa, recuerdo imborrable de niñez.. :cebolleta: :cebolleta:

aigre
30/01/2010, 08:57
Mantenerme informado, es una zona que siempre he querido hacer.
Alguno de esos montes como el somo, lo he hecho andando hace muchisimos años antes de que pusieran los molinos, "antier".

travesero
30/01/2010, 17:47
Estuve con Brujula en la entrada del túnel cuando hicimos la ruta de la Robla por pistas, pero no tengo ni pu... de cómo llegamos allí,:estopa:
Brújula es nuestro hombre :-D