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Ver la versión completa : ST 1200



pepepower
12/06/2010, 17:57
http://www.youtube.com/watch?v=hg6lB56qDO8&feature=player_embedded#!

http://motoxplorers.smugmug.com/Other/Motorcycles/Super-Tenere-XT1200Z/MG3784/883888192_VnEbF-L.jpg

:esperasndo:

kutxo
12/06/2010, 20:20
Woooow la cantidad de cosas que hace la varadero...

bacardis
12/06/2010, 23:56
pues ya es una realidad entonces

PD: la xt 600 lleva el mismo colector que la mía xD

Sportakus
13/06/2010, 06:08
Hombre, yo creo que no es una mala máquina, pero claro, según el tipo de trail que quieras hacer...

Si es para asfalto (viajar) y hacer kilómetros, pues bien... :vespa:

Pero si es para complicarte la vida, por pistas más rotas, con barro y demás... 260 kilos, se me antojan un pelín... :sudada:

AU. :motorista:

pd: Haber si algun día puedo probar una je,je,je

casicasi
13/06/2010, 21:11
:descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone:

minuto 4:46, la superternera a duras penas avanza recta por una autopista, y la BMW K 1100 LT la mira desde la hierba intentando descubrir la parte trail de esa moto tan moderna, y que si le pusiesen a ella unos buenos tacos le podia enseñar un par de cositas.......

:descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone: :descohone:

14/06/2010, 07:40
La musica del video me gusta :-D

Por cierto ¿BMW a prestado la parte de atrás de la ST?,lo digo porque es muy parecido a la de la GS 1200 ¿no? :nohesido:

ricart
14/06/2010, 09:49
No quiero ser malo... pero si en la foto enderezas un poco las hierba (que tiene la manía de crecer recta), casi casi que en lugar de subir un repecho lo baja :caracol:

http://fotos.subefotos.com/dbc07d447f0104564b431a357b8147a9o.jpg

pelusus
14/06/2010, 09:50
Wenas,

Tuve la ocasión de probarla este fin de semana en el "weekend day" de un concesionario de Almería.

http://img267.imageshack.us/img267/9163/img0540l.jpg

La verdad es que me sorprendio gratamente su maniobrabilidad en parado y la respuesta de su motor, toda una delicia... que incluso me pareció más suave que el de la GS1200. Quizás esperaba algo más de protección aerodinámica, ya que por autovía notaba alguna que otra turbulencia...
El motor una pasada, da igual la marcha que lleves metida, abres gas y eso responde sin contemplaciones. Frenada excelente y batante aplomo en entrada en curva. Vamos un pedazo de máquina.... lástima que no la vi muy bien dotada para campo, aunque viendo el video que ha puesto pepepower... quien sabe!! jejeje
Fazer, lo que comentas de la parte trasera, lo estuvimos hablando allí... es muy muy muy parecido al de la GS1200... de hecho si miras de lado desde el deposito hasta el colin, parecen las mismas.

http://img338.imageshack.us/img338/9320/img0538n.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/1039/img0534ny.jpg

http://img819.imageshack.us/img819/8543/img0536.jpg

Saludos y Vssss

rebote
14/06/2010, 10:14
Pues eres muy malo :estopa:
En serio, yo creo que las nubes son las que determinan mejor si la foto es o no es un truco. A mi me parece que no está trucada, que es asín. Hemos visto cosas peores subiendo cuestas así, ¿no?

blackjudas
14/06/2010, 15:32
Parece una Varahierro...

snowbiker
15/06/2010, 15:19
ricart escribió:
No quiero ser malo... pero si en la foto enderezas un poco las hierba (que tiene la manía de crecer recta), casi casi que en lugar de subir un repecho lo baja <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b10314335e48.gif" alt="" /> <br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://fotos.subefotos.com/dbc07d447f0104564b431a357b8147a9o.jpg");'><img src='http://fotos.subefotos.com/dbc07d447f0104564b431a357b8147a9o.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="JavaScript:if(this.width>800)this.width=800" /></a><br /><br /><br />

Y con las nuves que hacemos? :-D :-D :-D

Lo cierto es que esta moto dista mucho de lo que esperavamos de ella :-(

gulatrapa
15/06/2010, 16:42
snowbiker escribió:
Acotación:<div class="xoopsQuote"><blockquote><br />ricart escribió:<br />No quiero ser malo... pero si en la foto enderezas un poco las hierba (que tiene la manía de crecer recta), casi casi que en lugar de subir un repecho lo baja <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b10314335e48.gif" alt="" /> <br /><br /><a href='javascript:CaricaFoto("http://fotos.subefotos.com/dbc07d447f0104564b431a357b8147a9o.jpg");'><img src='http://fotos.subefotos.com/dbc07d447f0104564b431a357b8147a9o.jpg' alt='Open in new window' border='0' onload="JavaScript:if(this.width>800)this.width=800" /></a><br /><br /><br /></blockquote></div><br /><br />Y con las nuves que hacemos? <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d4e4c4f2.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d4e4c4f2.gif" alt="" /> <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d4e4c4f2.gif" alt="" /> <br /><br /><img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil3dbd4d75edb5e.gif" alt="" />

Pues lo mismo que han hecho ellos pero al revés: deshacer en el potochop. :-D

De todos modos, subiendo ese repecho, ¿la horquilla no debería mostrar bastante mas barra? ¿os es que realmente tiene el recorrido de una R de carretera?

javixt350
18/06/2010, 20:28
no se porque criticais tanto a la st1200, esta hecha para lo que es, una 1200 de carretera para hacer algo de pistas normales, si dentro del campo de la marca yamaha quereis algo mas trail teneis la tenere 660 que es basicamente como la primera tenere 600 de los años 80 pero modernizada.
quien quiera tener todo que se compre tres motos, una touring una deportiva y una trail. el mercado es asi y estoy seguro que no va a cambiar. ¿o esperais que honda va a sacar una super nueva africa twin super trail? ni de coña....

Leolo
18/06/2010, 21:04
Yo no la critico por lo que es, ya que en su terreno es un maquinón, lo que me fastidia es que nos pusieran los dientes largos antes de sacarla vendiéndonos unas expectativas que luego no se han cumplido: que si dakariana, que si aventurera, que si hecha para no pisar el asfalto, perfecta para off... en fin, que muchos esperábamos una versión japo de la KTM 990 y en ese sentido nos ha decepcionado, nada más.

Saludos!

ricart
18/06/2010, 22:14
javixt350 escribió:
no se porque criticais tanto a la st1200, esta hecha para lo que es, una 1200 de carretera para hacer algo de pistas normales, si dentro del campo de la marca yamaha quereis algo mas trail teneis la tenere 660 que es basicamente como la primera tenere 600 de los años 80 pero modernizada.<br />quien quiera tener todo que se compre tres motos, una touring una deportiva y una trail. el mercado es asi y estoy seguro que no va a cambiar. ¿o esperais que honda va a sacar una super nueva africa twin super trail? ni de coña....


No pero una Dominatorcilla tampoco estaria mal....¿No?

ricart
18/06/2010, 22:17
[quote]
rebote escribió:
Pues eres muy malo <img src="http://motostrail.com/xoops/uploads/smil4b1032326d1b0.gif" alt="" /> <br />En serio, yo creo que las nubes son las que determinan mejor si la foto es o no es un truco. A mi me parece que no está trucada, que es asín. Hemos visto cosas peores subiendo cuestas así, ¿no?[/quote
Si una Aprilia subiendo una cuesta... :penita:

pepepower
25/06/2010, 11:20
Por javi xt350:

no se porque criticais tanto a la st1200, esta hecha para lo que es, una 1200 de carretera para hacer algo de pistas normales, si dentro del campo de la marca yamaha quereis algo mas trail teneis la tenere 660 que es basicamente como la primera tenere 600 de los años 80 pero modernizada. quien quiera tener todo que se compre tres motos, una touring una deportiva y una trail. el mercado es asi y estoy seguro que no va a cambiar. ¿o esperais que honda va a sacar una super nueva africa twin super trail? ni de coña....


Se la critica por que no ha seguido la estela de la antigua ST.

Una gs al fin y al cabo siempre ha sido una rutera con pocas aspiraciones off road...y las gs de hoy dia siguen la misma tónica y no se las puede criticar.

Cuando mataron a la africa para construir la varadero...pues otro bajón, por que la africa representaba el equilibrio perfecto y por eso fue la mejor de su época.La varadero esta pensada para pisar menos campo que un zapato de tacon de aguja, así a tomar por saco equilibrio. Pero una cosa si tiene a favor, no han continuado llamándola AFRICA TWIN para hacer falsas alusiones...

La ST 750 era y es un tiro por campo, a mi me enamoró por lo bien que iba por campo. Para venderme una ST 1200 que no puede pisar el campo, pues mejor no mancilles el nombre de SUPERTENERÉ haciendo un panzer asfáltico, y fabrica la SUPER TDM 1200, que ya verías como nadie le pondría peros...

Os imaginais que KTM saca una lc8 adventure y la hace gorda, excesivamente electronica y asfáltica? Los abucheos serían sonoros...pues eso...Que eso no sería una Adventure, ni la 1200 es una ST.