pelusus
20/07/2010, 10:05
Diáspora. Hasta ahora todas las salidas del Sector Trail habían sido desde Almería… sin embargo, hacía tiempo que queríamos devolverle alguna de sus numerosas visitas a nuestro compañero y amigo Claudio. Dicho y hecho, fecha concretada y a contar los días y las horas.
http://img23.imageshack.us/img23/671/portadarw.jpg
Trail. Siempre hay ganas de trail. Un domingo de julio, un día perfecto para ir a la playa y darse un bañito, o para retozar en la cama hasta altas horas… y es que da igual que haga frío o que haga calor. Trail es algo para lo que siempre estamos dispuestos, sin objeciones, sin pegas ni inconvenientes.
Y allí estábamos, 8 am. Comienza nuestro particular “día de playa”.
Aburrido. Era inevitable, al menos para la ida... Las rayas blancas se reflejan en la pantalla del casco, una tras otra, con la misma cadencia. Todo es una línea recta, un vacío de sensaciones, un rumor cansino que termina por convertirse en una pesadilla, que se mete en tu cerebro tratando de minarlo, como una droga que te va entumeciendo poco a poco, y cuando quieres darte cuenta, ya no puedes reaccionar. Maldita autovía.
Destino. Afortunadamente, todos teníamos el antídoto y, a pesar de los 100 km de autovía, nuestra cordura se mantenía intacta gracias a la ruta off-road que sabíamos nos esperaba.
Encuentro. Llegados a Motril, y tras algún problemilla en encontrar el punto de encuentro, nuestro primer contacto con el café y las tostadas sabe a gloria. Allí tenemos el placer de conocer a tres compañeros de salidas de Claudio, quienes nos acompañarán en la ruta: una Tenere 660 (Jesús), una KTM 990 Adv y una KTM 450. Buena gente.
http://img97.imageshack.us/img97/3571/img0915nr.jpg
Camino. Trail es el camino. Nuestro cerebro deja de procesar señales, líneas, vehículos,… para empezar a emocionarse del paisaje, sentir el entorno, y emborracharse de sensaciones sobre la moto. Tras un breve enlace por una carreterilla comarcal, tomamos la pista. La ruta discurre por la Sierra de Lújar.
Primeros metros, un arenal de mil pares…, no veo nada delante, no puedo parar pues si no se me queda la moto clavada, la moto me lleva, no yo a ella… entre la tormenta de arena distingo una vacaburra cruzada en mitad del camino. Es la Gs1200 del Tio de la Vara, que parece que se quería ir a pastar. Sin consecuencias.
Seguimos. Que digo!!, si acabamos de empezar… Retomamos la marcha, trato de dejar una distancia prudencial que me permita ver algo. Tras un par de repechos, la pista se torna pista y no desierto… joer, si parece que esto está más seco que nuestra Almería, pienso para mis adentros… la pista continua, aunque esa capa superficial de arena traicionera nos acompañará durante un buen puñado de kilómetros.
En una curva, me doy un susto de narices… pierdo la rueda delantera, instintivamente giro manillar y no se cómo… retomo verticalidad y trayectoria. Como dice el Tio de la Vara, que lo vió en primera persona, "es como si te hubiesen cogido de Arriba y te hubieran levantado, como con una grua…" jejjeje
La preciosa dakarizada BMW GS800 de janiGS se para. Algún problemilla con los depósitos de gasolina. Parada técnica, calor insufrible. Ya casi me he bebido medio litro del camelback sabor naranja que me he preparado hoy, jeje TANG, que tiempos… Parece que los grifos de los depósitos no estaban en la posición correcta, se hace el vacío en el depósito…
http://img541.imageshack.us/img541/7397/img0916v.jpg
Hacer una para bajo el sol era un suicidio. Vaya como caía. Cualquier parada en una zona con sombra sabía a gloria, y más si por ella discurría un riachuelo.
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La GS800 se para de tanto en tanto… algo le pasa con el tema de la comunicación entre los dos depósitos…
http://img541.imageshack.us/img541/3390/img0918k.jpg
En Melegis, paradita técnica para refrescarnos. Sendas jarras de cerveza y unas buenas tapas para reponer.
http://img97.imageshack.us/img97/3038/img0919y.jpg
http://img44.imageshack.us/img44/6550/img0920o.jpg
En Melegis intercambiamos montura Jesus y servidor: la suya lleva los escapes akrapovic y la mía los de origen. El no la ha probado con los escapes originales, así que luego intercambiaremos opiniones.
El sonido es increíble, por un momento parezco el “maqui” del barrio, cortando gas sólo para oir el petardazo que pegan los chismes esos… Sin embargo, noto que en bajas va mejor con los de serie, mientras que con los akrapovic, sube más arriba en altas. Jesús, tras probarla, justo me comenta lo mismo.
Proseguimos, dirección a Salobreña, lugar donde finaliza la ruta. Dejamos el pequeño tramo de enlace por asfalto y cogemos una pista que discurre junto al lecho de un río seco. Voy como si fuera mi primera vez, basta que lleve una moto que no es mía para que me piñe… Encima, el camino está roto y hay tramos complicadetes. Memos mal que a lo lejos veo a Jesús parado con mi moto para deshacer el cambio. Ya sobre mi pequeña, la cosa cambia. Hay que ver lo que hace la mente…
Falta la GS800. Nos paramos para esperarla. Pero vaya sitio para parar… jeje, en cuesta y en curva, en un tramo cementado, con bastante gravilla y una pendiente de narices… una vez se une la GS800 al grupo, el reiniciar la marcha se atraganta… derrapes, algún que otro susto, y la GS650 Dakar al suelo con el resultado de la maneta del freno partida.
http://img44.imageshack.us/img44/9062/img0921n.jpg
Empezamos a ascender. Las vistas son muy guapas.
http://img835.imageshack.us/img835/337/img0922.jpg
http://img843.imageshack.us/img843/9110/img0923.jpg
Seguimos con problemillas y paradas con la GS….
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Más vistas espectaculares… jeje Que bien se portó!
http://img39.imageshack.us/img39/8140/img0925ul.jpg
La pista en ese tramo se dejaba, era bastante rápida, aunque por desgracia, escondía una impresionante rodera que la GS del Tio de la Vara no pudo evitar… rodera que catapultó la moto y a él como unos diez metros. La moto terminó mirando en sentido contrario a la dirección que llevábamos, con una de las maletas desprendida y a unos 10 metros de la moto, que salió literalmente por los aires. El piloto, afortunadamente sólo se hizo un pequeño rasguño en el codo.
http://img541.imageshack.us/img541/7137/img0926l.jpg
Para el golpe que se ha llevado, la moto no ha sufrido muchos daños. Una cura con el botiquín. Amarramos la maleta y proseguimos.
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Me quedo cerrando el grupo, tras la GS800 por si le da por pararse más veces. El grupo sigue por delante, se nos hecha la hora encima. Son más de las 15h y habíamos reservado en “El rey del boquerón”, en Salobreña.
Efectivamente, la GS800 se vuelve a parar varias veces, lo que hace que nos descolguemos del grupo. Luego, en un desvío, seguimos por la pista por la que íbamos pero no era por allí… y parece que los de delante olvidaron dejar a alguien indicándonos el desvío… y yo no llevo el track cargado en el GPS… vamos, que no había track… janigs y servidor, comenzamos un descenso continuado hasta que llegamos junto a una autovía. Ahí me doy cuenta de que nos hemos separado. Es muy tarde para deshacer camino y volvernos a juntar, así que llamada al móvil. Nos vemos en Salobreña, en el chiringuito donde hemos quedado para comer.
Cogemos un tramo de autovía hasta Salobreña. Tras unas vueltas por el paseo marítimo buscando el chiringuito, al final lo encontramos. Ahí está nuestra mesa reservada… y una única cosa en la mente: una cerveza bien fría por favor!!
Nuestro bañador largo contrasta con la vestimenta playera de la gente, jeje…
Al poco llega el grueso del grupo. Ya estamos todos. A comer! Cerveza, cerveza, cerveza, langostinos, pulpo paul, calamares, patatas fritas, boquerones, …
http://img535.imageshack.us/img535/3876/img0928p.jpg
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Alguna gamba… :D
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Un par de mafiosos…
http://img535.imageshack.us/img535/852/img0934qz.jpg
Hubo uno que tuvo tiempo de parar a recoger un televisor que se encontró por el camino :D, bueno, la pobre maleta de la GS1200…
http://img541.imageshack.us/img541/9493/img0935o.jpg
Tras comentar las anécdotas de la ruta y pasar un buen rato, nos disponemos a emprender el regreso de vuelta a Almería.
Motoruge y un servidor optamos por volver por carretera, por la sierra de la Alpujarra, mientras que el resto del grupo decide volver por autovía.
Tras despedirnos de todos, nos dirigimos hacia el Embalse de Béznar, desde donde parte la carretera en dirección a Órgiva.
http://img829.imageshack.us/img829/3189/img0936.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/4888/img0937a.jpg
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Orgiva, Pampaneira, Portugos… donde paramos en la Fuente Agria, a echar un trago.
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http://img293.imageshack.us/img293/6520/img0941f.jpg
http://img838.imageshack.us/img838/2042/img0944l.jpg
Los paisajes son sobrecogedores. La carretera una delicia. Llevamos un ritmo rápido, aunque siempre dentro de los márgenes de seguridad. Nuestras motos se encuentran cómodas en este hábitat, el monocilíndrico responde contundentemente y la agilidad de nuestras monturas nos permiten enlazar curva tras curva con suavidad. Así, en un acompasado baile fuimos devorando kilómetros de sierra.
Una paradita en Trevelez. Subimos al mirador a contemplar las vistas.
http://img257.imageshack.us/img257/84/img0945m.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/8765/img0948qk.jpg
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Numerosos secaderos de jamón salpican este bullicioso pueblo serrano.
http://img829.imageshack.us/img829/5738/img0952v.jpg
El río trae bastante agua. Una familia recoge tras haber pasado el día junto a el. El puente impertérrito, y a pocos metros, unos abuelos charlan a la fresca sobre tiempos pasados.
http://img535.imageshack.us/img535/5919/img0956rp.jpg
http://img84.imageshack.us/img84/9910/img0953mb.jpg
http://img84.imageshack.us/img84/6086/img0954q.jpg
Mientras, el sol comienza a dar paso a la noche y el atardecer colorea de tintes rojizos las laderas de la sierra.
http://img97.imageshack.us/img97/1520/img0958uy.jpg
http://img85.imageshack.us/img85/7326/img0959k.jpg
El tiempo se ha quedado parado en nuestra retina, la estupefacción producida por la belleza del paisaje, una quietud sólo rota por el sonido relajante del agua del río que discurre valle abajo. Me quedaría horas sentado disfrutando el momento pero debemos continuar camino de vuelta.
Nos dirigimos en dirección a Berja. De camino paramos a lavar nuestras monturas.
http://img828.imageshack.us/img828/5599/img0961.jpg
Luego en dirección a El Ejido, y de allí, por autovía hasta almería.
La noche se nos ha echado encima. Son las 22.30 h cuando llego a casa.
Si volviera a vivir este día, repetiría.
Una vez más, ha sido un placer compartir kilómetros y amistad con todos vosotros.
Nos vemos en la próxima.
http://fotomatica.es/pelusus/logo16.jpg
La ruta (en azul claro):
Total: 430 km
Altura máx: 1560 m
http://img824.imageshack.us/img824/9928/maparuta.jpg
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Trail. Siempre hay ganas de trail. Un domingo de julio, un día perfecto para ir a la playa y darse un bañito, o para retozar en la cama hasta altas horas… y es que da igual que haga frío o que haga calor. Trail es algo para lo que siempre estamos dispuestos, sin objeciones, sin pegas ni inconvenientes.
Y allí estábamos, 8 am. Comienza nuestro particular “día de playa”.
Aburrido. Era inevitable, al menos para la ida... Las rayas blancas se reflejan en la pantalla del casco, una tras otra, con la misma cadencia. Todo es una línea recta, un vacío de sensaciones, un rumor cansino que termina por convertirse en una pesadilla, que se mete en tu cerebro tratando de minarlo, como una droga que te va entumeciendo poco a poco, y cuando quieres darte cuenta, ya no puedes reaccionar. Maldita autovía.
Destino. Afortunadamente, todos teníamos el antídoto y, a pesar de los 100 km de autovía, nuestra cordura se mantenía intacta gracias a la ruta off-road que sabíamos nos esperaba.
Encuentro. Llegados a Motril, y tras algún problemilla en encontrar el punto de encuentro, nuestro primer contacto con el café y las tostadas sabe a gloria. Allí tenemos el placer de conocer a tres compañeros de salidas de Claudio, quienes nos acompañarán en la ruta: una Tenere 660 (Jesús), una KTM 990 Adv y una KTM 450. Buena gente.
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Camino. Trail es el camino. Nuestro cerebro deja de procesar señales, líneas, vehículos,… para empezar a emocionarse del paisaje, sentir el entorno, y emborracharse de sensaciones sobre la moto. Tras un breve enlace por una carreterilla comarcal, tomamos la pista. La ruta discurre por la Sierra de Lújar.
Primeros metros, un arenal de mil pares…, no veo nada delante, no puedo parar pues si no se me queda la moto clavada, la moto me lleva, no yo a ella… entre la tormenta de arena distingo una vacaburra cruzada en mitad del camino. Es la Gs1200 del Tio de la Vara, que parece que se quería ir a pastar. Sin consecuencias.
Seguimos. Que digo!!, si acabamos de empezar… Retomamos la marcha, trato de dejar una distancia prudencial que me permita ver algo. Tras un par de repechos, la pista se torna pista y no desierto… joer, si parece que esto está más seco que nuestra Almería, pienso para mis adentros… la pista continua, aunque esa capa superficial de arena traicionera nos acompañará durante un buen puñado de kilómetros.
En una curva, me doy un susto de narices… pierdo la rueda delantera, instintivamente giro manillar y no se cómo… retomo verticalidad y trayectoria. Como dice el Tio de la Vara, que lo vió en primera persona, "es como si te hubiesen cogido de Arriba y te hubieran levantado, como con una grua…" jejjeje
La preciosa dakarizada BMW GS800 de janiGS se para. Algún problemilla con los depósitos de gasolina. Parada técnica, calor insufrible. Ya casi me he bebido medio litro del camelback sabor naranja que me he preparado hoy, jeje TANG, que tiempos… Parece que los grifos de los depósitos no estaban en la posición correcta, se hace el vacío en el depósito…
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Hacer una para bajo el sol era un suicidio. Vaya como caía. Cualquier parada en una zona con sombra sabía a gloria, y más si por ella discurría un riachuelo.
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La GS800 se para de tanto en tanto… algo le pasa con el tema de la comunicación entre los dos depósitos…
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En Melegis, paradita técnica para refrescarnos. Sendas jarras de cerveza y unas buenas tapas para reponer.
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En Melegis intercambiamos montura Jesus y servidor: la suya lleva los escapes akrapovic y la mía los de origen. El no la ha probado con los escapes originales, así que luego intercambiaremos opiniones.
El sonido es increíble, por un momento parezco el “maqui” del barrio, cortando gas sólo para oir el petardazo que pegan los chismes esos… Sin embargo, noto que en bajas va mejor con los de serie, mientras que con los akrapovic, sube más arriba en altas. Jesús, tras probarla, justo me comenta lo mismo.
Proseguimos, dirección a Salobreña, lugar donde finaliza la ruta. Dejamos el pequeño tramo de enlace por asfalto y cogemos una pista que discurre junto al lecho de un río seco. Voy como si fuera mi primera vez, basta que lleve una moto que no es mía para que me piñe… Encima, el camino está roto y hay tramos complicadetes. Memos mal que a lo lejos veo a Jesús parado con mi moto para deshacer el cambio. Ya sobre mi pequeña, la cosa cambia. Hay que ver lo que hace la mente…
Falta la GS800. Nos paramos para esperarla. Pero vaya sitio para parar… jeje, en cuesta y en curva, en un tramo cementado, con bastante gravilla y una pendiente de narices… una vez se une la GS800 al grupo, el reiniciar la marcha se atraganta… derrapes, algún que otro susto, y la GS650 Dakar al suelo con el resultado de la maneta del freno partida.
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Empezamos a ascender. Las vistas son muy guapas.
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Seguimos con problemillas y paradas con la GS….
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Más vistas espectaculares… jeje Que bien se portó!
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La pista en ese tramo se dejaba, era bastante rápida, aunque por desgracia, escondía una impresionante rodera que la GS del Tio de la Vara no pudo evitar… rodera que catapultó la moto y a él como unos diez metros. La moto terminó mirando en sentido contrario a la dirección que llevábamos, con una de las maletas desprendida y a unos 10 metros de la moto, que salió literalmente por los aires. El piloto, afortunadamente sólo se hizo un pequeño rasguño en el codo.
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Para el golpe que se ha llevado, la moto no ha sufrido muchos daños. Una cura con el botiquín. Amarramos la maleta y proseguimos.
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Me quedo cerrando el grupo, tras la GS800 por si le da por pararse más veces. El grupo sigue por delante, se nos hecha la hora encima. Son más de las 15h y habíamos reservado en “El rey del boquerón”, en Salobreña.
Efectivamente, la GS800 se vuelve a parar varias veces, lo que hace que nos descolguemos del grupo. Luego, en un desvío, seguimos por la pista por la que íbamos pero no era por allí… y parece que los de delante olvidaron dejar a alguien indicándonos el desvío… y yo no llevo el track cargado en el GPS… vamos, que no había track… janigs y servidor, comenzamos un descenso continuado hasta que llegamos junto a una autovía. Ahí me doy cuenta de que nos hemos separado. Es muy tarde para deshacer camino y volvernos a juntar, así que llamada al móvil. Nos vemos en Salobreña, en el chiringuito donde hemos quedado para comer.
Cogemos un tramo de autovía hasta Salobreña. Tras unas vueltas por el paseo marítimo buscando el chiringuito, al final lo encontramos. Ahí está nuestra mesa reservada… y una única cosa en la mente: una cerveza bien fría por favor!!
Nuestro bañador largo contrasta con la vestimenta playera de la gente, jeje…
Al poco llega el grueso del grupo. Ya estamos todos. A comer! Cerveza, cerveza, cerveza, langostinos, pulpo paul, calamares, patatas fritas, boquerones, …
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Alguna gamba… :D
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Un par de mafiosos…
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Hubo uno que tuvo tiempo de parar a recoger un televisor que se encontró por el camino :D, bueno, la pobre maleta de la GS1200…
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Tras comentar las anécdotas de la ruta y pasar un buen rato, nos disponemos a emprender el regreso de vuelta a Almería.
Motoruge y un servidor optamos por volver por carretera, por la sierra de la Alpujarra, mientras que el resto del grupo decide volver por autovía.
Tras despedirnos de todos, nos dirigimos hacia el Embalse de Béznar, desde donde parte la carretera en dirección a Órgiva.
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Orgiva, Pampaneira, Portugos… donde paramos en la Fuente Agria, a echar un trago.
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Los paisajes son sobrecogedores. La carretera una delicia. Llevamos un ritmo rápido, aunque siempre dentro de los márgenes de seguridad. Nuestras motos se encuentran cómodas en este hábitat, el monocilíndrico responde contundentemente y la agilidad de nuestras monturas nos permiten enlazar curva tras curva con suavidad. Así, en un acompasado baile fuimos devorando kilómetros de sierra.
Una paradita en Trevelez. Subimos al mirador a contemplar las vistas.
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Numerosos secaderos de jamón salpican este bullicioso pueblo serrano.
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El río trae bastante agua. Una familia recoge tras haber pasado el día junto a el. El puente impertérrito, y a pocos metros, unos abuelos charlan a la fresca sobre tiempos pasados.
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Mientras, el sol comienza a dar paso a la noche y el atardecer colorea de tintes rojizos las laderas de la sierra.
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El tiempo se ha quedado parado en nuestra retina, la estupefacción producida por la belleza del paisaje, una quietud sólo rota por el sonido relajante del agua del río que discurre valle abajo. Me quedaría horas sentado disfrutando el momento pero debemos continuar camino de vuelta.
Nos dirigimos en dirección a Berja. De camino paramos a lavar nuestras monturas.
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Luego en dirección a El Ejido, y de allí, por autovía hasta almería.
La noche se nos ha echado encima. Son las 22.30 h cuando llego a casa.
Si volviera a vivir este día, repetiría.
Una vez más, ha sido un placer compartir kilómetros y amistad con todos vosotros.
Nos vemos en la próxima.
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La ruta (en azul claro):
Total: 430 km
Altura máx: 1560 m
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