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Ver la versión completa : La aventura soñada...ni KTMs,ni BMWs,ni hostias...



08/04/2010, 19:49
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Ahora que tengo tiempo os voy a contar como se sucedió todo.
Esperar que echo unos troncos en la chimenea troctroccotocroc.
y me enciendo la pipa...muaffmuaffmuaff Ya.

En un lugar del Sahara de cuyo nombre no puedo olvidarme . . . .

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.- Por la piiiista Eduardo!!! por la piiiista!!! estoy harto de decirtelo!!!

.- Joder Domingo, la pista esta llena de tolé (suelo muy rizado) y se nos van a romper las motos.

.- Lo que te voy a romper son las costillas como no encontremos el camino.!!!

.- Según el mapa esas montañas deben ser estas y�.

.- Si, y tu madre debe de estar en Madrid.

.- Creo que lo mejor es que nos quedemos a pasar aquí la noche y mañana continuar.

.- Si va a ser lo mejor, cualquiera se pone ahora a cruzar este mar de dunas

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Estábamos perdidos en algún lugar entre Ideles y Zaouatallaz, 336 kms.

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La pista esta señalada cada 5 Km. por un poste, el problema era que en esos 5 km. te podías desviar por las innumerables roderas que se iban cruzando en muchos puntos de la ruta debido al mal estado de esta.
Habíamos llegado a una zona donde un mar de dunas de un tamaño muy reducido (del tipo �pony� ) nos impedía rodar.

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Por suerte el lugar estaba bien surtido de ramas y matorrales y aprovechamos para encender un buen fuego,
las noches eran muy frías.
Calentamos nuestro te y con los dátiles y alguna lata de sardinas ( lo mejor que pudimos comprar en Ideles) cenamos
y nos metimos en nuestros sacos. Acompañados por el murmullo de las estrellas fuimos repasando como
demonios habíamos llegado hasta alli,
¿a quien cojo� se le habia ocurrido la brillante idea?........ ahhh, ya recuerdo.

Todo empezó, seis meses antes con una llamada de teléfono�


.- Edu ¿a que no sabes lo que me he comprao?.... una Honda XL 200 Paris-Dakar
.- ¿ una queeeee?
.- una moto, coño ¡¡¡ Paris-Dakar tio ¡¡¡ Paris-Dakar ¡¡¡
.- pero si tu no sabes llevar motos.
.- tu tampoco y también te la vas a comprar ¡¡¡¡ Tenemos que recorrer el
desierto como el Paris-Dakar y etc, etc.
.- valevalevale. Me has convencido, haber que vendo para poder
comprar la Honda xl 200 Paris-Dakar-Paris-Dakar.
.- Si, si, y además ya tengo en mente el sitio.Argelia, podemos ir en
Diciembre, nos cogemos el mes de vacaciones y tenemos tiempo de llegar
a Tamanraset y volver. Como el Paris-Dakar tio ¡¡¡
.-Si ya, ya como el Paris-Dakar.Que pesao.

El viaje había empezado y Llegó Diciembre.

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Cogimos el barco en Malaga rumbo Melilla, entramos en Marruecos y enfilamos la carretera hasta Oujda frontera con Argelia.
Todo iba sobre ruedas...

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Ya en Argelia teníamos una larga travesía para llegar a Regane, justo donde empezaba lo que tanto
habíamos imaginado….... EL DESIERTO.

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Acampada en el camino, junto al unico arbol del bosque...

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El camino se hacia un tanto pesado, la carretera con un asfalto de primera se hacia aburrida de rectas, larguisimas rectas.

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…empieza a hacer frío…. con cagarrutas de camello se puede hacer un buen fuego.

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….ahi estan los provedores

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Por fin llegamos a Taghit y alucinamos al encontrar de sopeton al superar una rasante

la impresionante duna sobre el pequeño pueblo que junto con su palmeral nos hizo quedarnos mudos.

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Taghit

Tras varias jornadas llegamos a Regane. Aquí empieza lo bueno ¡¡¡

Nuestra siguiente meta era In Salah a 287 kms. Y todos de arena. Estábamos nerviosos, había llegado la hora de la verdad.

No habíamos circulado nunca por este tipo de terreno, bueno, habíamos hecho algunas pistas por la zona de Algeciras, lugar de residencia de Domingo,
pero esto.esto era otro mundo�.era grande�.MUY, MUY GRANDE.

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Parados en la misma línea donde el asfalto le cedía paso a la arena, nos miramos y con una sonrisa que ocultaba el miedo metimos primera y nos lanzamos como guerreros poseídos por el ansia de vencer al desierto.

¡¡ Donde vais insensatos ¡! Pareció decirnos al recibirnos con el primer guarrazo cuando no habíamos recorrido ni 2 km.

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.- ¿joder que ha pasao? ¿estas bien? ¡¡ vaya hostia ¡¡

.- no se, se me ha ido la moto

.- te he visto darte el hostión y no he podido evitar caer yo también.

.- seguro que ya me he cargao la moto, ayúdame a levantarla.

.- bruumm, bruumm,!! ha arrancado ¡¡, !! parece que esta bien ¡¡

- que suerte crei que ya se habia terminado el viaje.

.- seguimos ¡¡ pero� mas tranquilitos.!!

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Ya con los animos mas calmados continuamos camino, hasta que...

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.- oye, que esto no anda ¡¡ acelero y no tira..
.- me cagüen, te has cargado el embrague ¡¡ y ya es un poco tarde para cambiarlo y aquí en medio de este arenal.

Acampamos y mañana Dios dirá.( Bueno Alá)

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Nos levantamos temprano y esperamos por si pasara alguien,

solo algún vehiculo a 300 metros por la izquierda o a 200 por la derecha.

Hay que decir que las pistas no están definidas, pueden dividirse en varios ramales

porque muchos prefieren circular por terrenos mas vírgenes

que por la pista original mas estropeada, aunque al final suelen llegar todos al mismo sitio...o no.

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Nuestras plegarias fueron escuchadas. Vimos aparecer a lo lejos un camión que venia hacia nosotros.
Le paramos y no tuvo inconveniente en echar la moto a la caja, nos la prometíamos muy felices pero�.

¡¡ Maldita sea ¡! Se ha quedado el camión entrampado.
No queda otra , hay que ir con la otra moto y con un guia a un poblado, In Ghar, para que manden ayuda.

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Gracias a nuestros amigos argelinos llegamos a In Salah y nos pudimos reorganizar instalados en el camping tratando de arreglar el estropicio causado por el liquido de bateria, derramado por la moto que iba en el camión agujereando todo lo que pillo en buena parte del equipaje.

Y como no, cambiar los discos de embrague, eso es otra historia...

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Por suerte en el camping hay bastantes viajeros en coche, moto, camion (ninguno español) y muy preparados, tenemos la ayuda asegurada. Pues si, pues si, ayuda y voluntad muchisima pero la herramienta�..ninguna.

Asi que manos a la obra y a trabajar:

1º cacho tubo. 2º una lima. 3º dale que te dale a la muñeca hasta conseguir sacarle 4 puntas al tubo que encajaran en las 4 muescas de la tuerca redonda que sujetaba los discos, al final�

¡¡ PRUEBA CONSEGUIDA !!.

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Herramienta indispensable para el cambio de embrague. Hand Made.

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Proseguimos la ruta, Tamanrasset nos espera

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Nos quedan 660 kms y el camino se va estropeando, extremamos las precauciones pero.....

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alguna caida se sucede al intentar sortear la carretera pero nuestro animo sigue intacto.

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En Arak paramos a descansar y charlar con la gente del lugar

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estan en pleno trasiego con las cabras

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.....y nos brindamos a echar una mano

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Un te es bien recibido tras el trabajo bien hecho

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Estamos cerca de In Ekker y alguien nos manda un a tormenta de arena . . . .no sabe que somos dificiles de vencer.

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Estamos cansados y tenemos que buscar sitio para pasar la noche, por aqui parece que se esta tranquilo.

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Ha sido una noche muy fria, hace falta un te bien caliente para levantarse.

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Hay que seguir, estamos cerca de nuestro objetivo, mañana si nada lo impide lo habremos alcanzado.

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Hoy es el gran dia, nos espera el embajador con los Ferrero-Roche, pero no hay prisa preferimos nuestro te con los amigos
que nos acompañan en algunos tramos del camino y que no escatiman en echarnos una mano cuando nos ven en apuros.

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¡¡¡ CONSEGUIDO !!! La ciudad nos abre sus puertas para recibirnos en olor de multitud. Ahora nos queda descansar y ver cuales seran nuestros proximos objetivos, estamos crecidos y tenemos bastantes dias por delante.

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El Hoggar

Inmenso macizo montañoso cuya ruta desde Tamanrasset describiendo un circulo es de 185 kms de terreno pedregoso, tolé ondulé y varios tramos de arena.

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Ya instalados en el camping visitamos la ciudad y compramos provisiones, estaremos unos cuantos dias por aqui mientras pensamos cual será nuestro destino despues de recorrer el circuito del Hoggar. IMPRESCINDIBLE

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Atras han quedado casi dos semanas de camino.

La suerte ha sido una gran aliada y nos ha ayudado mucho en poder llegar hasta aquí.

Yo personalmente lo dudaba en multitud de ocasiones.

A veces llegaba incluso a pasar miedo de romper algo o que fallara la moto o lo que es peor, que nos rompieramos algo nosotros.

La cantidad de caidas mejor no contarlas, nuestra torpeza rayaba tal punto de aparcar juntas las motos y caerse una y tirar a la otra estilo dominó.

Pero aqui estamos y seguiremos adelante, porque volver no nos apetece, podiamos ir por ejemplo a..........Niger?

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Alguno de los Oueds (rios) que pasamos daban un cierto frescor al terreno.

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Otros eran autenticos Oasis de pelicula

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Callejuelas de Tam

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El camping era como un hotel en temporada alta, invierno es la epoca mas transitada para las rutas argelinas.

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Comenzamos La Ruta del Hoggar acompañados de un amigo aleman con su Yamaha XT 600 Teneré.

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Paso al pie del pico Iharem

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Las pistas son algo duras pero descargados es otra cosa.

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Tomamos un te con otros amigos que van a escalar uno de los picos, se ofrecen a dejarnos algo de material si queremos subir, oportunidad que aprovechamos para intentar hacer cima por una pared mas facil sin necesidad de cuerdas.

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Una subida no exenta de cierto riesgo que la hace mucho mas bonita.

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Ha merecido el esfuerzo y hemos conquistado el Akar Akar.....sin oxigeno.


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Paso junto al pico Issagrasane......que mas puedo decir.....

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Estamos llegando al alto del Assekrem, alli hay una Ermita fundada por el Padre Foucauld, misionero que vivio en estas tierras estudiando las costumbres, lengua y escritura de los tuareg.

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La vista desde la Ermita es....................no hay adjetivos en el diccionario.

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Dormimos junto a la Ermita y partimos por la mañana de vuelta para Tam.

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Pasamos por algun poblado que imaginamos son tuaregs, pero no hacemos intencion de acercarnos demasiado, solo vemos mujeres con algunos niños y no sabemos como pueden reaccionar. A lo mejor estan escondidos sus maridos y salen con los alfanges a cortarnos la cabeza.....deja, deja.

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Estamos teniendo mas que problemas con una de las ruedas, parece que la bomba de aire que llevamos no infla bien y ya hemos roto las valvulas de dos camaras, esta es la ultima, como no funcione........no se, no se.

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Puesssssssss...... no funcionó. Nos tuvimos que quedar a dormir a mitad del camino y salir por la mañana temprano Domingo y el aleman para Tam con las camaras rotas, intentaria arreglarlas y volver a buscarme, no sin antes evitar que matara al jodio aleman al descubrir que llevaba una flamante bomba Made in Germany en sus maletas y que nunca hizo ademan de sacarla.
Bueno, una vez pasado el ataque de ira me situé comodamente a la sombra de la moto y a esperar que llegaran las asistencias. Vi aparecer a lo lejos dos mujeres cargadas con leña sobre sus cabezas. Se quedaron inmoviles, creo que les daba un poco de miedo ver a un tio alli en medio,... haber si nos quita la leña..., seguro que pensaron .

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La dureza del medio les da a sus vidas una fuerza que ya me gustaria tener.

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Ahi llega el 7º de caballeria a rescatarme. No ha encontrado camaras nuevas en Tam pero le han arreglado las viejas con valvulas de bicicleta, pero de las pequeñas, de esas que van con un pitorro a rosca.....INCREIBLE.

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Ya de vuelta en el camping las hacemos un chequeo completo.....y empezamos a preparar nuestra proxima desventura.
Descartamos nuestra intención primera de ir a Niger, nos habian hablado otros viajeros que bajaban con sus vehiculos para venderlos allí del buen precio que podriamos sacar por las motos y volvernos en avión, pero....y si no las vendemos, y si tenemos que volver por donde hemos venido, nos echan del trabajo por coger dos meses en vez de uno.
¡¡¡ Esta decidido !!! Vamos a tener que ir haciendo camino de vuelta........pero no por cualquier sitio, con el nivel y el estilo que tenemos ya sobre nuestras XL 200 (pedazo maquinas) tendriamos que volver por........

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.......proximo capitulo: Dos hombres y un destino.........Dajnet."

08/04/2010, 20:11
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Todo preparado para abandonar de nuevo el asfalto y afrontar los 625 kms hasta Djanet, cerca de la frontera con Libia. Tuvimos que pertrecharnos bien de gasolina y hacernos con un bidon de 20 litros cada uno, más 10 en el bidon azul y mas el deposito, el otro bidon azul lo llenamos con agua. Ibamos bien cargados y.....asustados pero en este cruce se impuso el corazón a la cabeza.

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Llegamos a Irafok sin contratiempos

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Algunos pozos por el camino

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Ya en Ideles hicimos acopio de pan y latas, pasamos por el puesto de policia, hay que rellenar unos papeles y decir cuando pensamos llegar a destino, debe ser que algunos no llegan y tienen que salir a buscarles.

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¡¡¡ CIERTO !!!..... ALGUNOS NO LLEGAN .

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Hemos conseguido llegar al Serouenout, un fuerte abandonado y unica referencia entre Ideles y Zaouatenlaz 400 kms sin nada mas que desierto puro y duro......mágico desierto.

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Hemos estado buscando unos pozos que segun la guia estan cerca, pero nada, de momento llevamos agua suficiente, nos quedan alrededor de 16 litros.
Las etapas son agotadoras, las pilas del walkman se han terminado y solo nos queda escuchar el silencio.

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Y he aqui que nos encontramos donde empezó esta cronica, quemando ramas y pensando lo que todavia nos queda.

La verdad estamos cansados, pensamos la posibilidad de no llegar a Djanet y dirigirnos hacia el norte cuando lleguemos a Zaouatenlaz.

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Durante las largas travesias por pista teniamos que ir muy pendientes el uno del otro, cuando te dabas cuenta mirabas por el retrovisor y parabas en seco.....¿donde coño se ha metido el colega? ¡¡¡ ESTABAS COMPLETAMENTE SOLO !!! obviamente dabas marcha atras y le encontrabas a un par de kilometros con la moto en el suelo y echando espuma por la boca.

._ Me cagüen tu padre, joder tio deja de ir con los Dire straits en las orejas y mira por los retrovisores.

._ Perdona hombre, es que te obcecas con el infinito y pierdes el sentido.

._ Pues no te pierdas y ayudame a levantar la moto....cachondo.

Estas situaciones eran alternas, cuando no se caia uno se caia el otro y cuando querias pitar o gritar ya no te oian y seguian camino. Levantar la moto para uno solo era muy dificil y tenias que esperar hasta que se diera cuenta y volviera.

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A estas alturas se nos habia secado todo ya..... hasta el cerebro.

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Quedarnos entrampados en la arena era lo mas normal del mundo, con el peso y la poca potencia de las XL.

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Tambien con tanta caida perdiamos bastante gasolina del deposito y temiamos no llegar a destino.

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Algún que otro detalle del camino queria minar nuestra moral.

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Por fin llegamos a Zaouatenlaz, no se cuantos dias pasamos en pista sin ver a nadie 3, 4....17? El caso es que a pesar de las pocas fuerzas saltamos de alegria al divisar las zeribas (chozas) del pueblo tambien llamado Fort Gardel.

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Vaciamos los bidones de la ya poca gasolina que nos quedaba. Aqui no hay gasolinera y tendremos que llegar a Djanet, 130 Kms
Bueno no hay prisa, lo primero es lo primero, degustar una Mirinda de naranja con el sonido de fondo del Almohacin llamando a oración es uno de los mayores placeres. Y decidir si vamos a Djanet o ir haciendo camino de vuelta hacia Illizi uno de los mayores dilemas.

._ Vamos a Djanet, ahi podemos descansar en hotel, hay gasolina, y podemos ir a ver las pinturas rupestres. (muy conocidas gracias a la television, hay pinturas de gigantes y hombres con escafandra, segun algunos, extraterrestres que andaban por aqui.

._ A mi tambien me gusta el plan pero ya no tenemos muchos dias y tendriamos que volver lo andado, ademas las motos llevan una paliza importante y no me gustaria que se quedaran por el camino.
No queda otra, es lo mejor, seguiremos camino de vuelta hacia el norte. Otra vez será.

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Todavia nos quedan 200 kms de pista ....PELIGROSA. ¿Quieren asustarnos? No saben que el verdadero peligro.....SOMOS NOSOTROS. ja,ja,ja,ja

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La pista se empieza a hacer mas dura y pedregosa

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Increibles vistas del Tassili Najer

Estamos ascendiendo por la Meseta de Fadnoun. Piedra Total. A veces parece que estamos subiendo y bajando escaleras.

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Tanta piedra nos ha doblado una llanta y no queda otra que tensar radios para enderezar.

Llegamos a Illizi y pudimos repostar, nos quedaba la gasolina del mechero. Proxima parada In Amenas 240 kms. El camino sigue siendo de piedras y estamos un poco hartos, la media que hacemos es de 20 kms/hora. Ibamos tan despacio que a 90 kms antes de llegar a In Amenas empezaba el asfalto y se me hacia tan raro ir deprisa que olvidaba meter la 5ª velocidad.

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Aflou



Estamos haciendo camino de vuelta todo por asfalto y nos entran las prisas por llegar a Bel Guebour. No calculamos el consumo de combustible y nos quedamos tirados, el fuerte viento y llevar a tope el puño es lo que tiene. Una vez mas recibimos ayuda de un coche que paró y nos dio gasolina sin aceptar nada a cambio. Que dañada tenemos la imagen de esta gente en cuanto cruzamos el estrecho.

La carretera se nos hace mas que aburrida, cientos y cientos de kms, pasamos Ouargla, llegamos a Ghardaia y seguimos rumbo norte. La intensa lluvia que nos acompaña se va convirtiendo en nieve segun nos adentramos en el Atlas.

Vamos helados y ya no podemos mas, cuando llegamos al pequeño pueblo de Aflou, la nieve ya es hielo y tenemos que parar. Buscamos algun sitio para dormir y como no, la suerte nos acompaña al encontrar la única habitación que queda en todo el pueblo. Agua caliente y calefacción todo un lujo.



Al dia siguiente no podemos salir, la carretera es todo hielo y una de las motos no arranca. Tendremos que quedarnos hasta que pase el temporal



En nuestra acogedora jaima pasamos la Noche Buena con unas latitas de cava (zumo de naranja) argelino.



Peor lo tuvieron 3 alemanes que aparecieron de noche con sus BMW pidiendo asilo. Fue imposible convencer al dueño del hotel de que se podian quedar con nosotros, pagando como si fuera otra habitacion. No hubo forma.
La noche que les esperaba en la p...ta calle no la iban a olvidar.
Domingo y yo nos miramos acojonados, pero oye....que se jodan....seguro que son amigos del aleman de la bomba de aire.

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Tuvimos que hacer uso de toda nuestra estrategia y gastar nuestra carta bajo la manga.



._ ¿ es Mondial Asistance ?....pues que nos pasa esto y haber si nos pueden ayudar.
._ No os preocupeis os mandamos una furgoneta desde Oran en cuanto el hielo lo permita.
._ Gracias, gracias. Ah, otra cosa....nos podian dejar algo de dinero, es para pagar el hotel....es que....
._ Bueno esto no es asi....lo tendran que devolver en cuanto lleguen a Madrid.
._ Ah, si si por supuesto, por favor faltaria mas, cuenten con ello somos de fiar....etc...etc

Ya estabamos rumbo a la " civilizacion " y ya echabamos de menos lugares, momentos.....niños jugando en el mayor parque de atracciones del mundo."

javier750
08/04/2010, 20:45
Estampa de la mitica pelicula "
broke mountain" la 5 foto :-D



http://img694.imageshack.us/img694/1426/brokebackmountaincontes.jpg (http://img694.imageshack.us/i/brokebackmountaincontes.jpg/)

jorquer
08/04/2010, 20:49
Hay que tenerlos muy puestos hoy para ir a Argelia en moto por el interior, una lastima porque tiene que ser un pais alucinante.

Desde luego eran otros tiempos, para la moto mejores sin duda.

Que envidia!! :taz:

javier750
08/04/2010, 20:51
Toni ¿los conoces a estos dos?

08/04/2010, 20:55
javier750 escribió:
Toni ¿los conoces a estos dos?

A uno de ellos lo conoci hace años en algunas concentraciónes (creo) )y por casualidades de la vida me he encontrado con este blog.

transalp769
08/04/2010, 22:42
FAZER escribió:
Acotación:<div class="xoopsQuote"><blockquote><br />javier750 escribió:<br />Toni ¿los conoces a estos dos?</blockquote></div><br /><br /><span style="color: #006600;">A uno de ellos lo conoci hace años en algunas concentraciónes (creo) )y por casualidades de la vida me he encontrado con este blog.</span>

yo lo vi hace tiempo,me parecio impresionante,pero no se donde lo lei antes :roll:

brujula
08/04/2010, 22:45
si señor, con motos de ciento y no se cuantos caballos, y durmiendo en hoteles super estrellados. ENVIDIA

canichextrem
08/04/2010, 22:47
Desde luego, hay gente que le echa webos. IM-presionante

djebel91
08/04/2010, 23:09
Esto es aventura 100x100. Yo tambien la habia leido hace tiempo, pero me sigue gustando igual.

Un saludo.

sergio04
09/04/2010, 09:11
Imprezionante. Madre mia que aventura. En cuanto me he puesto a leerla me ha enganchado.

Gilito
09/04/2010, 10:42
Que AVENTURA, si señor, con 2 '00' !! :aplauso:

Y en otro tema, los paisajes alucinantes. Que bonitas fotos. eh ?

Alucinante...
:birra:

atrotamundos
09/04/2010, 12:46
yo naci durante ese viaje...

09/04/2010, 15:34
atrotamundos escribió:
yo naci durante ese viaje...

:jorl:

Sportakus
09/04/2010, 16:03
Eso sí es trail-aventura sí señor :aplauso:

y no el que hacemos hoy en día (yo el primero), con tanto GPS y mariconadas varias... :dos:

:ermejo: IMPRESIONANTE :ermejo:

ata
09/04/2010, 18:13
el gps moderno y las motos modernas te hacen ir "citius, altius, fortius".

pero el espíritu es el mismo
lo que ellos podrían tardar 3 días (normal, iban en una honda) ahora se haría en 1, con lo cual buscarías mas destinos "imposibol" para un mismo viaje, pero el espíritu de superación crecerá en la misma medida del esfuerzo necesario para lograrlo, indistintamente de la mejora de los medios a tu alcance.
es ley de vida.
además, el fazer es un moñas con morriña, en ese año él estaría haciendo la mili o algo así :-D

09/04/2010, 18:41
ata escribió:
......además, el fazer es un moñas con morriña, en ese año él estaría haciendo la mili o algo así <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d4e4c4f2.gif" alt="" />

Ostras es verdad,en ese año estaba sirviendo a la patria como buen moñas!!

motrip
09/04/2010, 19:42
Himpresionante historia!!!!! como muy bien dices la aventura soñada y solo alcanzable para los mejores. :birra:

calhymerito
09/04/2010, 20:47
Peazo de aventura,sí señor.Yo soy muy miedoso ahora,para estas cosas,pero me hubiera encantado vivir esa época,sin tanto estrés como ahora,para todo.Creo que quizá me hubiera animado a hacer algunas cosillas así.Seguramente la gente pensará de otra manera,pero veo viajes y experiencias de todo tipo,no sólo en moto,y comparando los de ahora con los de antes,igual antes era más difícil,en lo mecánico,lo personal,la organización,apoyos...tecnología...pero creo que uno podía ir más seguro y tranquilo por el mundo.Quizá es sólo que a mí me lo parece,que existía un poco más de valores o decencia en las personas,pero bueno,es mi sensación.Lo que quiero decir es que las adversidades de otro tipo no me tiran para atrás tanto como las personas y su comportamiento.Y por supuesto,que todavía te encuentras buena gente en todos sitios,pero a mí me da que la gente está ahora mucho más "maleá".
Desde luego,que es una enidia ver estos viajes.

Elwood_Blues
10/04/2010, 01:43
Desde luego que es una de las mejores crónicas/aventuras, si no la mejor que he visto y leído nunca :ojeras:

yamaherito
10/04/2010, 09:22
Recristo de mi arrrmaaa¡¡¡¡¡ yo en la edad del pavo y ustedes con un aventuron en toda regla :aplauso: :aplauso:
Joer¡ estas salidas despiertan en tu interior ganas de aventuras como estas.
Gracias por hacerme soñar

Juanmiroquai
10/04/2010, 13:56
Vamos a tener que sacar tarjeta amarilla al webmaster por abrir temas repetidos, jejeje...

http://www.motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=14507&forum=1&start=0

De todas formas, ese viaje es una auténtica aventura. No me canso de leerlo.

Charlyxt
11/04/2010, 08:03
:camping: :adeu:

blackjudas
12/04/2010, 15:20
Me encanta... apasionante historia y hay dos o tres fotos impresionantes, la del callejon con los niños, la de la mujer con la leña y alguna otra... son dignas de National Geographic.
Aventura para no olvidar

canco-lc8
15/04/2010, 15:12
Una pasada...pero lo de las fotos es de matrícula de honor...mis fotos de los 80´s son lamentables con grano y colores pastel...o eran unos virtuosos de la fotografía o tenian un coche escoba con un estudio fotográfico :-D
V-es

Lady Ural
15/04/2010, 15:51
<span style="color: #0066FF;">Tengo la misma moto <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b10282301a2b.gif" alt="" /> , una cámara de fotos, me gusta viajar, no me importa dormir en cualquier sitio <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b102b3f97cd5.gif" alt="" />. Ya sólo me queda aprender a pilotar <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b101e70a5a7f.gif" alt="" />.</span>

amoteros
16/04/2010, 12:19
Juanmiroquai escribió:
<span style="color: #009900;"><span style="font-size: large;">Vamos a tener que sacar tarjeta amarilla al webmaster por abrir temas repetidos, jejeje...<br /><br /><a href="http://www.motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=14507&forum=1&start=0" title="http://www.motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=14507&forum=1&start=0" rel="external">http://www.motostrail.com/xoops/modul ... _id=14507&forum=1&start=0</a><br /><br />De todas formas, ese viaje es una auténtica aventura. No me canso de leerlo.</span></span>

¡¡¡¡ Fazer dimisión !!!! :blep: .

16/04/2010, 12:30
No es bien bien tema repetiro,ya que uno solo estaba el link y yo me he TOMADO la MOLESTIA de copiar y pegar.

No me gustan los links de cronicas :toma:

alpine
17/04/2010, 11:05
Honda es Honda !! :descohone:

Pehuen
05/08/2010, 14:25
MUY BUENO!!!! :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso:

pakox
05/08/2010, 14:58
Yo la lei en el ultimo numero de la revista trailexperince y me quede enganchado hasta el final, es muy buena la forma de contarlo :descohone: :descohone:

CYRIL
17/08/2010, 20:49
Eso si que era aventura pura y dura

BARREN
18/08/2010, 23:03
Una pasada, las motos, los paisajes, las fotos, la aventura.

franki
19/08/2010, 10:01
QUE PASADA! menuda aventura! que envidia, y hoy en día que no se pueda ir de un pueblo a otro por pistas por miedo a que te coloquen 500€... <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b102f054dada.gif" alt="" />

laXT660R
04/11/2010, 18:04
vaya par de cojones. hay q estar un poco :taz: pa disfrutar asi de la vida.

saludos y gracias por al peazo cronica

:ermejo:

kitty
04/11/2010, 22:33
Vaya artistas....ya le echasteis valor y sobre todo muchas ganas , pero eso que os llevsteis por delante,
muy bonita la cronica.Ahhh!!!!! y esos super pantalones vaqueros con protecciones incluidas jejejjeje ultimo diseño del desierto .
Un saludo y gracias por compartirla :taz: :maquina: